Leopard 2A4SG MK. I
Erster Eindruck: 2007 Jahr Land: Deutschland / Singapur
Singapur kaufte 2007 96 gebrauchte Leopard 2A4-Panzer aus Deutschland. 66 Panzer wurden komplett restauriert und in aktive Divisionen aufgenommen. Die restlichen 30 Fahrzeuge wurden aus Lagern angeliefert und als Ersatzteillager genutzt.
Die Änderungen betrafen Radiosender. Darüber hinaus wurde als Hilfswaffe eine automatische M242-Kanone installiert, einschließlich einer festen Halterung auf dem Turmdach. Die Autos erhielten auch eine einfarbige Lackierung.
Im Jahr 2009 wurde bekannt, dass Singapur plant, die Panzer erheblich zu modifizieren. Ursprünglich war geplant, dass der Leopard 2-Panzer eine zusätzliche Panzerung, ein Kampfleitsystem, ein Hilfstriebwerk, ein digitales FCS und eine verstärkte Aufhängung erhält. Auch die Möglichkeit des Erwerbs neuer Munition wurde geprüft.
Aufgrund finanzieller Probleme wurden die meisten neuen Komponenten aufgegeben und nur ein von IBD entwickeltes Standard-Reservierungskit Leopard 2A4 Evolution angeschafft. Singapur war das erste Land, das eine solche Modernisierung erhielt. Die Lieferungen von gepanzerten Bausätzen erfolgten im Jahr 2010. Die Modernisierung sieht nur eine passive Buchung vor, ohne die Installation eines aktiven Schutzkomplexes.
Leopard 2A4CHL
Erster Eindruck: 2007 Jahr Land: Deutschland / Chile
Chile war das erste Land Südamerikas, das mit Panzern des Typs Leopard 2 ausgerüstet war, insgesamt wurden 115 Panzer für aktive Einheiten beschafft, dazu weitere 25 für Ausbildung und Demontage für Ersatzteile. Die Tanklieferungen fanden in den Jahren 2007-2008 statt. Die Tanks haben keine Modifikationen, lediglich der Motor musste im Rahmen des Vertrages angepasst werden. Da Chile Panzer in sehr großen Höhen betreibt, wurden die Turbolader modifiziert. Sie erhielten ein neues Laufrad, das speziell entwickelt wurde, um die Motorleistung in Höhenlagen zu verbessern. Am Motor wurden zusätzliche Temperatursensoren installiert, um eine Überhitzung zu vermeiden.
Leopard 2A4 + CAN
Land: Deutschland / Kanada
Kanada kaufte neben 20 Leopard 2A6 Panzern und zwei Buffel Panzerfahrzeugen auch 80 gebrauchte Leopard 2NL aus den Niederlanden, 14 A4 Panzer aus Deutschland und 12 Pz 87 Panzer aus der Schweiz. Der ursprüngliche Plan war, ein schrittweises Modernisierungsprogramm zu starten und die meisten Panzer langsam auf eine Konfiguration zu bringen, die der des A6M nahe kommt. Es sollte mit den elektrischen Antrieben des Turms beginnen, dann den Schutz verbessern und schließlich die Hauptkanone L / 55 installieren. Finanzielle Schwierigkeiten machten diesen Plänen schließlich ein Ende. Stattdessen wurde der Einsatz und die Modifikation der Panzerflotte des Leopard 2 auf die tatsächlichen Bedürfnisse der Einheiten zugeschnitten. Die meisten Panzer werden nur zu Trainingszwecken verwendet, was die meisten Upgrades nutzlos macht. Letztlich wurden nur 31 Panzer auf das sogenannte A4+-Niveau aufgerüstet. Modifikationen gegenüber der ursprünglichen NL-Konfiguration wurden hauptsächlich durchgeführt, um die Panzer an die Standardausrüstung der kanadischen Armee anzupassen. Dazu gehören Radios, Nebelwände, Maschinengewehre und Handfeuerwaffen. Außerdem sind die Tanks für den Einbau von Minenpflug und Planierschild vorbereitet.
Von den verbleibenden Leopard 2-Panzern, die von Kanada gekauft wurden, wurden 20 auf den Leopard 2A4M CAN-Standard aufgerüstet, 12 Buffel-ARVs und 18 Wisent 2-Technikfahrzeuge Die verbleibenden 26 Panzer werden als Spender von Ersatzteilen und zukünftigen Upgrades verwendet.
Leopard 2A6M CAN
Erster Eindruck: 2007 Jahr Land: Deutschland / Kanada
Kanada beschloss 2007, Leopard-2-Panzer zu kaufen. Hauptgrund war die erhöhte Arbeitsbelastung der Panzerbesatzungen in Afghanistan, die sie mit veralteten Leopard 1-Panzern nicht bewältigen konnten. Diese Fahrzeuge sind seit vielen Jahren im Einsatz und haben bereits viele Jahre ihre geplante Lebensdauer erfüllt vor Jahren. Anstatt den gleichen Weg wie der Rest des Landes zu gehen und leichte Fahrzeuge zu verwenden, entschied sich Kanada, bei deutschen Kampfpanzern zu bleiben. Grund dafür waren die Erfahrungen aus dem Betrieb des Leopard 1. Berücksichtigt wurden auch die schnelle Verfügbarkeit des Leopard 2 sowie der technologische Vorsprung gegenüber anderen Wettbewerbern. Um die Beschaffung zu beschleunigen, wurde der Prozess in zwei Phasen unterteilt. In der ersten Phase wurden Panzer aus Deutschland und den Niederlanden gekauft und in der zweiten Phase wurden die Panzer modifiziert. Der erste Schritt bestand darin, 20 Leopard 2A6M-Panzer aus Deutschland zu mieten. Die Fahrzeuge wurden leicht modifiziert und direkt nach Afghanistan geschickt, wo sie stark ausgebeutet wurden.
Die neuen Panzer unter der Bezeichnung Leopard 2A6M CAN sind fast identisch mit dem deutschen A6M. Die bemerkenswerteste Änderung waren die Gitterschirme, die angreifende Granaten zur Detonation bringen sollten, bevor sie auf die Hauptpanzerung des Panzers treffen.
Gitterpanzerung ist an den Seiten und im Heck von Wanne und Turm angebracht. Die Module sind verschraubt und können zur Reparatur und Wartung entfernt werden. Die Besatzungen verwenden Gittersiebe auch als große Aufbewahrungskörbe. Dazu müssen Sie nur ein Metallgitter als Boden installieren.
Neben dem Einbau von Gitterschirmen wurde auch die Hauptpanzerung aufgerüstet. Auf dem Wannendach wurden vorne um die Fahrerluke zusätzliche Panzerplatten angebracht. Eine weitere kleine Modifikation sind die Schutzrahmen um die beiden Kontrollleuchten.
Eine weitere wesentliche Verbesserung wurde an den Funksystemen vorgenommen. Die herkömmlichen Antennenbasen des Leopard 2 wurden durch massive T-förmige Basen mit jeweils drei eingesetzten Antennen ersetzt. Die linke Basis enthält zwei massive Antennen, während die rechte Basis eine Funkantenne und eine kleine Antenne für das elektronische Kriegsführungssystem enthält. Es wird verwendet, um die mobile Kommunikation rund um das Auto zu unterdrücken und so die Detonation von improvisierten Sprengkörpern per Funk zu blockieren. Auf dem Turmdach sind in flachen Kästen hinter der Kommandantenluke elektronische Komponenten des elektronischen Kriegsführungssystems installiert. Schließlich trägt jeder Antennenfuß eine flache kreisförmige GPS-Antenne für das Navigationssystem. Eine weitere Modifikation ist eine Aufbewahrungsbox vor der Luke des Kommandanten. Es passt auf die C8 Karabiner der Besatzungsmitglieder. Die Lagerung und Verwendung dieser langen Karabiner im Turm wäre für die Besatzung schwierig.
Der Leopard 2A6M CAN-Panzer ist nicht mit einer Klimaanlage für Besatzung und Elektronik ausgestattet. Um die Besatzung wenigstens etwas zu entlasten, wurden sie mit Kühlwesten ausgestattet, die die Luft außerhalb des Autos ansaugen. Für die Elektronik wurde ein Kühlerlüfter auf dem Dach des Turms installiert.
Für den Einsatz in Afghanistan sind die Panzer mit dem Barracuda-Tarnungssystem ausgestattet, das thermische und Radarsignaturen reduziert und als optische Tarnung dient. Der Leopard 2A6M CAN, bekannt aus der Version Leopard 1AS, verfügt zusätzlich über einen Schirm zum Sonnenschutz. Es wird normalerweise an einer Stange zwischen zwei Turmluken montiert, kann aber während des Transports zusammengeklappt werden.
Um ihre Lebensdauer in Afghanistan zu verlängern, sind die Panzer mit einem leistungsstärkeren Luftreinigungssystem für den Motor ausgestattet. Es ist in der Lage, große Mengen Sand und Staub zu verarbeiten.
Leicht verbessert wurde das Feuerleitsystem des Panzers Leopard 2. Zusätzlich zu panzerbrechenden Unterkaliber- und kumulativen Typen kann der kanadische Panzer mit einem M1028-Cluster-Projektil feuern.
Mehrere Leopard 2A6M CAN-Panzer wurden auch mit einem MCRS (Mine Clearance Roller System) Anti-Minen-Rollenschleppnetz ausgestattet. Es besteht aus einer am Tankkörper befestigten Zwischenplatte und Stahlrollen. Minen werden durch Druck und Vibration entschärft. Um das MCRS-System am Chassis zu montieren, wurden Befestigungspunkte und elektrische Anschlüsse hinzugefügt und die Scheinwerfer entfernt.
Leopard 2A4M
Aussehen: 2010 Jahr Land: Deutschland / Kanada
Der Leopard 2A4M wurde speziell an die Anforderungen der kanadischen Streitkräfte angepasst. Es basiert auf der niederländischen Version des Leopard 2A4, die für insgesamt 20 Fahrzeuge überarbeitet wurde. Der Panzer ähnelt im Grunde der Leopard 2A6M-Variante, es fehlt jedoch die Sicht- und Navigationsausrüstung des neuen Kommandanten. Die Leopard 2A4M-Variante hat das ursprüngliche Peri-R17-Visier, aber die Vorderseite des Turms hat ein neues Panzerungskit erhalten. Der Panzer verfügt außerdem über eine modifizierte Wanne mit zusätzlicher Panzerung für Dach, Boden und Seiten. Der Fahrersitz ist mit einer Wärmebildkamera ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglicht, bei schlechten Lichtverhältnissen zu fahren.
Der Leopard 2A4M kommt mit den gleichen Turmmotoren wie die A5-Variante. Die Turmelektronik wurde bis auf den Einbau kanadischer Funkgeräte nicht aktualisiert.
Aufgrund der zusätzlichen Panzerung wiegt die Leopard 2A4M-Variante über 61 Tonnen und ist damit der schwerste Panzer der Leopard 2A4-Reihe.
Leopard 2A4TR
Erster Eindruck: 2005 Jahr Land: Deutschland / Türkei
Anstelle der ursprünglichen Pläne, 1.000 Leopard 2A5-Panzer zu kaufen, beschloss die Türkei 2005, nur 298 Leopard 2A4-Fahrzeuge zu kaufen, die aus deutschen Lagern kamen. Die Panzer erhielten nur verbesserte Luftfilter. Alle Panzer wurden geliefert, aber die Option auf weitere 41 Panzer wurde nie ausgeübt.
Leopard 2NG
Erster Eindruck: 2011 Land: Deutschland / Türkei
Leopard 2NG (Next Generation) ist ein Upgrade-Kit, das von der türkischen Firma Aselsan entwickelt wurde. Dies ist ein weiteres Projekt auf Basis des Leopard 2A4 Evolution, das über das gleiche zusätzliche Buchungssystem verfügt. Wie bei der MVT Revolution-Variante wird auch beim Leopard 2NG die Turmelektronik ausgetauscht.
Beginnen wir mit dem Turm- und Kanonenantrieb. Der Schütze und der Kommandant erhielten neue Visiere sowie Kontrolltafeln. Der Schütze kann nun die Vergrößerung der Tag- und Nachtzweige um x3 oder x12 ändern. Der Kommandant hat das gleiche Visier wie der Schütze, nur dass er in einem rotierenden Körper im hinteren Teil des Turms untergebracht ist.
Die Bedienfelder von Kommandant und Richtschütze sind gleich, sie haben auch das gleiche monokulare Okular, die gleichen Tasten und Anzeigen. Auch neue Bedienhebel sind verbaut. Das Feuerleitsystem wurde durch Hinzufügen von Temperatur- und Seitenwindsensoren verbessert.
Der Leopard 2NG wird mit einem GPS-basierten Navigationssystem und einem Kampfmanagementsystem geliefert. Es ermöglicht Ihnen den verschlüsselten Datenaustausch mit anderen Abteilungen.
Die Vorderseite des Turms und das Heck sind mit Laserdetektoren ausgestattet. Wenn ein Signal erkannt wird, alarmiert das System die Besatzung automatisch. Außerdem kann sie den Turm in Richtung des aufleuchtenden Laserstrahls drehen und den Abschuss von Rauchgranaten einleiten. Dieses System wurde ursprünglich auf dem Leopard 2-Panzer installiert.
Das letzte erwähnenswerte Element ist die ferngesteuerte Waffenstation auf dem Turmdach. Es wird entweder vom Kommandanten mit einem Visier oder mit einer speziellen Fernbedienung gesteuert. In diesem Fall nutzt der Lader auch die am Waffenmodul montierte Optik.
Die Entwicklung der Leopard 2NG-Variante wurde 2011 abgeschlossen. Da die Türkei den Leopard 2 nicht mehr kaufte, sondern mit der Entwicklung eines eigenen MBT Altay begann, ist es unwahrscheinlich, dass viele Upgrade-Kits verkauft wurden. Der Leopard 2NG fügt älteren Panzern neue Technologien hinzu, verfügt jedoch nicht über die gleichen Fähigkeiten wie das Modell Leopard 2 Revolution. Skeptisch sollte man auch gegenüber Aselsans Erfahrung bei der Modernisierung eines deutschen Panzers sein. Derzeit gibt es keine ausländischen Kunden für diesen Modernisierungssatz.
Leopard 2A7 + QAT
Erster Eindruck: 2015 Jahr Land: Deutschland / Katar
2009 genehmigte die Bundesregierung die Lieferung von 36 gebrauchten Leopard 2A4-Panzern nach Katar. Schon damals war der Leopard 2A4 nicht die letzte Version des Panzers und letztendlich wurde das Projekt nie umgesetzt. Stattdessen wurde beschlossen, 62 Leopard 2A7 + Panzer zu kaufen. Dies ist die neueste Variante der Leopard 2-Familie und Katar wird der erste Betreiber sein. Die Auslieferung der Tanks begann im Jahr 2015. Alle Fahrzeuge sind neu und wurden nicht im Kampf in anderen Armeen getestet.
Leopard 2A4ID
Erster Eindruck: Jahr 2013 Land: Deutschland / Indonesien
Indonesien versuchte, 100 Leopard 2A6-Panzer aus den Niederlanden zu kaufen, aber der Deal wurde aufgrund massiver Proteste im Land der Tulpen abgebrochen. Dann wandte sich Indonesien an Deutschland und 2013 trat Indonesien offiziell dem Nutzerclub Leopard 2 bei. Insgesamt wurden 105 Panzer bestellt, die 2014-2020 ausgeliefert werden. Die Panzer werden unter den Indizes Leopard 2A4+ und Leopard 2RI ausgeliefert.
Der erste Schritt war die Lieferung von zwei Panzern, die im Oktober 2013 an der Militärparade teilnahmen. Diese Panzer waren in der Variante Pz 87 und wurden aus der Anwesenheit der Schweizer Armee gekauft. Sie wurden nicht finalisiert, sondern nur neu lackiert. Die Schneefallen wurden aus den Tanks entfernt, ihre Befestigungspunkte blieben jedoch erhalten. Die Panzer behielten auch die Befestigungspunkte für die Maschinengewehrrohre auf der rechten Seite des Turms, aber die Schalldämpfer am Motor wurden entfernt. Die Panzer haben auch neue Funkgeräte, die an den neuen großen Antennen identifiziert werden können.
Leopard 2A4 + Rl
Erster Eindruck: Jahr 2014 Land: Deutschland / Indonesien
Indonesien hat 103 Leopard-2-Panzer bestellt, die erste Charge wird aus 42 Panzern in der sogenannten Leopard 2A4+-Variante bestehen. Die Panzer werden auf der Leopard 2A4-Variante basieren, jedoch mit einigen zusätzlichen Modifikationen. Die wichtigste Änderung sind die elektrischen Antriebe von Turm und Kanone, die die hydraulischen Antriebe ersetzen. Dadurch wird das Verletzungsrisiko der Besatzungsmitglieder sowie der Energieverbrauch deutlich reduziert. Außerdem wird im Turm ein gewisses Volumen freigesetzt, das nun von der Klimaanlage eingenommen wird. Es wurde jedoch kein Hilfsaggregat installiert.
Die neue Kanone hat neue Rückstoßvorrichtungen erhalten, die es ihr ermöglichen, die neuesten 120-mm-Panzerungsdurchdringungsgefiederten Unterkaliber-Projektile abzufeuern. Auch das Feuerleitsystem wurde verbessert, um neue programmierbare hochexplosive Splittermunition abfeuern zu können. Anstelle des Laders wurde ein zusätzliches Bedienfeld installiert.
Eine zusätzliche Panzerung wurde nicht installiert, dies blieb nur der Leopard 2RI-Variante vorbehalten.
Leopard 2RI
Erster Eindruck: 2016 Jahr Land: Deutschland / Indonesien
Der Leopard 2RI ist im Wesentlichen ein Leopard 2A4 + RI mit zusätzlichen Panzerungsmodulen. Die 61 gekauften Panzer ähneln der A4 + RI-Variante, unterscheiden sich jedoch in den Panzerungsmodulen, die beim MVT Evolution-Modell auf der Eurosatory 2014 gezeigt wurden um das Heck. Der Tank ist außerdem mit einem zusätzlichen Minenschutz ausgestattet.
Leopard 2 Panzer zur Ausbildung von Fahrermechanikern
Land: Deutschland
Um den Ausbildungsprozess der Mechaniker-Fahrer von Leopard-2-Panzern zu gewährleisten, wurde eine spezielle Version entwickelt. Im Allgemeinen basiert es auf den Erfahrungen einer ähnlichen Version des Leopard 1-Panzers und wird nur in Trainingszentren verwendet.
Der Rumpf ist im Grunde identisch mit dem Rumpf eines normalen Panzers, hat aber neue Halterungen für den Turm. Der Turm selbst hat nichts mit dem Turm des Panzers Leopard 2 zu tun, er ähnelt einer LKW-Kabine, in deren Inneren Sitzplätze für einen Ausbilder und zwei Soldaten sind. Alle Bedienelemente sind denen eines Serienpanzers ähnlich und der Ausbilder kann bei Bedarf die Kontrolle übernehmen.
Anstelle der Hauptkanone ist ein kleines Metallrohr installiert. Zusatzgewichte an den Seiten des Turms imitieren die fehlende Masse und sorgen für die nach Leistungsmerkmalen deklarierte Beweglichkeit des Panzers.
Leopard 2 NL Panzer zur Ausbildung von Fahrermechanikern
Land: Deutschland / Niederlande
Der Panzer in der Variante Leopard 2NL wurde verwendet, um niederländische mechanisierte Führer auszubilden. Das Fahrzeug ähnelt der deutschen Version, hat jedoch kein Kanonenlayout. Dieser Panzer wird auch von der österreichischen Armee eingesetzt.
Leopard 2E Escuela
Erster Eindruck: 2003 Jahr Land: Deutschland / Spanien
Der von der spanischen Armee eingesetzte Trainingspanzer erhielt die Bezeichnung Leopard 2E Escuela. Sein Körper ist identisch mit dem der Leopard 2E-Variante. Der Bewaffnungsturm wurde durch ein kleines Cockpit ersetzt, ähnlich dem eines niederländischen Trainingspanzers.
