Leopard 2 PSO
Erster Auftritt: 2006
Unter Berücksichtigung der Erfahrungen aus dem jüngsten Einsatz von Kampfpanzern in verschiedenen lokalen Konflikten entwickelte Krauss-Maffei Wegmann die Variante Leopard 2 PSO (Peace Support Operation). Er basiert auf dem Panzer Leopard 2, der in Bezug auf Überlebensfähigkeit und Sensorik verbessert wurde. Das Projekt zielte eher darauf ab, die verschiedenen verfügbaren Technologien zu demonstrieren, als die Maschine für die Produktion vorzubereiten. Die Modernisierung der Maschine basiert auf modularen Bausätzen, die bei Bedarf zur bestehenden Maschine hinzugefügt werden können.
War die ursprüngliche Mission von Kampfpanzern (MBTs) darin, Gefechte auf mittlere bis lange Distanzen zu führen, erfordern heutige Konflikte auch in städtischen Gebieten ein gewisses Maß an Infanteriefeuerunterstützung. Üblicherweise ist der Missbrauch von MBT hauptsächlich auf die Unzugänglichkeit spezieller Unterstützungsfahrzeuge (wie zum Beispiel das russische BMPT) zurückzuführen und nicht auf die Fähigkeiten moderner Panzer. Allerdings sind MBTs derzeit die stärkste verfügbare Waffe für die direkte Bodenunterstützung. Dies veranlasste die Firma KMWeg, ihr Leopard 2 PSO-Modell „unter die Leute“zu bringen.
Der einzige der Öffentlichkeit gezeigte Prototyp basiert auf dem konventionellen Leopard 2A5, der deutlich verbessert wurde. Die A5-Variante wurde aufgrund der kürzeren L44-Kanone gewählt. Dies erhöht die Manövrierfähigkeit, insbesondere in bebauten Gebieten. Die vertikalen Führungswinkel der Waffe haben sich nicht geändert.
Der bemerkenswerteste Unterschied zu anderen Leopard 2-Varianten sind die zusätzlichen Panzerungsmodule an Wanne und Turm. Wie von den Entwicklern konzipiert, sollen sie einen Rundumschutz gegen einfache kumulative Waffen (bis RPG-7) bieten. Im Gegensatz zu den anderen Panzern setzt die PSO-Variante nicht auf einfache Gitterschirme, sondern auf einen schweren modularen Schutz. Das Fahrzeugdach ist nicht verstärkt, aber das Fahrzeug ist mit dem gleichen zusätzlichen Minenschutz ausgestattet wie der Panzer Leopard 2A6M.
Das hydraulische Planierschild ist vor der Karosserie montiert. Es wird verwendet, um Hindernisse zu beseitigen und Gräben zu öffnen. Es verbessert auch den Schutz des Rumpfes gegen angreifende Granaten und Minen aller Art.
Alle Maßnahmen zur Verbesserung des passiven Schutzes des Tanks führten zu einer deutlichen Zunahme der Masse des Fahrzeugs. Es ist auch davon auszugehen, dass sich der Schwerpunkt wieder nach vorne verlagert hat.
Um die Mobilität zu verbessern und die Folgen der Massenzunahme der Leopard 2 PSO-Variante zu überwinden, wurden einige Modifikationen an Chassis und Triebwerk vorgenommen. Da sich die Maschine der MLC70-Kategorie durch intensiven Verschleiß der Raupen und Antriebsräder auszeichnet, wurde der Panzer mit modernen Raupen des Modells 570 RO und einer hydraulischen Raupenspannung ausgestattet. Die Antriebsräder greifen in die Raupenketten des 570 PO anstelle der üblichen Streben ein, so dass diese Ketten erhöhten Belastungen mit weniger mechanischem Verschleiß standhalten.
Im Heck des Rumpfes ist ein konventionelles Leopard-2-Triebwerk verbaut, das auf Kundenwunsch durch ein neues Euro-Triebwerk ersetzt werden kann. Da es weniger Volumen benötigt, können zusätzliche Tanks mit einem Fassungsvermögen von bis zu 400 Litern hinzugefügt werden. Wenn man sich das Gewicht der Maschine sowie die voraussichtliche Zeit für die Durchführung der Aufgabe ansieht, ist dies möglicherweise mehr als angemessen. Darüber hinaus kann der Tank auch mit einem Hilfsaggregat ausgestattet werden.
Eine weitere wesentliche Änderung für die Leopard 2 PSO-Variante ist das verbesserte Sensor-Kit. Der Panzer ist mit mehreren Kameras ausgestattet, die es der Besatzung ermöglichen, die Situation um das Fahrzeug herum zu beobachten, ohne es zu verlassen. Der Fahrer hat eine hochauflösende Rückfahrkamera und ein Nachtsichtgerät vorn im Auto. Das Visier von Kommandant und Richtschütze wurde nicht verbessert, gleichzeitig erhielten sie jedoch einen verbesserten Schutz. Der Panzer ist auch mit dem gleichen am Turm montierten Scheinwerfer wie bei der Leopard 2A5DK-Variante ausgestattet. Bei den Modifikationen im Inneren des Panzers wurden ein volldigitales Feuerleitsystem und ein Betriebsleitsystem installiert. Letzteres System beinhaltet auch ein Navigationssystem mit Kartenmaterial und die Möglichkeit zum Datenaustausch zwischen den Einheiten. Die PSO-Version verfügt außerdem über einen Rekorder, der die Aktionen und Bewegungen des Panzers aufzeichnet. Der Kampfraum und die Elektronik werden nun von der Klimaanlage gekühlt.
Ein neues Element dieser Konfiguration ist schließlich das Kampfmodul auf dem Turmdach hinter der Ladeluke, das das Standard-Flugabwehr-Maschinengewehr ersetzt. Es umfasst automatische Waffen sowie Tag- und Nachtgeräte, mit denen Sie rund um die Uhr arbeiten können. Der Lader steuert das Gefechtsmodul aus dem Inneren des Fahrzeugs, man muss dafür nicht aufstehen und sich aus der Luke lehnen. Die Installation des Moduls brachte jedoch mehrere Nachteile mit sich, darunter eine Erhöhung der Höhe des Fahrzeugs (seine Projektion) und eine negative Auswirkung auf das Sichtfeld des Kommandanten.
Leopard 2 PSO demonstriert an seinem Beispiel bestimmte Möglichkeiten, den Leopard 2-Panzer für den Einsatz in städtischen Gebieten zu konfigurieren. Der Panzer erhielt verbesserte Sensoren und zusätzliche Panzerung. Gleichzeitig ist die Projektion des Autos größer geworden, das heißt, es ist leichter zu erkennen und damit leichter zu treffen. Potenzielle Kunden sollten zweimal darüber nachdenken, was es kosten könnte, dieselben Verbesserungen zu erhalten, jedoch zu geringeren Kosten. Oder vielleicht ist es besser, selbst eine Maschine zu entwickeln, die für zukünftige Aufgaben „geschärft“ist.
Leopard 2A7
Erster Auftritt: 2014
Der Leopard 2A7 ist die neueste Linie im Panzerbestand der Bundeswehr und wird auch in den nächsten Jahren der Standard-Leopard 2 bleiben. Der Panzer ist nicht neu, es ist eine modernisierte Version von Leopard 2. Für die erste Charge wurden Leopard 2A6-Panzer aus der Präsenz der niederländischen Armee genommen. Dies ist ein ziemlich seltsames Schema, da Deutschland 2007 20 Leopard 2A6M-Panzer von Kanada geleast hat. Anstatt die Panzer zurückzugeben und durch neue zu ersetzen, kaufte Kanada 20 gebrauchte Leopard 2A6NL-Panzer aus den Niederlanden und übergab sie an Deutschland. Diese Panzer wurden auf den A6M-Standard und später auf den A7-Standard modifiziert. Die Panzer wurden Ende 2014 und Anfang 2015 an die Armee übergeben. 19 Leopard 2A7-Fahrzeuge werden in der Armee eingesetzt, und eines wird weiteren Upgrades und Evaluierungen unterzogen.
Neben 20 Fahrzeugen beschloss das Bundesverteidigungsministerium, alle bestehenden Leopard-2-Panzer auf den A7-Standard aufzurüsten und 103 weitere Panzer hinzuzufügen. Davon werden 44 in aktive Bataillone versetzt, 56 bleiben auf Trainingsständen und Panzerschulen und 8 werden für weitere Auswertungen verwendet. Letztendlich wird die Gesamtzahl der A7-Standardpanzer 328 Fahrzeuge betragen.
Im Leopard 2A7 wurden mehrere neue Systeme eingeführt, von denen einige ziemlich einzigartig sind. Der A7-Standardisierungsprozess soll es zunächst auf den Leopard 2A6M-Standard bringen. Es umfasst den Austausch alter Rauchgranateninstallationen, die Aktualisierung von Funksystemen, einen neuen Fahrersitz, Panzerplatten am Boden und die Übersetzung aller Platten.
Die wichtigste Änderung beim Leopard 2A7 ist die Integration des IFIS (Integriertes Führungs- und Informationssystem). Das System ermöglicht den Austausch digitaler Daten zwischen den Tanks derselben Einheit und erhöht das Situationsbewusstsein im Tank. Das System beinhaltet ein Display zur Ausgabe von taktischen Daten und Informationen über die Bewegungsroute. IFIS gibt es in zwei Geschmacksrichtungen. Die Vollversion richtet sich an Zug- und Kompanieführer und deren Stellvertreter.
Da diese Panzer eine höhere Führungsverantwortung haben, sind Kommandant-, Lader- und Fahrersitze mit digitalen Anzeigen ausgestattet. Für Kommandant und Fahrer ersetzen Displays herkömmliche Bedienfelder. Große Farbdisplays zeigen Tankstatus, Kartendaten oder Meldungen an. Keiner der Arbeitsplätze ist mit einer eigenen Tastatur ausgestattet. Die IFIS-Variante für den Rest des Unternehmens beinhaltet nur Anzeigen für Fahrer und Kommandant. Betrachtet man die kommerziellen Kosten von Informationssystemen vergleichbarer Funktionalität, ist eine solche Konfiguration nicht ganz gerechtfertigt.
Da IFIS die digitale Datenübertragung ermöglicht, wird der Leopard 2A7 mit drei Funkgeräten ausgestattet, von denen eines nur für die Datenübertragung dient. Die alten Antennen werden durch moderne Comrod-Antennen ersetzt.
Der A7-Tank verfügt über ein neues SOTAS-IP-Intercom-System. Es wird für die Kommunikation zwischen Besatzungsmitgliedern im Tank verwendet. Es enthält aber auch eine Kommunikationsschnittstelle (Telefon) im Heck des Panzers zur Kommunikation mit der unterstützenden Infanterie. Die externe Schnittstelle ermöglicht den Austausch von Daten und Sprachnachrichten. Ein ähnliches System ist auch auf Puma- und Boxer-Maschinen installiert.
Wenn das Visier PERI R17 A2 des Kommandanten vor relativ kurzer Zeit auf dem Panzer Leopard 2A5 installiert wurde, hat die A7-Variante bereits ihre neue Version erhalten. Das neue Visier PERI R17 A3 beinhaltet eine komplett neue ATTICA Wärmebildkamera mit höherer Auflösung und Reichweite.
Leider wurde die Wärmebildkamera des Schützen nicht aufgerüstet, während das Visier des Kommandanten vollständig digital und modular ist. Der Monitor des Schützen, der Bilder aus dem Visier anzeigt, ist immer noch eine Kathodenstrahlröhre. Der Austausch der Wärmebildkamera würde eine komplette Neukonstruktion des Oszilloskops erfordern. Es wäre möglich, einige veraltete Konstrukte loszuwerden und neue Funktionen zu erhalten. Aber anscheinend erlaubten die hohen Ersatzkosten keine Aktualisierung des Umfangs.
Eine kleine, aber sehr wichtige Verbesserung des Panzers war die Einführung neuer zusätzlicher Munition in die Munitionsladung. Das alte Universalgeschoss wird in Zukunft außer Dienst gestellt. An seine Stelle tritt ein neues programmierbares hochexplosives Splitterprojektil DM11. Der Lader verfügt jetzt über ein zusätzliches Steuergerät, mit dem Sie die Sicherung programmieren können. Es gibt drei Detonationsmodi: Punktdetonation, verzögerte Detonation und Luftstoß. Die Sicherung wird automatisch in der Ladekammer programmiert. Die maximale Reichweite des Projektils beträgt 5000 Meter. Aber ohne ein verbessertes MSA wird der Leopard 2-Panzer diese Granate nur auf Entfernungen von bis zu 4000 Metern auf Ziele abfeuern können.
Der Leopard 2A7 wird der erste Panzer sein, der mit neuen hochexplosiven Splittergranaten ausgestattet wird. Nach Ablauf der Bestände des DM12-Geschosses wird erwartet, dass die Panzer Leopard 2A6 und A6M über kurz oder lang auch ein neues Geschoss erhalten.
Schließlich verfügen die Leopard 2A7-Panzer der Bundeswehr über eine Klimaanlage und ein Hilfstriebwerk. Die APU ist in den rechten Kotflügeln verbaut, die Klimaanlage in der Hecknische des Turms. Die APU ermöglicht den Betrieb der Panzersysteme bei ausgeschaltetem Hauptmotor, einschließlich Turm- und Bewaffnungsantrieb, Visierung, Stabilisierung und Klimaanlage.
Die Bewaffnung des Panzers Leopard 2A7 wurde nicht modernisiert. Aber der Panzer ist jetzt mit dem Barracuda-Tarnsystem ausgestattet.
Leopard 2A8
Unmittelbar nach dem Einsatz des Leopard 2A7 begann Krauss-Maffei Wegmann mit der Arbeit an der nächsten Evolutionsstufe des Leopard 2. Diesmal stehen Zielsysteme und Mobilität im Fokus.
Endlich, und jetzt sehr zeitnah, wird das Hauptziel des Schützen zum Hauptthema. Obwohl die Rede ist, dass das Upgrade nur die Wärmebildkamera betrifft, wird höchstwahrscheinlich das gesamte Oszilloskop aktualisiert. Der Schütze wird voraussichtlich mit dem neuesten Wärmebildvisier ausgestattet sein. Es ermöglicht Ihnen, sowohl Bilder als auch Videos aufzunehmen. Das Tagvisier soll eine andere Vergrößerung haben und zudem deutlich höher als die des aktuellen Zielfernrohrs. Dies wird die Reichweite der 120-mm-Kanone erhöhen, die mit panzerbrechenden gefiederten Unterkaliber- und hochexplosiven Splittergranaten feuert.
Frühere Upgrades des Leopard 2 fügten zusätzliches Gewicht hinzu, was sich negativ auf die Gesamtmobilität des Panzers auswirkte. In Leopard 2A8 wird dies höchstwahrscheinlich bis zu einem gewissen Grad korrigiert. Die Änderungen betreffen drei Systeme. Zuerst das Getriebe, das die Zahnradsätze der unteren Gänge wechselt. Der zweite sind die neuen Endantriebe. Beide Änderungen sollen die Reibung verringern und das Drehmoment insbesondere in den unteren Gängen erhöhen. Im Ergebnis erwarten die Designer, die Fahrleistungen der A4-Variante zu erreichen.
Und drittens, da die erhöhte Masse und das höhere Drehmoment die Belastung der Raupen deutlich erhöhen, werden diese durch neue Design-Ketten samt neuen Antriebsrädern ersetzt.
Da der Panzer Leopard 2A7 erst vor kurzem eingesetzt wurde, sollte man die A8-Variante nicht vor 2018 oder 2019 erwarten.
Leopard 2A4 Evolution
Erster Auftritt: 2008
Der Leopard 2A4 Evolution wurde von IBD entwickelt. Das Hauptaugenmerk lag hier auf der Erhöhung des aktiven und passiven Schutzniveaus des Panzers Leopard 2A4. Das Hauptziel war es, verfügbare Technologien zu nutzen, die die Entwicklungs- und Beschaffungskosten minimieren. Diese Variante basiert auf dem regulären Leopard 2A4, hat aber sehr deutliche Verbesserungen im Panzerbereich. Für den vorderen Teil und die Seiten der Wanne und des Turms werden verschiedene Modultypen verwendet. Darüber hinaus erhielt der Panzer einen zusätzlichen Minenschutz des Bodens und Schutz des Turmdachs vor Angriffen von oben. An den Seiten und im Heck wurden Gitterschirme installiert, die die angreifenden Granaten zur Detonation zwingen, noch bevor sie auf die Hauptpanzerung treffen. Schließlich ist der Tank auch mit dem aktiven Schutzsystem AMAP-ADS ausgestattet. Es erkennt angreifende Granaten und fängt sie ab, wenn sie sich dem Panzer nähern.
Der Leopard 2A4 Evolution ist ein sehr interessantes Konzept, das guten Schutz zu minimalen Kosten bietet. Dies bedeutet auch, dass Tanks in kurzer Zeit auf das erforderliche Niveau aufgerüstet werden können. Das komplette Set wiegt knapp 5 Tonnen, bei den Turmbausätzen kommen noch 2 oder 3 Tonnen hinzu. Da der Großteil der Masse an der Vorderseite des Autos hinzugefügt wird, hat sich der Schwerpunkt verschoben. Weder die Aufhängung noch das Triebwerk des Panzers wurden verändert, was zu intensiveren Verschleiß und Mobilitätseinbußen führt. Da der Schwerpunkt bei der Entwicklung nur auf der Erhöhung des Schutzniveaus lag, lohnt es sich zu fragen, warum das Visier des Schützen nicht übertragen wurde. Es ist an der gleichen Stelle geblieben und ist ein schönes verwundbares Loch in der Vorderseite des Turms.
Im Allgemeinen ist es eine großartige Sache, die Verteidigung des Panzers zu erhöhen. Aber es lohnt sich zu überlegen, ob der Leopard 2 das richtige Auto ist. Wenn der Tank in einem Szenario verwendet wird, in dem nur maximaler Schutz hilft, müssen Sie wahrscheinlich nach einer Alternative suchen.
MVT-Revolution
Erster Auftritt: 2008
Das MVT Revolution ist ein derzeit von Rhemmetall Defence angebotenes Upgrade-Kit für den Panzer Leopard 2. Es ähnelt dem Leopard 2A4 Evolution insofern, als es über das gleiche ballistische Schutzkit verfügt. Aber die Modernisierung beschränkt sich nicht darauf. MVT Revolution ist mit der ROSY (Rapid Obscuring System) Nebelwand ausgestattet. Es besteht aus vier Granatwerfern, die an den Ecken des Turms installiert sind. Das System mit Laserdetektoren ist in der Lage, Nebelwände unterschiedlicher Größe schnellstmöglich zu installieren. Es wird entweder automatisch aktiviert, wenn der Entfernungsmesser-Laserstrahl oder die Zielbeleuchtung erkannt wird, oder es wird von der Besatzung gesteuert. Das ROSY-System ist in der Lage, in unmittelbarer Nähe des Fahrzeugs eine Rauchwolke zu erzeugen und diese bei Bewegung des Panzers auszudehnen.
Weitere Änderungen finden Sie im Inneren des Tanks. Rheinmetall bietet ein komplett neu gestaltetes Interieur inklusive elektrischem Turmantrieb und digitalem OMS. Kunden haben die Wahl - behalten Sie die vorhandenen Visiere und Bedienelemente bei oder ersetzen Sie sie durch neue. Und letzteres ist sehr zu empfehlen. Die digitale Elektronik des Turms ermöglicht zudem die Integration eines neuen Gefechtssteuerungssystems inklusive drahtloser Datenübertragung.
Eine neue Funktion, die zuvor nur für den amerikanischen M1A2 SEP-Panzer diskutiert wurde, ist die Verwendung des Panzers für das echte Training. Das MVT Revolution-Kit ermöglicht es dem Panzer, Teil von Trainingseinheiten zu sein, wenn Ziele und Informationen darüber direkt im Visier angezeigt werden können (Augmented Reality-Funktion). Dies würde es Panzerbesatzungen ermöglichen, an echter Ausrüstung zu trainieren und keine Simulatoren zu verwenden. Trainingsaufgaben können auf einem statischen Display oder sogar dynamisch auf einem Trainingsgelände ausgeführt werden.
Der Kommandantensitz des MVT Revolution-Panzers ist mit einem neuen SEOSS-Visier (Stabilized Electro-Optical Sight System) ausgestattet. Das Visier ist stabilisiert, verfügt über einen Tageskanal und eine Saphir-Wärmebildkamera. Das Visier empfängt digitale Daten von allen Sensoren und kann an die digitalen Systeme des Panzers angeschlossen werden. Eines der interessanten Features von SEOSS ist das eingebaute Feuerleitsystem. Es ermöglicht Ihnen, entweder die Hauptbewaffnung des Panzers oder eine ferngesteuerte Waffenstation vollständig zu steuern. Theoretisch könnte dieses System in Zukunft den Einsatz von Waffensystemen ermöglichen, die nicht direkt Teil des Panzers sind.
Das Sensorkit beinhaltet ein sogenanntes Situational Awareness System. Es besteht aus mehreren Tag- und Nachtkameras, die um den Tank herum angeordnet sind und die Überwachung der Situation in unmittelbarer Nähe des Tanks ermöglichen.
Wie bereits erwähnt, ist der Panzer auch mit einer ferngesteuerten Waffenstation ausgestattet, die auf dem Turmdach montiert ist. Es wird von einem Kommandanten gesteuert und kann mehrere Modelle von Maschinengewehren aufnehmen. Zur neuen Ausstattung gehören auch eine Klimaanlage und ein Hilfsaggregat.
Der MVT Revolution ist die mit Abstand bemerkenswerteste Variante des Panzers Leopard 2. Da gibt es natürlich Fragen zur zusätzlichen Panzerung, denn es folgen die für den Leopard 2A2 Evolution beschriebenen Mängel. Starke Gründe für diese Option sind der digitale Turm und das Zielfernrohr des neuen Kommandanten. Sie erhöhen die Kampfeigenschaften des Panzers bei der Arbeit am Tag erheblich. APU und Klimaanlage sind auch durchaus angemessen.
Bisher hat kein Kunde Interesse an einer solchen Modernisierung. Die MBT Revolution-Variante des Leopard 2 ist etwas, von dem Sie nur träumen können, wenn Sie bei zusätzlicher Rüstung die Augen verschließen!
MVT-Entwicklung
Erster Auftritt: 2014
MVT Evolution ist ein weiterer Smaragd in den Serien Leopard 2A4 Evolution und MVT Revolution. Während erstere einen neuen Schutzsatz und letztere ein neues Feuerleitsystem für den Kommandanten demonstrierten, zielt die Variante MVT Evolution darauf ab, den Panzersatz in der Praxis zu demonstrieren. Dieser Panzer wurde auf der Eurosatory 2014 mit seinem neuen Schutz und dem ROSY-Nebelschutzsystem vorgestellt.
