Unser stolzer "Warjag" gibt sich dem Feind nicht hin

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Anonim
Unser stolzer "Warjag" gibt sich dem Feind nicht hin
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Am 9. Februar 1904 fand mit dem japanischen Geschwader eine ungleiche Schlacht zwischen dem Kreuzer Warjag und dem Kanonenboot Koreets statt

Zu Beginn des Russisch-Japanischen Krieges befanden sich der Panzerkreuzer "Varyag" und das Kanonenboot "Koreets" als "Stationen" im koreanischen Hafen Chemulpo (heute ein Seevorort von Seoul, der Hauptstadt Südkoreas). "Stationaries" wurden damals Militärschiffe genannt, die in fremden Häfen standen, um ihre diplomatischen Missionen zu unterstützen.

Seit langem gibt es einen politischen Kampf zwischen Russland und Japan um Einfluss in Korea. Der koreanische König versteckte sich aus Angst vor den Japanern im Haus des russischen Botschafters. Der Kreuzer "Varyag" und das Kanonenboot "Koreets" garantierten unter diesen Bedingungen die Machtunterstützung unserer Botschaft im Falle von Provokationen. Damals war es eine weit verbreitete Praxis: Im Hafen von Chemulpo befanden sich neben unseren Schiffen Kriegsschiffe - "Stationen" von England, Frankreich, den USA und Italien, die ihre Botschaften verteidigten.

Am 6. Februar 1904 brach Japan die diplomatischen Beziehungen zu Russland ab. Zwei Tage später wurde das Kanonenboot "Koreets", das Chemulpo verließ, um einen Bericht der Botschaft nach Port Arthur zu überbringen, von japanischen Zerstörern angegriffen. Sie feuerten zwei Torpedos darauf ab, verfehlten sie aber. Der Koreaner kehrte mit der Nachricht vom Herannahen des feindlichen Geschwaders in den neutralen Hafen zurück. Russische Schiffe begannen, sich auf den Kampf mit überlegenen feindlichen Streitkräften vorzubereiten.

Der Kapitän der "Varyag" Vsevolod Fedorovich Rudnev beschloss, nach Port Arthur durchzubrechen und die Schiffe zu sprengen. Der Kapitän wandte sich an das Team: „Natürlich streben wir den Durchbruch an und werden mit dem Geschwader, egal wie stark es ist, in den Kampf ziehen. Die Kapitulation darf nicht in Frage gestellt werden - wir werden den Kreuzer und uns selbst nicht aufgeben und werden bis zur letzten Gelegenheit und bis zum letzten Blutstropfen kämpfen. Führen Sie jede Ihrer Aufgaben genau, ruhig und ohne Eile aus."

Am 9. Februar 1904, um 11 Uhr morgens, verließen russische Schiffe den Hafen, um dem Feind zu begegnen. Mittags schlug die Warjag Alarm und hisste die Gefechtsflagge.

Unseren Matrosen standen überlegene feindliche Kräfte gegenüber - 6 Kreuzer und 8 Zerstörer. Später berechneten Militärexperten und Historiker, dass das Gewicht der Salve (das Gewicht der von allen Schiffsgeschützen gleichzeitig abgefeuerten Granaten) der japanischen Kreuzer fast viermal so groß war wie das Gewicht der Salve der Warjag und Koreets. Darüber hinaus hatten einige der japanischen Kreuzer eine bessere Panzerung und Geschwindigkeit, und die alten Geschütze der langsam fahrenden Koreyets hatten eine kürzere Reichweite und Feuerrate im Vergleich zu Geschützen ähnlichen Kalibers auf japanischen Schiffen.

Um 12.20 Uhr eröffneten die Japaner das Feuer auf unsere Schiffe. In 2 Minuten haben "Varyag" und "Koreets" zurückgeschossen. Insgesamt hatten unsere Schiffe 21 Geschütze mit einem Kaliber von 75 mm gegenüber 90 japanischen ähnlichen Kalibern.

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"Warjag" und "Koreaner" ziehen in die Schlacht, 9. Februar 1904. Foto: wikipedia.org

Die Überlegenheit der Streitkräfte wirkte sich sofort auf den Verlauf der Schlacht aus. Die Japaner warfen buchstäblich schwere Granaten auf die Warjag. Bereits 18 Minuten nach der Eröffnung des Feuers zerstörte ein 152-mm-Geschoss des Panzerkreuzers Asama, das den rechten Flügel der vorderen Brücke der Warjag traf, den vorderen Entfernungsmesser und verursachte einen Brand. Der Verlust des Entfernungsmessers verringerte die Fähigkeit des russischen Kreuzers, gezieltes Feuer zu führen, stark.

Der Abstand zwischen den Gegnern betrug weniger als 5 km. In nur 25 Kampfminuten erhielt der russische Kreuzer eine ganze Reihe von Treffern: Eine 203-Millimeter-Granate traf ihn zwischen der Nasenbrücke und dem Schornstein, 5-6 152-Millimeter-Granaten trafen den Bug und den Mittelteil des Schiffes. Der letzte war der Treffer eines 203-mm-Projektils im hinteren Teil der Warjag.

Wie sich nach der Schlacht herausstellte, beschädigten Brände, die durch die Treffer feindlicher Granaten verursacht wurden, ein Sechstel des Schiffes. Von den 570 Personen des Warjag-Teams wurden 1 Offizier und 22 Matrosen direkt während der Schlacht getötet. Nach der Schlacht starben im Laufe von mehreren Tagen 10 weitere Menschen an ihren Wunden. 27 Menschen wurden schwer verletzt, "weniger schwer verletzt" - der Kommandant des Kreuzers Rudnev selbst, zwei Offiziere und 55 Matrosen. Über hundert weitere Menschen wurden durch kleine Granatsplitter leicht verletzt.

Da die Japaner den russischen Streitkräften während der Schlacht zahlenmäßig deutlich überlegen waren, waren ihre Verluste und Schäden viel geringer. Während der Schlacht von der "Varyag" beobachteten wir einen Treffer und ein Feuer auf dem Kreuzer "Asama", dem Flaggschiff des japanischen Geschwaders. Sowohl während des Krieges als auch nachdem die Japaner in der Schlacht bei Chemulpo hartnäckig jegliche Verluste bestritten hatten, wurden bei ihrer Rückkehr zum Stützpunkt in Sasebo etwa 30 Leichen von ihren Schiffen getragen.

Die beschädigte "Varyag" und das Kanonenboot "Koreets" zogen sich in den Hafen von Tschemulpo zurück. Hier beschloss Kapitän Rudnev, der während der Schlacht am Kopf verwundet und eine Gehirnerschütterung erlitten hatte, aber seinen Posten nicht verließ, die Schiffe zu zerstören, damit sie nicht zum Feind gelangen.

Am 9. Februar 1904 um 16 Uhr 5 Minuten wurde das Kanonenboot "Koreets" von der Besatzung gesprengt und sank. Auf der Warjag wurden nach der Evakuierung der Verwundeten und der Besatzung die Kingstones geöffnet: Um 18 Uhr 10 Minuten kenterte der Kreuzer bei noch anhaltendem Feuer im Heck auf der linken Seite und sank auf den Grund.

Die überlebenden Offiziere und Matrosen der "Warjag" und "Koreyets" kehrten über neutrale Länder nach Russland zurück. Die Überreste der russischen Matrosen, die in dieser Schlacht starben, wurden 1911 nach Wladiwostok überführt und in einem Massengrab auf dem Seefriedhof der Stadt beigesetzt.

Der Kampf der Warjag mit den überlegenen Kräften des japanischen Geschwaders wurde später von Militärexperten anders bewertet, mehr als einmal wurden spekulative Theorien aufgestellt, dass der Feind größeren Schaden hätte anrichten können. Aber die öffentliche Meinung nicht nur in Russland, sondern auch in europäischen Ländern schätzte sofort die Leistung der russischen Matrosen, die kühn in eine aussichtslose Schlacht zogen.

So schrieb der österreichische Dichter Rudolf Greinz, der zuvor sowohl von Russland als auch vom Fernen Osten fern war, kurz nachdem er unter dem Eindruck der Tapferkeit des Warjag-Teams von der heldenhaften Schlacht des russischen Kreuzers erfuhr: ein Song, der sofort, wie man heute sagen würde, „Hit“und „Hit“wurde:

Auf Deck, Kameraden, alle 'auf Deck!

Zur letzten Parade!

Der stolze Warjag ergibt sich nicht, Wir brauchen keine Gnade!

Bereits im April 1904 wurde Der Warjag ins Russische übersetzt und bis heute kennt fast jeder in unserem Land diese Worte:

Aufwärts, Genossen, jeder ist an seinem Platz!

Die letzte Parade kommt!

Unser stolzer "Warjag" ergibt sich dem Feind nicht, Niemand will Gnade!

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