Lassen Sie uns noch einmal über die exorbitanten Ambitionen einiger unserer Militärs bezüglich der "Präsenz" und "Demonstrationen" Russlands in der sogenannten fernen Ozeanzone sprechen. Weil Ambitionen, die dann auf den Seiten der Medien dargestellt werden, nicht mehr ganz Ambitionen sind, sind es Positionen, die von Menschen "in Ausführung" im ganzen Land geäußert werden.
Einfach ausgedrückt ist es wie „Sie müssen für den Markt verantworten“. Aber damit ist im modernen Russland nicht nur alles schlecht, alles ist lausig. Es ist heute leicht zu murren, dass wir fünf Jahre lang Kuppeln mit Gärten auf dem Mars haben werden. Im Allgemeinen ist mit unseren Worten alles in Ordnung. Und einige Kriegsschiffe werden in Geschwadern in der Nähe von Florida segeln und die Amerikaner nicht nur, sondern ganz einfach erschrecken. Aber das sind Worte.
Aber mit dem Geschäft…
Generell möchte ich mich auf die wiederholten Worte des Oberbefehlshabers der Marine, Admiral Jewmenow, beziehen, dass eine der wichtigsten Aufgaben darin besteht, Schiffe in den fernen See- und Ozeanzonen aufzubauen. Das ist wirklich überraschend, vor allem wenn man sagt, dass der russischen Marine ein sehr breites Aufgabenspektrum übertragen wird, auch in der DMZ.
Das heißt, es ist notwendig, Schiffe zu bauen, die nach Meinung von Evmenov (und der Fairness - nicht nur ihm) verschiedene Aufgaben an fernen Grenzen in der Nähe ausländischer Küsten lösen werden.
Im Allgemeinen fallen einem solche Aufgaben nicht sofort von selbst ein. Während der 30-jährigen Existenz Russlands gab es eine Operation vor den "fernen Küsten", an der die russische Flotte, wie man zugeben muss, scheiterte. Dabei geht es natürlich um die Versorgung des Konzerns in Syrien.
Als nächstes werde ich den bekannten Analysten Sivkov zitieren, der glaubt, dass
Im Haus der Oblonskys kam jedoch alles durcheinander …
Schon das Konzept, "russische Flotten" einzusetzen, die dort mit jemandem kämpfen und jemanden vor der Küste Südamerikas und des Südatlantiks schützen, sieht wirklich lächerlich aus. Um ehrlich zu sein, fühle ich mich nicht einmal zu unwissenschaftlicher Fiktion hingezogen.
Seien wir ehrlich: Fast alle der sogenannten "Tiefsee- und Ozeanflotte" in Russland sind ehemalige sowjetische Schiffe, die 30 Jahre alt und älter sind.
Was sind im Allgemeinen „DMOZ-Schiffe“? Dies sind Flugzeugträger, Kreuzer, Zerstörer (BOD), Fregatten. Und wie schön ist es bei uns, dass manche ernsthaft über Anti-Piraterie-Operationen im Südatlantik oder im Indischen Ozean sprechen können?
Die Liste ist einfach unglaublich.
"Admiral Kuznetsov". SF. 1990 Jahr. In Reperatur.
"Peter der Große". SF. 1998 Jahr.
„Admiral Nachimow“. Pazifikflotte. 1988 Jahr. In Reperatur.
"Admiral Ustinov". SF. 1986 Jahr.
"Waräger". Pazifikflotte. 1989 Jahr.
"Moskau". Schwarzmeerflotte. 1982 Jahr.
"Admiral Chabanenko" SF. 1999 Jahr. In Reperatur.
"Vizeadmiral Kulakov". SF. 1981 Jahr.
Seweromorsk. SF. 1987 Jahr.
"Admiral Levchenko". SF. 1988 Jahr. In Reperatur.
"Admiral Tribute". Pazifikflotte. 1986 Jahr.
„Admiral Winogradow“. Pazifikflotte. 1988 Jahr.
„Admiral Pantelejew“. Pazifikflotte. 1993 Jahr.
„Admiral Uschakow“. SF. 1993 Jahr. In Reperatur.
"Schnell". Pazifikflotte. 1989 Jahr.
"Hartnäckig". BF. 1993 Jahr. In Reperatur.
„Admiral Kasatonov“. SF. 2020 Jahr.
„Admiral Gorschkow“. SF. 2018 Jahr.
"Marschall Shaposhnikov". Pazifikflotte. 1985 Jahr.
"Okay". Schwarzmeerflotte. 1980 Jahr. In Reperatur.
"Neugierig". Schwarzmeerflotte. 1981 Jahr.
"Admiral Grigorovich". Schwarzmeerflotte. 2016 Jahr.
„Admiral Essen“. Schwarzmeerflotte. 2016 Jahr.
"Admiral Makarov". Schwarzmeerflotte. 2017 Jahr.
"Unerschrocken". BF. 1980 Jahr. In Reperatur.
„Jaroslaw der Weise“. BF. Jahr 2009.
Und das ist alles, was den Schiffen der fernen Seezone zugeschrieben werden kann. 26 Einheiten. Korvetten und kleine Raketenschiffe werden leider nicht in den Südatlantik fahren. Ach.
Und von den verbleibenden und in diese traurige Liste aufgenommenen unter 30 Jahren sind nur 6 (SIX) Fregatten.
Die restlichen 20 Schiffe können wie folgt verteilt werden:
Über 40 Jahre alt - 3
Über 30 Jahre alt - 10
Über 20 Jahre alt - 5
Über 10 Jahre alt - 2
Und das ist eigentlich alles. Bei Einsätzen weit über unsere Hoheitsgewässer hinaus können wir sicher auf 6 neue Fregatten und 7 alte Schiffe zählen. Ein bisschen. Und wenn wir noch berücksichtigen, dass unser ständig brechender Flugzeugträger auf dieser Liste steht, dann ist alles total traurig.
Wenn also der Patriotismus so weit aus dem Ruder läuft, dass Diskussionen darüber beginnen, dass die Flotte nach Schiffsgruppen suchen und sie aufspüren sollte, gibt es einen Denkanstoß. Außerdem sehr ernst.
In der Tat müssen Sie nur eine einzige Frage beantworten: Wie leichtsinnig ist das alles. Wenn der "Doktor der Militärwissenschaften" schreibt, dass "… in der fernen Seezone wichtige Aufgaben zu lösen sind - Streiks zu zerstören, vor allem Flugzeugträger-U-Boot- und andere feindliche Gruppierungen, sowie feindliche Küstenziele zu treffen “, hört man unwillkürlich das freundliche Lachen von zwei Dutzend Raketenkreuzern und fast hundert Zerstörern. Amerikaner natürlich. Und elf Flugzeugträger.
Und mit diesen zwei Dutzend alten sowjetischen Schiffen, die sogar auf vier Flotten verstreut sind, glauben russische "Experten", dass es möglich ist, "feindliche Angriffsgruppen zu zerstören"?
Wenn man ihn nur vor Lachen zur Erschöpfung bringt …
Ja, die Zeiten in der US Navy sind nicht die besten, und sie haben Schiffe von Reparatur zu Reparatur, sogar neue. Aber Quantität ist immer Quantität, und wenn es um die Konfrontation von 1 zu 5 geht, ist all dieses Gerede über die "Vernichtung der Streikkräfte" durch die Kräfte der Überwasserflotte lächerlich.
Doch nicht nur Streikschiffe bereiten der „Hochsee“-Flotte Kopfzerbrechen.
Wenn Sie die Schiffslisten der russischen Marine sorgfältig studieren, können Sie zu einem weiteren unangenehmen Ergebnis kommen: Es werden auch Begleitschiffe benötigt.
Es wird buchstäblich alles benötigt: Tanker mit Treibstoff, Tanker mit Wasser und Massengutfrachter mit Lebensmitteln, Radarverfolgungsschiffe, Waffentransporter und so weiter. Sie brauchen buchstäblich alles.
Als Beispiel können wir die Nordflotte nehmen, die über EINEN großen Seetanker "Sergei Osipov" Baujahr 1973 und vier mittlere Tanker Baujahr 1974, 1982, 1982 und 2019 verfügt. Das heißt, ein neuer, der Rest … Aber es ist gut, dass mindestens ein neuer Tanker verfügbar ist.
Bei anderen Flotten ist es nicht besser und noch schlimmer.
Zudem wird in der Regel jeder Transport für unseren Fuhrpark schon bei geringstem Kraftaufwand unerträglich. Es genügt, an den fieberhaften Aufkauf von rostigen Trockenfrachtschiffen in der Ukraine über Zwischenhändler in Weißrussland und der Mongolei zu erinnern, um eine eher kleine Luftfahrtgruppe der russischen Armee in Syrien zu versorgen.
Die Schwarzmeerflotte ist allein gescheitert. Und das, grob gesagt, von der Krim über die Meerenge bis nach Syrien. Zum Mittelmeer. Und manche reden von der Versorgung von Schiffsgruppen am anderen Ende der Welt …
Amerikaner sind gut. Sie verfügen über eine komplett moderne Flotte, die über ein Netz von Stützpunkten auf der ganzen Welt verfügt. In Syrien haben wir nur einen Stützpunkt, daher müssen wir uns noch Gedanken über die Versorgung mit Schiffen machen.
Das heißt, nach der Frage "Woher bekommt man diese Gruppen von Angriffsschiffen?", sollte man sich die Frage stellen "Wer wird die Schiffe betanken und die Besatzungen füttern?"
Es gibt noch keine Antworten.
Aber das Unangenehmste ist, dass sie nicht existieren können, da es heute in Russland keine zwei Dinge gibt, die die Probleme der Flotte lösen können. Es gibt kein Geld und keine Möglichkeit, Schiffe zu bauen.
Einer der modernen Experten hatte das auf die Idee gebracht.
Ja, man kann lange sagen, was für schreckliche Schiffe russische Fregatten sind. Was sind sie mit Energie ausgestattet und welche modernen Waffen sind auf ihnen. Und sie erzählen … Heiß und mit Begeisterung.
Sechs Fregatten, die russische Schiffbauer beherrschen konnten - das sagt viel aus. 2009 bis 2020. Sechs Fregatten in 11 Jahren. Zum Vergleich: Die Japaner bauten in 20 Jahren (von 2000 bis 2020) 19 Zerstörer. Und vier Hubschrauberzerstörer.
Wenn man jedoch über die Fähigkeiten der russischen Flotte spricht, in der Ferne von Basen zu operieren, wenn man von den gleichen Fregatten spricht, sollte man sich daran erinnern, dass Fregatten Treibstoff, Wasser, Nahrung, Munition usw. benötigen.
Ja, es ist möglich, aus den vorhandenen Schiffen der Flotte etwas Ähnliches wie eine Streitmacht zusammenzustellen. Wie das Versorgungsproblem gelöst werden soll, ist derzeit allerdings noch etwas unklar.
In der Sowjetunion gab es ein vielversprechendes Projekt 1183 "Pegasus". Integriertes Versorgungsschiff (KKS) "Berezina". Gut bewaffneter Transport mit einer Verdrängung von 25.000 Tonnen, der bis zu 5.000 Tonnen verschiedener Fracht an Bord aufnehmen kann. Es wurde 1975 in einer einzigen Kopie gebaut und 2002 in Metall geschnitten.
Es gibt keine Analoga und egal wie erwartet. Und die Frage, wer diese Fregatten liefern wird, die einige Operationen im selben Indischen Ozean durchführen werden, ist offen. Es gibt keine Basen, es gibt keine KS-Schiffe, es stellt sich die Frage: von was für Missionen in der fernen Seezone sprechen wir?
Und kann man überhaupt von einer Präsenz in der DMZ sprechen, wenn die Schiffe, die diese Präsenz ausüben, grob gesagt einfach keinen Heckdienst haben?
Man sagt, dass das Theater an der Garderobe beginnt und der Hafen am Pier. Das "Heute" der russischen Flotte ist traurig. Es gibt keine neuen Schiffe und es gibt keine Möglichkeit, sie in einem angemessenen Tempo zu bauen. Kein Geld, kein Personal, keine Produktionskapazität.
Es gibt jedoch genügend Propagandisten, die in letzter Zeit darüber berichten, wie stark die russische Flotte ist, ohne auch nur daran zu denken, wie ernst sie aussieht. Und es sieht nicht sehr ernst aus.
Man kann sehr tapfer die Fähigkeiten alter sowjetischer Schiffe und neuer russischer, ausgestattet mit den neuesten Raketen wie "Caliber" oder "Onyx", beschreiben, die Qualität hat natürlich ihren Platz, aber wir schauen uns die Flotten von Da unser Potenzial eine Bedrohung für dieselbe japanische Flotte darstellt, müssen Sie etwas mehr Fähigkeiten als sechs (wenn auch neue) Fregatten haben.
Ein komplexer Ansatz. Ein richtiger, gut kalkulierter Plan, der nicht nur den Bau von einem U-Boot pro Jahr und einem Angriffsschiff in zwei Jahren vorsieht. Generell müssen Schiffe schneller gebaut werden, das sowjetische Erbe wird bald ganz enden.
Aber auch die Probleme der Hilfsschiffe sollten beachtet werden. Sonst bleibt all das Gerede über lange Reisen und das Erledigen von Aufgaben in der DMZ Populismus und müßiges Geschwätz.
Und ich möchte, dass die russische Flotte eine Flotte ist und keine Versammlung der Art "mit der Welt an einer Schnur", die nur dafür geeignet ist, in einem Krieg heroisch und schnell zu sterben.
Aber dafür, vor allem für den Aufbau der DMZ, soll das Geld in den Bau von Schiffen fließen und nicht in einem weiteren schwarzen Loch in der russischen Realität verschwinden.
Aus irgendeinem Grund verfolgt die ferne Seezone unser Militär aus der Politik und Politiker aus dem Krieg. Spannend würde ich sogar sagen. Es gibt nichts, worauf man eingehen könnte, nichts mit irgendetwas und nichts für alles, aber ich möchte es wirklich. Entweder war es mit Aufträgen beschmiert, oder mit Geldsummen, das ist schwer zu sagen.
