Am 4. November erschien in der Online-Ausgabe von Naval News ein Artikel von Peter Ong mit dem Titel "Analyse: 155-mm-Mobilhaubitzen mit Rädern könnten zur Anti-Schiffs-Artillerie werden". Wie der Name schon sagt, war das Thema der Veröffentlichung die Möglichkeit, selbstfahrende Artillerie in die Küstenverteidigung zurückzubringen. Es sei darauf hingewiesen, dass ein solches Konzept nicht neu ist, aber moderne Technologien und Produkte werden das Potenzial der Küstenartillerie dramatisch steigern.
Raketenprobleme und Artillerievorteile
Es sei darauf hingewiesen, dass die meisten Industrieländer mobile Küstenraketensysteme einsetzen, um die Küste vor feindlichen Schiffen zu schützen. Sie ermöglichen es Ihnen, den Feind auf Entfernungen von Hunderten von Meilen von der Küste zu halten und bieten eine hohe Wahrscheinlichkeit, das angegebene Ziel zu treffen. Gleichzeitig ist die Munitionslast des Werfers normalerweise begrenzt, wonach ein Nachladen unter Beteiligung eines Transport-Kampffahrzeugs erforderlich ist, das auch eine geringe Anzahl von Raketen trägt.
Eine solche Küstenverteidigung ist in der Lage, eine begrenzte Anzahl von Schiffen zurückzuhalten oder zu treffen, aber eine große Angriffstruppe wird sie einfach überladen. Die Raketensysteme werden ihre Munition aufbrauchen, woraufhin die Küste ohne Schutz bleibt und der Feind erfolgreich landet oder einen Raketenangriff abfeuert.
Moderne selbstfahrende Artillerie zeichnet sich durch hohe Feuerrate, automatische Schussvorbereitung, erhebliche Munitionslast und hohe Mobilität aus. Darüber hinaus können Sie mit moderner Feuerführung und Munition einen hohen Prozentsatz an Treffern auf bewegliche Ziele erzielen.
Diese Qualitäten und Fähigkeiten ziehen die Aufmerksamkeit der Armeen auf sich und könnten in Zukunft die Küstentruppen interessieren. Eine relativ große Munitionsladung, bestehend aus gelenkten Granaten, ermöglicht es Ihnen, selbstfahrende Geschütze effektiv gegen Schiffe oder amphibische Angriffsfahrzeuge einzusetzen.
Neue Technologien
Moderne selbstfahrende Artillerie kombiniert eine Reihe fortschrittlicher Technologien, um eine hohe Effizienz zu gewährleisten. Außerdem lassen sich damit ganz neue Aufgaben lösen. In diesem Zusammenhang erinnert Naval News an die Versuche im September in den USA, als eine M109A6-Selbstfahrkanone mit einem HVP-Projektil einen unbemannten Zielsimulator einer Marschflugkörper abschoss.
So ist ein ACS mit moderner Lenkmunition unter Verwendung externer Zielbestimmung aus verschiedenen Quellen in der Lage, stationäre und mobile Boden- und Oberflächenziele zu treffen und sogar einige Luftziele zu bekämpfen. Ein solches Artilleriepotential muss im Konzept einer "Multi-Domain-Operation" genutzt werden. ACS sollte eines der Feuermittel sein und die Lösung der Kampfeinsätze gewährleisten, bei denen es die besten Ergebnisse zeigen kann.
Es wird darauf hingewiesen, dass die USMC und die Marines anderer Länder seit langem die selbstfahrende Artillerie im Kaliber bis zu 155 mm aufgegeben haben. Stattdessen werden Schleppsysteme mit Lufttransportfähigkeit eingesetzt. Moderne Technologien und Produkte könnten jedoch das ILC interessieren, was zur Restaurierung von selbstfahrenden Einheiten führen wird.
Armeeanfrage
P. Ong erinnert sich, dass die US-Bodentruppen im Juni 2020 eine „Anfrage zur Einreichung von Vorschlägen“für eine vielversprechende 155-mm-Haubitze mit Eigenantrieb auf einem Radfahrgestell veröffentlicht haben. Es soll eine mobilere Ergänzung zu den bestehenden Raupen-Selbstfahrlafetten der M109-Familie werden und der Armee neue Möglichkeiten eröffnen. Es gibt ein paar existierende Designs, die zur Armee insgesamt passen, aber Naval News zieht nur zwei davon in Betracht.
Der erste ist der ACS Brutus von AM General. Dieses Projekt sieht die offene Installation einer M776-Haubitze mit einem verbesserten Geschützwagen auf einem FMTV-Fahrzeug vor. Der Wagen ist mit originalen Rückstoßsicherungen ausgestattet, die beim Rollen einen Schuss abgeben, der den Rückstoßimpuls reduziert. Es gibt moderne Feuerkontrollen.
Brutus hat eine Masse von 14,8 Tonnen, wird von einer Besatzung von 5 Personen bedient und kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 5 Schuss / min feuern. (konstante Feuerrate - 2 Schüsse / Min.) Die maximale Schussreichweite eines aktiven Raketenprojektils beträgt 30 km. Die Munition wird mit einem separaten LKW transportiert und beim Schießen direkt an das ACS übergeben.
Das Brutus-Produkt wird derzeit getestet und hat bereits die Aufmerksamkeit des US-amerikanischen ILC auf sich gezogen. Gleichzeitig sind noch keine Aufträge für die Produktion der amerikanischen Armee eingegangen, aber die Entwicklungsfirma ist optimistisch.
Anfang nächsten Jahres beginnen die Tests des Archer ACS von BAE Systems auf dem amerikanischen Testgelände. Dies ist ein Kampffahrzeug auf Rädern auf einem Fahrgestell des erforderlichen Typs (die Originalversion wurde auf der Volvo A30D-Plattform gebaut) mit einem originalen automatisierten Kampfmodul. Es wird eine 155-mm-Kanone mit einem 52-clb-Lauf verwendet; es ist möglich, eine andere Fassgruppe zu verwenden.
Das Kampfmodul Archer ist mit einem eingebauten 21-Schuss-Magazin und einem automatischen Lader ausgestattet. Die Feuerrate erreicht 8-9 rds / min. Aufnahmen nach der MRSI-Methode sind möglich. Reichweite mit einem aktiven Raketenprojektil - bis zu 50 km; erklärte die Möglichkeit, die Reichweite durch den Einsatz vielversprechender Granaten oder sogar durch den Austausch der Waffe zu erhöhen.
Verteidigungsaussichten
Beide betrachteten Stichproben weisen ausreichend hohe Eigenschaften auf und haben Modernisierungspotenzial. Aufgrund ihrer hohen Mobilität und verfügbaren Feuereigenschaften können sie nicht nur in der Armee, sondern auch bei der Marine, die in den USA für die Küstenverteidigung zuständig ist, Anwendung finden.
Naval News weist darauf hin, dass die gleichzeitige Stationierung von Küstenraketensystemen und selbstfahrenden Artillerieanlagen ein effektives mehrschichtiges Verteidigungssystem schaffen wird. In diesem Fall werden Haubitzen relativ billige Granaten gegen Boden- und Luftziele in einem Umkreis von mehreren zehn Kilometern einsetzen, und auf große Entfernungen werden Anti-Schiffs-Raketen Verteidigung bieten.
Ein wichtiger Faktor in diesem Zusammenhang ist die Beweglichkeit der Selbstfahrlafetten und ihre Fähigkeit, schnell in eine Kampf- oder Stauposition zu wechseln. Aus diesem Grund wird es möglich sein, ein Manöver unter Berücksichtigung der sich ändernden Situation durchzuführen und die Effektivität der Artillerie zu erhöhen.
All dies zeigt, dass beim Bau der Küsten- und Amphibienabwehr jetzt nicht nur Schiffsabwehrraketen eingesetzt werden müssen. Auch die selbstfahrende Artillerie kann zu Wort kommen - und sich zwischen den Stellungen bewegen und schnell hochpräzise Granaten auf den Feind werfen.
Bildhaftes Beispiel
Ein Artikel in Naval News wirft eine interessante Frage auf und schlägt sogar mögliche Lösungen vor. Gleichzeitig vergaß die Online-Ausgabe mit Beispielen das offensichtlichste und auffälligste Beispiel. Die Küstenstreitkräfte der russischen Marine setzen seit mehreren Jahrzehnten den spezialisierten Artilleriekomplex A-222 "Bereg" zur Bekämpfung von Schiffen und amphibischen Angriffsfahrzeugen ein. Es zeigt deutlich, wie eine moderne Küsten-Selbstfahrlafette aussehen sollte.
A-222 umfasst einen selbstfahrenden Mittelposten mit Radar zur Zielerkennung und Kontrolle der Schussergebnisse, 4-6 selbstfahrende Artilleriegeschütze mit automatisierten 130-mm-Geschützen und Dienstfahrzeugen. "Coast" findet selbstständig Oberflächenziele bis zu einer Reichweite von 30 km, generiert Daten zum Schießen und greift Objekte in einer Entfernung von 23 km an. Die Feuerrate eines Kampffahrzeugs beträgt bis zu 12 Schuss / min. Die Munitionsladung umfasst hochexplosive Granaten und Flugabwehrgeschosse verschiedener Typen. Das standardisierte 4-Achs-Fahrwerk ermöglicht ein schnelles An- und Abfahren.
Complex "Coast" ist in der Lage, Oberflächenziele mit Geschwindigkeiten von bis zu 100 Knoten, Luft- und Küstenobjekte mit bekannten und unbekannten Koordinaten im Voraus zu treffen. Er kann selbstständig oder nach externer Zielbestimmung handeln.
Das Artilleriesystem A-222 demonstriert die grundsätzliche Möglichkeit, auch mit Technologien aus früheren Jahren eine hochwirksame Küstenverteidigungswaffe zu schaffen. Mit modernen Entwicklungen und Waffen mit größerem Kaliber können theoretisch noch beeindruckendere Waffen entwickelt werden. Gleichzeitig ist es nicht notwendig, einen kompletten Komplex von Grund auf neu zu erstellen; es ist durchaus möglich, die eigentlichen Aufklärungs- und Kontrollmittel zu verbessern, um das fertige ACS in die Konturen der Küstenverteidigung zu integrieren.
So hat die Praxis seit langem die Richtigkeit der Schlussfolgerungen des Autors von Naval News bestätigt. In der Tat werden sowohl Haubitzen als auch Raketen benötigt, um die Küste vollständig zu schützen, und die Effizienz der mehrteiligen abgestuften Verteidigung hat sich in der Praxis bestätigt. Es ist jedoch unklar, ob das US-Kommando solche Ratschläge beherzigt und ob selbstfahrende Küstenartillerie wieder in Dienst gestellt wird.
