Seit 2015 werden die Luftverteidigungskräfte offiziell als Luftverteidigungs- und Raketenabwehrkräfte (Luftabwehr-Raketenabwehrkräfte) bezeichnet und repräsentieren einen eigenen Zweig der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte. Der Gedenktag der Luftverteidigungsstreitkräfte wurde auf der Grundlage des Dekrets des Präsidenten Russlands vom 31.05.2006 ins Leben gerufen. Laut der veröffentlichten Verordnung fällt der Feiertag auf jeden zweiten Sonntag im April (im Jahr 2020 - 12. April). In der Sowjetunion wird der Feiertag seit 1980 auch jeden zweiten Sonntag im April gefeiert, aber früher wurde sein Datum festgelegt - der 11. April.
Das Auftreten von Luftverteidigungstruppen in Russland
Die ersten Luftverteidigungseinheiten erschienen in unserem Land während des Ersten Weltkriegs, der die Armee und Marine der kriegführenden Staaten in vielerlei Hinsicht veränderte. Die Entwicklung und der weit verbreitete Einsatz der Luftfahrt im Kampf erforderte von allen Konfliktparteien eine angemessene Reaktion. In Russland gilt als Datum der Bildung der Luftverteidigung der 8. Dezember (25. November, alter Stil) im Jahr 1914, an diesem Tag wurde das Luftverteidigungssystem von Petrograd gebildet.
Gleichzeitig wurde im Russischen Reich bereits vor dem Krieg mit der Schaffung von Mitteln zur Bekämpfung von Luftzielen begonnen. So arbeitet das Land beispielsweise seit 1910 an der Entwicklung von Raketenwaffen, die gegen Luftziele eingesetzt werden sollten. Ein solches Projekt wurde insbesondere vom Militäringenieur N. V. Gerasimov vorgeschlagen. Schon damals verstand er, dass es eine schwer fassbare Aufgabe war, eine Rakete direkt auf ein Flugzeug zu treffen. Deshalb schlug der Ingenieur vor, nicht das Luftziel selbst zu treffen, sondern den Raum, in dem es sich befindet. Die Herangehensweise und das Verständnis des Problems beweisen, dass Gerasimov in die richtige Richtung dachte.
Auch vor Kriegsbeginn, im Jahr 1912, gelang es dem Imperium, die erste selbstfahrende Flak-Artillerieanlage auf einem LKW-Chassis zu entwickeln. Eine Besonderheit des neuen Kampffahrzeugs war, dass es auch gepanzert war. Der Erfinder, Offizier des ständigen Personals der Offiziersartillerieschule der Garde, Stabskapitän V. V. Tarnavsky, war für die Entwicklung der ersten inländischen ZSU verantwortlich. Es war Tarnavsky, der eine gepanzerte Einheit auf einem Autochassis schuf, in deren Rückseite eine 76,2-mm-Kanone auf einer Sockeleinheit platziert war. Die Produktion solcher ZSUs wurde im berühmten Putilovsky-Werk etabliert, und der erste Auftrag zur Produktion von 12 Einheiten wurde im Juni 1914 erteilt.
Die besten Flugabwehrwaffen des Ersten Weltkriegs in der russischen kaiserlichen Armee waren 76,2-mm-Kanone des 1900-Modells des Jahres und eine Waffe gleichen Kalibers des Schneider-Systems (Modell von 1909). Oft wurden zur Lösung von Luftverteidigungsproblemen die gängigsten Feldgeschütze verwendet, die auf speziellen Flugabwehr-Drehrahmen montiert waren. Zur gleichen Zeit wurden während des Ersten Weltkriegs im Land verschiedene Luftverteidigungssysteme entwickelt, unter anderem auf der Grundlage eines Motorrads mit Beiwagen, in dem ein 7,62-mm-Maxim-Maschinengewehr auf einer speziellen Maschine installiert war.
Trotz praktischer mangelnder Erfahrung in der Bekämpfung von Luftzielen mit einfachen technischen Mitteln, die den Truppen nicht in ausreichender Zahl zur Verfügung standen, verzeichneten die russischen Bodentruppen Ende 1914 19 zerstörte feindliche Flugzeuge sowie zwei feindliche Luftschiffe.80 Besatzungsmitglieder konnten gefangen genommen werden, drei weitere Flugzeuge wurden von russischen Piloten angekreidet.
Luftverteidigungskräfte während des Großen Vaterländischen Krieges
Zu Beginn des Großen Vaterländischen Krieges hatten die Luftverteidigungskräfte einen ernsthaften Entwicklungsweg hinter sich und wurden zu einer beeindruckenden Kraft. Die sowjetische Luftverteidigung war nicht nur mit modernen Flugabwehrgeschützen, darunter automatische und zahlreiche Maschinengewehranlagen, sondern auch mit modernen Mitteln wie Radar ausgestattet. So wurde das erste sowjetische Serienradar mit der Bezeichnung RUS-1 bereits 1939 in Betrieb genommen. Insgesamt wurden 45 solcher Komplexe hergestellt, die unter anderem in der Luftverteidigung von Moskau und Leningrad eingesetzt wurden.
Ein weiterer wichtiger Unterschied war der weit verbreitete Einsatz von Luftverteidigungs-Kampfflugzeugen. So war beispielsweise das 6. Air Defense Fighter Aviation Corps für die Verteidigung der Hauptstadt der Sowjetunion zuständig, die mit etwa 600 Kämpfern verschiedener Typen bewaffnet war. Gleichzeitig wurden 85-mm-Flugabwehrkanonen von sowjetischen Truppen effektiv als Panzerabwehrwaffen eingesetzt und spielten im Herbst 1941 eine bedeutende Rolle bei der Verteidigung Moskaus. Moskaus Luftverteidigungskämpfer waren oft an Aufklärungsflügen und Bodenangriffen beteiligt.
Es ist möglich, die Tatsache hervorzuheben, dass der Krieg die Mobilisierung aller möglichen Ressourcen und Kräfte erforderte. Vor allem in Einheiten, die nicht an vorderster Front kämpften, wurden viele Frauen an die Front berufen. Im Personal der Luftverteidigungskräfte nahmen sie einen erheblichen Anteil ein und wurden Funker, Telefonisten, Aufklärungsbeobachter von Flugabwehr-Artillerieeinheiten und VNOS-Posten, eine Anzahl von Scheinwerferstationen, Flugabwehr-Maschinengewehren und -Kanonen sowie Sperrballons. Erst durch das Dekret des Staatsverteidigungskomitees vom 25. März 1942 wurde in der Luftverteidigungseinheit befohlen, 100.000 junge Mädchen im Alter von 19 bis 25 Jahren zu mobilisieren, von denen 45.000 Menschen in die Flugabwehrmaschine aufgenommen wurden Waffeneinheiten und weitere 40.000 im VNOS-Dienst.
Insgesamt verzeichnete die sowjetische Luftverteidigung in den Jahren des Großen Vaterländischen Krieges 7313 feindliche Flugzeuge, davon 3145 Flak-Artillerie, Maschinengewehrfeuer und Luftballons, weitere 4168 Flugzeuge wurden von Kampfflugzeugen geleitet. Insgesamt machten Luftverteidigungs-Kampfflugzeuge während der Kriegsjahre fast 270.000 Einsätze und führten 6.787 Luftschlachten durch.
Der aktuelle Stand und die Aufgaben der Luftabwehr-Raketenabwehr-Truppen
Gegenwärtig sorgen die Formationen und militärischen Einheiten der Luftabwehr-Raketenabwehrkräfte für einen zuverlässigen Schutz der Luftgrenzen unseres Landes. Eine der Hauptaufgaben ist die Luftverteidigung der Stadt Moskau und der gesamten zentralen Industrieregion Russlands. Die Luftverteidigungskräfte sorgen für eine zuverlässige Kontrolle des Luftraums und schützen Spitzeneinrichtungen der Staats- und Militärverwaltung sowie wichtige Industrie- und Energieanlagen, wichtige Verkehrsverbindungen und Einrichtungen sowie Gruppen der RF-Streitkräfte vor Angriffen, die aus der Luft- und Raumfahrt durchgeführt.
In den letzten Jahren wurde die Ausrüstungsflotte der Luftverteidigungskräfte ernsthaft aktualisiert. Russland hat 56 Divisionen des Luftverteidigungssystems S-400 Triumph eingesetzt, das als das beste Luftverteidigungssystem der Welt gilt und auf dem globalen Waffenmarkt stetig nachgefragt wird. Solche Komplexe sind bereits bei den Armeen Chinas, Indiens und der Türkei im Einsatz. Die Luftverteidigungskräfte stellen seit jeher Anforderungen an militärisches Personal und Fachkräfte, heute spielt mit der Entwicklung von Geräten und Technologien die Ausbildung von Fachkräften eine immer wichtigere Rolle. In Russland bilden mehrere große militärische Hochschulen derzeit Personal für die Luftabwehr-Raketenabwehrkräfte aus, darunter auch die Militärakademie des VKO. Marschall Schukow in Twer, die Höhere Militärschule für Luftverteidigung Jaroslawl, das Ausbildungszentrum für Flugabwehrraketen in Gatschina und das Zentrum für die Ausbildung von Spezialisten für funktechnische Truppen in Wladimir.
Wie andere Soldaten gehen auch Kämpfer und Kommandeure der Luftverteidigungseinheit in ihrem Berufsurlaub in den Dienst. Täglich nehmen etwa 1,5 Tausend Soldaten, Offiziere und Zivilpersonal den Kampfdienst als Teil der diensthabenden Luftabwehr-Raketenabwehrkräfte auf. Gleichzeitig erfordert selbst der ruhigste Kampfeinsatz eine hohe Konzentration an Aufmerksamkeit und Verantwortung. Das liegt sowohl an der enormen Länge der russischen Grenzen und der Größe des kontrollierten Luftraums, als auch an dem intensiven Flugverkehr. Wie im russischen Verteidigungsministerium festgestellt, führen Luftabwehr-Raketenabwehrkräfte in normalen Zeiten täglich Radarüberwachung und Eskorte für etwa 800 Luftziele durch. Ungefähr 10 Prozent dieser Ziele müssen im kontinuierlichen Radarmodus überwacht werden.
An diesem Feiertag gratuliert Voennoye Obozreniye allen Militärangehörigen und zivilen Spezialisten, die an der Luftverteidigung unseres Landes beteiligt sind, sowie Veteranen der Luftverteidigungskräfte zu ihrem Berufsurlaub!
