In der Struktur der militärischen Luftverteidigung der Bodentruppen und des US Marine Corps nehmen die Flugabwehrraketensysteme AN / TWQ-1 Avenger einen wichtigen Platz ein. Selbstfahrende Fahrzeuge mit Lenkflugkörpern schützen Truppen auf dem Vormarsch und in Stellungen im Nahbereich und sind in der Lage, verschiedene Bedrohungen zu bewältigen. SAM "Avenger" wird regelmäßig verschiedenen Updates unterzogen und im nächsten Jahr beginnt eine neue große Modernisierung.
Vorbereitungen für das Upgrade
Die anstehende Modernisierung des Avenger-Luftverteidigungssystems wurde SLEP (Service Life Extension Program) genannt. Es wird erwartet, dass die Durchführung der geplanten Arbeiten die Lebensdauer der Ausrüstung verlängert sowie ihre Eigenschaften verbessert und die Veralterung beseitigt.
In Vorbereitung auf die zukünftige Modernisierung der Ausrüstung haben das Pentagon und seine Auftragnehmer mehrere neue Geräte entwickelt, die an Ausrüstungen installiert werden sollen. Einige neue Produkte haben bereits ihren Platz im Luftverteidigungssystem gefunden, andere werden erst in Zukunft verbaut.
Im vergangenen Jahr haben Boeing und seine Subunternehmer mehrere ausgemusterte Luftverteidigungssysteme aufgerüstet. Sie stellten die technische Bereitschaft der Maschinen wieder her, rüsteten sie auch mit neuen Geräten aus und führten die notwendigen Tests durch. Die wichtigste Innovation ist die Avenger Targeting Console, auch bekannt als Slew-to-Cue-Feuerleitsystem. Dieses Gerät behält die Funktionen seines Vorgängers bei und erhält auch neue. Beim Arbeiten mit externer Zielbestimmung ist das Luftverteidigungssystem nun in der Lage, den Werfer automatisch zu drehen und das Ziel zu verfolgen. Der Bediener kann nur den Befehl zum Start der Rakete geben. Auch andere Innovationen sind angedacht.
Im September letzten Jahres präsentierte das Projektbüro für Cruise Missile Defense Systems einen neuen Sprengkopf für das tragbare Flugabwehrraketensystem FIM-92 Stinger. Es unterscheidet sich vom Seriensprengkopf durch das Vorhandensein eines Näherungszünders. Mit Hilfe eines solchen Geräts behält die Rakete eine ausreichende Effizienz im Kampf gegen große Flugzeuge, erlangt jedoch die Fähigkeit, kleine UAVs zu besiegen.
Die neuen Fähigkeiten der verbesserten Rakete wurden in Tests bestätigt. Die Überprüfung wurde mit tragbaren Trägerraketen und selbstfahrenden Fahrzeugen "Avenger" durchgeführt. Der neue Sprengkopf wird etwa 5 Tausend Raketen erhalten; einige andere Komponenten werden auch darauf installiert. Dadurch verlängert sich die Lebensdauer des Raketenabwehrsystems um 10 Jahre. Eine solche Rakete wird unter der Bezeichnung FIM-92J Block I in Dienst gestellt.
SLEP-Programm
Die Arbeiten des letzten Jahres wurden sowohl im Interesse der Luftverteidigung im Allgemeinen als auch im Rahmen der Modernisierung des Flugabwehrsystems AN / TWQ-1 durchgeführt. Vor wenigen Tagen enthüllte die offizielle Veröffentlichung der US-Armee, Army News Service, Details zum geplanten SLEP-Programm und klärte den Zeitpunkt seiner Umsetzung.
Die 1. Phase des neuen Projekts wird bis zum Frühherbst nächsten Jahres umgesetzt. Als Teil von SLEP Phase 1 wird die Branche ein neues Slew-to-Cue-Steuerungssystem in allen bestehenden Avenger-Fahrzeugen installieren. Es ist auch möglich, bestimmte Reparaturarbeiten durchzuführen. Nach den Ergebnissen eines solchen Upgrades werden die Luftverteidigungssysteme im Rahmen eines entwickelten Luftverteidigungssystems, das verschiedene Komponenten umfasst, effizienter arbeiten können.
Im letzten Quartal des nächsten Jahres wird "Phase 2" gestartet, die eine ernsthaftere Aufrüstung der Ausrüstung vorsieht. Im Rahmen dieser Arbeiten werden eine Vielzahl von Bordsystemen ersetzt, wodurch einige der Eigenschaften verbessert werden. In diesem Fall bleiben einige der Komponenten an Ort und Stelle. Die zweite Phase von SLEP wird bis einschließlich 2023 andauern.
Die nachgerüsteten Avengers erhalten ein neues Feuerleitsystem auf Basis einer modernen Komponentenbasis. Analoge Kommunikationssysteme werden durch digitale ersetzt. Es wird ein neues "Freund oder Feind"-Identifikationssystem vom Typ Mode 5 installiert, das auch das großkalibrige Hilfsmaschinengewehr ersetzen soll. Die Fahrerkabine erhält neue Klimasysteme.
Die Aufrüstung von Stinger-Raketen ist formal nicht im SLEP-Programm enthalten, soll sich aber auch positiv auf die Kampfqualitäten der aufgerüsteten Luftverteidigungssysteme auswirken. SAM FIM-92J Block I mit der Möglichkeit der kontaktlosen Detonation zur Zerstörung von UAVs wird natürlich das Spektrum der zu lösenden Kampfeinsätze erweitern.
Alte und neue Möglichkeiten
Die veröffentlichten Daten ermöglichen es uns, das allgemeine Erscheinungsbild des Avenger-Flugabwehrkomplexes nach der geplanten Modernisierung darzustellen. Die Gesamtarchitektur wird sich nicht ändern. Die Plattform dafür wird der HMMWV-Wagen bleiben, auf dessen Heck sich ein Rotationswerfer befindet. Der Einbau neuer Instrumente wird keinen spürbaren Einfluss auf die Masse und damit auf die Mobilität haben.
Das aktive Modul wird zwei schwingende Pakete mit jeweils vier Raketenbehältern speichern. An Bord wird ein Maschinengewehr montiert. Dem Schützen steht eine Reihe verschiedener optoelektronischer Geräte zur Verfügung, die es ermöglichen, zu jeder Tageszeit und bei allen Wetterbedingungen Ziele zu beobachten und zu suchen. Die verbesserten Messgeräte werden jedoch die Hauptleistung verbessern und die Arbeit des Bedieners vereinfachen.
Das neue OMS soll die eingehenden Informationen schneller verarbeiten und Daten für die Aufnahme bereitstellen. Die Möglichkeit, an der externen Zielbestimmung zu arbeiten, bleibt erhalten, und ATC-Mittel werden die Rolle des Operators reduzieren. Mit ihrer Hilfe kann das Avenger-Luftverteidigungssystem das Ziel unter der Kontrolle eines Drittanbieter-Radars begleiten, und der Betreiber muss nur den Befehl zum Abschuss der Rakete geben.
Ursprünglich galten die Ziele für die AN / TWQ-1 als Frontflugzeuge und Hubschrauber, die Truppen auf dem Marsch oder in Stellungen bedrohen konnten. Jetzt wird "Avenger" in der Lage sein, kleine UAVs und Flugzeugangriffe effektiv zu bekämpfen. Die Aufgabe, solche komplexen Ziele zu erkennen, kann einem externen Radar übertragen werden, das Daten an das Flugabwehrsystem weitergibt. Ihre erfolgreiche Niederlage wird durch Raketen mit einem modifizierten Sprengkopf erleichtert.
Anscheinend wird die FIM-92J-Rakete trotz der Verwendung eines verbesserten Gefechtskopfs ihre Flugeigenschaften auf dem Niveau früherer Produkte beibehalten. Infolgedessen wird die Zielzerstörungsreichweite 8 km nicht überschreiten, die Höhe - 3, 8 km. Somit ändert sich der Zuständigkeitsbereich des Avenger-Luftverteidigungssystems nicht, aber die Wahrscheinlichkeit, ein Ziel unabhängig von seiner Art zu treffen, sollte steigen. Bei Verwendung von FIM-92-Produkten früherer Modifikationen ändern sich die Kampfeigenschaften des mit dem Raketenabwehrsystem verbundenen Flugabwehr-Raketensystems nicht.
Nach der Modernisierung
Die Arbeiten zur Aktualisierung des Flugabwehrsystems AN / TWQ-1 Avenger der US-Armee sollen in Kürze beginnen. In etwa einem Jahr werden konkrete Ergebnisse zur SLEP-Phase 1 erzielt. Dann beginnt die Umsetzung von "Phase 2", deren Ende für 2023 geplant ist. Alle Avengers in der Armee unterliegen einer Modernisierung. Nach vorliegenden Daten verfügen die Einheiten über mehr als 700 Kampffahrzeuge dieses Typs. Das begleitende Projekt zur Aktualisierung der FIM-92J MANPADS wird auch die militärische Luftverteidigung betreffen und etwa zeitgleich umgesetzt werden.
Die Vorteile des SLEP-Projekts liegen auf der Hand. Mit ihrer Hilfe wird die amerikanische Armee in der Lage sein, die Avenger-Luftverteidigungssysteme erheblich zu aktualisieren, ihr Potenzial zu erhöhen und eine effektive Bekämpfung aktueller Bedrohungen sicherzustellen. Nach den Ergebnissen von SLEP können Flugabwehrkomplexe noch lange Zeit ihren Dienst fortsetzen und während dieser Zeit die Anforderungen der Armee erfüllen.
Der vorgeschlagene Ansatz zur Modernisierung der militärischen Luftverteidigung hat jedoch Nachteile. Dies ist zunächst einmal die Idee einer weiteren tiefen Modernisierung des SAM und seines SAM. Die Stinger-Rakete wurde in den frühen achtziger Jahren entwickelt und die Avenger wurde Ende desselben Jahrzehnts in Dienst gestellt. Somit basieren die beiden Produkte nicht auf den neuesten und modernsten Lösungen. Darüber hinaus bleibt das Problem in Form von MANPADS-Raketen bestehen, die begrenzte Flugdaten haben.
Es ist davon auszugehen, dass das Pentagon dies versteht und entsprechende Pläne schmiedet. Das SLEP-Projekt könnte die letzte Modernisierung in der Geschichte des Avenger-Luftverteidigungssystems sein. Nach Abschluss dieser Arbeiten kann mit der Entwicklung eines grundlegend neuen Modells für die militärische Luftverteidigung unter Berücksichtigung aller Vor- und Nachteile des Vorgängers begonnen werden. Wann es erscheint und wie es ausgehen wird, ist jedoch unbekannt.
Derzeit konzentrieren sich die Bemühungen des Pentagon und einiger seiner Auftragnehmer auf die Aktualisierung der bestehenden Luftverteidigungstechnologie. In den kommenden Monaten müssen sie das Avenger-Luftverteidigungssystem mit neuer Elektronik umrüsten, und dann beginnt eine größere zweite Phase des Programms. Die Frage der mehrjährigen Aktualisierung der militärischen Luftverteidigung der US-Armee kann als abgeschlossen gelten.
