Luftverteidigung der Tschechoslowakei. 1990 erreichte das Luftverteidigungssystem der Tschechoslowakei den Höhepunkt seiner Macht. Nur die Hauptstadt der Tschechoslowakei, Prag, wurde von einem Dutzend Flugabwehr-Raketendivisionen abgedeckt - S-75M / M3, S-125M / M1A und S-200VE, die sich an stationären Positionen befanden. Mehr als die Hälfte der Luftverteidigungssysteme der Luftverteidigungskräfte der Tschechoslowakei waren jedoch Raketensysteme der ersten Generation, die eine Betankung mit flüssigem Treibstoff und einem Oxidationsmittel erforderten.
Die Anordnung der Positionen des Flugabwehr-Raketensystems auf dem Territorium der Tschechoslowakei ab 1989
Die beginnende Aufrüstung auf die neuen Mehrkanal-Flugabwehrraketensysteme S-300PMU mit Feststoffraketen wurde durch den Zusammenbruch des "sozialistischen Lagers" in Osteuropa unterbrochen. Auch die geplanten Lieferungen neuer mobiler Systeme für die militärische Luftverteidigung wurden eingestellt.
Flugabwehrraketen der Tschechischen Republik
Nach der Aufgabe der kommunistischen Ideologie blieb die Tschechoslowakei nicht lange ein einziger Staat. Am 1. Januar 1993 wurde die Tschechische und die Slowakische Bundesrepublik aufgrund eines Konflikts zwischen den nationalen politischen Eliten offiziell in die Tschechische Republik und die Slowakische Republik geteilt. 1994 wurden die Hauptfragen der Aufteilung des militärischen Eigentums der tschechoslowakischen Streitkräfte zwischen den Ländern offiziell geregelt. Im Gegensatz zum Prozess des Zusammenbruchs anderer Staaten, der als Folge der Niederlage der Sowjetunion im Kalten Krieg stattfand, verlief der Souveränitätserwerb durch Tschechien und die Slowakei friedlich. Ohne großen Streit gelang es den Parteien, sich auf eine gütliche Aufteilung des militärischen Erbes einer gut ausgerüsteten Armee zu einigen, die als eine der kampfbereitesten in Osteuropa galt.
Die betroffenen Gebiete der tschechischen Luftverteidigungssysteme S-75M3, S-125M1A und S-200VE ab 1994
Bereits vier Jahre nach dem Zusammenbruch des kommunistischen Regimes ging die Zahl der Radarposten und Flugabwehrraketensysteme um ein Vielfaches zurück. 1991 wurden alle veralteten SA-75M-Komplexe mit einer 10-cm-Entfernungsleitstation abgeschrieben. Bis 1994 wurden in der Tschechischen Republik alle S-75M-Luftverteidigungssysteme in Reserve gestellt und drei der fünf C-200VE-Luftverteidigungssysteme aus dem Kampfdienst genommen. Die jähe Kürzung der Finanzierung des Militärbudgets führte dazu, dass die Luftverteidigungskräfte der Tschechischen Republik bereits 1998 auf die damals noch recht neuen Luftverteidigungssysteme C-73M3 und C-200VE verzichteten. Das Ende der ideologischen Konfrontation zwischen Ost und West und der Zusammenbruch der Organisation des Warschauer Paktes führten dazu, dass die tschechische Führung zwar das Risiko eines größeren bewaffneten Konflikts auf ein Minimum reduzierte, es aber für irrational hielt, Komplexe zu erhalten mit flüssigen Flugabwehrraketen in Kampfstellungen, deren Betrieb einen erheblichen Aufwand erforderte. Allerdings war auch der Dienst der S-125M1A-Tieflagenkomplexe nur von kurzer Dauer; die letzten Newa-Komplexe in Tschechien wurden 2001 stillgelegt.
Im Gegensatz zu den ortsfesten Objekt-Luftverteidigungssystemen wurden die mobilen Flugabwehrsysteme der Armee nicht so stark reduziert. Zunächst haben die Tschechen die veralteten, wirkungslosen Strela-1M-Systeme und die im Betrieb sehr problematischen Krug-Flugabwehrraketensysteme abgeschafft. Am Ende des Kalten Krieges verfügte die Tschechoslowakische Volksarmee über sieben "kubanische" Regimenter, die 4:3 zwischen Tschechien und der Slowakei aufgeteilt waren.
Selbstfahrlafette des tschechischen Flugabwehr-Raketensystems "Cub"
Der Wunsch, Verteidigungskosten einzusparen, der zu einer kontinuierlichen Reihe von "Optimierungen" führte, führte dazu, dass von den Mittelstreckenkomplexen in der Tschechoslowakei nur das Flugabwehrraketensystem "Cub" übrig blieb. Im Jahr 2000 wurde beschlossen, alle noch im Einsatz befindlichen Luftverteidigungssysteme auf die 43. Flugabwehr-Raketenbrigade mit Sitz in Strakonice zu reduzieren. Die Brigade umfasste neben den mit den "Cube" -Komplexen bewaffneten Divisionen Einheiten, die mit mobilen Kurzstrecken-Luftverteidigungssystemen "Osa-AKM" und "Strela-10M" ausgestattet waren. Organisatorisch waren die Flugabwehrraketenbrigade und die Radarluftraumkontrolle dem Kommando der Luftwaffe unterstellt.
Tschechisches Luftverteidigungssystem "Strela-10M"
2003 wurde die 43. Luftverteidigungsbrigade in 25. Luftverteidigungsbrigade umbenannt. Aufgrund der Verschlechterung der Ausrüstung und der Unmöglichkeit, die Munition mit neuen Flugabwehrraketen aufzufüllen, war das Kommando der tschechischen Luftwaffe 2008 gezwungen, alle 9K33M3 Osa-AKM-Luftverteidigungssysteme und 2012 die ältesten 2K12M Cub-M. abzuschreiben Luftverteidigungssysteme, so dass nur relativ frische Komplexe in Dienst bleiben 2K12M3 "Cube-M3" und SAM 9K35M "Strela-10M". Nach dem Personalabbau schrumpfte die 25. Flugabwehrbrigade 2013 auf das 25. Flugabwehrregiment.
In den späten 1980er Jahren gab es Pläne, die Strela-2M MANPADS in den Streitkräften der Tschechoslowakei durch die weitreichenderen und störsichereren Igla-1 MANPADS zu ersetzen. Diese Pläne im Zusammenhang mit dem Zusammenbruch des Warschauer Paktes sollten jedoch nicht in Erfüllung gehen. Nach den Referenzdaten sind die Strela-2M MANPADS noch bei der tschechischen Armee im Einsatz, aber sie sind eingelagert und wurden seit mehr als 10 Jahren nicht mehr abgefeuert.
Start einer Flugabwehrrakete des tschechischen Kurzstrecken-Luftverteidigungssystems RBS-70NG
Nach der Stilllegung eines Teils der "Cube"-Komplexe und aller "Osa"-Luftverteidigungssysteme kaufte die Tschechische Republik 16 Kurzstrecken-Luftverteidigungssysteme RBS-70 aus Schweden. Anscheinend handelt es sich um RBS 70 Mk 2-Komplexe mit einer BOLIDE-Rakete, die mit einem kumulativen Splittergefechtskopf mit vorgefertigten Schlagelementen in Form von Wolframkugeln ausgestattet ist. Der Gefechtskopf der Rakete ist mit einem berührungslosen Zünder ausgestattet, der bei einem Fehlschuss von bis zu 3 m ausgelöst wird Ein nach der "Laser-Trail"-Methode gelenkter Raketenlenkflugkörper kann Luftziele in einer Entfernung von bis zu. treffen 8000 m, mit einer Decke von 5000 m In einer Reihe von Quellen wird dieser Komplex als "tragbar" bezeichnet, aber mit einer Masse in einer Kampfposition von etwa 90 kg - das ist es sicherlich nicht. Obwohl die Schussreichweite der neuesten Modifikationen der RBS-70-Luftverteidigungssysteme mit dem Osa-AKM-Komplex vergleichbar ist, kann der schwedische Komplex nicht als vollständiger Ersatz angesehen werden. Alle Elemente des Luftverteidigungssystems "Osa" wurden auf einem schwimmenden Chassis platziert. Der sowjetische Mobilkomplex verfügte über ein eigenes Erkennungsradar. Darüber hinaus konnten die als Teil des Osa-AKM-Flugabwehrraketensystem eingesetzten Funkbefehlsraketen 9M33M3 im Gegensatz zu lasergelenkten Raketen nachts und bei schlechten Sichtverhältnissen effektiv eingesetzt werden: bei Nebel, Rauch und Staub der Atmosphäre.
RadarreVISOR
Um die Aktionen des Feuerzuges des Luftverteidigungssystems RBS-70 zu kontrollieren, hat die tschechische Firma RETIA aus Pardubice, die zur Holding CZECHOSLOVAK GROUP gehört, einen kleinen Schleppradar ReVISOR entwickelt. Der Betrieb der ersten Station im 25. ZRP wurde 2014 aufgenommen. Ende 2018 waren 6 solcher Radare in Betrieb.
RadarreVISOR in Position
Das ReVISOR-Radar zeichnet sich durch eine sehr kompakte Größe, hohe Mobilität und kurze Übertragungszeiten aus. Das Radar kann an einem leichten LKW oder in einem gezogenen Lieferwagen montiert werden. Die rotierende Antenne ist auf einem Mast platziert, der sie auf eine Höhe von 6,5 m anheben kann. Die Erfassungsreichweite von Flugzeugen und Hubschraubern beträgt 25 km, kleine Drohnen werden bis zu 19 km erfasst.
Modernisierung des Luftverteidigungssystems "Cube"
Zu Beginn des 21. Jahrhunderts wurde klar, dass das verbleibende Luftverteidigungssystem "Kub" modernisiert und überholt werden muss. Das tschechische Verteidigungsministerium hat sich für die von RETIA vorgeschlagene Option „kleine Modernisierung“entschieden. Gleichzeitig änderten sich die Hauptzusammensetzung und die Prinzipien der komplexen Funktionsweise nicht. Im Zuge von Reparatur- und Modernisierungsarbeiten wurde ein Teil der elektronischen Einheiten der selbstfahrenden Aufklärungs- und Leiteinheit 1S91 in eine neue Elementbasis überführt und in den Hardwareteil wurden moderne Kommunikationsmittel, Leitsysteme und ein Computerkomplex eingeführt des Flugabwehr-Raketensystems, das es ermöglicht, den betroffenen Bereich und den Zeitpunkt der Feuereröffnung optimal zu berechnen. Die aktualisierte Version von SURN 1C91 im Jahr 2007 wurde als SURN CZ bezeichnet und begann, den NATO-Standards zu entsprechen. Nach Modernisierung und Reparatur blieben die Zerstörungsreichweite und die Anzahl der abgefeuerten Ziele auf dem gleichen Niveau, jedoch konnten die Betriebskosten gesenkt und die Lebensdauer der Komplexe verlängert werden. Dank der Modernisierung wurde das Luftverteidigungssystem "Kub" an das automatisierte Führungs- und Kontrollsystem RACCOS der tschechischen Streitkräfte angeschlossen. Doch auch nach der Modernisierung war klar, dass die tschechischen mobilen Luftverteidigungssysteme "Cube" in ihrer jetzigen Form keine Aussicht auf einen langen Einsatz haben. Dabei ging es nicht nur um die einkanalige und rauscharme Immunität der sowjetischen Komplexe, deren Alter bereits 30 Jahre überschritten hat. Mit einer garantierten Haltbarkeit von Flugabwehrraketen von 10 Jahren ist die Zuverlässigkeit der in der tschechischen Armee verfügbaren 3M9M3E-Raketen in Frage gestellt. Nach in Open Source veröffentlichten Informationen sind die Lagerfristen für diese Raketen im Jahr 2015 endgültig abgelaufen. Indirekt wird dies durch die Tatsache bestätigt, dass die Batterien des Kub-Luftverteidigungs-Raketensystems mit einer Rakete auf einem selbstfahrenden Werfer zu den Übungen des 25. Luftverteidigungs-Raketensystems gehen.
Flugabwehrraketenbatterie "Cube" der Streitkräfte der Tschechischen Republik auf dem Vormarsch
Im Jahr 2009 begann die Firma RETIA zusammen mit dem tschechischen Verteidigungsministerium und der Abteilung für Luftverteidigung der Militäruniversität in Brünn mit der Erforschung der Möglichkeit, die Standardraketen 3M9M3 durch andere Raketen zu ersetzen. Gleichzeitig waren die Hauptkriterien die minimalen Änderungen am Design des Luftverteidigungssystems "Kub" und die geringen Kosten. Im Jahr 2011 wurde in Brünn (Tschechische Republik) auf der Militärausstellung IDET-2011 und auf der Flugschau in Le Bourget (Frankreich) ein Muster des Luftabwehrsystems Cube, das mit einem in Italien hergestellten Flugabwehrlenkflugkörper Aspide 2000 ausgestattet war ausgestellt. Wie die sowjetische SAM 3M9M3 verfügt die Aspide 2000-Rakete über einen halbaktiven Radarsuchkopf.
Flugabwehrrakete Aspide 2000
Die Aspide 2000 SAM geht auf die von Selenia auf Basis des amerikanischen Mittelstreckenraketenwerfers AIM-7 Sparrow entwickelte Luft-Luft-Rakete Aspide Mk.1 zurück. Die Aspide 2000-Raketen dienen als Teil der landgestützten Luftverteidigungssysteme Skyguard-Aspide und Spada 2000. Die neuesten Aspide 2000-Raketen haben eine Schussreichweite von bis zu 25 km und wiegen etwa 250 kg.
Selbstfahrer 2P25 mit SAM Aspide 2000
Die selbstfahrende Trägerrakete 2P25 des Komplexes "Cube" beherbergt drei TPKs mit Raketen des Typs Aspide 2000. Das neue System des Computerkomplexes ermöglicht das Zielen des Komplexes gemäß dem vom SURN CZ-Programm entwickelten Standardradarsystem 1C91M2. Die Zielbeleuchtungsstation wurde nach der Überarbeitung kompatibel mit dem Raketenabwehrsystem Aspide 2000. Der Startkomplex ist mit neuen Datenübertragungsgeräten ausgestattet, um den Start des Raketenabwehrsystems vorzubereiten.
In den Jahren 2012-2013 fanden in Italien Teststarts von Aspide 2000-Raketen statt, die Entscheidung über eine radikale Modernisierung der Cube-Luftverteidigungsraketensysteme, die bei der tschechischen Armee im Einsatz blieben, wurde jedoch trotz gewisser Aussichten nie getroffen. Offenbar lag dies am Haushaltsdefizit der tschechischen Militärabteilung.
Der aktuelle Stand der Flugabwehrraketen der Tschechischen Republik
Derzeit verfügt das 25. Flugabwehr-Regiment über zwei Abschnitte von Lenkflugabwehrraketen: 251. und 252. Abschnitt 251 enthält vier Batterien der aufgerüsteten Kub-Luftverteidigungsraketensysteme. Trotz der Tatsache, dass tschechische "Cubes" regelmäßig bei Militärparaden und bei Übungen in der Nähe von Luftwaffenstützpunkten und Kernkraftwerken vorgeführt werden, äußern einige Experten Zweifel an der Kampfkraft dieser Komplexe, deren Raketen lange halten ihre Lebensdauer überschritten.
Launcher 2P25 SAM "Cube" während der Übung Safeguard Temelin 2017 in der Nähe des KKW Temelin eingesetzt
Nach Medienangaben erwarten die Tschechen in naher Zukunft im Rahmen der alliierten Hilfe von Nato-Partnern Luftabwehrsysteme mit einer Startreichweite von mindestens 100 km. Diese Anforderungen erfüllen die Komplexe Patriot PAC-3 und Aster 30. Da das Aufrüstungsprogramm jedoch auf 450 Millionen US-Dollar geschätzt wird, sind die Aussichten für seine Umsetzung vage.
Tschechisches Kurzstrecken-Luftverteidigungssystem RBS-70
Bis vor kurzem bestand die Feuerkraft des 252. Abschnitts aus zwei Batterien (je 8 Komplexe) des Kurzstrecken-Luftverteidigungsraketensystems RBS-70 und zwei Batterien des selbstfahrenden Strela-10M (16 Einheiten). Derzeit werden die Kurzstrecken-Luftverteidigungssysteme Strela-10M außer Dienst gestellt, 2020 sollen sie durch die von Saab Dynamics AB produzierte RBS-70NG ersetzt werden, für die 50 Millionen US-Dollar bereitgestellt wurden.
ACS RACCOS
Seit 2007 wird das automatisierte System RACCOS für die operative Steuerung der Aktionen der 251. und 252. Flugabwehrraketensektionen verwendet. Wie viele andere Luftverteidigungssysteme der Tschechischen Republik wurde das RACCOS ACS von der Firma RETIA entwickelt. Auf dem Chassis des Tatra 815-26WR45 mit 4x4-Achsanordnung befindet sich die kompakte Flugabwehr-Automatik. Zur autonomen Stromversorgung steht ein gezogener Dieselgenerator zur Verfügung.
Arbeitsplätze von RACCOS ACS Operatoren
Um die Reaktionszeit zu verkürzen und auf Bedrohungen zeitnah zu reagieren, setzt RACCOS ICS digitale Technologien ein. Das modulare System mit offener Architektur ermöglicht es Ihnen, den Lebenszyklus zu verlängern und die Hardware nach Kundenwunsch aufzurüsten. Informationen über die Luftlage und die zur Gefechtsführung erforderlichen Kommandos werden in Echtzeit über ein Funkkommunikationsnetz übertragen. Das automatisierte Kontrollsystem integriert Radar- und Luftverteidigungssysteme in ein zentrales System. Es ermöglicht den Hochgeschwindigkeits-Datenaustausch zwischen Luftverteidigungseinheiten verschiedener Ebenen.
Radarkontrolle des tschechischen Luftraums
Die Tschechische Republik hat eine beeindruckende Flotte von Radargeräten aus der Tschechoslowakei geerbt, von denen die meisten mit veralteten Hardwarekomponenten gebaut wurden. Gleichzeitig mit der Außerdienststellung der Luftverteidigungssysteme S-75M / M3, S-125M / M1A und S-200VE sowie der Militärkomplexe Krug haben die tschechischen Streitkräfte die Radare aufgegeben: P-12, P-14, P -15, P-30M, P-35. Modernere: "Defense-14", P-18, P-19 und P-40 - im ersten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts im Ruhestand. Aufgrund der hohen Komplexität und der Kosten für die Aufrechterhaltung des Betriebszustandes gaben die Tschechen die Radarsysteme 5N87 ("Cab-66") und 64Zh6 ("Cab-66M") sowie die dreidimensionalen Radare 22Zh6M ("Desna-M").
Derzeit ist das 26. Kommando-, Warn- und Überwachungsregiment für die Radarkontrolle des Luftraums über Tschechien zuständig. Sieben Radarkompanien des 262. funktechnischen Bataillons sind direkt an der Aufklärung der Luftlage, der Bestimmung der Koordinaten und Eigenschaften von Luftzielen beteiligt, die für die Zielbestimmung von Flugabwehrraketensystemen und die Führung von Abfangjägern erforderlich sind. Die 262. RTB betreibt Rundumstationen: P-37M, ST-68U (CZ), Selex RAT-31 DL, Pardubice RL-4AS und RL-4AM Morad sowie PRV-17 Funkhöhenmesser. Radarposten sind gleichmäßig über das Land verteilt und sorgen für die Bildung eines durchgehenden Radarfeldes.
Anordnung der Radarposten in der Tschechischen Republik
Am weitesten verbreitet in der tschechischen Luftwaffe sind die zweikoordinierten P-37M-Standby-Radare, die im Zentimeterfrequenzbereich arbeiten und in Verbindung mit den PRV-17-Höhenmessern eingesetzt werden. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts wurden die P-37M und PRV-17 bei der Firma RETIA in Pardubice einer Generalüberholung und „kleinen Modernisierung“unterzogen. Nun befinden sich diese Anlagen in der Endphase ihres Lebenszyklus und sollen in den nächsten Jahren stillgelegt werden.
Satellitenbild von Google Earth: ein Radarposten als Teil der Radare P-37M und PRV-17 in der Nähe des Dorfes Polichka
Um Lücken zu kompensieren, die sich im Radarfeld nach der Stilllegung des P-37M-Radars bilden können, hat das Verteidigungsministerium der Tschechischen Republik 8 ELTA EL / M-2084MR-Radargeräte im Gesamtwert von 112,3 Mio. USD bestellt mit israelischen Elta Systems wird ein Teil der Komponenten von einer tschechischen Firma RETIA geliefert.
Antennenmast von Radar EL / M-2084
Das dreidimensionale Radar EL / M-2084, das im Frequenzbereich 2 - 4 GHz arbeitet, ist auf einem mobilen Chassis montiert und kann Artilleriepositionen in einer Entfernung von bis zu 100 km und Luftziele bis zu 410 km erkennen. Das erste in Israel hergestellte Radar soll 2020 in Alarmbereitschaft versetzt werden.
Neben dem P-37M-Radar betreibt die Tschechische Republik zwei sowjetische Radare - ST-68U. Diese kurz vor dem Zusammenbruch des ATS ausgelieferten Drei-Koordinaten-Gefechtsmodus-Radare gelten noch immer als recht modern.
Satellitenbild von Google Earth: Radar ST-68U in der Nähe des Dorfes Trzebotoviz
2008 startete RETIA ein Radarüberholungs- und Modernisierungsprogramm. Die aufgerüsteten Stationen erhielten die Bezeichnung ST-68U СZ. Durch den Einsatz moderner Elementbasis konnte die Zuverlässigkeit und Empfindlichkeit des Empfangspfades gesteigert werden. Das Radar hat neue Mittel zur Anzeige von Informationen und Kommunikation eingeführt. Im Gegensatz zur P-37M werden die Tschechen die Stationen ST-68U CZ nicht aufgeben und beabsichtigen, sie für mindestens weitere 10 Jahre in Betrieb zu halten.
Die erste tschechische Entwicklung, die im Radarbereich zur Massenproduktion gebracht wurde, war das Radar Pardubice RL-4AS. Seine Kreation wird seit Mitte der 1980er Jahre von den Spezialisten von TESLA Pardubice durchgeführt. Die Lieferungen von RL-4AS-Radaren begannen nach der Unabhängigkeit der Tschechischen Republik und der Slowakei.
Antennenmast des Radars RL-4AS
Ursprünglich wurde diese Zwei-Koordinaten-Station für die Flugsicherung auf Flughäfen geschaffen und verfügte über keine digitale Signalverarbeitung. In der zweiten Hälfte der 1990er Jahre wurde das Radar modifiziert, um die Störfestigkeit zu erhöhen, und mehrere Exemplare gelangten in die Radarfirmen des gemeinsamen Kommandos der Luftwaffe-Luftverteidigung der Tschechischen Republik. Die Station besteht aus einem Antennenmast, einem Transporter mit Ausrüstung und zwei Dieselgeneratoren. Für den Transport aller Elemente werden drei Lkw Tatra 148 eingesetzt. Mit einer Impulsleistung von 800 kW kann das "militarisierte" RL-4AS-Radar ein Ziel in einer Höhe von 9000 m in einer Entfernung von bis zu 200 km. sehen.
Radar RL-4AM Morad
Die weiterentwickelte Version der Station mit digitaler Informationsverarbeitung ist als RL-4AM Morad bekannt. Dieses Radar verwendet eine moderne Elementbasis, der Antennenpfosten befindet sich auf dem Hardware-Van.
Südöstlich von Brünn, in der Nähe des Dorfes Sokolnice, befindet sich die stationäre Radarstation Selex RAT-31 DL. In der Vergangenheit war an diesem Standort der Radarkomplex 64Zh6 ("Kabina-66M") stationiert, der den Flugabwehr-Raketendivisionen der 76. Das Radar Selex RAT-31 DL wird von der italienischen Firma Leonardo hergestellt und ist für die kontinuierliche Luftraumüberwachung in einem Umkreis von bis zu 500 km ausgelegt.
Tschechisches Radarradar Selex RAT-31 DL
Unter der funktransparenten Kuppel, die auf einem Betonsockel installiert ist, befindet sich ein aktives phasengesteuertes Antennenarray, das im Bereich 1-1,5 GHz emittiert und 6 Umdrehungen pro Minute macht.
Satellitenbild von Google Earth: Radar Selex RAT-31 DL in der Nähe des Dorfes Sokolnice
Das Radar Selex RAT-31 DL in Sokolnitsa wurde 2008 in Betrieb genommen. Derzeit gilt dieses leistungsstarke Radar als Schlüsselelement der tschechischen Luftverteidigung. Informationen daraus werden direkt automatisch an das gemeinsame NATO-Kommando und an die nationale Luftverteidigungs-Kommandozentrale in Stara Boleslav, bekannt als 261. Kontroll- und Warnzentrum, übermittelt.
Neben der Luftraumüberwachung mit bodengestützten Radargeräten nahm die Tschechische Republik 2011 als achtzehntes Land mit AWACS-Flugzeugen am NATO-Programm „Airborne Early Warning and Control“(NAEW & C) teil. Die Teilnahme am NAEW & C-Programm kostet die Tschechische Republik etwa 4 Millionen US-Dollar pro Jahr.
Nach dem NATO-Beitritt im Jahr 1999 war Prag gezwungen, erhebliche finanzielle Mittel aufzuwenden, um auf Kommunikations- und Kontrollsysteme umzustellen, die mit NATO-Standards kompatibel sind. Gleichzeitig wurde eine Prüfung des von der Tschechoslowakei geerbten militärischen Erbes durchgeführt. Die Tschechische Republik war nicht in der Lage, Mittel für den Verteidigungsbedarf bereitzustellen, die mit denen des Kalten Krieges vergleichbar waren, was unweigerlich zu einer erdrutschartigen Reduzierung der Verteidigungsausgaben führte und die Luftverteidigungskräfte nur beeinträchtigen konnte. Laut Experten, die die Teilnahme des tschechischen Militärs an NATO-Manövern beobachtet haben, verfügen sie über einen relativ hohen Ausbildungsstand, aber die tschechischen Luftverteidigungskräfte sind zahlenmäßig sehr klein und können die meisten strategisch wichtigen Einrichtungen des Landes nicht abdecken. Derzeit erfüllen die Bodentruppen und die Jagdflotte der tschechischen Luftverteidigung die Anforderungen von Friedenszeiten, können jedoch Kollisionen mit einem starken Feind nicht standhalten.
Es folgt das Ende…
