Luftverteidigungssystem der Slowakei. Wird die Modernisierung des Luftverteidigungssystems S-300PMU stattfinden?

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Luftverteidigungssystem der Slowakei. Wird die Modernisierung des Luftverteidigungssystems S-300PMU stattfinden?
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Video: Luftverteidigungssystem der Slowakei. Wird die Modernisierung des Luftverteidigungssystems S-300PMU stattfinden?

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Luftverteidigung der Tschechoslowakei. Während des Kalten Krieges wurden die wichtigsten Luftverteidigungssysteme der Tschechoslowakei in den westlichen und zentralen Teilen des Landes stationiert. Auf dem Territorium der Slowakei gab es nur um Bratislava stationäre Positionen des Flugabwehr-Raketensystems. Bei der Aufteilung des militärischen Eigentums nach der "samtenen Scheidung" mit der Tschechischen Republik erhielt die Slowakische Republik hauptsächlich die Ausrüstung und die Waffen der 186. Ab 1989 verfügte die 186. Flugabwehrraketenbrigade über sechs Mittelstrecken-Luftverteidigungssysteme C-75M / M3 und zwei Tiefflugkomplexe C-125M.

Luftverteidigungssystem der Slowakei. Wird die Modernisierung des Luftverteidigungssystems S-300PMU stattfinden?
Luftverteidigungssystem der Slowakei. Wird die Modernisierung des Luftverteidigungssystems S-300PMU stattfinden?

Die Luftversorgung wurde von drei Radarkompanien des 65. separaten Radarbataillons mit Sitz im Dorf Mirovo sichergestellt. Darüber hinaus umfasste die 14. Panzerdivision das 10. Flak-Raketenregiment, ausgestattet mit mobilen Mittelstrecken-Luftverteidigungssystemen "Cube", dessen ständiger Einsatzort die Stadt Poprad war.

Flugabwehrraketentruppen der Slowakei

Da der Löwenanteil der Flugabwehr-Raketensysteme und Radarstationen auf dem Territorium der Tschechischen Republik verblieb, brachte die slowakische Führung die Frage der Entschädigung zur Sprache. Während der Verhandlungen gelang es den Slowaken, ihnen den wertvollsten Teil des sozialistischen Militärerbes zu übertragen: das einzige Flugabwehrbataillon S-300PMU und zwei ST-68U-Dreikoordinatenradare. Außerdem erhielt die Slowakische Republik zwei Regimentssätze von militärischen Mittelstrecken-Luftverteidigungssystemen "Cube" und eine Batterie von Kurzstrecken-Luftverteidigungssystemen "Strela-10M".

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Im Gegensatz zu Tschechien dauerte der Betrieb sowjetischer Flugabwehr-Raketensysteme der ersten Generation in den Luftverteidigungskräften der Slowakei viel länger. Wenn sich die Tschechen bis 1999 von den Luftverteidigungssystemen S-75M3 und S-200VE und bis 2001 von der S-125M1A trennten, waren in der Slowakischen Republik die Komplexe S-75M3 und S-125M bis 2007 in Betrieb. Sie waren bis 2003 in Alarmbereitschaft, danach wurde der Großteil der Komplexe in Lagerstützpunkte verlegt und nur in regelmäßigen Abständen während der Übungen eingesetzt.

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Nach dem Beitritt der Slowakei zur NATO und der Umbenennung der Luftwaffe und Luftverteidigung der Armee der Slowakischen Republik in die Luftwaffe der Streitkräfte der Slowakischen Republik beschloss die Führung des Landes, die veralteten sowjetisch hergestellten Single- Kanalflugabwehrsysteme. Gleichzeitig blieben das Mehrkanal-Langstrecken-Luftverteidigungssystem S-300PMU, ein Teil der mobilen Militärkomplexe von Kub und das Luftverteidigungssystem Strela-10M in Betrieb. Im Gegensatz zu den Streitkräften der Tschechischen Republik hat die slowakische Militärabteilung die bestehenden Cube-Luftverteidigungssysteme keiner wesentlichen Modernisierung unterzogen. Im Unternehmen MSM Banská Bystrica, das sich in der Vergangenheit mit der Reparatur von Luftfahrtausrüstung beschäftigte, wurden die Wartung und die laufenden Reparaturen der Luftverteidigungssysteme Kub und Strela-10M eingerichtet. Auch die Restaurierung mechanischer Baugruppen und einzelner elektronischer Einheiten wurde hier durchgeführt. Dadurch konnte die Lebensdauer der slowakischen mobilen Luftverteidigungssysteme verlängert werden, derzeit besteht jedoch Bedarf an deren Austausch. Die letzten Strela-10M-Kampffahrzeuge auf Basis des leicht gepanzerten Raupenschleppers MT-LB wurden 2018 außer Dienst gestellt, die restlichen Cube-Flugabwehrraketensysteme sollen 2019 außer Dienst gestellt werden.

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1996 erhielt die Slowakei zur Rückzahlung der russischen Schulden 72 tragbare Flugabwehrraketensysteme vom Typ 9K310 Igla-1. Im Vergleich zu denen, die in der Tschechoslowakei unter Lizenz von Strela-2M MANPADS montiert wurden, hat der tragbare Komplex Igla-1 eine bessere Störfestigkeit, eine höhere Wahrscheinlichkeit, ein Ziel zu treffen, eine Startreichweite von bis zu 5200 m und eine Reichweite von 10 -3500m.

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Die slowakische Armee betrieb zusammen mit den Igla-1-Komplexen die in der Tschechoslowakei hergestellten Strela-2M MANPADS. Aufgrund des Vorhandenseins eines erheblichen Bestands an Flugabwehrraketen und elektrischen Einwegbatterien wurde in slowakischen Berechnungen bis vor kurzem häufig das Schießtraining durchgeführt.

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Zurzeit sind alle slowakischen Flugabwehr-Raketensysteme in der nach den Verteidigern von Tobruk benannten Flugabwehr-Raketenbrigade zusammengefasst. Diese Militäreinheit wurde auf der Grundlage des Ausbildungszentrums der Luftverteidigungskräfte in der Stadt Nitra und des 13. Flugabwehr-Raketenregiments geschaffen. Nach einer Reihe von Umstrukturierungen und Umbenennungen wurde sie zur 2. Luftverteidigungsbrigade, die inoffiziell "Nitra-Luftverteidigungsbrigade" genannt wurde. Seit dem 1. Oktober 2002 hat die Brigade ihren heutigen Namen. Bis 2007 umfasste die einzige slowakische Flugabwehrraketenbrigade Divisionen, die mit den Luftverteidigungssystemen C-125M und C-75M3 ausgestattet waren. Im Jahr 2005 wurde das in Rozhnava stationierte Flugabwehrregiment "kubanisch" an die Brigade übergeben.

In den Leitliniendokumenten des slowakischen Verteidigungsministeriums werden der Flugabwehrraketenbrigade folgende Aufgaben zugewiesen:

- Schutz wichtiger politischer, wirtschaftlicher und wirtschaftlicher Zentren vor Luftangriffen, Wahrung der Souveränität und Unterdrückung des unbefugten Eindringens in den Luftraum der Slowakischen Republik;

- Bereitstellung der Luftverteidigung für Bodeneinheiten;

- Ausbildung von Personal für die Teilnahme an einer Friedenssicherungsmission in Zypern.

Nach den Referenzdaten verfügt die slowakische Luftverteidigungsbrigade ab der zweiten Jahreshälfte 2018 über die 1. und 2. Flugabwehrraketengruppe. Die erste Gruppe umfasst ein Langstrecken-Luftverteidigungs-Raketensystem S-300PMU, die zweite umfasst vier Batterien des Luftverteidigungs-Raketensystems Kub. Alle verfügbaren tragbaren Igla-1-Komplexe sind im Abschnitt MANPADS enthalten.

Nach der Erlangung der Unabhängigkeit hatte das slowakische Militär erst 2002 die Möglichkeit, das Luftverteidigungssystem "Kub" zu trainieren. Auf dem Übungsgelände Ustka in Polen fanden echte Abschüsse von Flugabwehrraketen auf Luftziele statt. In der Folge wurden solche Schüsse fast jedes Jahr wiederholt, aber sie verliefen nicht immer reibungslos. Am 19. August 2003 schoss im Luftraum des Ustka-Übungsgeländes eine 3M9M3E-Flugabwehrrakete, die von einer 2P25-SPU abgeschossen wurde, einen Su-22M4-Jagdbomber der polnischen Luftwaffe ab. Dem Piloten gelang ein erfolgreicher Auswurf und zwei Stunden nach dem Vorfall wurde er von einem Such- und Rettungshubschrauber von der Oberfläche der Ostsee abgeholt.

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Offenen Quellen zufolge werden die slowakischen Luftverteidigungssysteme "Kub" derzeit außer Dienst gestellt und entsorgt. Dies ist nicht nur auf den hohen Verschleiß der Mitte der 1980er Jahre gelieferten Komplexe zurückzuführen, sondern auch darauf, dass die slowakische Armee Flugabwehrraketen vom Typ 3M9M3E einsetzt, die die Tschechoslowakei Mitte der 1980er Jahre erhalten hat. Die technische Zuverlässigkeit von Flugkörpern mit vielfach überfälliger Haltbarkeit ist fraglich. Darüber hinaus muss das Personal der 2. Gruppe heldenhafte Anstrengungen unternehmen, um die Ausrüstung der Aufklärungs- und Leitstationen funktionstüchtig zu erhalten. In der Vergangenheit boten die amerikanische Firma Raytheon und die europäische Matra BAE Dynamics Alenia ihre Dienste für die Modernisierung slowakischer „Cubes“an. Aufgrund des Defizits des Verteidigungshaushalts und des bevorstehenden Endes des Lebenszyklus des Luftverteidigungssystems Kub wurden ihre Vorschläge jedoch abgelehnt.

Aktueller Stand und Perspektiven des slowakischen Flugabwehr-Raketensystems S-300PMU

Derzeit ist das einzige Luftverteidigungssystem, das in den Streitkräften der Slowakischen Republik ständig in Alarmbereitschaft ist, das Luftverteidigungssystem S-300PMU, das an einer Position 7 km westlich der Stadt Nitra stationiert ist.

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Die Flugabwehr-Raketendivision S-300PMU ist seit langem der Stolz der slowakischen Luftwaffe. Elemente der S-300PMU wurden regelmäßig auf Ausstellungen von Ausrüstung und Waffen demonstriert und nahmen an Militärparaden teil.

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Das slowakische Bataillon S-300PMU deckt nicht nur die Hauptstadt Bratislava von Osten her ab, sondern wird auch für die Ausbildung verwendet, bei der Kampfflugzeuge der NATO-Staaten lernen, ein Luftverteidigungssystem zu hacken, das auf sowjetischen und russischen Komplexen gebaut wurde.

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In der Vergangenheit führte S-300PMU scharfe Brände auf dem Übungsgelände Shabla in Bulgarien durch. Die letzte Übung Tobruq Legacy 2016 mit Beteiligung des slowakischen Flugabwehrsystems S-300PMU fand im September 2016 statt. An ihnen nahmen mehr als 1.250 Militärangehörige aus NATO-Staaten teil.

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Auf neueren Fotos der slowakischen S-300PMU ist zu sehen, dass auf den selbstfahrenden Trägerraketen 5P85S und 5P85D anstelle der standardmäßigen vier Raketen normalerweise zwei Raketen vorhanden sind. Anscheinend ist dies auf den Mangel an konditionierten 5В55Р-Flugabwehrraketen zurückzuführen, die 1990 geliefert wurden.

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Es gibt Informationen, dass in der Vergangenheit einzelne Elemente des Luftverteidigungssystems S-300PMU bei der Firma MSM Banská Bystrica aktuellen Reparaturen unterzogen wurden. In den frühen 2000er Jahren wurden die sowjetischen KrAZ-260-Traktoren, die zum Abschleppen des ST-68U-Radars und des 76N6-Tiefendetektors verwendet wurden, durch den tschechischen Tatra 815 ersetzt.

Im Jahr 2012 begannen slowakische Vertreter, den Boden für eine mögliche Überholung und Modernisierung der S-300PMU in Russland zu sondieren. Auch die Slowaken bekundeten Interesse an einer Aufstockung der Munitionsladung der SAM. Vor sieben Jahren gelang es der Slowakei nicht, finanzielle Mittel aufzubringen, um das Gewünschte zu verwirklichen, und zum Verdienst unserer damaligen Führung weigerte sich die russische Seite auf Kredit, das Luftverteidigungssystem eines NATO-Mitgliedslandes zu verbessern. Später wurde im Zusammenhang mit den bekannten Ereignissen im Zusammenhang mit der Ukraine und der Einführung von Sanktionen gegen unser Land die Frage der Modernisierung des slowakischen Luftverteidigungssystems S-300PMU mit Russland nicht mehr diskutiert. Dennoch muss sich Bratislava in naher Zukunft entscheiden: Das einzige Langstrecken-Flugabwehr-Raketensystem abzuschreiben oder mit der russischen Seite über die Gewinnung des Almaz-Antey-Konzerns zu verhandeln, um dessen Lebensdauer zu verlängern. Die Lösung kann darin bestehen, Reparatur- und Modernisierungsarbeiten in einem anderen Land durchzuführen. Wie Sie wissen, werden in der Ukraine, Weißrussland und Kasachstan die sowjetischen Flugabwehrsysteme restauriert und modernisiert. Diese Arbeiten können jedoch ohne die Beteiligung Russlands nicht vollständig durchgeführt werden, da diese Länder keine eigenen Kapazitäten für die Herstellung der erforderlichen Komponenten, elektronischen Produkte und Flugabwehrraketen haben.

Radarkontrolle des Luftraums der Slowakei

Wie in der Tschechischen Republik gab es in den Streitkräften der Slowakei nach der Aufteilung des militärischen Eigentums viele veraltete Radargeräte aus sowjetischer Produktion. Mitte der 1990er Jahre wurden alle P-12, P-14, P-15, P-30M und P-35 Radargeräte zur Entsorgung geschickt. Bis vor kurzem wurden mobile Radargeräte P-19, P-40 und Funkhöhenmesser PRV-16 zur Zielbestimmung des Luftverteidigungssystems "Kub" verwendet.

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Anders als in der Tschechischen Republik sind P-18-Stationen in slowakischen Funktechnikunternehmen noch in Betrieb. Darüber hinaus wurden diese mobilen UKW-Radare seit 2001 aufgearbeitet und die elektronischen Einheiten teilweise durch Einheiten mit einer neuen Elementbasis ersetzt. Muttergesellschaft für den Reparaturzyklus und die „kleine“Modernisierung war das ehemalige Flugzeugreparaturwerk MSM Banská Bystrica. Hier wurden im 21. Jahrhundert auch die Radare P-37 und ST-68U repariert, die nach Reparatur und Aktualisierung eines Teils der Elementbasis die Bezeichnung P-37 MSM, ST-68 MSM erhielten. Gleichzeitig wurden laut den von MSM Banská Bystrica präsentierten Werbematerialien die analogen Geräte und andere Komponenten, einschließlich Waveguides, teilweise durch moderne digitale Geräte ersetzt. MSM Banská Bystrica war zusammen mit dem russischen Radarhersteller NPO Lianozovsky Electromechanical Plant und dem europäischen Rüstungskonsortium EADS an Reparatur- und Modernisierungsaktivitäten beteiligt.

Seit 2006 sind alle slowakischen Funktechnikeinheiten im Kommando-, Kontroll- und Überwachungsflügel mit Sitz in der Stadt Zvolen zusammengefasst. In der Slowakei wurden insgesamt 9 ständige Radarposten aufgestellt, die auf dem Territorium des Landes mit einer Fläche von 48.845 km² die Bildung eines Radarfeldes mit mehrfacher Überlappung ermöglichen.

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Ab 2018 verfügten die funktechnischen Truppen der Slowakischen Luftwaffe über: 6 P-37 MSM Radargeräte mit einem Erfassungsradius von Luftzielen bis 320 km, 2 ST-68 MSM Radargeräte mit einer Reichweite von bis zu 360 km, 3 Czech -made RL-4AM Morad-L Radar mit einer Reichweite von 200 km und drei Funkhöhenmesser PRV-17.

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Es wird berichtet, dass die modernisierten zwei-koordinierten sowjetischen P-37 MSM-Radare und PRV-17-Funkhöhenmesser im Jahr 2020 und das drei-koordinierte ST-68 MSM im Jahr 2022 außer Dienst gestellt werden sollen. Vor fünf Jahren einigten sich die Führung der Slowakei und der Tschechischen Republik auf den gemeinsamen Kauf neuer bodengestützter Radarstationen. Die entsprechende Vereinbarung wurde von den Ministerpräsidenten der Tschechischen Republik und der Slowakei unterzeichnet. Es wurde davon ausgegangen, dass die Parteien ein neues mobiles dreiachsiges digitales Radar einsetzen werden, das von der tschechischen Firma RETIA entwickelt wurde. Diese Pläne sollten jedoch nicht in Erfüllung gehen. Derzeit prüfen die slowakischen Behörden Optionen für den Erwerb von Radargeräten in anderen Ländern. Zu den bevorzugten Produktionsstationen zählen Lockheed Martin, Raytheon, Thales, BAE Systems und Elta Systems. Das slowakische Verteidigungsministerium plant den Kauf von 17 dreidimensionalen Radargeräten mit automatisierten Datenübertragungssystemen und investiert dafür 160 Millionen Euro über einen Zeitraum von 10 Jahren.

Der aktuelle Stand und die Perspektiven für die Entwicklung des Luftverteidigungssystems der Slowakei

Derzeit verfügt das Luftverteidigungssystem der Slowakei über sehr begrenzte Fähigkeiten, um modernen Luftangriffswaffen zu begegnen. Die im Einsatz befindlichen Flugabwehrraketensysteme Kub und S-300PMU haben ein geringes Kampfpotential und ihr technischer Zuverlässigkeitskoeffizient ist aufgrund des hohen Verschleißes und der lange abgelaufenen Flugabwehrraketen sehr niedrig. Das effizienteste bodengestützte Luftverteidigungssystem der slowakischen Armee ist Igla-1 MANPADS. Tragbare Systeme haben jedoch eine kurze Schussreichweite und eine geringe Höhenreichweite.

Das vor 15 Jahren ausgelieferte RL-4AM Morad-L ist das neueste Radargerät zur Ausleuchtung der Luftumgebung. Das in Tschechien hergestellte Radar RL-4AM Morad-L mit einer Erfassungsreichweite von bis zu 200 km wurde auf der Grundlage eines Modells entwickelt, das ursprünglich für die Regulierung des Flugverkehrs in der Nähe von Flughäfen und die Verfolgung ziviler Flugzeuge gedacht war. In dieser Hinsicht erfüllen ihre Eigenschaften nicht vollständig die Anforderungen an Radare, die dazu bestimmt sind, Flugabwehr-Raketensysteme und die Führung von Abfangjägern als Ziel zu bestimmen.

Derzeit wird die Luftverteidigung des Landes und das Abfangen von Flugzeugen - Verstößen der Staatsgrenze - den MiG-29AS-Kämpfern anvertraut, von denen sich 5-6 Einheiten in einem betriebsbereiten Zustand befinden. Die Ankunft der ersten in den USA hergestellten F-16V Block 70/72-Jäger wird frühestens in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 erwartet. Insgesamt sollte die Slowakei 14 F-16V Block 70/72 erhalten, ihre volle Kampfbereitschaft kann jedoch frühestens im Sommer 2024 erreicht werden.

Bis dahin wird die slowakische Luftwaffe mit stark abgenutzten MiGs auskommen und auf militärische Unterstützung der NATO-Verbündeten angewiesen sein. Am 15. Februar 2017 haben die Slowakische Republik und die Tschechische Republik in Brüssel ein Abkommen über die Zusammenarbeit beim gegenseitigen Schutz des Luftraums unterzeichnet. Die slowakischen und tschechischen Luftverteidigungsstrukturen sind in das gemeinsame Luft- und Raketenabwehrsystem der NATO NATINAMDS integriert. Da die Luftverteidigungskapazitäten der Länder des Nordatlantischen Bündnisses in den Jahren seit dem Ende des Kalten Krieges jedoch mehrfach gesunken sind, müssen sich die Slowakei und Tschechien im Falle eines großflächigen Konflikts auf nur aus eigener Kraft.

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