Entwicklung der Nuklearen Triade: Perspektiven für die Entwicklung der Bodenkomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte der RF

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Entwicklung der Nuklearen Triade: Perspektiven für die Entwicklung der Bodenkomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte der RF
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Anonim
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Wie wir in früheren Materialien betont haben, haben die Vereinigten Staaten in der jüngeren Geschichte versucht, die nukleare Parität mit der UdSSR (Russland) zu durchbrechen. Hätten sie ihre Pläne gehabt, hätten wir mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht die Gelegenheit gehabt, über die Folgen zu diskutieren. Es bestehen begründete Befürchtungen, dass die USA derzeit aktiv Szenarien erwägen, sich einen einseitigen Vorteil im Bereich strategischer Waffen zur endgültigen Lösung der „Russlandfrage“zu verschaffen.

Der erste Meilenstein in dieser Angelegenheit ist der Austritt der Vereinigten Staaten aus dem Vertrag über Mittel- und Kurzstreckenraketen, aufgrund dessen Waffen geschaffen und eingesetzt werden können, um einen überraschenden Entwaffnungsschlag zu liefern. Solche Waffen sind notwendig, damit das Raketenangriffswarnsystem (EWS) Russlands keine Zeit zum Reagieren hat, wodurch der Vergeltungsschlag unterbrochen und der Vergeltungsschlag erheblich geschwächt wird - Tausende von Sprengköpfen werden zu Hunderte oder sogar Dutzende.

Der zweite Meilenstein ist der Austritt der USA aus dem Anti-Ballistic Missile (ABM)-Vertrag von 1972. Mittelfristig könnten die USA ein Raketenabwehrsystem einsetzen, das theoretisch Tausende von Sprengköpfen abfangen kann. Ein solches System ist garantiert in der Lage, Hunderte von Sprengköpfen abzufangen, selbst unter Berücksichtigung des Einsatzes von Raketenabwehrmitteln.

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Wie können sich Russlands Strategische Nuklearstreitkräfte (SNF) weiterentwickeln, um mittelfristig, beispielsweise im Zeitraum von 2030 bis 2050, einen garantierten Vergeltungsschlag zu gewährleisten?

Wie viele Atombomben und ihre Träger werden benötigt?

Am Ende des vorherigen Artikels zu diesem Thema die Worte des stellvertretenden Verteidigungsministers für wissenschaftliche und technische Entwicklung Richard Deloyer, der von ihm in der Ära des Kalten Krieges und des SDI-Programms sagte, dass unter den Bedingungen eines uneingeschränkten Baus -Up von sowjetischen Nuklearsprengköpfen wird jedes Raketenabwehrsystem funktionsunfähig sein. Allerdings ist unser Nukleararsenal nun durch START III begrenzt, das am 5. Februar 2021 ausläuft.

Wie viele Atomladungen sind also ausreichend? Auf dem Höhepunkt des Kalten Krieges verfügten die UdSSR und die Vereinigten Staaten gemeinsam über mehr als 100.000 Atomsprengköpfe. Gleichzeitig ist die Gesamtzahl der Ladungen in der UdSSR und den USA derzeit um eine Größenordnung geringer - etwa 10.000 Stück.

Entwicklung der Nuklearen Triade: Perspektiven für die Entwicklung der Bodenkomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte der RF
Entwicklung der Nuklearen Triade: Perspektiven für die Entwicklung der Bodenkomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte der RF

Welche Kriterien wirken sich auf die Anzahl der Anklagen aus, die wir für Vergeltungsmaßnahmen benötigen? Es ist genau die Reaktion, da die Gegenreaktion möglicherweise nicht stattfindet, weil die USA einen plötzlichen Entwaffnungsschlag mit ballistischen Mittelstreckenraketen (MRBMs) oder Hyperschallraketen mit einer Anflugzeit von etwa 5-10 Minuten ausführen, was möglicherweise nicht ausreichen, um ein Frühwarnsystem zu reagieren.

Es gibt zwei Hauptkriterien: die Anzahl der Ladungen, die überleben, wenn der Feind einen plötzlichen entwaffnenden Schlag ausführt, und die Anzahl der Ladungen, die dann das Raketenabwehrsystem überwinden und dem Feind inakzeptablen Schaden zufügen können. Eine ausreichende Anzahl von Ladungen steht in einem unverhältnismäßigen Verhältnis zu einer ausreichenden Anzahl von Trägern – 1500 Sprengköpfe auf 1500 Trägern sind dreimal schwieriger mit einem plötzlichen Entwaffnungsschlag zu zerstören als 1500 Sprengköpfe auf 500 Trägern. Dementsprechend bestimmt auch die Art des Trägers teilweise die Anfälligkeit der Gefechtsköpfe gegenüber dem Raketenabwehrsystem.

Auf dieser Grundlage werden wir zunächst versuchen, den optimalen Typ von Lieferfahrzeugen für Boden-, Luft- und Seekomponenten strategischer Nuklearstreitkräfte zu bestimmen, basierend auf ihrer Widerstandsfähigkeit gegen einen plötzlichen Entwaffnungsschlag.

Bodenkomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte

Die Fähigkeiten und Effektivität der Luftkomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte haben wir im Artikel The Decline of the Nuclear Triad? Luft- und Bodenkomponenten strategischer Nuklearstreitkräfte. Zusammenfassend lässt sich zusammenfassen, dass die Fähigkeiten der bodengestützten Komponente der strategischen Nuklearstreitkräfte in ihrer jetzigen Form allmählich abnehmen werden. Die exponentielle Entwicklung der feindlichen Satellitengruppierungen wird es ihm ermöglichen, mobile Bodenraketensysteme (PGRK) vom Typ Topol und Yars in Echtzeit zu verfolgen und möglicherweise auch Eisenbahnraketensysteme (BZHRK) zu bekämpfen, falls diese noch vorhanden sind entwickelt und in Betrieb genommen werden. Angesichts der mangelnden Resistenz gegen nukleare Angriffe in mobilen Komplexen wird ihr Schicksal nicht beneidenswert. Gleichzeitig können Interkontinentalraketen, die sich in stationären hochgeschützten Minen befinden, bei einem plötzlichen Entwaffnungsschlag von hochpräzisen Sprengköpfen mit einem nuklearen Sprengkopf zerstört werden.

Wie kann sich die terrestrische Komponente entwickeln? Betrachten wir zunächst mobile Komplexe

Mobile Komplexe: PGRK und BZHRK

Um eine hohe Geheimhaltung der PGRK zu gewährleisten und dementsprechend das Überleben nach einem plötzlichen Entwaffnungsschlag des Feindes zu sichern, sollte ihr Aussehen von jeder zivilen, weit verbreiteten Technologie nicht mehr zu unterscheiden sein. In erster Linie sprechen wir von schweren Langfahrzeugen. Diese Entscheidung ist höchst berechtigt, da sie zuvor im Rahmen des PGRK 15P159-Themas "Kurier" mit der 15Zh59-Rakete ausgearbeitet wurde.

Die Sattelzugmaschine MAZ-6422 mit dem Auflieger MAZ-9389 wurde als einer der möglichen Träger von Interkontinentalraketen im Rahmen des Themas PGRK 15P159 "Kurier" betrachtet. Die Reichweite der Interkontinentalraketen des Kurier PGRK sollte über 10.000 km betragen.

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Ein solcher Komplex kann sich trotz der kontinuierlichen Verfolgung von Satelliten in Echtzeit unter den vielen Tausend Lastwagen auf einer Million Kilometern russischer Straßen verirren.

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Ende 2019 umfasst die RF SNF 18 Topol-M PGRK und 120 Yars RS-24 PGRK. Dementsprechend ist davon auszugehen, dass zu deren Ersatz etwa 150-200 PGRK vom Typ "Kurier" eingesetzt werden müssen. Bei drei Sprengköpfen pro Interkontinentalrakete beträgt die Gesamtzahl der darauf befindlichen Atomsprengköpfe (Atomsprengköpfe) etwa 450-600 Einheiten.

Komplizierter ist die Situation beim BZHRK. Trotz der enormen Länge der russischen Eisenbahnen wird es einfacher sein, den Zug (die Eisenbahn) zu verfolgen, der die Basis verlässt, als einen oder mehrere Lastwagen. Darüber hinaus ist es wahrscheinlich, dass feindliche Aufklärungsstrukturen neben der Eisenbahn spezialisierte Aufklärungs- und Signalgeräte (RSP) im Boden verlegen können, die in der Lage sind, Anzeichen einer nuklearen Ladung im Eisenbahnzug zu erkennen - zum Beispiel schwache radioaktive Strahlung oder spezifische Vibrationen des Bodens aufgrund von Aufhängungsmerkmalen, elektromagnetische Strahlung. Im öffentlichen Straßenverkehr ist die Umsetzung aufgrund der weitaus größeren Verzweigung im Vergleich zur Bahn deutlich schwieriger.

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Andererseits wird die Bahnstrecke im Vergleich zu öffentlichen Straßen besser kontrolliert und gewartet, d.h. Lesezeichen rechtzeitig erkannt, vernichtet oder verändert werden können. Der Zug selbst kann mehrere Dutzend Interkontinentalraketen + Hilfseinheiten und Sicherheitskräfte aufnehmen und ist damit in der Kampfkraft mit einem Atom-U-Boot mit ballistischen Raketen (SSBN) vergleichbar.

Im Artikel Strategische konventionelle Streitkräfte: Träger und Waffen wurde die Möglichkeit der Schaffung eines BZHRK mit nichtnuklearer Ausrüstung erörtert, das darauf ausgelegt ist, mit Präzisionswaffen mit einem nichtnuklearen Gefechtskopf massive Angriffe durchzuführen. Die beste Option wäre, eine Version des BZHRK zu schaffen, in der die Fahrgestelle von Waggons - Waffenträger, Sicherheitswagen, thermische Elektrolokomotiven, Navigation, Kommunikation usw. - vereinheitlicht werden könnten. Die Entdeckung von BZHRK mit Interkontinentalraketen durch den Feind wird für den Feind erheblich schwierig sein, wenn eine ähnliche Anzahl von BZHRK mit hochpräzisen konventionellen Trägern eingesetzt wird.

Das geplante BZHRK "Barguzin" musste angeblich 14 Autos haben, davon nur drei mit Interkontinentalraketen.

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Die Masse der Interkontinentalrakete Yars beträgt etwa 47 Tonnen, für eine vielversprechende Rakete kann diese Masse sogar noch geringer sein. Die Tragfähigkeit moderner Eisenbahnwaggons beträgt durchschnittlich 70 Tonnen - höchstwahrscheinlich wird dies ausreichen, um eine Interkontinentalrakete und eine Hebe- und Startvorrichtung dafür aufzunehmen. Die Gesamtmasse eines solchen Güterwagens beträgt etwa 100 Tonnen. Seit Anfang 2017 wurden 88.700 Züge mit einem Gewicht von 6.000 bis 8.050 Tonnen und 3.659 Züge mit einem Gewicht von mehr als 8.050 Tonnen durch das russische Eisenbahnnetz befördert.

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Einer anderen Quelle zufolge kann ein Standard-Eisenbahnzug bis zu 110 Güterwagen umfassen, im Durchschnitt etwa 75 Waggons, was ziemlich gut mit den oben genannten Daten zur Masse von Waggons und Eisenbahnzügen korreliert.

Um die Wirksamkeit der Tarnung zu erhöhen, sollte das BZHRK hinsichtlich der Wagenanzahl mit den gängigsten Eisenbahnzügen vergleichbar sein. Selbst wenn etwa die Hälfte des 75-Wagen-Zuges Hilfszüge sein werden, sind dies bis zu 35-40 Interkontinentalraketen pro Zug. 3 Sprengköpfe pro Rakete - es werden 105-120 Atomsprengköpfe pro BZHRK geben. 10 Züge werden 350-400 Träger oder 1050-1200 Atomsprengköpfe haben.

Natürlich erhöht eine Erhöhung der Anzahl von Trägern auf einer BZHRK das Risiko ihrer Zerstörung durch den Erstschlag, aber hier kann man eine Analogie zu SSBNs ziehen. Wenn es für SSBNs sinnvoll ist, die Größe zu reduzieren, um die Wahrscheinlichkeit einer Entdeckung zu verringern, dann ist es logisch, das BZHRK als am weitesten verbreitete Güterzüge zu tarnen, und dies sind Güterzüge mit 75 Wagen. Um die Sichtbarkeit des BZHRK zu verringern, können Hilfswagen maskiert werden, zum Beispiel Tankwagen als Säuretanks, Wach- und Kontrollwagen als Schüttgutwagen. An den Basispunkten oder Knotenpunkten der Route ist es möglich, die Autos zu wiederholen, um die Radar- und optische Signatur des BZHRK zu verzerren.

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Was sind die Hauptnachteile von PGRK und BZHRK? Dies ist zunächst die Tatsache, dass der Mangel an Informationen des Feindes über seinen Standort zu der logischen Annahme führt, dass er an Orten versteckt ist, an denen sich Lastwagen und Züge versammeln, die sich wiederum in der Nähe großer Siedlungen befinden können. Somit besteht die Gefahr, dass die Zivilbevölkerung einem plötzlichen entwaffnenden feindlichen Angriff ausgesetzt wird, der in jedem Fall mit nuklearen Sprengköpfen ausgeführt wird.

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Der zweite Nachteil ist die verringerte Anti-Terror-Sicherheit, und für das auf Lastwagen basierende PGRK besteht auch ein erhöhtes Risiko eines normalen Autounfalls. Diese Probleme lassen sich jedoch höchstwahrscheinlich durch die kompetente Organisation der Routen, die besondere Sicherheit und die Präsenz von Schnelleinsatzteams lösen.

Minenraketensysteme Interkontinentalrakete

Der Hauptvorteil silobasierter Interkontinentalraketen ist ihre nahezu vollständige Unverwundbarkeit gegenüber konventionellen Waffen. Zumindest vom bestehenden. Theoretisch kann langfristig die Zerstörung geschützter Minen mit nichtnuklearen kinetischen Sprengköpfen aus dem Weltraum aus manövrierenden orbitalen Raumfahrzeugen oder mit Hilfe von Hyperschallwaffen realisiert werden. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass solche Waffen in den nächsten Jahrzehnten in Mengen hergestellt werden, die eine Bedrohung für strategische Nuklearstreitkräfte darstellen könnten.

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Was sagt uns das? Ja, dass es unter Berücksichtigung der Verträge über die Begrenzung strategischer Angriffswaffen und der Stationierung aller Nuklearwaffen der russischen strategischen Nuklearstreitkräfte in hochgeschützten Minen mit einer Rate von 1 Nuklearsprengkopf pro 1 Träger unmöglich wird für die Vereinigten Staaten zu einem plötzlichen Entwaffnungsschlag. Dazu müssen sie ihr gesamtes Nukleararsenal in einer Entfernung von nicht mehr als 2000-3000 km von den Standorten russischer Minen mit Interkontinentalraketen konzentrieren (um einen Überraschungsschlag zu gewährleisten) und alle ihre operativ eingesetzten Nukleareinheiten für dessen Zerstörung aufwenden. Es ist zu bedenken, dass zur Zerstörung einer Interkontinentalrakete mit einer Wahrscheinlichkeit von 0,95 zwei W-88-Ladungen mit einer Kapazität von 475 Kilotonnen erforderlich sind. In Gegenwart von Raketenabwehr können die Vereinigten Staaten jedoch ein Risiko eingehen und einen W-88-Sprengkopf pro Interkontinentalrakete in einer Mine einsetzen, mit einer Wahrscheinlichkeit von 0,78.

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Natürlich wird niemand darauf eingehen. Selbst wenn wir davon ausgehen, dass nicht alle Minen getroffen werden und einige der russischen Raketen abheben können, sie aber vom US-Raketenabwehrsystem abgefangen werden, besteht bei weitem kein Risiko, dass ein nuklearer Angriff erfolgt die entwaffneten USA werden von demselben China heimgesucht, das verstehen wird, was nach Russland als nächstes kommt. Es gibt wirklich einen Trick, auf den die USA zurückgreifen können. Stellen Sie beispielsweise im Rahmen des Vertrags (START-IV?) Träger mit einer reduzierten Anzahl von Sprengköpfen ein und erhöhen Sie dann ihre Anzahl auf Kosten des Rückkehrpotenzials - Nuklearsprengköpfe in Lagern.

Auf dieser Grundlage müssen die strategischen Nuklearstreitkräfte der USA mehr Ziele haben, als sie mit ihren Sprengköpfen abdecken können, um die Überlebensfähigkeit der russischen strategischen Nuklearstreitkräfte angesichts der Gefahr eines plötzlichen Entwaffnungsschlags zu erhöhen. Wie setzt man das um?

Eine der Möglichkeiten besteht darin, eine einheitliche Interkontinentalrakete vom Typ YARS zu schaffen, die für Minen, PGRK und BZHRK gleich sein wird. So etwas wie eine Rakete des "Kurier"-Komplexes auf einem neuen technologischen Niveau

Die Zahl der Atomsprengköpfe auf einer vielversprechenden Interkontinentalrakete sollte nicht mehr als drei betragen, und idealerweise ein Atomsprengkopf pro Träger. Im zweiten Fall sollten an die Stelle zweier nuklearer Sprengköpfe schwere falsche Ziele treten, einschließlich aktiver Mittel zum Durchbrechen der Raketenabwehr. Leider kommt es am Ende nur auf die Kosten für die Erstellung der Medien an. Dennoch wird der Unterschied zwischen 500 Interkontinentalraketen mit drei Atomsprengköpfen und 1500 Interkontinentalraketen mit einem Atomsprengkopf spürbar sein, ganz zu schweigen von den großen Verhältnissen.

Eine andere Möglichkeit besteht darin, Maßnahmen zu ergreifen, um eine übermäßige Anzahl von Silowerfern (Silos) zu schaffen. Gleichzeitig sollte eine Interkontinentalrakete mit drei Atomsprengköpfen über zwei Ersatzsilos mit allen Schutzmaßnahmen verfügen. Man könnte argumentieren, dass es unerschwinglich teuer wird? Dies ist eine offene Frage, da die Preise für Interkontinentalraketen, Atomsprengköpfe und Silos nicht genau bekannt sind, muss alles mit einer gewissen Vermutung bedacht werden. Schließlich sind Silos für Interkontinentalraketen eine extrem langfristige Investition.

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Reservesilos sollten sich in einer Entfernung befinden, die ihre Niederlage durch ein feindliches Atom-U-Boot ausschließt. Die Installation von Interkontinentalraketen in Silos oder der Wechsel von Silos sollte unter dem Schutz von Nebelwänden durchgeführt werden, die Aerosole enthalten, die den Betrieb von optischen, thermischen und Radarmitteln der feindlichen Satellitenaufklärung behindern.

Reservesilos müssen nicht leer sein. Sie können entsprechend modifizierte Trägerraketen (PU) von Flugabwehrraketen oder Raketenabwehrraketen aufnehmen, die in diesem Fall vollständig vor konventionellen Waffen geschützt sind. Von Zeit zu Zeit kann ein "Fingerhutspiel" durchgeführt werden, bei dem Container mit Anti-Raketen und Interkontinentalraketen von Mine zu Mine unter dem Deckmantel einer Nebelwand neu angeordnet werden, was die Aufklärung des Feindes weiter verwirren wird.

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Der nächste Faktor der Demaskierung sollten falsche Minen sein, die eine vollständige visuelle Nachahmung der Siloabdeckung sind. Um die Verbergung ihres Wesens zu gewährleisten, sollte der Bau sowohl von echten Minen als auch von falschen Minen in ähnlicher Weise durchgeführt werden, beispielsweise unter vorgefertigten Hangars, während die Bewegung von Spezialausrüstung und die Bewegung von Personal.

Wozu soll das alles führen? Auf die Tatsache, dass die Vereinigten Staaten mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht herausfinden können, in welcher der Minen sich die echte Interkontinentalrakete befindet, auch wenn sie im Laufe der Zeit die falschen Minen aussortieren können. Und das bedeutet, dass die USA, um 900 Atomsprengköpfe auf 300 russischen Interkontinentalraketen mit einer Wahrscheinlichkeit von 0,95 zu zerstören, 600 Atomsprengköpfe ausgeben müssen, falls sie ein Silo mit einer echten Interkontinentalrakete sicher kennen. Oder 1800 Atomsprengköpfe, falls sie nicht feststellen können, welches der drei Reservesilos im Moment die Interkontinentalrakete ist. Das Vorhandensein von falschen Minen wird die Aufgabe eines überraschenden Entwaffnungsschlags noch schwieriger machen.

Wie wird START IV in Bezug auf die Anzahl der eingesetzten Ladungen respektiert, falls vorhanden? Wir verhandeln mit den Vereinigten Staaten die Gebiete der Basis. Zu jedem Gebiet führen nur ein oder zwei Straßen, am Eingang können die USA im Rahmen des Abkommens die Anzahl der Raketen und Sprengköpfe kontrollieren - sie können sogar einen stationären Posten aufstellen. Und im engsten Bereich haben sie nichts zu tun, was die Intrige mit der Platzierung von Interkontinentalraketen in einer bestimmten Mine aufrechterhalten wird.

Was höchstwahrscheinlich die Bodenkomponente der russischen strategischen Nuklearstreitkräfte nicht benötigt, sind schwere Raketen, um die RS-20-Interkontinentalrakete Voevoda (Satan) zu ersetzen, dh die RS-28-Interkontinentalrakete Sarmat, die derzeit entwickelt wird. Komplex, teuer, mit einer großen Anzahl von Atomsprengköpfen auf einer Interkontinentalrakete, werden sie ein vorrangiges Ziel für die Vereinigten Staaten bei einem überraschenden Entwaffnungsschlag sein. Laut RBC beträgt die Versicherung für einen Start der Interkontinentalrakete Topol oder Yars etwa 295 Tausend Rubel, und die Versicherung für einen Start der vielversprechenden Interkontinentalrakete Sarmat wird mehr als 5,2 Millionen Rubel kosten. Auch wenn man bedenkt, dass die Sarmat Interkontinentalrakete eine Neuentwicklung ist und die Versicherungstarife dafür wahrscheinlich überbewertet sind, ist der Unterschied um das 18-fache beeindruckend. In Bezug auf die Kosten der Produkte selbst wird der Unterschied zwischen der Yars-Interkontinentalrakete und der Sarmat-Interkontinentalrakete hoffentlich nicht so groß sein.

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Schlussfolgerungen

In Bezug auf die bodengestützte Komponente der strategischen Nuklearstreitkräfte kann davon ausgegangen werden, dass Interkontinentalraketen in hochgeschützten Silos die maximale Wahrscheinlichkeit haben, einem plötzlichen Entwaffnungsschlag standzuhalten, vorausgesetzt, dass ein Atomsprengkopf einen Träger (ICBM) hat, oder die Die tatsächliche Position einer Interkontinentalrakete mit drei Atomsprengköpfen ist aufgrund des Baus von Reserve- und falschen Minen sowie der anschließenden Rotation von Interkontinentalraketen zwischen Reserveminen unter dem Deckmantel von Tarnmitteln unklar. Die praktischste Lösung wäre, zwei Atomsprengköpfe und einen schweren Raketenabwehrdurchbruch auf einer Interkontinentalrakete zu platzieren, mit mindestens einem Reservesilo für jede Interkontinentalrakete. In diesem Fall ist es in kürzester Zeit möglich, das nukleare Potenzial um 1/3 zu erhöhen, indem auf der Interkontinentalrakete ein Rückkehrpotenzial - der dritte Atomsprengkopf - platziert wird.

Die mobile bodengebundene Komponente der strategischen Nuklearstreitkräfte kann nur dann gefragt bleiben, wenn ein PGRK geschaffen wird, das von zivilen Lastwagen nicht zu unterscheiden ist. Gleichzeitig werden die Risiken bezüglich des PGRK in jedem Fall höher sein, da es bei einer Offenlegung seines Standorts sowohl durch nukleare und konventionelle Waffen als auch durch Aufklärungs- und Sabotagegruppen zerstört werden kann, was für Interkontinentalraketen in hochgeschützte Silos.

Die Schaffung eines BZHRK ist eine noch riskantere Aufgabe, da das Schienennetz im Vergleich zum Straßennetz deutlich weniger verzweigt und ausgebaut ist. Darüber hinaus sind Züge mit 75 Wagen aus Sicht der Geheimhaltung optimal. Auf der einen Seite können sie etwa 35-40 Interkontinentalraketen mit 105-120 Atomsprengköpfen transportieren, was die BRZhK in der Feuerkraft mit SSBNs vergleichbar macht, auf der anderen Seite ermöglicht es dem Feind, die gleichen 105-120 Atomsprengköpfe abzudecken mit nur einem seiner Atomsprengköpfe. Und die Sichtbarkeit im Radarbereich eines Eisenbahnzugs von 75 Waggons kann zu hoch sein, sodass der Feind die BZHRK sofort nach dem Verlassen der Basis in Echtzeit verfolgen kann. Auch kann dem BZHRK ein Schlag durch konventionelle Kräfte und/oder Aufklärungs- und Sabotagegruppen des Feindes zugefügt werden.

Auf der Grundlage des Vorstehenden können wir den Schluss ziehen, dass die vielversprechendste Abschreckung in Bezug auf die Bodenkomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte vielversprechende vereinheitlichte Interkontinentalraketen mit Feststoffantrieb in geschützten Silos mit einer übermäßigen Anzahl von eingesetzten Reservesilos sein sollten. Ihr relativer Anteil an der bodengestützten Komponente der strategischen Nuklearstreitkräfte kann 80-95% betragen.

In Reserveminen sollten Raketenabwehrraketen platziert werden, um die Weltraumstaffel des feindlichen Raketenabwehr- und Frühwarnsystems zu zerstören.

Das zweite Element der bodengestützten Komponente der strategischen Nuklearstreitkräfte sollte das als Lastwagen getarnte PGRK sein, das selbst mit vielversprechenden Satellitenaufklärungsmitteln, die in Echtzeit operieren können, äußerst schwer zu verfolgen sein wird. Die Rakete einer vielversprechenden PGRK sollte mit in Silos platzierten Interkontinentalraketen vereint werden. Ihr relativer Anteil an der bodengestützten Komponente der strategischen Nuklearstreitkräfte kann 5-20% betragen.

Die Grundlage einer einzigen vereinheitlichten Interkontinentalrakete für die Bodenkomponente der russischen strategischen Nuklearstreitkräfte kann ein Produkt sein, das auf der 15Zh59-Rakete basiert, die im Rahmen des Themas zur Schaffung des 15P159 Kurier PGRK entwickelt wird.

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