Die Waffenausstellung MILEX-2019, die im Mai in Minsk stattfand, wurde zu einem Schaufenster für die Neuheiten des belarussischen militärisch-industriellen Komplexes. Die Ausstellung fand zum 9. Mal in der Hauptstadt der Republik Belarus statt. Laut Experten ist diese Veranstaltung das größte Forum für die Rüstungsindustrie in Osteuropa. Im Rahmen der Ausstellung präsentierte der militärisch-industrielle Komplex von Weißrussland mehr als hundert neue Produkte, und das Volumen der auf der Ausstellung abgeschlossenen Transaktionen verdoppelte sich im Vergleich zu 2017 auf 200 Millionen US-Dollar.
MIC der Republik Belarus heute
Der militärisch-industrielle Komplex Weißrusslands ist heute ein direktes Erbe der Sowjetunion. Die Republik zeichnet sich traditionell durch einen hohen Anteil der Militärproduktion an ihrer Wirtschaft aus. So befanden sich auf dem Territorium der Weißrussischen SSR etwa 120 Organisationen und Unternehmen des militärisch-industriellen Komplexes, darunter 15 Konstruktionsbüros und Forschungsinstitute. Trotz einer ziemlich großen Anzahl von Verteidigungsunternehmen hatten fast alle ein Merkmal, da sie aufgrund ihrer Grenzlage auf dem Territorium von Weißrussland keine großen Unternehmen für die Herstellung grundlegender Waffensysteme und der wichtigsten Arten von Verteidigungsendprodukten eingesetzt haben. Fast die einzige Ausnahme von dieser Regel war das Minsker Automobilwerk, das sich auf die Herstellung von schweren Radtraktoren für den Einbau verschiedener Waffenarten, hauptsächlich Raketensysteme, spezialisierte. Im Allgemeinen haben viele belarussische Verteidigungsunternehmen die Rolle von Subunternehmern übernommen und sich auf die Herstellung verschiedener Subsysteme und Komponenten spezialisiert.
Tatsächlich besteht diese Situation auch heute noch. Eines der Hauptmerkmale des belarussischen militärisch-industriellen Komplexes ist die Herstellung von spezialisierten Radfahrzeugen, die weltweit gefragt sind und als Fahrgestelle für verschiedene Waffensysteme verwendet werden. Die belarussische Rüstungsindustrie beteiligt sich aktiv an der Modernisierung alter sowjetischer Militärausrüstung, die immer noch weltweit verbreitet ist. Insbesondere belarussische Unternehmen engagieren sich für die Modernisierung sowjetischer Flugabwehr-Raketensysteme, erhöhen ihre Kampffähigkeiten und geben ein zweites Leben. Die Rüstungsindustrie der Republik Belarus beherrschte bereits in den Sowjetjahren die Herstellung verschiedener optischer Geräte für militärische Zwecke, Visierkomplexe und Feuer- und Waffenkontrollsysteme, elektronische Geräte und Softwaresysteme für militärische Informationssysteme. Diese Spezialisierung setzt sich bis heute fort. Ein großes Plus des belarussischen militärisch-industriellen Komplexes ist, dass das Land nach dem Zusammenbruch der UdSSR alle 15 Designbüros und Verteidigungsforschungsinstitute auf seinem Territorium behielt.
Gleichzeitig bringen belarussische militärisch-industrielle Komplexunternehmen nach und nach neue Muster auf den Markt. Insbesondere kann das Land eine eigene Nische auf dem Markt für gepanzerte Radfahrzeuge besetzen, einschließlich MRAP-geschützter gepanzerter Fahrzeuge. Gewisse Erfolge sind mit dem MLRS "Polonez" verbunden. Diese gemeinsame belarussisch-chinesische Entwicklung ist vielversprechend und wird bereits auf dem Markt der GUS-Staaten nachgefragt. Unbemannte Flugzeuge, einschließlich Angriffsdrohnen und herumlungernder Munition, die auf der Ausstellung MILEX-2019 gezeigt wurden, könnten eine neue Entwicklungsrichtung für den belarussischen militärisch-industriellen Komplex sein.
Die meisten belarussischen Waffenexporte gehen nach Russland. Die Streitkräfte der Russischen Föderation kaufen traditionell in Weißrussland hergestellte Radtraktoren, während russische Verteidigungsunternehmen eine breite Palette von Teilen, Komponenten und Baugruppen kaufen, die dann auf russischer Ausrüstung installiert werden. Eines der bekanntesten Beispiele ist das Mehrkanal-Schützenvisier Sosna-U, das von Spezialisten des Minsker Unternehmens Peleng entwickelt wurde. Dieses Visier ist auf vielen Mustern russischer Panzerfahrzeuge installiert.
Neben Russland werden belarussische Militärprodukte in großem Umfang in Länder Afrikas, Asiens und der GUS exportiert, insbesondere in die Länder, in denen der Anteil sowjetischer Waffen hoch ist. Laut SIRPI sind Vietnam, Sudan und Myanmar die wichtigsten ausländischen Abnehmer belarussischer Waffen. Laut offiziellen Statistiken des Staatlichen Komitees für Militärindustrie ist die Geographie der Lieferungen von belarussischen Waffen und militärischer Ausrüstung in den letzten Jahren gewachsen. 2016 kauften 60 Länder, 2017 - 69 und 2018 kauften 76 Länder belarussische Militärprodukte. Gleichzeitig beziehen sich die Lieferungen häufig auf High-Tech-Waffensysteme, zum Beispiel Flugabwehr-Raketensysteme und MLRS-Systeme. Im Jahr 2018 belief sich der Export von Waffen und militärischer Ausrüstung aus Weißrussland nach Angaben des Staatlichen Komitees für Militärindustrie auf 1 Milliarde 49 Millionen US-Dollar. Von 2011 bis 2018 hat sich diese Zahl praktisch verdoppelt, was es einem kleinen Staat aus Osteuropa heute ermöglicht, zu den TOP-20 der weltweiten Waffenexporteure zu gehören.
Der militärisch-industrielle Komplex von Belarus verbindet besondere Hoffnungen mit der Entwicklung der Zusammenarbeit mit den Ländern des postsowjetischen Raums. Im Rahmen der Ausstellung MILEX-2019 wurden Pläne für große Lieferungen von Militärprodukten aus Weißrussland nach Kasachstan angekündigt, einschließlich der Gründung von Joint Ventures in Kasachstan, einschließlich solcher, die sich mit der Entwicklung und Produktion unbemannter Flugzeuge befassen. Ein weiterer wichtiger Partner der Republik Belarus ist Aserbaidschan, das 2018 Militärprodukte aus Minsk für den gleichen oder sogar höheren Betrag als aus Russland bezogen hat. Aserbaidschan ist der erste Kunde des Polonez MLRS; 2018 wurden diese Komplexe bei der aserbaidschanischen Armee in Dienst gestellt. Zu den vielversprechendsten und ehrgeizigsten Programmen des belarussischen militärisch-industriellen Komplexes gehören Pläne zur Entwicklung eigener Raketenwaffen, wir sprechen über Flugabwehr- und ballistische Raketen. Im Rahmen dieser Pläne arbeitet Minsk aktiv daran, die Produktion von Raketentriebwerken verschiedener Klassen zu lokalisieren.
Radkomponente des belarussischen militärisch-industriellen Komplexes
Für den militärisch-industriellen Komplex von Weißrussland sind Radfahrzeuge von besonderer Bedeutung. Gleichzeitig konkurrieren belarussische Unternehmen in diesem Segment nicht nur mit Herstellern aus anderen Ländern, sondern auch mit sich selbst. Eine der Ideen des militärisch-industriellen Komplexes und der belarussischen Armee ist die Übertragung aller sowjetischen Ausrüstung auf den Radstand belarussischer Hersteller sowie die Entwicklung gepanzerter Fahrzeuge verschiedener Klassen und für unterschiedliche Zwecke. Es sei darauf hingewiesen, dass MZKT in der Nische der Radfahrzeuge mit MAZ konkurriert. Insbesondere im Rahmen der MILEX-2019-Ausstellung wurden den Zuschauern die Möglichkeiten aufgezeigt, den sowjetischen MLRS "Uragan" und den SAM "Osa" auf das MAZ-6317-Chassis zu übertragen. Die Wahl von MAZ-Produkten war mit fast der Hälfte des Preises der technisch vergleichbaren MZKT-Sonderausstattung verbunden.
Neben Lastwagen und Traktoren arbeitet Weißrussland an der Entwicklung moderner gepanzerter Radfahrzeuge. Auf der Ausstellung in Minsk wurden Zuschauern und Militärspezialisten aus anderen Ländern drei Neuheiten des militärisch-industriellen Komplexes der Republik Belarus gezeigt: eine Reihe von leicht gepanzerten Fahrzeugen ASILAK von BSVT-neue Technologien, eine universelle Kampfplattform (UBP) von OKB TSP und ein vollwertiges gepanzertes Fahrzeug der MRAP-Klasse "Defender" entwickelten die 140. Reparaturanlage von Borisov.
Das Unternehmen BSVT - New Technologies präsentierte auf der Messe MILEX-2019 gleichzeitig sechs leichte Panzerfahrzeuge der Asilak-Linie: APC-10, APC-6, ASV, Cargo, AMEV und SHTS. Die Autos zeichnen sich durch einen modularen Aufbau aus, der es einfach macht, Autos der erforderlichen Konfiguration für einen bestimmten Kunden zu erstellen. Allen gepanzerten Fahrzeugen der Linie gemeinsam ist ein starker Dieselmotor (200 PS), Getriebe, Rahmen, Power-Frontstoßstange und Minenschutz. Es sei darauf hingewiesen, dass es sich um einen Panzerwagen handelt, der auf dem GAZ-Chassis gebaut wurde. Vielleicht ist es eine belarussische Adaption des russischen Panzerwagens Buran, der 2017 erstmals demonstriert wurde. Das Leergewicht des Panzerwagens variiert je nach Modifikation (Ladung, Landung, Sanitätswagen, Kontrollwagen usw.) zwischen 5, 6 und 8, 5 Tonnen.
Das schützende Mehrzweckfahrzeug "Defender" ist ein klassischer MRAP, die Neuheit ist der Motorhaubenkonfiguration der russischen Panzerfahrzeuge "Typhoon-U" am ähnlichsten. Nach Angaben der 140. Reparaturanlage kann der "Defender" zum Transport von Personal, einschließlich Spezialeinheiten, und als Plattform für die Erstellung von Fahrzeugen für verschiedene Zwecke (Aufklärungspanzer, Gefechtswagen, Kommunikationsfahrzeug usw.) verwendet werden. Die Gesamtmasse des Panzerwagens beträgt 19,8 Tonnen. Kapazität - 14 Personen, zwei sitzen im Cockpit, weitere 12 sitzen im Truppenabteil-Modul, Landung gegenüber. Sie können den Panzerwagen durch die hintere Rampentür sowie vier Seitentüren und drei Luken im Dach des Rumpfes verlassen. Das Design der Fallschirmjägersitze und die V-Form des Bodens beweisen uns, dass wir wirklich MRAP vor uns haben, aber der Hersteller liefert keine technischen Eigenschaften zum Minenschutz.
Die dritte Neuheit ist eine universelle Kampfplattform von NP OOO OKB TSP. Der Panzerwagen wurde ursprünglich als Plattform für den Einbau von Modulen für verschiedene Zwecke und deren Einsatz unter Kampfbedingungen geschaffen. Das in der Ausstellung gezeigte Muster war mit einem Transportmodul ausgestattet, das 9 Soldaten mit Waffen bequem aufnehmen kann. Es ist auch möglich, ein Modul mit einem Waffensatz von großkalibrigen Maschinengewehren bis hin zu Panzerabwehrlenkflugkörpern, einem Kommando- und Stabsmodul und einem Sanitärmodul zu installieren. In der sanitären Version kann der Panzerwagen verwendet werden, um Verwundete vom Schlachtfeld zu evakuieren und ihnen Erste Hilfe zu leisten. Besatzung und Truppen werden durch 7, 62-mm-Panzerungsgeschosse des SVD-Gewehrs und Minenfragmente durch 16-mm-Stahlpanzerung geschützt.
MLRS "Polonaise" und eine operativ-taktische Rakete dafür
Wie schon 2017 war das große Interesse der Messebesucher an der „Polonez“MLRS auf dem MZKT-7930 Chassis und einer neuen Rakete für diese Installation geweckt. Neben dem Kampffahrzeug wurde ein Mock-up einer neuen einsatztaktischen Rakete gezeigt, die das zwei Jahre zuvor in Minsk demonstrierte Modell äußerlich wiederholte, sowie ein Transport- und Abschussbehälter für die neue Rakete. Derzeit arbeitet der belarussische militärisch-industrielle Komplex an der Entwicklung einer eigenen operationell-taktischen Rakete mit einer Flugreichweite von etwa 300 km, in dieser Form soll die Rakete exportiert werden. Der Ausgangspunkt bei der Entwicklung einer neuen belarussischen Rakete ist höchstwahrscheinlich die chinesische M20-Rakete, die Experten als Konkurrenten der russischen Iskander bezeichneten. Es wird berichtet, dass das Precision Electromechanics Plant bereit ist, eine Rakete mit einer Schussreichweite von bis zu 500 km für die belarussische Armee zu entwickeln. Nach den Zusicherungen der Entwickler ist die neue Rakete mit einem 370-kg-Gefechtskopf und einem integrierten Lenksystem ausgestattet, das bei maximaler Flugreichweite eine kreisförmige wahrscheinliche Abweichung von 7 Metern bietet, zum Vergleich: Bei herkömmlichen Polonaise-Raketen beträgt die KVO 30 Meter.
Laut belarussischen Experten verwendet die in der Entwicklung befindliche operationelle taktische Rakete im Ausland hergestellte Einheiten und Baugruppen, aber der Motor ist eine vollständig belarussische Entwicklung, die von den Ingenieuren des Präzisionselektromechanikwerks entwickelt wurde. Bisher ist die auf den Ausstellungen gezeigte Rakete als Konzept einzustufen. Eine vollständige Entwicklung mit Fertigung in Metall wird nur bei Interesse der Kunden möglich sein. Gleichzeitig setzt das Verteidigungsministerium der Republik Belarus noch auf die Modernisierung der bereits produzierten MLRS "Polonez" auf die Version "Polonez-M", die auch Munition mit einer maximalen Flugreichweite von bis 300km. Es ist bekannt, dass bereits 2017 in Weißrussland die ersten Tests von Raketen mit ähnlicher Reichweite stattgefunden haben.
Belarussische Luftverteidigungssysteme
Eines der Hauptexponate der MILEX-2019-Ausstellung war eine Version des belarussischen Flugabwehr-Raketensystems Buk-MB3K. Dieses Mittelstrecken-Flugabwehrraketensystem ist ein Beispiel für eine erfolgreiche Modernisierung bestehender Waffensysteme der Streitkräfte Russlands und Weißrusslands. Die belarussische Version der Modernisierung des Komplexes beinhaltet nicht nur die Übertragung auf das Radfahrgestell MZKT-692250, sondern auch, was viel wertvoller ist, den Einsatz der neuen Flugabwehrlenkrakete 9M318. Ein wichtiges Merkmal ist die Tatsache, dass die gesamte Ausrüstung des Komplexes mit dem weit verbreiteten Einsatz moderner digitaler Technologien auf eine neue Elementbasis übertragen wurde. Der belarussische militärisch-industrielle Komplex hatte diesbezüglich nie besondere Probleme.
Für das Luftverteidigungssystem Buk-MB3K haben die Konstrukteure des TSP Design Bureau zudem ein völlig neues Radar mit phasengesteuerter Antennenanordnung geschaffen, das die Aufklärungsfähigkeiten dieses Luftverteidigungskomplexes deutlich erhöht. Der Komplex ist mit einer Wärmebildkamera, einem neuen Laser-Entfernungsmesser und einem optischen Leitkanal ausgestattet, die Teil eines neuen optoelektronischen Systems zur Erkennung und Verfolgung von Luftzielen sind. Der Hersteller betont, dass es sich bei dem in Minsk vorgestellten Luftverteidigungssystem um eine vollständig belarussische Entwicklung handelt.
Es ist erwähnenswert, dass die Fähigkeiten des bekannten Buk wirklich erheblich gewachsen sind. Die belarussische Modernisierung des Komplexes ist in der Lage, Ziele wie den Frontkämpfer MiG-29 in einer Entfernung von bis zu 130 km (bei Verwendung eines optischen Wärmebildsystems - 40 km) zu erkennen. SAM Buk-MB3K kann gleichzeitig 6 Luftziele auf eine Entfernung von bis zu 70 km abfeuern. Die selbstfahrende Feuereinheit, die auf dem MZKT-692250-Chassis aufgebaut ist, trägt 4 Raketen 9M318-Raketen.
Der Flugabwehr-Lenkflugkörper 9M318 ist in der Lage, Luftziele mit Geschwindigkeiten von bis zu 1350 m / s in einer Entfernung von 3 bis 70 km von der Anlage und in einer Höhe von 15 Metern bis 25 Kilometern zu treffen. Wie von belarussischen Journalisten festgestellt, verwenden die Raketen importierte Hardwarekomponenten, chinesischen Raketentreibstoff und ein belarussisches Raketentriebwerk. Praktische Starts einer neuen Rakete wurden noch nicht durchgeführt, dies ist die nächste Stufe. Russische Militärexperten gehen davon aus, dass es sich bei der Rakete um ein Upgrade oder eine Adaption des russischen 9M317 handelt, jedoch mit einem aktiven Radarzielsuchkopf. Auf die eine oder andere Weise interessiert sich das belarussische Militär für die Rakete, da der Präsident des Landes, Alexander Lukaschenko, zuvor die Aufgabe gestellt hatte, ein belarussisches Luftverteidigungssystem „nicht schlechter als das S-300“zu entwickeln. Das Ziel ist ehrgeizig, aber es lässt belarussische Hersteller hoffen, dass der Buk-MB3K-Komplex zumindest in Person des Verteidigungsministeriums der Republik Belarus einen Kunden hat.
Neue belarussische Drohnen
In Minsk wurden Konzepte und Aufklärungsdrohnen sowie kampflasttaugliche Fahrzeuge der Öffentlichkeit vorgeführt. Auf der Ausstellung MILEX-2019 präsentierte das 583 mindestens 90 km/h. Precision Electromechanics Plant präsentierte den Rook-Multicopter, der bis zu 3,6 kg Nutzlast heben und mit Geschwindigkeiten von bis zu 65 km / h fliegen kann, maximale Flugreichweite - 18 km. Das Display Design Bureau demonstrierte ein einfaches Modell eines Multicopters mit der Fähigkeit, 1-2 RPG-26s aufzuhängen, die Flugzeit dieser Drohnen ist auf 25 Minuten begrenzt und die Kontrollreichweite überschreitet zwei Kilometer nicht. Darüber hinaus zeigte das Wissenschafts- und Produktionszentrum für multifunktionale unbemannte Systeme der Nationalen Akademie der Wissenschaften von Belarus seine Modelle unbemannter Fahrzeuge (die Modelle Busel, Yastreb und Burevestnik-MB wurden vorgestellt).
Bisher handelt es sich um eher grobe Muster mit geringer Flugleistung, die den ehrgeizigen Aufgaben des belarussischen militärisch-industriellen Komplexes nicht gerecht werden, der unter anderem die Entwicklung eines inländischen Angriffs-UAV mit einem Waffenkomplex zum Ziel hat. Laut belarussischen Experten entsprechen die auf der Ausstellung präsentierten Drohnen nicht den Anforderungen der Streitkräfte, die erwarten, ein UAV zur Verfügung zu stellen, das in der Lage ist, feindliche Ziele mit Präzisionswaffen zu treffen, ohne in den Aktionsbereich ihrer militärischen Luftverteidigung einzudringen (d.h. in einer Entfernung von mindestens 20 Kilometern). Ein kurzfristiger Ausweg kann entweder der Import von Fertigprodukten nach Weißrussland oder die Montage von im Ausland hergestellten Schock-UAVs auf dem Territorium der Republik sein, zum Beispiel chinesischer Ausrüstung, da Minsk über sehr gute Militär- technische Zusammenarbeit mit Peking.
