Während des letzten Forums Technologien im Maschinenbau-2012 wurden mehrere Verträge abgeschlossen und viele interessante Neuigkeiten bekannt gegeben. Insbesondere wurde bekannt, dass sich die militärisch-technische Zusammenarbeit zwischen Russland und Frankreich nicht allein auf die Landung von Schiffen des Mistral-Projekts beschränken wird. Bis Ende des nächsten Jahres 2013 wird ein neues gepanzertes Fahrzeugmodell in die Liste der gemeinsamen Projekte aufgenommen.
Bereits im Februar 2010 wurde eine Kooperation beider Länder im Bereich leichter Panzerfahrzeuge bekannt. Dann tauchten erste Informationen über das Interesse der russischen Sicherheitskräfte am französischen Panzerwagen Panhard VBL auf. Es wurde berichtet, dass die Parteien bereit sind, die Bedingungen des zukünftigen Vertrags zu erörtern. Von einer Einigung über die Belieferung der VBL kam jedoch bald keine Nachricht mehr. Schließlich wurde Ende 2010 die Gründung eines russisch-italienischen Gemeinschaftsunternehmens bekannt gegeben, das gepanzerte Iveco LMV-Panzerwagen mit dem Namen "Lynx" in der russischen Version bauen wird. Danach endete jede breite Diskussion über mögliche Käufe französischer Technologie endgültig. Einen kleinen Aktivitätsschub rund um dieses Thema gab es im März letzten Jahres, als in mehreren Medien über den fast erfolgreichen Abschluss der Verhandlungen zu VBL-Panzerwagen berichtet wurde. Dann wurde argumentiert, dass in den kommenden Monaten ein Vertrag über den Bau und die Lieferung von fünfhundert solcher Maschinen nach Russland unterzeichnet werden könnte. Aber selbst dann endete alles auf der Ebene der Nachrichten - der Vertrag wurde nicht unterzeichnet, und die Mitteilungen über die Vereinbarungen waren bald vergessen.
Wie sich herausstellte, haben die Verantwortlichen des Innenverteidigungskomplexes diese Verhandlungen nicht vergessen. Der stellvertretende Generaldirektor von Rosoboronexport I. Sevastyanov auf dem Forum Technologie im Maschinenbau 2012 berichtete Reportern über den aktuellen Stand der Zusammenarbeit zwischen Russland und Frankreich im Bereich der Panzerfahrzeuge. Die Verhandlungen der Vorjahre waren nicht umsonst und führten zu einem neuen Abkommen zwischen den Ländern. Russland und Frankreich vereinbarten ein gemeinsames Projekt für einen vielversprechenden neuen Panzerwagen. Das ungefähre Fertigstellungsdatum des Projekts beträgt eineinhalb Jahre.
Die technischen Details des Projekts wurden noch nicht bekannt gegeben. Nichtsdestotrotz gibt es Grund zu der Annahme, dass der neue Panzerwagen in gewisser Weise dem bereits erwähnten VBL ähneln wird. Wenn dieses Auto die russischen Sicherheitsbeamten wirklich interessierte, dann hat es wahrscheinlich bestimmte Eigenschaften, die ihren Anforderungen entsprechen. Dementsprechend kann auf Basis des Panhard VBL-Wagens ein neues Design mit gemeinsamen Aggregaten und Baugruppen erstellt werden. Ein paar Worte zum französischen Panzerwagen. Das Auto mit einem Gesamtgewicht von bis zu vier Tonnen ist mit einem Dieselmotor mit einer Leistung von 95 PS ausgestattet und kann auf der Autobahn auf mehr als hundert Stundenkilometer beschleunigen. Die Reservierung der Basisversion beinhaltet den Schutz vor nicht panzerbrechenden Geschossen von 7,62 mm und kleinen Munitionssplittern, was der ersten Stufe des Standards STANAG 4569 entspricht. Das Fahrzeug kann mit einem Maschinengewehr, einem automatischen Granatwerfer, Panzerraketen und andere Waffen, die auf seinem Turm installiert werden können. Mit solchen Eigenschaften kann der VBL-Panzerwagen die gleiche taktische Nische haben, die ursprünglich für inländische Schützenpanzer vorgesehen war - den Transport von Personal an die Vorderkante. Darüber hinaus können solche Fahrzeuge bei Polizeieinsätzen nützlich sein, wenn die Kämpfer nicht durch etwas Ernsteres als Kleinwaffen bedroht sind.
Neben der eigentlichen Schaffung eines gemeinsamen Projekts ließ Sevastyanov über den Stand des Projekts Ausrutschern. Inzwischen ist laut ihm das Mock-up des zukünftigen Panzerwagens fertig. Daraus können wir schließen, dass die gemeinsame Designarbeit nicht den ersten Tag oder sogar den ersten Monat im Gange ist. Aus welchem Grund die Existenz eines gemeinsamen Projekts erst jetzt bekannt gegeben wurde - man kann nur vermuten. Darüber hinaus hat das neue gepanzerte Fahrzeug nach Angaben des stellvertretenden Chefs von Rosoboronexport gewisse Perspektiven. Also wird diese Ausrüstung vor allem in den russischen Machtstrukturen und wahrscheinlich in den Franzosen eingesetzt. Geplant ist auch, eine Exportversion des Panzerwagens für Lieferungen in Drittländer zu schaffen. Ein gutes Image des neuen Autos kann durch seine teilweise französische Herkunft vermittelt werden – neben Frankreich sind VBLs bereits in 17 Ländern in Europa, Asien und Südamerika im Einsatz. Dementsprechend wird das neue Auto, das auf die Panhard VBL zurückgeht, zumindest die Aufmerksamkeit potenzieller Käufer auf sich ziehen.
Die Folgen des gemeinsamen russisch-französischen Panzerfahrzeugprojekts können gleich mehrere positive Dinge sein. Zunächst wird das Ausrüstungsangebot der russischen Armee, des Innenministeriums und des FSB durch eine neue Maschine ergänzt, die nach den besten Praktiken der führenden Unternehmen der Branche entwickelt wurde. Die zweite positive Seite ist die Möglichkeit, gepanzerte Fahrzeuge in eigenen Fabriken herzustellen. Zum Beispiel hat der Produktionsstart von "Lynx" in Woronesch Dutzende von Arbeitsplätzen geschaffen. Schließlich werden die französischen Errungenschaften im Bereich des Panzerwagenbaus, gepaart mit dem Ruf russischer Militärausrüstung, beiden Ländern helfen, ihr Produkt auf dem internationalen Markt zu bewerben und mit seinen Verkäufen gutes Geld zu verdienen.
