Panzerwagen IVECO "Puma" ist ein leichter Schützenpanzer mit 4x4 Achsfolge. Dieses Auto wurde, wie alle Autos der Familie, zu der es gehört, auf Initiative von Consorzio Iveco / Oto Melara geschaffen. Nach den Plänen des Kommandos der italienischen Armee sollten die lancierten schweren Panzerfahrzeuge "Centauro", die auf der Ausrüstung hochmobiler Brigaden zur Verfügung stehen, durch leichtere Panzerfahrzeuge mit 4x4-Achsanordnung ergänzt werden. Die Spezialisten von Iveco / Oto Melara haben den Panzerwagen Puma nach den Anforderungen der Bundeswehr entwickelt. Der erste Prototyp des Panzerwagens IVECO "Puma" wurde in der ersten Hälfte des 88. Jahres gebaut, der zweite - Anfang des 89. Jahres. Diese Autos waren zum Testen des Fahrgestells sowie zur Überprüfung des Komforts der Besatzung bestimmt. Die nächsten drei Wagen, die 1990 gebaut wurden, waren ausgebucht. Bis 1997 wurden sechs IVECO "Puma" gebaut.
Das Layout des IVECO "Puma" und des 6634-Prototyps ist ähnlich; Das erste Paar erfahrener IVECO „Puma“trug übrigens die Firmenbezeichnung 6634 G, was die Kontinuität des Designs nur unterstreicht. Zur Herstellung der integralen Monocoque-Karosserie wird hochfester Stahl verwendet. Ein interessantes Merkmal des Fahrzeugs ist, dass die Neigungen der Wannenseiten nicht durch separate, schräg eingebaute Panzerplatten gebildet werden, sondern durch ein flexibles Blech. Dadurch wird die Anzahl der Panzerplatten, die den Rumpf bilden, minimiert: Front, Heck, zwei Seiten, Boden und Dach. An den Seiten des Wagens befindet sich eine Tür, die sich nach vorne öffnet, eine weitere Tür befindet sich in der hinteren Panzerplatte. Alle Türen sind mit Beobachtungsgeräten ausgestattet und haben Schießscharten zum Schießen mit persönlichen Waffen. Der Vierzylinder-Dieselmotor ist in der Front des Panzerwagens eingebaut. Der Motor ist etwas rechts von der Maschinenachse versetzt. Die ersten beiden IVECOs "Puma" wurden von einem flüssigkeitsgekühlten Fiat 8141.47 (125 PS) Autodieselmotor angetrieben. Die folgenden wurden mit einem 8042.45-Dieselmotor mit 180 PS ausgestattet. Das Automatikgetriebe verfügt über sechs Gänge (fünf Vorwärts- und ein Rückwärtsgang). Die Radaufhängung ist unabhängig. Beim IVECO "Puma" wurden im Gegensatz zum gefederten Panzerwagen 6634 hydropneumatische Stoßdämpfer verbaut. Alle Räder führend, es werden 11.00x16 Michelin Reifen verwendet.
Der Fahrersitz befindet sich hinter dem Motor, links von der Fahrzeugachse, rechts davon ist Platz für einen Fallschirmjäger. Der Kommandantensitz befindet sich unter der Kommandantenkuppel, die auf dem Dach in der Mitte des Kampfraums montiert ist. Ein paar weitere Sitze für die Fallschirmjäger befinden sich an den Seiten des Kommandanten und ein paar in der Nähe der hinteren Panzerplatte. Fallschirmjäger und Besatzungsmitglieder werden nach vorne gerichtet platziert. Eines der Merkmale des IVECO-Panzerwagens "Puma" ist, dass Kommandant und Fahrer keine Fenster mit Panzerglas haben, was bei Fahrzeugen dieser Klasse sehr selten vorkommt. Der Fahrer hat drei fest installierte Periskop-Beobachtungsgeräte. Der Fahrersitz ist höhenverstellbar und außerhalb einer Kampfsituation kann er die Maschine steuern, indem er seinen Kopf in die offene Luke streckt. Die Kommandantkuppel verfügt über fünf periskopische Beobachtungsgeräte, die eine totale Rundumsicht ermöglichen. An der Halterung in der Nähe der Kommandantenkuppel kann ein 12,7-mm-Maschinengewehr M2NV oder ein 7,62-mm-MG 42/59-Maschinengewehr montiert werden. Drei Rauchgranatenwerfer von jeder Seite sind im Heck des Rumpfes installiert.
Aus verschiedenen Gründen hat sich die Entwicklung und Erprobung des IVECO-Panzerwagens "Puma" stark verzögert. Die ersten Fahrzeuge wurden erst 1998 bei der italienischen Armee in Dienst gestellt. Im Laufe der Jahre hat sich das taktische Konzept des Einsatzes gepanzerter Fahrzeuge geändert. Als Infanterietransporter zur Eskorte der "Zentauren" werden erwartungsgemäß "weder ein Schützenpanzer noch ein Jeep" eingesetzt. Die Konstrukteure waren gezwungen, einen vergrößerten IVECO "Puma" mit einer 6x6-Radanordnung und einem Kampfgewicht von 7,5 Tausend kg zu entwickeln, der bis zu neun Personen einschließlich des Fahrers transportieren kann. Es wurde davon ausgegangen, dass auf Basis des IVECO-Panzerwagens "Puma" 4x4 eine ganze Reihe von Fahrzeugen für verschiedene Zwecke entwickelt werden würde, vom Kommando über das Personal bis hin zu Trägern von 81-mm-Mörsern. Jetzt alle Sonderangebote. Varianten des Panzerwagens werden auf der Basis des IVECO "Puma" mit einer 6x6 Achsfolge hergestellt. Bis zum 97. Jahr wurden vier erfahrene IVECO "Puma" 6x6 Panzerfahrzeuge gebaut.
Die Leistungsmerkmale von IVECO "Puma"
Besatzung - 1 Person + 6 Landungsleute;
Radformel - 4x4;
Kampfgewicht - 5500 kg;
Länge - 4,65 m;
Breite - 2,08 m;
Höhe auf dem Dach des Gebäudes - 1,67 m;
Radstand - 2,75 m;
Spurbreite - 1,75 m;
Bodenfreiheit - 0,39 m;
Die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn beträgt 105 km/h;
Im Laden auf der Autobahn - 800 km;
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks - 150 Liter;
Rüstung:
Kaliber der Hauptkanone - 7,62 mm;
Hilfswaffenkaliber - 12,7 mm;
Installation von Mistral-Raketen möglich
Die Installation der MBDA Milan-Rakete ist möglich.
