Die Verteidigung der Inseln Indonesiens hängt unter anderem von der Arbeit eines mächtigen Staatsunternehmens ab, das Waffen und Ausrüstung für eine ziemlich große Armee und Marine dieses Landes liefert
Die indonesische TNI AD (auf Indonesisch - Tentara Nasional Indonesia Angkatan Darat) ist eine große und ziemlich gut ausgerüstete Armee von etwa 300.000 Menschen. Historisch gesehen hat sich die Armee hauptsächlich auf nationale Operationen zur Aufstandsbekämpfung konzentriert. Da derzeit keine Bedrohungen von außen vorliegen, bevorzugen Heer, Marine und Luftfahrt derzeit Operationen, die außerhalb der Kriegsbedingungen durchgeführt werden. Dies sind beispielsweise friedenserhaltende Einsätze, Katastrophenhilfe, Grenzschutz, maritime Sicherheit und Schutz natürlicher Ressourcen.
In den letzten Jahren hat sich der Trend verstärkt, die Mobilität von Armeeeinheiten zu erhöhen, um Lücken in der Verteidigung des indonesischen Archipels im Rahmen der "Minimum Force"-Politik der Regierung zu schließen. Der Transfer zwischen den Inseln hängt jedoch auch von Luftfahrt- und Militär-/Zivilschiffen ab, was oft durch eine schlechte Betriebssicherheit der Ausrüstung behindert wird. Analysten sagen, dass die Fähigkeiten des Militärs in kombinierten Waffen und kombinierten Streitkräften nach wie vor begrenzt sind.
Die Regierung strebt in den nächsten Jahren mindestens 1 % des BIP für die Verteidigung an, obwohl noch nicht klar ist, ob dies erreichbar ist. Die Finanzierung begrenzt den Umfang der Modernisierung der Streitkräfte, die wiederum dazu zwingt, veraltete Waffen im Dienst zu halten. Die Regierung erhöhte den Verteidigungshaushalt 2016 um 9,2 % auf 8,28 Milliarden Dollar. Der Großteil der zusätzlichen Mittel wird für die Beschaffung und Modernisierung von Militärstützpunkten verwendet, darunter die Natuna-Inseln (Bunguran-Archipel) im umstrittenen Südchinesischen Meer.
Indonesien ist zwar nicht direkt in den peinlichen Territorialstreit verwickelt, wendet sich aber entschieden gegen die illegalen Aktivitäten chinesischer Boote und anderer Fischereifahrzeuge in der Nähe der Natuna-Inseln. Indonesien verstärkt derzeit seine militärische Präsenz in der Region und plant den Einsatz von AN-64E Apache-Hubschraubern, Kampfflugzeugen, Drohnen und Oerlikon Skyshield-Flugabwehrsystemen. Jakarta plant außerdem, einen Kommunikationssatelliten von Airbus Defence and Space zu erwerben und im Jahr 2019 zu starten.
Schwermetall
Nachdem die Niederlande einen indonesischen Antrag auf den Kauf überzähliger Leopard-2-Panzer abgelehnt hatten, bestellten sie im Dezember 2012 61 Leopard 2 RI-Panzer und 42 Leopard 2+-Panzer, 42 modernisierte Marder 1A3 Schützenpanzer und 10 Spezialfahrzeuge (4 Buffel-Panzer, 3 Brückenleger Leguan und drei Ingenieurfahrzeuge) für 280 Millionen US-Dollar. Indonesien war nach Singapur das zweite asiatische Land, das den Leopard-2-Panzer einführte, obwohl angesichts der vielen Inseln, schlechten Straßen und des anhaltenden Dschungels Zweifel an der richtigen Entscheidung bestehen, solche schweren Fahrzeuge zu kaufen.
Rheinmetall hat diese Auslieferungen bis Ende 2016 abgeschlossen. Alle übertragenen Leopard 2+ Panzer sind eine Leopard 2A4 Variante mit einer modifizierten Klimaanlage.
Die ersten acht Leopard 2 RI-Panzer trafen im Mai 2016 in Indonesien ein. Panzer mit dem Index "RI" sind eine 2A4-Variante, die aus der Präsenz der Bundeswehr stammt und von Rheinmetall durch Hinzufügen eines modularen AMAP-Panzerbausatzes von IBD modernisiert wurde, während die elektrohydraulischen Turm- und Kanonenantriebe durch elektrische ersetzt wurden. Ein Hilfsaggregat von 17 kW, eine Klimaanlage und andere Systeme sind verbaut, der Fahrer hat eine Rückfahrkamera.
Die Modifikation der 120-mm-Glattrohrkanone mit einer Lauflänge von Kaliber 44 und den entsprechenden Visieren ermöglicht das Abfeuern programmierbarer hochexplosiver Splittergeschosse DM11. Das indonesische Staatsunternehmen RT Pindad kooperiert mit der deutschen Rheinmetall bei der Herstellung von Munition und technischer Unterstützung für die Panzer Leopard und B MP Marder.
Die indonesischen Marder Schützenpanzer wurden mit Antrieb, Federung und ballistischem Schutz sowie einer Klimaanlage aufgerüstet. Das Rumpfdach wird um 300 mm angehoben, um das Volumen des Truppenraums zu vergrößern. Ein Pindad-Sprecher sagte, dass "wir derzeit mit der Armee die Möglichkeit diskutieren, einen Beitrag zum Modernisierungsprogramm von Marder zu leisten, das die Fahrzeuge der zweiten Charge in verschiedene Optionen umwandeln wird: Kommando, Krankenwagen und Versorgung."
Im Februar 2014 erhielt Indonesien im Rahmen eines zwischenstaatlichen Abkommens im Wert von 2 Millionen US-Dollar außerdem drei geschützte Bushmaster 4x4-Panzerfahrzeuge von Thales Australia, die bei den indonesischen Spezialeinheiten KOPASSUS in Dienst gestellt wurden. Die Armee betreibt auch 22 gepanzerte Black Fox 6x6 Doosan DST-Fahrzeuge, die 2009 gekauft wurden. Diese südkoreanischen Fahrzeuge sind mit CMI Defense CSE 90LP-Geschütztürmen mit einer 90-mm-Cockerill-Kanone ausgestattet.
Feuerkraft
Die Artilleriesysteme der indonesischen Streitkräfte werden nach und nach aufgerüstet. Zum Beispiel wurde bestätigt, dass Indonesien 20 gebrauchte BAE Systems M109A4 selbstfahrende Haubitzen hauptsächlich aus Belgien kaufen wird.
Anfang 2012 kauften die Artillerietruppen 37 selbstfahrende 155 mm Nexter CAESAR-Haubitzen, die auf Renault Sherpa 6x6 LKW-Chassis montiert waren. Darüber hinaus wurden im selben Jahr 36 Multiple Launch Rocket Systems (MLRS) der brasilianischen Produktion Avibras ASTROS II bestellt. Sie reichen zusammen mit den entsprechenden Gefechtsständen und Fahrzeugen zum Nachfüllen von Granaten aus, um zwei Regimenter aufzufüllen. Im Jahr 2014 erhielt die Armee 18 geschleppte 155 mm WIA KH179 der Spurweite 39 aus Südkorea.
Im Januar 2014 gab Jakarta bekannt, dass es sich für das integrierte Flugabwehrsystem ForceShield von Thales entschieden hat, das Starstreak-Raketen und eine Radarstation ControlMaster 200 umfasst. Flugkörpersysteme (MANPADS) RBS 70. Die indonesische Armee verfügt auch über chinesische QW-3 MANPADS.
Als erstes bewirbt Pindad sein gepanzertes 6x6-Kampffahrzeug Badak (Rhino), das auf der Indo Defense 2014 gezeigt wurde Tests seiner 90-mm-Hauptbewaffnung im Infanterie-Testzentrum. "Badak hat die Qualifikationstests bestanden … Wir bereiten die Produktionslinien vor und die Maschine wird bald auf den Markt kommen", sagte ein Unternehmenssprecher.
Bei diesem Projekt arbeitet Pindad eng mit der belgischen CMI Defence zusammen. Sein Zweimann-Turm Cockerill CSE 90LP mit Niederdruckkanone wird im Rahmen eines Ende 2014 unterzeichneten Technologietransferabkommens in Indonesien produziert. In dieser Hinsicht wurden Pindad-Ingenieure in der Herstellung eines Turms aus einer Aluminiumlegierung geschult. Das Unternehmen wird diesen Turm nicht nur für das gepanzerte Fahrzeug Badak herstellen, sondern auch "als spezielles Turmfertigungszentrum für die benachbarte Region fungieren". Im Januar bestellte die Armee die ersten 50 Einheiten für etwa 36 Millionen Dollar, aber Gerüchte besagen, dass die Armee mehrere hundert Badak-Fahrzeuge haben will. Die Serienproduktionspläne sehen die Produktion von 25-30 Türmen pro Jahr vor, deren erste Auslieferungen Ende letzten Jahres beginnen sollten. Das Aggregat des Panzerfahrzeugs Badak besteht aus einem Sechszylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 340 PS. und Automatikgetriebe ZF. An der Maschine ist eine Einzelradaufhängung installiert, die nicht nur die Geländegängigkeit verbessert, sondern auch hilft, die Rückrollkräfte beim Abfeuern einer Kanone zu bewältigen; Panzerung kann einem Treffer von 12,7-mm-Kugeln standhalten. Ein Pindad-Sprecher deutete an: "Wir werden weiterhin neue Versionen dieser Art von gepanzerten Fahrzeugen entwickeln."
Fließband
Pindad begann 2008 mit der Produktion des gepanzerten Personaltransporters Anoa-1 6x6, und das nächste Modell, Anoa-2, erschien 2012. Dieses Modell beinhaltet die Verfeinerungen, die für die Durchführung von Friedenssicherungseinsätzen im Libanon erforderlich sind; seine Optionen umfassen gepanzerte Mannschaftswagen, Kommandant, Versorgung, Evakuierung, Krankenwagen und Mörserkomplex. Ein Pindad-Sprecher sagte, dass bis heute etwa 300 gepanzerte Anoa-Fahrzeuge hergestellt wurden und an UN-Friedensoperationen, darunter Darfur und Libanon, teilgenommen haben. Die neueste schwimmende Version hat die Zertifizierungstests bereits bestanden. Darüber hinaus hat Pindad letztes Jahr Anoa zum Testen in ein namenloses Land im Nahen Osten verschifft.
Im November 2014 unterzeichneten Pindad und die türkische FNSS ein Memorandum über die Zusammenarbeit und die Entwicklung eines neuen modernen mittleren MMWT-Panzers mit einer 105-mm-Kanone für die indonesische Armee. Die Entwicklung begann 2015, zwei Prototypen sollen 2017 fertig sein. Die neue Plattform soll die alten leichten Panzer AMX-13 ersetzen, die noch bei der Armee im Einsatz sind.
Darüber hinaus stellt Pindad die 5, 8 Tonnen schwere Komodo 4x4-Familie von taktischen Panzerfahrzeugen her. Ihre Produktion begann 2012, nur 2014 wurden etwa 50 Autos produziert. Zu den Optionen für den Komodo-Panzerwagen gehören Krankenwagen, gepanzerte Mannschaftswagen, Anti-Terror-, Kommando-, Kommunikations-, Aufklärungs- und Raketensysteme (mit Mistral-Boden-Luft-Raketen).
Über das Projekt mittlerer Panzer lesen Sie mehr
Die indonesische RT Pindad und die türkische FNSS Savunma Sistemleri haben die Details eines Projekts für einen modernen mittelschweren Panzer MMWT (Modern Medium Weight Tank) enthüllt, den diese Unternehmen gemeinsam entwickeln.
Im Rahmen dieses vor zwei Jahren begonnenen gemeinsamen Entwicklungsprogramms werden zwei Prototypen in Indonesien und in der Türkei gefertigt, die bis spätestens 2017 fertig sein sollen. Ein zusätzlicher Rumpf für ballistische und Minentests wird ebenfalls hergestellt.
Das Hauptziel des MMWT wird eher in der Bekämpfung leichter und mittlerer gepanzerter Kampffahrzeuge (SPZ) wie Aufklärungsplattformen, Schützenpanzern, Schützenpanzern und Gefechtsunterstützungsfahrzeugen liegen als in der Bekämpfung schwerer und schwer bewaffneter Kampfpanzer (MBT).
Der MMWT-Panzer wird auch in direkten Feuerunterstützungsmissionen eingesetzt und in den gleichen Kampfformationen mit abgesessener und motorisierter Infanterie mit ähnlichen Taktiken operiert, die von MBTs in Afghanistan und im Irak verwendet werden. In vielen taktischen Situationen wird die Unterstützung der Infanterie die Hauptaufgabe des MMWT sein.
Das MMWT-Layout ist traditionell, der Fahrer sitzt vorne, der Turm ist in der Mitte der Wanne installiert und das Dieselaggregat befindet sich im Heck des Fahrzeugs. Der Rumpf ist geschweißt, besteht aus Platten aus Panzerstahl mit zusätzlicher modularer Verbundpanzerung und einem Anti-Minen-Kit am Boden.
Aufgrund der Ergebnisse des Wettbewerbs wurde der Zweimann-CT-CV-Tower des belgischen Unternehmens CMI Defence ausgewählt, da er bereits ausreichend entwickelt und auf einer Vielzahl von Plattformen, sowohl auf Raupen als auch auf Rädern, getestet wurde.
Dieser Turm ist mit einer 105-mm-Ziehwaffe mit Thermogehäuse, einer Auswurfvorrichtung (zum Ausblasen der Laufbohrung), einer Mündungsbremse und einem System zum Ausrichten der Waffenachse mit der optischen Achse des Visiers ausgestattet, das ermöglicht es dem Schützen, die Ziellinie zu überprüfen, ohne das Fahrzeug zu verlassen. Das 7,62-mm-Maschinengewehr ist koaxial mit der Kanone montiert.
Die Granaten für diese Waffe werden von einem automatischen Lader geliefert, der in der hinteren Nische des Turms installiert ist. Die Kanone kann alle gängigen Geschosse abfeuern, einschließlich panzerbrechender Unterkaliber-, hochexplosiver Splitter-, kumulativer und panzerbrechender hochexplosiver Geschosse mit zerknittertem Gefechtskopf, wobei letztere besonders effektiv beim Feuern auf Deckung und Langzeitfeuerstrukturen sind.
Das Fahrzeug ist mit einem computergesteuerten Kontrollsystem ausgestattet, die Arbeitsplätze des Kommandanten und des Schützen sind mit einem stabilisierten Tag-/Nachtvisier mit Laser-Entfernungsmesser ausgestattet.
Links der Kommandant, rechts der Richtschütze, am Kommandantenarbeitsplatz ist ein Panorama-Visiersystem installiert, das das Arbeiten im Such- und Streikmodus ermöglicht.
Das Bewaffnungsantriebssystem ist komplett elektrisch, der Turm dreht sich um 360 °, die vertikalen Führungswinkel reichen von -10° bis + 42°, ein so großer Winkel ist beim Betrieb in städtischen Gebieten sehr nützlich.
Aufhängungssystem vom Torsionstyp, auf jeder Seite befinden sich sechs doppelt gummierte Laufräder, Stützrollen, das Antriebsrad befindet sich hinten, das Lenkrad befindet sich vorne. Der obere Teil des Unterwagens ist durch gepanzerte Schirme geschützt und die Stahlketten sind durch Doppelstifte verbunden.
Das am Heck montierte Aggregat besteht aus einem Dieselmotor, einem digital gesteuerten Automatikgetriebe und einem fortschrittlichen Kühlsystem, das einen programmierbaren, hydraulisch angetriebenen Lüfter für optimales Drehmoment und Kraftstoffverbrauch umfasst.
Die Leistungsdichte hängt von der Schutzstufe ab, schwebt aber nach Angaben des Unternehmens FNSS in der Regel um 20 PS / t bei einem Kampfgewicht von 35 Tonnen. Der Panzer entwickelt eine maximale Autobahngeschwindigkeit von 70 km / h und hat eine Reichweite von 450 km.
Nach vorliegenden Informationen ist der Tank 7 Meter lang, 3,2 Meter breit und 2,7 Meter hoch. Was die Fahrleistung angeht, so ist NIMWT nach den verfügbaren Daten in der Lage, eine Furt mit einer Tiefe von 1,2 Metern, einen 2 Meter breiten Wassergraben und eine vertikale Wand mit einer Höhe von 0,9 Metern zu überwinden.
Das Hauptmerkmal des MMWT-Tanks ist, dass er in einem Temperaturbereich von -18 ° bis 55 ° betrieben werden kann. Daher ist standardmäßig eine Klimaanlage sowie ein System zum Schutz vor Massenvernichtungswaffen und ein automatisches System zur Erkennung von Feuer und Feuerlöschung installiert.
Zur Standardausstattung gehören ein 360°-Kamerasystem, eine Gegensprechanlage, ein Navigationssystem, ein Informationsmanagementsystem und Lasergeräte, die an jeder Seite des Turms mit Rauchgranatenwerfern verbunden sind.
Ein Hilfsaggregat ist installiert, das den Betrieb wichtiger Teilsysteme bei ausgeschaltetem Dieselmotor sicherstellt, was den Kraftstoffverbrauch und die akustische Signatur reduziert. Darüber hinaus ist der MMWT-Tank mit einem modernen Batterieüberwachungssystem ausgestattet, um den Energieverbrauch zu optimieren.
Waffe
Während einer Zeremonie im indonesischen Verteidigungsministerium stellte Pindad vier neue Modelle von Kleinwaffen vor: 7,62 mm SS3-Sturmgewehr, 5, 56 mm SS2-V7 Subsonic-Sturmgewehr, 9 mm RM-Z-Maschinenpistole und 9 mm automatische Pistole G2 Premium.
Das SS3 ist eine Modifikation des bestehenden SS2-Sturmgewehrs. Pindad sagte in einer Erklärung: "Die SS3 feuert 7,62-mm-Kugeln ab und wurde als High-End-Schützengewehr für Angriffsteams entwickelt, die eine hohe Genauigkeit erfordern." Der ehemalige Vizepräsident von Pindad sagte, dass die KOPASSUS-Spezialeinheiten das SS3-Gewehr für eine mögliche Übernahme bewertet hätten. Waffen mit einem Gewicht von 5, 1 kg und einem Magazin für 20 Schuss wurden erstmals auf der Indo Defense 2014 vorgestellt, wo drei Varianten angekündigt wurden - Standard, für Spezialeinheiten und Langlauf (für Scharfschützen) mit einer angegebenen Reichweite von 950 Metern.
Pindad produziert jährlich etwa 40.000 SS2-Gewehre. Die indonesische Polizei bestellte über eine Million 5, 56-mm-SS2-V5-Gewehre der dritten Generation mit Klappschaft und Picatinny-Schienen, aber dieses spezielle Modell wurde von der indonesischen Armee nicht weit verbreitet. Die Lauflänge dieses Gewehrs beträgt 725 mm und das Gewicht beträgt 3,35 kg (ohne Magazin) und ist daher eher für Fahrzeugbesatzungen und Luftlandetruppen geeignet.
SS2-V7 Subsonic ist das neueste Mitglied der Familie. Mit einem Schalldämpfer und einer Unterschallpatrone ist es laut Hersteller "geeignet für spezielle Einsätze, die den Einsatz geräuschloser Spezialkräfte erfordern". SS2-V7 hat ein Magazin für 30 Schuss und eine angegebene effektive Reichweite von 150-200 Metern.
Laut Pindad wurde die 9-mm-PMZ-Maschinenpistole, die mit Abgasen betrieben wird, "für Nahkampfeinsätze, Geiselrettung und Stadtkampf konzipiert". Die Waffe mit Interpreter zur Einstellung der Feuerart arbeitet nach dem Prinzip der Automatik mit freiem Verschluss und ist eine Weiterentwicklung des bestehenden PM2-Modells. Es hat einen Klappschaft und einen Vordergriff. Die tatsächliche Schussreichweite beträgt 75 Meter und die Feuerrate beträgt 750-850 Schuss pro Minute.
Das letzte Modell der vier ist schließlich die 9-mm-G2 Premium-Pistole, sie wiegt 1,05 kg, hat ein 15-Schuss-Magazin und eine tatsächliche Feuerreichweite von 25 Metern. Premium ist eine Weiterentwicklung der Pistole G2 Combat 9x19 mm, der Standardwaffe der indonesischen Streitkräfte und der Nationalpolizei. „Der Markt zeigt große Begeisterung für das G2 Premium, insbesondere für die indonesische Armee und Polizei. Wir bieten diese neue Waffe auch ausländischen Kunden an“, sagte ein Unternehmenssprecher.
Exportabsichten
Neben dem Verkauf an das indonesische Militär und die Polizei freut sich Pindad auf den Export seiner neuen Kleinwaffen, insbesondere in Entwicklungsländer. Der Verteidigungsminister kommentierte dazu: "Die Fähigkeit von Pindad, qualitativ hochwertige Waffen zu produzieren, wurde getestet, so dass es positiv auf die Forderung der Regierung reagiert hat, größere Fähigkeiten zu erreichen und so fortschrittlich zu werden wie die Militärindustrie der Industrieländer."
Pindad stellt auch Scharfschützengewehre her. Das Scharfschützengewehr SPR-3 7, 62x51 ist ein Repetiergewehr, während das SPR-2 ein 12,7 mm großes Scharfschützengewehr ist. Beide Gewehre sind bei den indonesischen Spezialeinheiten im Einsatz. Das SPR-3-Gewehr (Länge 1,25 Meter und Gewicht 6,94 kg) hat eine tatsächliche Reichweite von 900 Metern, während die SPR-2-Reichweite vom Hersteller mit 2000 Metern angegeben wird; Gewehrlänge 1,75 Meter und Gewicht 19,1 kg.
Pindad stellt auch eine Vielzahl von Munition her, darunter die bleifreie 12,7-mm-MU-3-Patrone, die der Hersteller BLAM nennt und sich auf die panzerbrechende Brandpatrone bezieht. Mit einer Masse von 118 Gramm ist die Patrone für den Kampf gegen leichte gepanzerte Fahrzeuge ausgelegt und wurde speziell für das 12,7 mm SPR-2 Scharfschützengewehr entwickelt.
Marinesoldaten
Das indonesische Marine Corps verfügt über eine beträchtliche Anzahl von gepanzerten Fahrzeugen und Waffensystemen. In einem Land mit über 13.000 Inseln spielen die Marines eine wichtige Rolle bei der Verteidigung Indonesiens. Das dem Flottenkommando unterstellte Korps mit einer Gesamtzahl von 20.000 Mann besteht aus zwei Gruppen (je drei Bataillone) und einer unabhängigen Brigade.
Zu den amphibischen Mitteln des Korps gehören 54 BMP-ZF, aber die neuesten Plattformen kamen 2016 aus der Ukraine, dies sind gepanzerte Personaltransporter BTR-4M 8x8 in einer tropischen Version. Einige von ihnen sind mit dem ferngesteuerten Kampfmodul Parus ausgestattet, das mit einer 30-mm-ZTM-1-Kanone, einem automatischen 30-mm-Granatwerfer und einem 7,62-mm-Maschinengewehr bewaffnet ist. Auf anderen BTR-4Ms ist ein einfacher Turm installiert, der mit einem 12,7-mm-Maschinengewehr bewaffnet ist. Der indonesische Auftrag umfasst 55 Amphibienfahrzeuge, die den veralteten BTR-50 ersetzen und den bewährten BTR-80A ergänzen werden, da viele von ihnen an der Friedensoperation im Libanon teilgenommen haben.
Darüber hinaus führte die Infanterie im Juni letzten Jahres Betriebstests des neuen Mehrfachraketensystems RM-70 Vampir durch. Der Rumpf erhielt acht Systeme aus der Tschechischen Republik, um zwei Batterien auszustatten. Im Sommer letzten Jahres wurden die indonesischen Infanteristen an diesen 122-mm-MLRS ausgebildet. MLRS RM-70 Vampir ist ein Upgrade des Standard MLRS RM-70, das von der tschechischen Firma Excalibur Army durchgeführt wurde.
Der Raketenwerfer basiert auf dem Tatra T815-7 8x8 Chassis. Die Installation wird von einer Besatzung von 4 Personen gewartet, alle Trägerraketen sind an ein digitales Feuerleitsystem angeschlossen. Das System ist in 2,5 Minuten nach Positionsnahme startbereit, 40 Raketen können einzeln oder in Salven aus dem Startcontainer abgefeuert werden. Der Truck trägt auch einen Container mit 40 Raketen, die innerhalb einer Minute manuell nachgeladen werden können.
Indonesien stellt R-HAN 122B-Raketen in eigenen Einrichtungen her, während im August 2015 erfolgreiche Tests der verbesserten Version durchgeführt wurden. Entwickelt wurde die Rakete dieses Typs von einem Konsortium aus Dahana, Dirgantara und Pindad, auch unter Beteiligung verschiedener Regierungsbehörden. Die R-HAN 122B Rakete hat eine Länge von 2,81 Metern, der Propeller ist ein Ammoniumnitrat-Raketentriebwerk mit einer Brenndauer von drei Sekunden. Damit kann eine Rakete mit einem 15 kg schweren Sprengkopf 30,5 km weit fliegen.
Neben dem MLRS erhielt Indonesien ein Bataillon von Kommandofahrzeugen, zwei Munitionslieferwagen, ein Evakuierungsfahrzeug und einen Tanker.
Der Vertrag sah auch die Lieferung von zwei Alligator 4x4 Panzerfahrzeugen und Tatrapan T-815 6x6 Schützenpanzern des slowakischen Herstellers Kerametal vor. Indonesien erhielt 2003 neun gebrauchte RM-70 aus der Tschechischen Republik, sodass das Militär bereits mit einem ähnlichen System vertraut war.
Das Marine Corps erhält auch neue in China hergestellte Luftverteidigungssysteme. Ein System, das von Norinco gekauft wurde, umfasst vier geschleppte 35-mm-Flugabwehrgeschütze vom Typ Ture 90, das Feuerleitradar AF902 und vier mobile Antriebseinheiten. Der erste Testschuss des Systems an der Drohne erfolgte im August nach der Auslieferung im Juli, weitere Bestellungen für diese Installationen können folgen.
Zukünftiges Wachstum
Der Vizepräsident von Pindad, Abraham Mose, beschrieb sein staatliches Unternehmen, das er leitet: "Wir sind an der Spitze der Rüstungsindustrie, wie es das nationale Verteidigungsindustriegesetz definiert." Das Gesetz sieht die Priorität der lokalen Industrie beim Kauf von Ausrüstung und Waffen für Indonesien vor. Er räumte ein, dass "der Verteidigungsmarkt jedoch hart umkämpft ist und eine umfassende Strategie erfordert, um unser Wachstum zu unterstützen." Allerdings verzeichnete das Unternehmen im Jahr 2015 einen Rekordanstieg beim Absatz, um mehr als 70 %. Tatsächlich rechnet Pindad mit einer weiteren Umsatzsteigerung von 20 % im Jahr 2016 auf 216 Millionen US-Dollar unter dem Strich.
Er erklärte, dass sich die Pläne des Unternehmens um eine duale Strategie von neuen Produkten und globalen Partnerschaften drehen, mit dem Ziel, „in Zukunft aufrechtzuerhalten und sogar zu wachsen … Pindad konzentriert sich ernsthaft auf drei Kernprodukte – Waffen, Munition und gepanzerte Fahrzeuge. Unsere Fähigkeiten im Waffenbereich wurden auf dem Weltmarkt anerkannt."
Als Beispiel nannte er die Rifle Requirement for the Australian Army, für die das Sturmgewehr SS2-V4 neun Jahre in Folge Wettbewerbe gewonnen hatte. "Als Gewinner haben wir die überlegene Leistungsfähigkeit unserer Waffe im Vergleich zu anderen anerkannten Sturmgewehrmarken namhafter Hersteller erfolgreich bestätigt."
"Wir entwickeln unsere Produktlinien auch in enger Zusammenarbeit mit globalen Verteidigungsunternehmen." Mose führte das Beispiel der belgischen Firma Cockerill / CMI Defence an, deren 90-mm- und 105-mm-Türme von Pindad lizenziert und auf lokal hergestellten Plattformen installiert sind; Saab und MANPADS 70 MANPADS, sowie ein komplett neuer komplexer RBS 70 NG; Rheinmelall und seine großkalibrigen Munitionsproduktionslinien; und Zusammenarbeit mit BAE Systems im Bereich Modernisierung gepanzerter Fahrzeuge und Cyber-Abwehr.
Mose sagte, das Unternehmen werde sich nicht auf seinen Lorbeeren ausruhen. "Pindad verbessert sich in verschiedenen Bereichen weiter: Steigerung der Personalkompetenz, Produktqualität, pünktliche Lieferungen, Entwicklung neuer Produkte und Erhöhung der Produktionskapazität."
Pindad erwartet auch, sein Exportpotenzial zu erhöhen. "Unsere Produkte wurden in verschiedene Länder Südostasiens und Afrikas exportiert", sagte Mose, "hauptsächlich Waffen und Kleinkalibermunition". Doch das Unternehmen hat ehrgeizige Pläne. „In naher Zukunft werden wir in den Nahen Osten vordringen. Wir haben uns mit lokalen Firmen zusammengetan, um ein Pindad-Büro in den Vereinigten Arabischen Emiraten einzurichten, um uns zu helfen, die Bedürfnisse potenzieller Kunden in der Region besser zu verstehen.“
