Maßstabsgetreue Modelle für jeden Geschmack. Der letzte Artikel über Großmodelle in der UdSSR endete 1987 nicht ohne Grund. In diesem Jahr hat der Minsker Verlag "Polymya" endlich (5 Jahre nach dem Schreiben!) mein erstes Buch "Aus allem zur Hand" mit einer Auflage von 87.000 Exemplaren veröffentlicht. Und es war innerhalb von zwei Wochen ausverkauft. Es ging auch um das Modell, aber die Hauptsache ist nicht das, sondern die Tatsache, dass mir danach Briefe aus dem ganzen Land zugesandt wurden. Es gab kein Internet, also drückten die Leute ihre Meinung auf Blättern aus. Jemand schrieb, dass beides möglich sei, dass der Umfang des Buches klein sei. Und viele, die bemerkt haben, dass fast alle selbstgemachten Produkte in diesem Buch "fertige Sets von vorgefertigten Modellen" sind, schrieben mir direkt, dass "Sie verpflichtet (!) sind, die Angelegenheit für unsere Kinder zur Freigabe zu bringen!" Das ist sogar so! "Schreiben Sie an das Ministerium …" Er schickte mir sogar eine Liste von Schiffen der russischen Flotte für die Produktion im Werk Ogonyok. Dies ist für mich, dorthin zu gehen und zu "umsetzen". Naiv! Immerhin gab es eine Regel: "Warum neue Modelle machen, wenn jedes Jahr neue Kinder groß werden!" Ich begann jedoch zu reiten. Parallel zu seinem Aufbaustudium. Und um in verschiedene Büros zu gehen, in Zagorsk war ich im Forschungsinstitut für Spielzeug, traf mich mit verschiedenen "kommandierenden Leuten". Und ich erkannte, dass niemand meine Initiative brauchte. Es gibt einen Plan, es gibt Entscheidungen von oben … Und wenn sie und Ihre Wünsche übereinstimmen, dann ist alles in Ordnung. Wenn nicht, wer braucht dich dann so schlau! Alles, wie Arkady Raikin sagte: "Der persönliche Frieden steht über allem!"
Aber es war zumindest ein Glück, dass jetzt Bücher wie Pfannkuchen gebacken werden konnten: 1989, Polymya - Wenn der Unterricht vorbei ist, 1990, Erleuchtung - Für Bastelfreunde. Aber die Hauptsache ist vielleicht, dass ich, da ich schon 1986 wusste, dass für mich ein Buch über hausgemachte Produkte und Modelle herauskommen würde, das Buch "Tankodrome auf dem Tisch" in den DOSAAF-Verlag schob. Und da wurde die Idee des Buches unterstützt! Zuvor war bereits ein Buch "über Flugzeuge" erschienen - "Flugplatz auf dem Tisch". Es war logisch, es mit Panzern fortzusetzen. Und während einer regelmäßigen Geschäftsreise in Moskau mit dem Ziel, im Archiv des Zentralkomitees des Komsomol zu arbeiten (Sammeln von Materialien über die Parteiführung von NIRS und NTTM), habe ich auch die Erlaubnis von DOSAAF erhalten, im Sonderlager zu arbeiten der Bibliothek. IN UND. Lenin mit ausländischen Büchern "über Panzer". Vorher hatte ich nur die Erlaubnis für "Spezialliteratur", und dann gab es Panzer !!! Also habe ich einfach nicht in der Bibliothek geschlafen. Der Erste, der kommt und der Letzte, der geht. Aber die Fotokopien haben viel gewonnen. Und wieder, an seinen Platz in Kuibyshev zurückgekehrt, setzte er sich an die Modelle: morgens - eine Dissertation, abends, wenn der Geist über den Geist hinausgeht - Modelle.
Dann, schon 1989, wurde mir endlich klar, wenn unsere Models „dort“geschickt werden, dann sollte bei den Models alles anders sein. Und da die "Perestroika" schon ziemlich weit fortgeschritten war, schrieb ich an die PR-Abteilung der britischen Botschaft, um mir die Adresse einer britischen Modellierergesellschaft zu geben, damit ich ihn kontaktieren könnte. Sie haben mir die Adresse gegeben, ich habe sie dort geschrieben und sie haben mir geantwortet. Sie antworteten von MAFVA - der British Association for Large-Scale Modeling, und sie antworteten nicht nur, sondern schickten eine Reihe von Modellmagazinen - das englische Military Modeling, das American Fine Scale Modeler, das japanische Model Grafix und ihre kleinen und sehr “home“-Magazin „Tanchette“… Außerdem waren sie nach dem Betrachten der Fotos meiner Panzer aus der Zeitschrift "Technik-Jugend" erstaunt (T-35 im Maßstab 1:30 von Null) und boten … die Mitgliedschaft in ihrem Verein an. „Mitgliedsbeiträge, 25 Pfund im Jahr, zahlen wir für dich, du schickst uns einfach Fotos deiner Models und schreibst uns Artikel über Models und Modeln in der UdSSR. Es ist sehr interessant für uns“.
Ich habe alles durchgesehen, was mir geschickt wurde, und ehrlich gesagt überkam mich eine starke Wut. Warum haben sie das alles, aber wir haben - "du fig … eine Indianerhütte!" Aber was ist mit der Losung: "Alles Gute für die Kinder", schöne Worte über die Entwicklung des schöpferischen Prinzips unseres Volkes, über die "neue historische Gesellschaft - das Sowjetvolk", den Träger aller erdenklichen Tugenden, für die die Partei arbeitet Tag und Nacht und befriedigt alle seine Bedürfnisse … Es gibt nicht nur einen Witz über "langes Grün und riecht nach Wurst" (ein Zug von Moskau in die nächstgelegenen Regionen), sondern auch eine solche Kleinigkeit wie Plastikmodelle ist unmöglich für Leute zu kaufen.
Aber da Sie damals ein "Mensch des Systems" waren, dann … damit Sie nicht darüber nachdenken und nicht laut darüber sprechen sollten. Obwohl es durchaus möglich war, einige seiner Mängel zu kritisieren und Wege aufzuzeigen, sie zu überwinden. Also habe ich im Rationalizer-Inventor-Magazin einen Artikel darüber geschrieben, welche Modelle wir brauchen und dass „nicht jedes Spielzeug ein Modell ist, aber jedes Modell ist ein Spielzeug“. Und wenn wir eine effektive Berufsberatung für junge Leute wollen (ein anderer Slogan, der damals in der UdSSR in Mode war), dann brauchen wir Kinderspielzeug "Animal Farm" und "Poultry Farm", Spielzeugmähdrescher für die Getreideernte, Traktoren mit Pflügen und nicht nur Kräne und Feuerwehrautos (das waren diese Spielzeuge!), aber auch Betonmischer, Milchtankwagen, Puppen von der Größe eines Bettes und Krippen von der Größe von Puppen (aber es gab ernsthafte Probleme damit!), und Möbel, Häuser und für Militär- patriotische Erziehung … eine ganze Flotte - nicht nur Potemkin und Aurora, sondern auch Slava, Varyag, Koreets, Pamyat Asov, Zerstörer Scary und Guarding sowie das Schlachtschiff Marat und viele andere legendäre Schiffe unserer russischen und sowjetischen Flotte. Dass wir nicht nur die Flugzeugmodelle IL-2 und MiG-15 brauchen, sondern auch Stal-3, UT-1 und UT-2, K-7, TB-3 und Pe-8, Ercobra und Kittyhawk …
Und dass die Schiffsmodelle mit der Erwartung von Ungeduldigen und Kindern aus bereits lackierten Teilen, also farbigem Plastik, gemacht werden sollten, damit die Farbe zu Hause nicht stinkt. Und um die Schiffsmodelle in zwei Hälften zu teilen, und den Boden separat und den Deckel separat, und zwischen diesen Teilen befindet sich bereits eine Wasserlinie einer bestimmten Dicke als "Versteifung".
Auch hier endete natürlich nichts. Und sie hätte unter diesen Bedingungen keine positive Entscheidung treffen können. Diese Gelegenheit kam erst nach 1991 …
Hier ist endlich wirklich alles möglich! Als erstes erschien mein Magazin "Tankomaster", und die Angst - "was auch immer passieren könnte" vor der zusammengebrochenen "Schaufel" war unter den Leuten so groß, dass die erste Ausgabe handschriftlich herauskam! Ja, Sie können im Internet nachfragen. Niemand war damit einverstanden, Text über Panzer zu tippen und zu drucken, nicht einmal Modelle! Das heißt, das Magazin selbst auszudrucken - bitte, aber keines eintippen. Und der Künstler Igor Zeynalov musste die gesamte Ausgabe mit einem Stift von Hand schreiben. Und sie sagen mir auch, dass es keinen „verdammten Hebny“gab. Zu dieser Zeit gab es sie wahrscheinlich noch nicht. Aber wovor hatten sie alle solche Angst?
Aber ein Problem kam heraus, dann das zweite. Ein Kreis von Gleichgesinnten entstand, und in Pensa entstanden Firmen, die Modelle von gepanzerten Fahrzeugen herstellten, wie Pilze nach einem Regen. Zum Beispiel hat die Firma "Provinz Russland" (die billige Weine aus dem sonnigen Anapa in Penza verkaufte!) eine kleine "Garage"-Produktion von Modellen aus Epoxidharz geschaffen, die so seltene BA-Muster wie den deutschen "Erhard" und der italienische "Lancia" aus der Zeit des Ersten Weltkrieges, sowie der berühmte wieder deutsche Panzer A7V. Ich habe eine Seite im Web gefunden, die ausführlich erzählt, wie der Autor des hier auf dem Foto vorgestellten Modells es gesammelt hat, nun ja, aber man kann es sich hier und da ansehen. All dies wurde in selbstgemachten Kartons verpackt, mit fotogedruckten "Bildern" in den Grafiken, wiederum von I. Zeynalov.
Es gab eine eigene private Firma "Major-Models" von Y. Pivkin, spezialisiert auf gepanzerte Fahrzeuge des Ersten Weltkriegs, beginnend mit "Russo-Balt" und endend … ach, was nicht auf seiner Liste stand."Tankomaster" erwarb auch eine kleine eigene "Produktion": ein Umbaumodell des Panzers T-60A auf Basis des AEP-Modells aus Moldawien, ein Panzerwagen "Ford-T" - der erste polnische Panzerwagen und ein Satz von Figuren "Rebellen von Pancho Villa". Zu ihnen im Bausatz konnte BA Pancho Villa und ein Set Kakteen bestellt werden.
Die Firma "Neptun" veröffentlichte das Spiel "Battle of Kursk" mit Miniatur-"Tigern" und T-34 im Maßstab 1: 144 und sogar ein so großes Unternehmen wie das Forschungsinstitut für Physikalische Messungen, das Instrumente für unsere gesamte Rakete liefert Industrie und eröffneten dann eine Werkstatt, in der sie begannen, Modelle von Odessa-Panzern herzustellen … "Ni" und "Ni-2". Beide Modelle erfreuten sich im Westen einfach großer Beliebtheit, vor allem in Verbindung mit Matrosenfiguren der Firma "Zvezda". Wir haben sie für 40 US-Dollar verkauft, und dort waren sie für 80 US-Dollar!
Aber die Firma PTS begann, Figuren im Maßstab 1:35 aus "Weißmetall" herzustellen, die den Gouverneur von Penza, den Bannermann, die Bogenschützen darstellten, mit einem Wort, sie verließ sich auf den "lokalen Geschmack". Und obwohl sie in der Stadt kein einziges Set verkaufte, war der Gewinn aus ihrer Veröffentlichung groß. Alle städtischen Behörden, die Geschäfte machten, nahmen diese Zahlen als Andenken mit, um sie den richtigen Leuten zu geben." Die Amerikaner sind in Adoptionsfragen angekommen – „Sammeln Sie Soldatenfiguren? - Wir sammeln! - In PTS sie!" Nun, es ist klar, dass die "Freude" dabei auf Gegenseitigkeit beruhte. Wir waren jedoch nicht die einzigen, die dies taten. Das Unternehmen Interros (eine der größten privaten Investmentgesellschaften Russlands) hat sogar zwei goldrandige Geschenkbücher zur Geschichte der vorrevolutionären russischen Armee und der Roten Armee veröffentlicht. Nicht nur das Papier und die Drucke waren einfach wunderschön, sondern auch eine Figur aus "weißem Metall" wurde für jeden verwendet: ein Husar von 1812 für den ersten und ein "roter Kommandant" für den zweiten, dazu ein Satz Farben, a Pinsel und ein buntes Anleitungsheft. Ein gutes Geschenk für den "richtigen Menschen", nicht wahr?! Nun, all dies wurde von unseren Handwerkern in Penza entwickelt und geformt.
Übrigens hatte unser Penza die Chance, führend in der Herstellung von Styropormodellen zu werden. Zunächst sollte es T-24, T-26 mod sein. 1937 und 1939 mit konischem Turm. Aber die Herstellung von Plastikmodellen von Panzern war hier nicht etabliert. Nicht in der Penza GPZ-24, nicht in der Spielzeugfabrik. Die ersten dachten, es sei teuer, Formen bei der Firma Dragon zu bestellen, aber in der Fabrik … wurden die Löhne der von Moskauern gemieteten Arbeiter der Gegend auf … das gesamte Unternehmen verteilt. Nun, über welche Art von Qualität könnten Sie danach sprechen? Hier ist der Deal und hat nicht stattgefunden.
Aber in Moskau war alles anders. 1989 begann hier die Geschichte des Unternehmens Zvezda - zunächst nur ein kleiner Standort auf der Basis des Moskauer Schleifmaschinenwerks. Aber bereits 1990 wurde das Unternehmen in eine eigenständige juristische Person umgewandelt, und seine ersten Produkte waren Soldatensets - Figuren der Roten Armee zu Beginn des Zweiten Weltkriegs. 1992 gewann Zvezda einen Investitionswettbewerb und erwarb die ihr zur Verfügung stehende Plastikspielzeugfabrik Lobno (Lobnya, Region Moskau), wo sie eine Großserienproduktion aufnahm. Es basierte auf der Produktion von vorgefertigten maßstabsgetreuen Modellen militärischer Ausrüstung, die vom Gründer des Unternehmens, Konstantin Krivenko, initiiert wurde.
"Er hätte nicht alleine gehen sollen." Die Handlung des Dioramas ist sehr einfach: der Krieg in der libyschen Wüste. Ein britischer Angreifer der SAS-Einheiten (und sie durchstreiften oft die Wüste auf Kamelen und gaben sich als Beduinen aus) und eine Patrouille im Bran Carrier fingen den deutschen Verbindungsdelegierten auf dem Kübelwagen ein und töteten ihn. Und jetzt sind sie angekommen, sehen ihm zu, wie er auf dem Sitz seines Autos liegt, und tauschen Eindrücke aus. Mir persönlich haben besonders der Staub auf der Scheibe und die Spuren des Scheibenwischers gefallen, sowie die kunstvollen "Löcher" darin von Kugeln. Es ist mir gelungen, ein Kamel aus einem Set im Maßstab 1:35, "Kübelvagen" und "Bran-Carrier" - aus Sets der Firma "Tamiya" sowie Waffen ("Bran" Maschinengewehr und Panzerabwehrgewehr "Boyes") und Helme britischer Soldaten. Aber die Zahlen sind alle Umrechnung oder nicht wie alle anderen. Ein stehender Panzersoldat ist beispielsweise eine Figur aus "Weißmetall" der Firma "Ice-Trail", ein Kämpfer auf einem Kamel aus allem, was zur Hand ist. Auch der auf dem Schott sitzende Tanker wurde verändert, und in seinem Hintern hatte er eine Stahlstange. So hätte dieses Diorama durchaus beim internationalen Wettbewerb der Umbaumodelle und Dioramen eingereicht werden können. Leider ist dies das einzige Foto, das ich habe, das letzte, das von einer Sammlung von 100 BTT-Modellen "aller Zeiten und Völker" übrig geblieben ist.
Na dann ging es von alleine weiter. Ich habe in Penza eine Ausstellung von 100 BTT-Modellen veranstaltet und 1998 alles erfolgreich verkauft, weil meine Lieben nicht mehr in einem „Panzerlager“leben wollten. Es stellte sich heraus, dass es viel rentabler ist, über Panzer zu schreiben, als sie zu sammeln, insbesondere in unseren Wohnungen, die für solche Sammlungen nicht geeignet sind. Viele Pensaer Firmen wurden umgestaltet und einige gingen in Konkurs. Der Chef der PTS-Firma schloss sein Geschäft und wurde ein Reisender, der ein Auto durch Europa fuhr. Die Firma "Provinzen Russlands" heißt jetzt Dera und stellt schöne Holztüren her. Und nur Herr Yuri Pivkin stellt noch Modelle von sehr hoher Qualität her! Er sammelt nicht, sondern bastelt im großen Stil im Auftrag verschiedener renommierter Institutionen. So ist das bei Models und … bei Menschen.
