Boeing B-52H Stratofortress Bomber bilden noch heute die Basis der Langstreckenfliegerei der US Air Force. Diese Flugzeuge haben über mehrere Jahrzehnte ihre Rolle als eine der Hauptkomponenten der strategischen Nuklearstreitkräfte behalten. In den letzten Tagen erschienen mehrere neue Berichte in der ausländischen Presse über den weiteren Betrieb solcher Geräte und Pläne für ihren Einsatz im strategischen Abschreckungssystem.
Bomber werden rund um die Uhr einsatzbereit
Am 22. Oktober veröffentlichte Defense One einen Artikel "EXCLUSIVE: US Preparing to Put Nuclear Bombers Back on 24-Hour Alert" von Marcus Weisgerber. Wie in der Unterüberschrift erwähnt, wurden die geplanten Wachsamkeitsmethoden der B-52 seit dem Kalten Krieg von amerikanischen Flugzeugen nicht mehr verwendet.
Laut Defense One wird die US-Luftwaffe in naher Zukunft Langstreckenbomber mit ständiger Bereitschaft zu Feindseligkeiten in den Kampfeinsatz zurückbringen. So tauchen auf langen Strecken in der Nähe der Start- und Landebahnen hinter den Markierungen mit dem Spitznamen "Weihnachtsbäume" Flugzeuge mit Spezialmunition auf, die in kürzester Zeit abheben und zu ihren Zielen fliegen.
General David Goldfein, Stabschef der US-Luftwaffe, sagte M. Weisgerber über Pläne, die Dienstreihenfolge für B-52-Bomber zu ändern. Solche Pläne seien eine weitere Maßnahme, um sicherzustellen, dass die Armee für einen möglichen Krieg gerüstet sei. Der General betrachtet die geplante Ausbildung der Luftwaffe im Kontext konkreter bewaffneter Konflikte nicht, aber die allgemeine Verschlechterung der internationalen Lage erfordert bestimmte Maßnahmen.
Laut Defense One argumentieren D. Goldfein und eine Reihe anderer militärischer Führer, dass noch kein Befehl zur Änderung der Langstreckenflugpflicht eingegangen ist. Mehrere Bauwerke warten jedoch bereits auf ihr Erscheinen. Die endgültige Entscheidung muss der Leiter des Strategischen Kommandos, General John Hayten, und der Leiter des Nordkommandos, General Lori Robinson, treffen.
Die geplante Überführung von Flugzeugen in die Dauerbereitschaft ist laut M. Weisberger nur eine der Antworten auf aufkommende Herausforderungen. Die Lage auf der koreanischen Halbinsel verschlechtert sich, Washington und Pjöngjang tauschen aggressive Äußerungen aus. Währenddessen baut Russland das Potenzial seiner Streitkräfte aus.
Vor dem Hintergrund dieser Ereignisse forderte D. Goldfein das Kommando der US-Streitkräfte auf, neue Strategien zu prüfen, unter anderem den Einsatz von Nuklearwaffen im Bereich der Abschreckung. Darüber hinaus schließt er die Möglichkeit des Einsatzes solcher Waffen in einem hypothetischen Konflikt nicht aus. Er erinnert: "Die Welt ist ein gefährlicher Ort, und es gibt bereits Leute, die direkt über den möglichen Einsatz von Atomwaffen sprechen." Laut dem General ist die Welt jetzt nicht bipolar, und es gibt nicht nur die USA und die UdSSR. Es gibt mehrere andere Atommächte, die besondere Anforderungen an das US-Militär stellen.
In seiner jüngsten Rede wies D. Goldfein darauf hin, dass die Piloten die Stempel des Kalten Krieges loswerden müssen, in dem Interkontinentalraketen, Atombomber und Marschflugkörper eine besondere Rolle spielten. Er lud das Air Force Global Strikes Command ein, mehrere kritische Fragen zu prüfen. Es muss geklärt werden, wie ein konventioneller Konflikt mit dem begrenzten Einsatz von Atomwaffen aussehen wird. Wie sollten die Vereinigten Staaten auf solche Ereignisse reagieren? Wie können sich Ereignisse entfalten? Schließlich, wie sollte die Eindämmung in einer solchen Umgebung durchgeführt werden?
D. Goldfein wurde zu den Aussichten von B-52-Flugzeugen im Rahmen der Abschreckung befragt. Werden sie das Problem so lösen können wie vor einigen Jahrzehnten? Der General konnte nicht eindeutig antworten. Seiner Meinung nach hängen die Ergebnisse der Umsetzung neuer Pläne davon ab, wie die Bomber genau eingesetzt werden, und darüber hinaus von der Aufmerksamkeit des simulierten Feindes auf den Status von US-Flugzeugen.
M. Weisgerber stellt fest, dass trotz des Fehlens eines Befehls, die Bomber in ein neues Dienstregime zu überführen, bereits einige Maßnahmen ergriffen werden, um dies vorzubereiten. Auf dem Luftwaffenstützpunkt Barksdale, einer der wichtigsten strategischen Luftfahrteinrichtungen, wurde beispielsweise mit der Wiederherstellung der erforderlichen Infrastruktur begonnen. In der Nähe der Start- und Landebahn dieser Basis befindet sich die sogenannte. Alert Center - ein Gebäude mit Räumen für Piloten, in denen sie auf einen Startbefehl warten können. Jetzt wird diese früher aufgegebene Anlage renoviert.
Die Räume des restaurierten Gebäudes werden Wohn- und Wirtschaftsräume beherbergen, in denen mehr als 100 Piloten Wache halten können - entsprechend den Möglichkeiten des Flugplatzes im Rahmen der gleichzeitigen Flugzeugüberwachung. Den Piloten steht ein Aufenthaltsraum mit Fernseher, Billardtisch usw. zur Verfügung. An der Haupttreppe des Gebäudes werden die Symbole der örtlichen Staffeln aufgehängt.
Neben der B-52H werden auch andere Flugzeuge am Weihnachtsbaum im Einsatz sein. Laut M. Weisgerber werden die Luftkommandostationen E-4B Nightwatch und E-6B Mercury von Zeit zu Zeit auf der Landebahn präsent sein. Im Falle eines bewaffneten Konflikts werden sie die Aufgaben des Verteidigungsministers und des Leiters des Strategischen Kommandos. Eine der Aufgaben des Flugzeugs wird es sein, den Einheiten der strategischen Nuklearstreitkräfte Befehle zu erteilen.
Keine ständige Mahnwache, aber die Infrastruktur wird aktualisiert
Der Artikel von Defense One erregte natürlich Aufmerksamkeit. Darüber hinaus wurde es zum Grund für das Erscheinen klärender Artikel. Am Tag nach seiner Veröffentlichung veröffentlichte Breaking Defense eine von Colin Clarke verfasste Veröffentlichung mit dem Titel "Keine Nukebombers On Call 24/7, But Alert Centers Being Upgraded" … Wie aus dem Namen hervorgeht, entsprach das bisherige Material von M. Weisgerber nicht ganz der Realität.
Zu Beginn seines Artikels erinnerte K. Clark an die Essenz der vorherigen Veröffentlichung in Defense One. Nach Durchsicht der Informationen von Markus Weisgerber beschloss der Autor der Breaking Defense-Publikation, diese zu klären, und schickte mehrere Fragen an das US Strategic Command. Diese Struktur bestimmt die Methoden zum Einsatz von Nuklearwaffen, und nicht das Hauptquartier der Luftwaffe muss entscheiden, ob Bomber auf die eine oder andere Art eingesetzt werden.
Laut Captain Brook DeWalt, dem Sprecher des Leiters des Strategischen Kommandos, General J. Hayten, der Clarke antwortete, wird die Frage der Änderung des Status der Kampfbereitschaft von B-52-Flugzeugen derzeit nicht in Betracht gezogen.
Ein Vertreter des Strategischen Kommandos stellte fest, dass es derzeit keine Pläne gebe, das Flugzeug in ständigen Dienst zu stellen. Auch die Frage eines solchen Technologieeinsatzes wird derzeit nicht berücksichtigt. Gleichzeitig erinnerte Captain DeWalt daran, dass solche Probleme in die Zuständigkeit des US-Strategischen Kommandos fallen und es diese lösen sollte.
Trotz fehlender Pläne für einen Rund-um-die-Uhr-Kampfeinsatz von Bombern bildet das Kommando weiterhin Personal aus. Die notwendigen Schulungen werden durchgeführt und das notwendige Equipment wird bereitgestellt. All dies ist notwendig, um eine Kampfbereitschaft zu gewährleisten, die den Anforderungen der strategischen Abschreckung im 21. Jahrhundert gerecht wird.
Eine solche Antwort eines offiziellen Vertreters der Führung des Strategischen Kommandos stimmt nicht ganz mit den Kommentaren von D. Goldfein überein. Laut K. Clarke können die Aussagen des Stabschefs der Luftwaffe jedoch darauf hindeuten, dass sich diese Struktur noch auf den Erhalt des entsprechenden Befehls vorbereitet.
In einem Interview mit Defense One sagte General D. Goldfein, dass die ständige Alarmierung von Flugzeugen ein weiterer Schritt sei, um die Bereitschaft der Luftwaffe sicherzustellen. Darüber hinaus stellte er fest, dass solche Pläne nicht mit einem bestimmten potenziellen Feind verbunden sind, sondern mit der anhaltenden Veränderung der strategischen Lage in der Welt. Somit ist der Auftrag, das Flugzeug in einen Zustand der Kampfbereitschaft zu überführen, noch nicht eingegangen, aber die Voraussetzungen für sein Erscheinen sind bereits vorhanden.
Der einzige zur Genehmigung solcher Pläne befugte Kommandant plant jedoch nach Angaben seines offiziellen Vertreters nicht, einen neuen Befehl zu unterzeichnen. Mit anderen Worten, die Informationen über die bevorstehende Verlegung von Bombern in die 24-Stunden-Bereitschaft entsprechen derzeit nicht der Realität.
Der Autor von Breaking Defense glaubt, dass die Geschichte der diensthabenden B-52 zunächst Hinweise auf die Möglichkeit einer Änderung der Strategie oder den Wunsch der Luftwaffe enthielt, ihre Entwicklung zu beeinflussen. In Wirklichkeit stellte sich jedoch alles anders heraus. Zu einer Tatsache kam eine andere, und das Ergebnis war weniger interessant, als es von Anfang an schien. Dasselbe gilt für die Einrichtungen der Barksdale-Basis, die derzeit renoviert und modernisiert werden.
K. Clarke erinnert sich, dass an diesem Stützpunkt eines der Gebäude renoviert wird. Das Alert Center wird jedoch nicht aktualisiert, um den Rund-um-die-Uhr-Dienst strategischer Fluglotsen zu gewährleisten. Diese Einrichtung wird von den Besatzungen verschiedener Flugzeuge aus verschiedenen Strukturen des Pentagons genutzt. Aufgrund der allmählichen Abnutzung muss die Infrastruktur repariert werden.
Die Renovierung des Barksdale-Gebäudes, begleitet von der Installation neuer Geräte, begann im August letzten Jahres. Gemäß dem bestehenden Vertrag über 3,5 Millionen Dollar muss der Auftragnehmer verschiedene interne Systeme der Anlage wiederherstellen. Der zweite Vertrag im Wert von 136 Tausend Dollar, der vom Strategischen Kommando abgeschlossen wurde, sieht die Beschaffung von Mitteln für den komfortablen Rest der Piloten vor und betrifft auch die Außendekoration des Gebäudes.
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Wie Sie sehen, wird im Bereich der strategischen Luftfahrt der Vereinigten Staaten eine ziemlich interessante Situation beobachtet. Der Leiter einer Pentagon-Struktur spricht über die bevorstehende Umstrukturierung des Flugzeugüberwachungssystems, das die Möglichkeit eines Starts zu jeder Tageszeit mit voller Munitionsladung gewährleisten soll. Kurz darauf wies ein Vertreter einer anderen für den Kampfeinsatz von Langstreckenbombern zuständigen Struktur auf das Fehlen solcher Pläne und die Zurückhaltung des Strategischen Kommandos hin, das bestehende System zu ändern.
Diese Situation sieht sehr seltsam aus, da sie einige Schwierigkeiten im Zusammenspiel der beiden wichtigsten Organisationen zeigt, die an der Gewährleistung der strategischen Sicherheit beteiligt sind. Diese oder jene Probleme sind bei der gemeinsamen Arbeit großer Strukturen immer präsent, aber in diesem Fall können sie nicht nur für das Pentagon ein ernster Grund zur Besorgnis sein.
Trotz aller Probleme des amerikanischen Militärministeriums können auch die jüngsten Veröffentlichungen in der ausländischen Presse Anlass zu Optimismus geben. Markus Weisgerbers Artikel "EXCLUSIVE: US Preparing to Put Nuclear Bombers Back on 24-Hour Alert" erregte sofort die Aufmerksamkeit von Experten aus verschiedenen Ländern und sorgte für Besorgnis. Man könnte sich kaum eine andere Reaktion auf die Pläne vorstellen, strategische Bomber rund um die Uhr ununterbrochen im Einsatz zu haben. Doch schon am nächsten Tag wurde bekannt, dass General David Golfein nicht die genauesten Informationen bekanntgab. Wie sich herausstellte, hat das Strategische Kommando keine derartigen Pläne. Die Reparatur eines der von M. Weisgerber erwähnten Objekte der Barksdale-Basis wird nach einem geplanten Verfahren durchgeführt und hat nichts mit der Aufgabe des B-52H-Flugzeugs zu tun. Ein ständiger Kampfeinsatz von Bombern wird jedoch nicht erwartet.
Dennoch gibt es gewisse Gründe zur Besorgnis. Wie General D. Golfein richtig bemerkt hat, ändert sich die Lage in der Welt und die Vereinigten Staaten müssen darauf reagieren. Wie genau Washington und das Pentagon auf Veränderungen im strategischen Umfeld reagieren wollen und wie sich eine solche Reaktion darauf auswirken wird, ist noch nicht ganz klar. Gleichzeitig können wir mit Zuversicht eine gewisse Verschlechterung der Lage in einigen Regionen vorhersagen.
