Warum hat der T-34 gegen den PzKpfw III verloren, aber die Tigers und Panthers geschlagen? In den vorherigen Artikeln der Serie haben wir die technischen Merkmale des T-34 der Veröffentlichung von 1942 sowie die Stäbe von Panzereinheiten und -formationen sowie einige Nuancen des Kampfeinsatzes inländischer Panzerfahrzeuge analysiert. Eine kurze Zusammenfassung würde so aussehen:
Wie Sie wissen, hat der T-34-Mod eine Reihe von Nachteilen. 1940, wie eine erfolglose Übertragung, unzureichende Ressourcen, schmaler Turmring, "Blindheit" und das Fehlen eines 5. Besatzungsmitglieds waren der Spitzenführung der Roten Armee schon vor dem Krieg offensichtlich. 1941 und 1942 ging es jedoch nicht darum, all dies auszurotten, sondern um die Herstellbarkeit zu maximieren und das bestehende Design des Panzers zu vereinfachen. Unsere oberste Militärführung hielt es für notwendig, so schnell wie möglich eine Massenproduktion einzusetzen und die Rote Armee massiv mit einer Kanonenpanzerung und einer für ihre Zeit extrem starken 76,2-mm-Kanone auszustatten, auch wenn sie sehr gravierende Mängel aufweisen würden. Man ging davon aus, dass dies besser wäre als größere Redesigns und der damit verbundene Produktionsrückgang.
Und was haben wir bekommen?
Welche Konsequenzen hatte diese Entscheidung? Wir können sagen, dass 1942 eine der wichtigsten Etappen für unsere Vierunddreißig wurde. Zu Beginn dieses Jahres war es noch ein ziemlich grobes Kampffahrzeug, außerdem war es noch nicht allzu gut für die Massenproduktion in der damaligen UdSSR geeignet. Die Produktion erfolgte in drei Werken, von denen zwei vor dem Krieg mit der Produktion des T-34 begannen (das Werk Nischni Tagil als "Fortsetzung" des Werks in Kharkov betrachtet). Bis Ende des Jahres wurde der T-34 bereits in 5 Fabriken produziert, und dies berücksichtigt die Tatsache, dass STZ die Produktion von Panzern eingestellt hat, da die Schlachten in Stalingrad bereits auf seinem Territorium ausgetragen wurden. Das heißt, wenn 1941 zusätzlich zum Werk STZ und Nischni Tagil Nr. 183 die Produktion von T-34 im Werk Gorki aufgenommen werden konnte, wurden 1942 die Werke Tscheljabinsk, Omsk und Swerdlowsk hinzugefügt.
Mit anderen Worten, die Aufgabe des Massenbaus des T-34 im Jahr 1942 wurde gelöst. Interessant ist das Verhältnis zwischen 1941-42 hergestellten mittelschweren und schweren gepanzerten Fahrzeugen. in der UdSSR und in Deutschland. 1941 ergab die Produktionskapazität des Dritten Reiches der Wehrmacht und der SS 2.850 mittlere Panzer T-III T-IV, darauf basierende Kommandopanzer sowie Sturmgeschütze StuG III, die mit einer Masse von 22 Tonnen über ein Reservat, das dem T-III durchaus vergleichbar ist, aber ein unvergleichlich stärkeres 75-mm-Geschütz, das unsere T-34 ziemlich erfolgreich bekämpfen kann.
Zur gleichen Zeit konnte die UdSSR im Jahr 1941 3.016 T-34 produzieren, dh wir können sagen, dass die Produktionskapazitäten der Sowjetunion und Deutschlands in Bezug auf mittelschwere gepanzerte Fahrzeuge durchaus vergleichbar waren. Zwar wurde die Situation durch die Produktion schwerer KV-Panzer, von denen 1941 714 Stück hergestellt wurden, erheblich verbessert, aber wir müssen zugeben, dass die UdSSR 1941 bei der Herstellung von mittleren und schweren Panzerfahrzeugen keinen mehrfachen Vorteil hatte: Unser Land hat die deutsche Produktion um etwa 30% übertroffen.
1942 änderte sich die Situation jedoch dramatisch, da es der UdSSR gelang, 2,44-mal mehr Panzerfahrzeuge herzustellen als das Dritte Reich - und die Produktionssteigerung des T-34 spielte hier die Hauptrolle.
Die Produktionskosten eines Panzers sind im Vergleich zu 1941 um das 1,5-fache gesunken (Werk Nr. 183 von 249.256 Rubel.bis zu 165.810 Rubel), obwohl der Preis pro Stück natürlich bei neuen Fabriken im Jahr 1942 noch höher war. Viele kleinere Konstruktionsfehler wurden beseitigt, und im Allgemeinen erhielt die Armee Ende 1942 eine viel fortschrittlichere Maschine als der T-34 des Modells von 1941.
Trotzdem wurden die wichtigsten Konstruktionsfehler leider nicht ausgemerzt - der T-34 blieb ein schwer zu kontrollierender und nicht sehr zuverlässiger Panzer, dessen Kommandant im Kampf extrem wenig sichtbar war. Mit anderen Worten, er übertraf den Großteil der deutschen Panzer in Panzerschutz und Bewaffnung, war ihnen jedoch in Bezug auf Situationsbewusstsein und Zuverlässigkeit unterlegen, was es erfahrenen deutschen Panzerfahrern, Artilleristen und Infanteristen ermöglichte, wirksame Taktiken zur Bekämpfung einheimischer mittlerer Panzer auszuwählen. Zweifellos waren die Kanonenabwehrpanzerung und die starke Bewaffnung des T-34 ausgezeichnete "Argumente", die bei richtiger Anwendung den Erfolg im Kampf auf die Seite der sowjetischen Panzerschiffe lenken könnten. Dies erforderte jedoch Kampferfahrung, von der die Wehrmacht noch mehr hatte, und außerdem ein Zusammenspiel mit der eigenen Artillerie und Infanterie, die der Roten Armee leider kategorisch fehlte.
Wie bereits erwähnt, waren die Panzerkräfte der UdSSR Ende 1941 gezwungen, auf das Niveau von Brigaden - dh reinen Panzerverbänden - "zurückzurollen". Und obwohl die Rote Armee Anfang 1942 begann, größere Formationen, Panzerkorps, zu bilden, waren es zunächst schlecht ausbalancierte Strukturen, denen es eindeutig an Feldartillerie und motorisierten Schützen sowie anderen wichtigen Unterstützungseinheiten mangelte. Solche Verbände konnten allein nicht mit der gleichen Effizienz kämpfen wie die deutsche Panzerwaffe, die über viel Artillerie und motorisierte Infanterie verfügte und die alles in einer integrierten Weise einzusetzen wusste. Gleichzeitig führten Versuche zu gemeinsamen Aktionen derselben Panzerbrigaden mit dem RKKA-Schützenkorps oft dazu, dass die Infanteriekommandanten die ihnen zugewiesenen Panzerformationen analphabetisch verwendeten und nicht das richtige Maß an Interaktion mit ihren Einheiten boten.
Die Situation wurde allmählich verbessert, während des ganzen Jahres 1942 wurde der Stab des Panzerkorps ständig verbessert. Die im Januar 1943 gemäß dem Dekret Nr. GOKO-2791ss gegründeten Staaten können bereits als optimal angesehen werden, aber höchstwahrscheinlich hatte zumindest ein Teil des Panzerkorps bereits im 4. Quartal 1942 und möglicherweise noch früher eine ähnliche Struktur…
Mit anderen Worten, wir können sagen, dass die „Sterne“genau zu Beginn des Jahres 1943 zusammenliefen, als:
1. Die Rote Armee erhielt eine große Anzahl von T-34-Panzern, die vor vielen Kinderkrankheiten bewahrt wurden, obwohl sie ihre wichtigsten Mängel behielten, die bereits vor dem Krieg erkannt wurden;
2. Die Zustände der höheren Panzerverbände näherten sich den optimalen und entsprachen voll und ganz den Anforderungen der modernen mobilen Kriegsführung;
3. Die Truppen verfügen über Kampferfahrung, die es ihnen ermöglicht, auch gegen die besten Einheiten der Wehrmacht erfolgreich zu kämpfen.
Aber all dies geschah erst gegen Ende 1942. Aber 1942 selbst mussten wir einen hohen Preis für die technischen Mängel der Panzer, für die mangelnde Kampferfahrung, für die Unvollkommenheit des Personals der Panzerverbände zahlen.
Über sowjetische und deutsche Verluste. Nur Zahlen zuerst
Schauen wir uns die Verlustbilanz von mittleren und schweren Panzerfahrzeugen der UdSSR und Deutschlands im Jahr 1942 an. Der Autor warnt jedoch sofort, dass die in der Tabelle angegebenen Zahlen sehr, ich betone, sehr vorsichtig behandelt werden sollten! Nachfolgend werden alle notwendigen Erläuterungen gegeben.
Wir sehen also, dass die UdSSR Deutschland bei der Herstellung von gepanzerten Fahrzeugen stark überholt hat, nachdem sie 1942 2,44-mal mehr mittlere und schwere Panzer und selbstfahrende Geschütze auf den Markt gebracht hatte, obwohl die Su-76 genau genommen mit ihren 11,5 Tonnen Masse für mittelschwere gepanzerte fahrzeuge zogen überhaupt nicht. Auf der anderen Seite war sie jedoch mit einer 76,2-mm-Kanone ZIS-3 bewaffnet, die mit Ausnahme des "Tigers" natürlich fast alle feindlichen Panzer und Selbstfahrlafetten souverän traf. für die Reinheit des Experiments" haben wir seine Herstellung berücksichtigt.
Da wir jedoch das Dritte Reich in der Panzerproduktion überholt haben, haben wir es leider in Bezug auf die Verlusthöhe überholt, die nach den oben genannten Daten durchschnittlich 3,05 Panzer pro Deutscher für die Rote Armee betrug. Daraus ergab sich folgende Situation: Anfang 1941 kann der Zustand der Panzerstreitkräfte der Roten Armee als katastrophal bezeichnet werden - wir hatten 1.400 mittlere und schwere Panzer gegen 3.304 Panzer und Selbstfahrlafetten der Wehrmacht. Aber dank der Bemühungen um die Organisation der Massenproduktion von Panzern konnten wir der Roten Armee Anfang 1943 trotz sehr großer Verluste eine Überlegenheit von etwa 44,7 % bei der Anzahl der schweren und mittleren Panzer verschaffen.
Aber es ist nicht genau
Sind Sie schon entsetzt über das Verlustverhältnis sowjetischer und deutscher Panzer in Höhe von 3:1? Nun, das sind die Statistiken - aber jetzt wollen wir herausfinden, warum die obigen Daten falsch sind.
Dem aufmerksamen Leser ist wahrscheinlich schon aufgefallen, dass die in der Tabelle angegebenen Zahlen untereinander nicht „ausgewogen“sind: Addiert man die Anzahl der produzierten Panzerfahrzeuge zur Verfügbarkeit von Panzern zu Jahresbeginn und zieht die Verluste ab, ergeben sich die endgültigen Zahlen völlig anders sein als die Salden am Jahresende. Wieso den?
Erinnern wir uns zunächst daran, dass Panzerverluste in zwei Kategorien unterteilt werden können - rückzahlbar und unwiederbringlich. Beide machen den Panzer natürlich unbrauchbar, aber Panzer, die in die erste Kategorie fallen, können wiederhergestellt werden. Sie sind wiederum in 2 Kategorien unterteilt: solche, die vor Ort repariert werden können, und solche, die nur im Werk restauriert werden können. Als unwiederbringliche Verluste gelten Panzer, die so stark beschädigt sind, dass es selbst unter Fabrikbedingungen bereits irrational ist, sie zu restaurieren - es ist einfacher und billiger, neue zu bauen.
Also nahm der Autor die Summe der sowjetischen Verluste auf der Grundlage von Materialien der Website tankfront.ru, wo sie auf Hunderte aufgerundet wurden. Im Großen und Ganzen sind sie mehr oder weniger richtig, Abweichungen sind, wenn überhaupt, relativ gering. Gleichzeitig wurden sie auf der oben genannten Seite ins Gleichgewicht gebracht, die wir im Folgenden vorstellen:
Wir sehen, dass die Zahlen in der Tabelle der Formel entsprechen: "die tatsächliche Anzahl der Panzer zu Beginn des Jahres + die Anzahl der an die Truppen übergebenen Fahrzeuge pro Jahr - Verluste pro Jahr = die Anzahl der Panzer am Ende des Jahres". Jahr." Wieso den? Ja, denn die Anzahl der von den Truppen erhaltenen Panzer ist größer als ihre Freilassung. Wie bereits erwähnt, wurde der T-34 1942 hergestellt, etwas mehr als 12,5 Tausend Einheiten, und andere mittlere Panzer wurden zu dieser Zeit in der UdSSR nicht hergestellt. Gleichzeitig beträgt die Anzahl der mittleren Panzer gemäß der obigen Tabelle 13,4 Tausend, dh fast 900 weitere Fahrzeuge. Bei schweren Panzern ist das Bild noch interessanter - sie wurden 1942 von 1,9 Tausend Einheiten produziert, aber an die Truppen geliefert - 2, 6 Tausend Einheiten! Woher kommt dieser Unterschied?
Tatsächlich gibt es nur zwei Optionen - entweder Fahrzeuge, die im Rahmen von Lend-Lease geliefert wurden, oder Panzer, die aus irgendeinem Grund nicht in der allgemeinen Freigabe enthalten waren und die nur restaurierte Panzer sein konnten. Wenn wir außerdem noch davon ausgehen können, dass eine gewisse Anzahl von Lend-Lease-Fahrzeugen, die 1942 eintrafen, unter die Kategorie der mittleren Panzer fielen, dann wurden schwere Panzer sicher nicht an uns geliefert - einfach wegen des Fehlens solcher Panzer von unseren Verbündeten.
Mit anderen Worten, die obige Tabelle für die Sowjetunion berücksichtigt nicht nur neu produzierte und aus dem Ausland gelieferte Panzerfahrzeuge, sondern auch restaurierte Panzer. Aber inwieweit sie in die Statistik aufgenommen wurden, ist natürlich eine interessante Frage.
Tatsache ist, dass vor einiger Zeit die Ansicht bestand, dass die Panzerfabriken der UdSSR keine separaten Aufzeichnungen über neue gepanzerte Fahrzeuge führten und solche, die in Fabriken nach Schäden an Panzern und Selbstfahrlafetten restauriert wurden. Tatsache ist, dass alle natürlich, sobald sie fertig waren, einer militärischen Abnahme unterzogen wurden, die nur die Gesamtzahl der übertragenen Fahrzeuge berücksichtigte. Leider konnte der Autor dieses Artikels nicht herausfinden, ob dies wahr ist oder nicht, aber wenn dies so ist, gibt es in 12,5 Tausend T-34, die im Jahr 1942 produziert wurden, eine bestimmte Anzahl von nicht neu erstellten, sondern restaurierten Panzer …
In diesem Fall zusätzlich rund 900 mittlere und fast 700 schwere Panzer, der Unterschied zwischen produziert und an die Truppe übergeben wird, ist die Anzahl der im Feld reparierten gepanzerten Fahrzeuge.
Wenn die Zahlen 12,5 Tausend T-34 und 1, 9 Tausend KV immer noch nur Neugeräte sind, ausgenommen die in den Fabriken reparierten, dann handelt es sich bei der angegebenen Differenz um die im Werk restaurierten Panzer.
Aber wie dem auch sei, Folgendes stellt sich heraus. Die sowjetischen Panzerverluste umfassten neben den unwiederbringlich verlorenen auch alle Rücklaufverluste von Panzern (der erste von uns beschriebene Fall) oder einen Teil der Rücklaufverluste, d.h. Panzer, die in Fabriken restauriert wurden. Mit anderen Worten, in den aufgezeichneten Verlusten sowjetischer Panzerfahrzeuge - 6, 6 Tausend mittlere und 1, 2 Tausend schwere Panzer - "sitzen" sowohl unwiederbringliche als auch rückzahlbare Verluste. Letztere könnten ganz oder teilweise (in Mengen, die eine Werksreparatur erfordern) Totalverluste sein, aber sie sind mit Sicherheit vorhanden.
Aber die Deutschen berücksichtigten nur und ausschließlich unwiederbringliche Verluste. Tatsache ist, dass der Autor die Berechnungen deutscher Panzer auf der Grundlage des Buches von B. Müller-Hillebrand "Die Landarmee Deutschlands 1933-1945" erstellt hat, das als "goldener Fundus" der Wehrmachtsliteratur gilt. Aber in diesem Buch wird natürlich in Bezug auf die Veröffentlichung deutscher Panzerfahrzeuge die neue Ausgabe ohne größere Reparaturen von beschädigten Panzern und Selbstfahrlafetten vorgestellt. Offenbar verfügte B. Müller-Hillebrand einfach nicht über Daten zu den Rücklaufverlusten von Wehrmachts- und SS-Panzern, weshalb er im entsprechenden Abschnitt nur solche Daten für nur 4 Monate, von Oktober 1943 bis einschließlich Januar 1944, zitierte. Es muss gesagt werden, dass die Rückflussverluste der Deutschen in diesen 4 Monaten sehr hoch waren - im Feld wurden 10.259 Panzer und Selbstfahrlafetten im Feld restauriert und 603 - in der Fabrik. Gleichzeitig weist der Autor darauf hin, dass Panzer der Typen T-III und T-IV repariert wurden. Da die Tabellen für die Herstellung von gepanzerten Fahrzeugen keine T-IIIs enthalten, die im angegebenen Zeitraum aus den Fabriken freigegeben wurden, deutet dies offensichtlich darauf hin, dass die angegebene Tabelle die restaurierte Ausrüstung nicht berücksichtigt.
Gleichzeitig liefert B. Müller-Gillebrand auf den ersten Blick umfassende Daten - sowohl die monatliche Freigabe von Panzerfahrzeugen, als auch deren Reste in der Truppe zu Beginn eines jeden Monats, sowie die Produktion … Das einzige Problem ist eines - diese Figuren "kämpfen" kategorisch nicht miteinander. Nehmen Sie zum Beispiel die Panther-Panzer. Wie Sie wissen, wurden diese Panzer zu Kriegsbeginn nicht produziert, aber laut B. Müller-Hillebrand wurden bis Dezember 1944 5.629 Fahrzeuge produziert. Die Verluste der "Panther" beliefen sich bis einschließlich Dezember 1944 nach Angaben der "Landesarmee Deutschlands 1933-1945" auf 2.822 Panzer. Eine einfache Rechenoperation legt nahe, dass die Deutschen in diesem Fall am 01.01.1945 noch 2.807 Panther übrig hatten. Aber - das ist Pech! Aus irgendeinem Grund hatten die Deutschen nach den Daten des gleichen B. Müller-Hillebrand vom 1. Januar 1945 nur 1.964 Panzer. Entschuldigen Sie mich großmütig, aber wo sonst sind 843 Panthers? Das gleiche wird bei anderen Arten von deutschen Panzerfahrzeugen beobachtet. Zum Beispiel sollten zum 1. Januar 1945 nach Angaben über die Produktion und Verluste des Panzers T-VI "Tiger" 304 Einheiten im Dienst verbleiben. dieser Legende "Panzerwaffe" - laut Angaben zu den Resten waren es jedoch nur 245. Natürlich "sieht" der Unterschied bei 59 Wagen irgendwie "nicht aus" vor dem Hintergrund von 843 "Panthers", aber prozentual gesehen ist die Zahlen sind durchaus vergleichbar - die Deutschen haben damals fast 30 % der "Panthers" verloren, und 19,4 % der "Tigers" relativ zu denen, die in den Reihen stehen sollten!
Und das kann nur über zwei Dinge sagen - entweder die deutschen Statistiken über Panzerverluste liegen uns ohne Erröten vor, und tatsächlich waren die Verluste deutscher Panzerfahrzeuge höher als die deklarierten, oder… alles stimmt, es wurden nur unwiederbringliche Verluste berücksichtigt in den Verlusttabellen verbuchen. Dann wird alles klar - am 1. Januar 1945 hatten dieselben Deutschen 1.964 Panther im Einsatz, weitere 843 Fahrzeuge waren kampfunfähig und kampfunfähig, konnten aber nach entsprechender Reparatur wieder in Dienst gestellt werden.
Aber vielleicht hatten die Deutschen und die Rote Armee das Gleiche - Panzer und Selbstfahrlafetten, die im Feld repariert wurden, tauchten weder in Verlusten noch in der Produktion auf, sondern nur unwiederbringliche Verluste und Panzer, die eine Werksreparatur erforderten, wurden berücksichtigt Sie? Mathematisch ist dies möglich, historisch jedoch nicht, denn in diesem Fall muss man zugeben, dass die Deutschen seit dem 1. Januar 1945 843 Panther in ihren Fabriken angesammelt hatten, die auf Reparaturen warteten. Die Zahl ist völlig unmöglich und wird von keiner Quelle unterstützt.
Wenn wir uns also die statistischen Daten ansehen und feststellen, dass die Deutschen im Jahr 1942 2.562 mittlere und schwere Panzer und Selbstfahrlafetten verloren und die Russen sogar 7.825 (ungefähr) ähnliche Kampffahrzeuge verloren haben, dürfen wir auf keinen Fall vergessen, dass wir sehen unvergleichliche Mengen vor uns. Ganz einfach, weil die Deutschen nur unwiederbringliche Verluste berücksichtigt haben und wir auch rückzahlbare Verluste haben, oder zumindest einige davon. Und wenn wir nicht "warm mit weich" vergleichen würden, wäre das Verlustverhältnis natürlich etwas anders und nicht 3 zu 1, nicht zugunsten der Roten Armee.
Aber die Seltsamkeit der deutschen Statistik ist noch nicht beendet – sie steht, sozusagen, erst am Anfang. Achten wir auf die geschätzten Reste der Panzer des Dritten Reiches ab Ende 1942 bzw. am 1. Januar 1943.
Das heißt, wenn wir zum Beispiel sehen, dass die Deutschen noch 1.168 Sturmgeschütze hätten haben sollen, aber nur 1.146 aufgelistet sind, kann dies damit erklärt werden, dass die restlichen 22 Selbstfahrlafetten beschädigt waren und repariert werden mussten. Natürlich nicht genug (wir werden auf dieses Thema etwas später zurückkommen), aber wenn der tatsächliche Saldo geringer ist als der berechnete, kann dies erklärt und verstanden werden. Aber was tun, wenn dieser Rest größer ist? Panzer T-IV der Deutschen hätten unter Berücksichtigung ihrer Produktion und ihrer Verluste 1.005 Fahrzeuge hinterlassen sollen, woher kamen sie sogar 1.077? Woher kamen die "zusätzlichen" 72 Panzer? Ein Zauberer in einem blauen Helikopter kam mit einem rassisch korrekten Zauberstab in der Hosentasche, oder was?
Dieses Phänomen lässt sich nur dadurch erklären, dass die Zahl der Rücklaufverluste 1942 geringer war als die Zahl der reparierten Panzer. Da weder die eine noch die andere Zahl in der deutschen Statistik angegeben ist, lassen sich unter Berücksichtigung dieser 72 "magische" Panzer aus dem Nichts erklären. Und dies bestätigt einmal mehr die These des Autors, dass bei den deutschen Verlusten nur unwiederbringlich Verlorene berücksichtigt wurden und nur neue Panzer und Selbstfahrlafetten in Produktion waren. Wenn sich der Autor geirrt hat, müssen wir zugeben, dass die deutsche Statistik uns belügt und mathematisch unmögliche Daten herausgibt.
Aber hier ist die Sache … Erinnern wir uns daran, was Ende 1942 an den Fronten passiert ist. Natürlich die Schlacht von Stalingrad! Dabei erlitt die Wehrmacht nach Angaben der deutschen Generäle sehr schwere Verluste, auch bei der Ausrüstung. Könnte es in diesem Fall sein, dass die Deutschen zum 01.01.1943 nur einige Dutzend Panzer und Selbstfahrlafetten in Reparatur hatten? An allen Fronten, auch in Afrika? Oh, etwas ist schwer zu glauben.
Schauen wir uns das genauer an. Nach deutschen Angaben verloren die Deutschen im Dezember 1942 nur 154 mittlere Panzer und Selbstfahrlafetten. Im Januar 1943 stiegen die Verluste auf 387 Einheiten. Und im Februar erreichten sie einen einfach unrealistischen Rekordwert, der während des gesamten Zweiten Weltkriegs keine Entsprechung hatte - im Februar 1943 meldete die Wehrmacht den Verlust von 1.842 Panzern und Selbstfahrlafetten!
Das heißt, für eine Sekunde verloren die Deutschen im gesamten Jahr 1942 nach ihren Angaben 2.562 mittlere und schwere Panzer und Selbstfahrlafetten oder durchschnittlich 213-214 Panzer pro Monat. Und dann, 1943, allein im Februar - mehr als 1.800 Einheiten mittlerer und schwerer Panzerfahrzeuge oder fast 72 % der Jahresverluste des letzten Jahres ?!
Hier endet etwas.
Nach Angaben des Autors ist folgendes passiert. Tatsache ist, dass B. Müller-Hillebrand seine statistischen Daten nach eigenen Angaben aus den monatlich erscheinenden Rüstungsstandsberichten der Rüstungsdirektion der deutschen Bodentruppen entnahm. So bleibt das anhaltende Gefühl, dass die deutschen Kommandeure vor Ort keine Zeit hatten, sich an höhere Direktionen zu melden, als die Rote Armee der Wehrmacht bei Stalingrad in den Schwanz und in die Mähne schlug. Gut möglich, dass die Paulus-Armee, die sich im Kessel befand, solche Meldungen gar nicht oder gar nicht vorgelegt, sondern darin fehlerhafte Angaben gemacht hat, was angesichts der tatsächlichen Lage der deutschen Truppen kaum verwunderlich wäre.
Wie Sie wissen, hat sich also am 2. Februar die nördliche Gruppe der 6. Armee ergeben, und ihr südlicher Teil, zusammen mit Paulus selbst, hat sich zwei Tage zuvor ergeben. Und danach hatten die Deutschen die Möglichkeit, die Daten zu ihren Panzerverlusten zu klären, aber da es irgendwie nicht verkehrt war, die Meldungen nachträglich zu korrigieren, schrieben sie diese im Februar 1943 einfach ab.
Mit anderen Worten, es ist durchaus möglich und sogar sehr wahrscheinlich, dass die Wehrmacht im Februar 1943 nicht 1.800 Panzer verloren hat, weil ein Teil dieses Panzerfahrzeugs früher an sie verloren ging, diese Verluste wurden einfach nicht in die rechtzeitig melden. Aber auch in diesem Fall kommen wir wieder zu dem Schluss, dass die Deutschen sogar bei den einzigen unwiederbringlichen Verlusten im Jahr 1942 mehr hatten, als ihre Statistiken zeigen.
Aber das ist nicht alles. Tatsache ist, dass jede erfolgreiche Militäroperation mehrere Phasen hat, und dies gilt natürlich in vollem Umfang für die Stalingrad-Operation. Erstens erleiden wir Verluste, wenn unsere Truppen die feindliche Verteidigung durchbrechen. Dann, wenn unsere Truppen den "Kessel" in dünner Linie bedecken, in den große Massen feindlicher Truppen gefallen sind, und dieser Feind mit aller Kraft von innen und außen versucht, diesen Kessel zu entsperren, dann erleiden wir auch Verluste. Aber dann, wenn die Kräfte des Feindes ausgehen und er sich ergibt, erleidet er in diesem Moment einfach kolossale Verluste, die alles, was wir bisher verloren haben, deutlich überlegen sind.
Die Statistik "nach Jahren" ist also nur insofern "lahm", als die oben genannten Proportionen darin verletzt werden können. Wir erlitten schwere Verluste, um die 6. Armee von Paulus zu stoppen und einzukreisen, natürlich Verluste nicht nur an Männern, sondern auch an Panzern, und all dies wurde in der Statistik von 1942 berücksichtigt. Aber alle Vorteile unserer Operation waren " übertragen" in das Jahr 1943. Mit anderen Worten, zusätzlich zu all dem müssen Sie verstehen, dass wir Ende 1942 einen gewissen "Beitrag" an Verlusten zu unserem zukünftigen Erfolg geleistet haben, aber keine Zeit hatten, "laut" vom Feind zu kassieren Die Punktzahl." Die statistischen Berechnungen für das Kalenderjahr 1942 sind daher nicht indikativ.
Es wäre viel richtiger, die Verluste der Panzertruppen der UdSSR und Deutschlands nicht für 12 Monate des Jahres 1942 zu schätzen, sondern für 14 Monate, einschließlich Januar und Februar 1943. Leider hat der Autor keine genauen Daten über die monatlichen Verluste von heimische gepanzerte Fahrzeuge. Es kann jedoch davon ausgegangen werden, dass die Deutschen für den Zeitraum vom 1. Januar 1942 bis einschließlich 2. Februar 1943 etwa 4.000 mittlere und schwere Panzer und Selbstfahrlafetten und die sowjetischen Truppen etwa 9.000 Einheiten verloren haben. Aber vergessen Sie nicht, dass in unseren 9.000 Einheiten. Ein bestimmter Teil der rückzahlbaren Verluste "sitzt" auch, und die deutschen 4, 4 Tausend - das sind nur unwiederbringliche Verluste.
Und so stellt sich heraus, dass das reale Verlustverhältnis von gepanzerten Fahrzeugen im angegebenen Zeitraum nicht 3 zu 1 beträgt, sondern sogar weniger als 2 zu eins, aber natürlich immer noch nicht zu unseren Gunsten.
Dies war leider der Preis für die unzureichende Erfahrung unserer Soldaten und Kommandeure, die suboptimale Besetzung der Panzerkräfte und die technischen Mängel unserer Panzer - darunter natürlich der T-34. Der Titel der Artikelserie lautet deshalb "Warum hat der T-34 gegen den PzKpfw III verloren …". Dies bedeutet natürlich nicht, dass die Gesamtkampfqualitäten des T-34 einst der deutschen "Drei-Rubel-Note" unterlegen waren. Tatsache ist jedoch, dass die deutsche Armee im Zeitraum 1941-1942 hauptsächlich mit T-III bewaffnet war (Anfang 1942 betrug der Anteil der "drei Rubel" an der Gesamtzahl der mittelschweren Panzerfahrzeuge am Ende 56% von 1942 - 44%) wusste sie uns in Panzern viel schwerere Verluste zuzufügen, als sie selbst trug.
Übrigens sehe ich die Frage eines aufmerksamen Lesers voraus: „Warum vergleicht dieser Autor die Gesamtverluste deutscher Panzer mit den Verlusten von Panzern in der UdSSR? Schließlich hat Deutschland nicht nur an der Ostfront gekämpft, sondern zum Beispiel in Afrika ….
Nun, ich antworte gerne. Tatsache ist, dass ich das anhaltende Gefühl habe, dass B. Als Gesamtverluste der deutschen Panzer nahm Müller-Hillebrand nicht allgemeine Verluste an, sondern nur solche, die an der Ostfront entstanden waren. Lassen Sie mich nur daran erinnern, dass Rommel am 26. Mai 1941 die Schlacht begann, die als „Schlacht von Gazalla“in die Geschichte einging. Zur gleichen Zeit, vor Anfang Juni, gelang es ihm, anzugreifen, sich in eine Schlacht mit britischen Panzerkräften zu verwickeln, schwere Verluste durch das Feuer von 75-mm-Kanonen der Grant-Panzer zu erleiden und umzingelt zu werden.
Es ist klar, dass Rommels Divisionen erhebliche Panzerverluste erlitten. Trotzdem verlor das Dritte Reich laut B. Müller-Hillebrand im Mai 1941 2 (in Worten - ZWEI) Panzer, von denen einer der T-III und der zweite der des Kommandanten war. Ein solches Verlustniveau ist durchaus akzeptabel, wenn es um Nichtkampfverluste an der sowjetisch-deutschen Truppengrenze geht, aber für zwei Panzerdivisionen, die 6 Tage lang intensive Gefechte führen, ist es völlig unmöglich. Von Januar bis April 1941 hatte die Wehrmacht übrigens laut B. Müller-Hillebrand keinerlei Panzerverluste.
Oh, diese deutschen Statistiken!
