Erbeutete Panzerabwehrartillerie der Bundeswehr … Nach der Kapitulation Belgiens, der Niederlande und Frankreichs im Juni 1940 erhielt die deutsche Armee zahlreiche Trophäen, darunter Tausende von panzertauglichen Geschützen. Bei der Evakuierung aus dem Gebiet von Dünkirchen ließen die britischen Expeditionstruppen fast alle schweren Geräte und Waffen zurück, die später auch von den Deutschen eingesetzt wurden.
Belgische 47-mm-Panzerabwehrkanone C.47 F. R. C. Mod.31
Während der schweren Kämpfe in Belgien, die vom 10. bis 28. Mai 1940 dauerten, wurden die 47-mm-Panzerabwehrkanonen Canon Anti-Char de 47-mm-Fonderie Royale de Canons Modèle 1931 (abgekürzt als C.47 FRC Mod. 31) aktiv eingesetzt. Die 1931 von Spezialisten der belgischen Firma Fonderie Royale des Canons (F. R. C.) entwickelte Waffe wurde in einem Unternehmen in einem Vorort von Lüttich hergestellt. Die Lieferungen von 47-mm-Geschützen an die Panzerabwehreinheiten der belgischen Armee begannen 1935. Jedes Infanterieregiment als Teil einer Panzerabwehrkompanie verfügte über 12 47-mm-F. R. C.-Kanonen. Mod.31. Bis zum Beginn der deutschen Invasion 1940 wurden mehr als 750 Exemplare hergestellt.
Die Waffe hatte einen Monoblocklauf mit einem halbautomatischen Bolzen, der auf einem massiven genieteten Schlitten mit Gleitrahmen montiert war. Der Schutz der Besatzung vor Kugeln und Granatsplittern wurde durch einen gebogenen 4-mm-Stahlschild gewährleistet. Es gab zwei Hauptmodifikationen der Waffe - Infanterie und Kavallerie. Sie unterschieden sich in kleinen Details: Die Kavallerieversion war etwas leichter und hatte Luftreifen. Die Infanterieversion hatte schwerere, aber auch haltbarere Räder mit Vollgummireifen. Zum Abschleppen wurden Pferdekutschen, Marmon-Herrington Mle 1938, GMC Mle 1937 Autos und Vickers Utility Traktor leichte Raupentraktoren verwendet. Es wurden auch Waffen in einer Menge von etwa 100 Stück herausgebracht, die für den Einbau in Dauerfeuerstellen bestimmt waren. Sie unterschieden sich von den Infanterie- und Kavallerieversionen durch das Fehlen eines Radantriebs und eines dickeren Schildes.
Panzerabwehrkanone C.47 F. R. C. Mod.31 war kompakt genug, um leicht getarnt zu werden. Eine fünfköpfige Besatzung könnte es beim Positionswechsel rollen. Die Masse der Waffe in Schussposition betrug 515 kg. Vertikale Schusswinkel: -3° bis +20°. Horizontal - 40 °. Feuerrate: 12-15 Schuss / min. Ein panzerbrechendes Geschoss mit einem Gewicht von 1,52 kg verließ den Lauf mit einer Länge von 1579 mit einer Geschwindigkeit von 720 m / s. In einer Entfernung von 300 m konnte das Projektil bei einem rechtwinkligen Treffer 53 mm Panzerung durchschlagen. So konnte die belgische 47-mm-Kanone 1940 alle deutschen Serienpanzer treffen.
47-mm-Panzerabwehrkanonen wurden verwendet, um leichte selbstfahrende Artillerieeinheiten zu bewaffnen. Die Basis für den ersten belgischen Jagdpanzer war die britische Carden-Loyd Mark VI Tankette.
Ein perfekteres Beispiel war die selbstfahrende Einheit auf dem Chassis des Vickers-Carden-Loyd Light Dragon Mk. IIB-Raupentraktors. Miesse aus Bewsingen installierte auf diesem Fahrgestell eine 47 mm C.47 F. R. C.-Panzerabwehrkanone. Mod.31 in einem rotierenden Halbturm. Der Jagdpanzer erhielt die Bezeichnung T.13-B I.
Eine Panzerabwehrkanone und eine zweiköpfige Besatzung waren in einem Halbturm untergebracht, der mit kugelsicherer Panzerung bedeckt war. Gleichzeitig blickte die Waffe zurück in Richtung des Autos. Der horizontale Schusssektor betrug 120°.
Die Modifikationen T.13-B II und T.13-B III hatten das übliche "Panzer"-Layout, aber der Turm blieb hinten offen. Insgesamt erhielt die belgische Armee 200 selbstfahrende Geschütze der Modifikationen: T.13-B I, T.13-B II und T.13-B III. In der Bundeswehr wurden die belgischen Selbstfahrlafetten unter den Bezeichnungen Panzerjager und Panzerjager VA.802 (b) eingesetzt.
Die genaue Anzahl der von den Deutschen erbeuteten C.47 F. R. C.-Kanonen. Mod.31 ist nicht bekannt, nach verschiedenen Schätzungen könnte es 300 bis 450 Stück geben. Nach der Besetzung Belgiens wurden in Deutschland 47-mm-Panzerabwehrkanonen unter der Bezeichnung 4,7 cm Pak 185 (b) eingeführt. Die meisten Geschütze wurden jedoch bald nach Ungarn überführt, wo sie die Bezeichnung 36M erhielten. Die Deutschen platzierten 47-mm-Kasemattenkanonen in den Befestigungen des Atlantikwalls.
Britische 40-mm-Panzerabwehrkanone Ordnance QF 2-Pfund
Nach der hastigen Evakuierung britischer Truppen aus Frankreich blieben an den Stränden in der Nähe von Dünkirchen etwa 500 Panzerabwehrkanonen Ordnance QF 2-Pfund 40mm zurück. Eine kleine Anzahl von Zweipfündern wurde auch in Nordafrika erbeutet. Nach britischer Klassifikation war die Waffe eine Schnellfeuerwaffe (daher die Buchstaben QF im Namen - Quick Firing). "Zweipfünder" unterschied sich konzeptionell von den Waffen mit ähnlichem Zweck, die in anderen Ländern entwickelt wurden. Panzerabwehrkanonen waren normalerweise leicht, da sie die vorrückende Infanterie begleiten und die Position der Besatzung schnell ändern können mussten, und die britische 40-mm-Kanone war zum Schießen aus einer festen Verteidigungsposition bestimmt. Bei der Überführung in eine Kampfposition wurde der Radantrieb getrennt und die Waffe ruhte auf einer niedrigen Basis in Form eines Stativs. Dadurch wurde ein kreisförmiges Feuer bereitgestellt, und die Waffe konnte in jede Richtung auf sich bewegende gepanzerte Fahrzeuge feuern. Die starke Haftung am Boden des kreuzförmigen Sockels erhöhte die Schussgenauigkeit, da der "Zweipfünder" nicht nach jedem Schuss "ging", sondern sein Ziel beibehielt. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass es einen speziellen Sitz für den Richtschützen gab, war diese Konstruktion eher typisch für Flugabwehrgeschütze.
Die Besatzung wurde durch einen hohen Panzerschild geschützt, an dessen Rückwand eine Kiste mit Granaten befestigt war. Gleichzeitig war die Waffe ziemlich schwer, ihre Masse in Kampfposition betrug 814 kg. Feuerrate - bis zu 20 Schüsse / min.
Die 40 mm Ordnance QF 2-Pfund-Panzerabwehrkanone aus dem Jahr 1937 wurde im Auftrag der belgischen Armee hergestellt und 1938 in Großbritannien eingeführt. Es dauerte einige Zeit, bis die ersten Muster fertiggestellt waren, um den Armeestandards vollständig zu entsprechen. 1939 wurde schließlich eine Version des Mk IX-Wagens für die Waffe zugelassen. Anfangs war der "Zweipfünder" der deutschen 37-mm-Pak 35/36-Panzerabwehrkanone in der Panzerdurchdringung nicht viel überlegen. 40mm. Ein panzerbrechendes Projektil mit stumpfem Kopf mit einem Gewicht von 1, 22 kg, das in einem Lauf mit einer Länge von 2080 mm auf 790 m / s in einer Entfernung von 457 Metern entlang der normalen 43-mm-Panzerung beschleunigt wird. Um die Effizienz zu erhöhen, wurde ein panzerbrechendes Projektil mit einer Masse von 1, 08 mit einer verbesserten Pulverladung in die Munition eingebracht, das bei einer Anfangsgeschwindigkeit von 850 m / s bei gleicher Reichweite eine Panzerdurchdringung von 50 mm lieferte. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass in Deutschland Panzer mit Panzerabwehrpanzerung auftauchten, wurden spezielle Littlejohn-Adapter für 40-mm-Panzerabwehrkanonen entwickelt, die am Lauf getragen werden. Dies ermöglichte es, mit einem speziellen "Rock" Hochgeschwindigkeitsgeschosse unter dem Kaliber zu schießen. Das panzerbrechende Unterkaliberprojektil Mk I wog 0,45 kg und konnte beim Verlassen des Laufs mit einer Geschwindigkeit von 1280 m / s in einer Entfernung von 91 m bei einem Auftreffwinkel von 60 ° 80 mm Panzerung durchdringen. Außerdem wurden die Truppen mit Unterkaliber Mk II-Granaten mit einem Gewicht von 0,57 mit einer Anfangsgeschwindigkeit von 1143 m / s versorgt. Mit Hilfe solcher Munition war es möglich, die Frontpanzerung des deutschen mittleren Panzers Pz. KpfW. IV Ausf. H oder die Seite des schweren Pz. Kpfw. VI Ausf. H1 zu überwinden, jedoch nur aus selbstmörderischer Nähe. Interessanterweise enthielt die Munitionsladung des Ordnance QF 2-Pfund bis 1942 keine Splittergranaten, was die Fähigkeit zum Feuern auf Arbeitskräfte, leichte Feldbefestigungen und ungepanzerte Fahrzeuge einschränkte. Das 1,34 kg schwere Splitter-Tracer-Geschoss Mk II T mit 71 g TNT wurde in der zweiten Kriegshälfte eingeführt, als 40-mm-Geschütze bereits ihre Bedeutung verloren hatten.
In den deutschen Streitkräften erhielten erbeutete britische Geschütze die Bezeichnung Pak 192 (e), und die in Belgien erbeuteten - 4, 0 cm Pak 154 (b). 40-mm-Panzerabwehrkanonen wurden vom deutschen Afrikakorps in begrenztem Umfang eingesetzt. Aufgrund der geringen Mobilität wurden die meisten Geschütze in den Befestigungen des Atlantikwalls platziert. Aber die Deutschen konnten in der Endphase des Krieges gegen sowjetische Panzer eine bestimmte Anzahl von 40-mm-Geschützen einsetzen. Nach 1942 entsprachen die „Zweipfünder“jedoch nicht mehr den modernen Anforderungen und der Mangel an Munition und Ersatzteilen schränkte ihren Einsatz stark ein.
Französische Panzerabwehrkanonen, Kaliber 25-47 mm
In den frühen 1930er Jahren hatten alle serienmäßig gebauten Panzer eine kugelsichere Panzerung. Darüber hinaus schätzten französische Generäle aufgrund der Erfahrungen des Ersten Weltkriegs die Fähigkeit von Panzern, tief gestufte Verteidigungsanlagen zu überwinden, die durch spezielle Panzerabwehrhindernisse verstärkt wurden, nicht hoch ein. Um relativ langsam fahrende Fahrzeuge mit einer Panzerung von nicht mehr als 25 mm Dicke zu bekämpfen, war eine kompakte Waffe mit niedriger Silhouette und geringem Gewicht erforderlich. Die leicht getarnt und von den Kräften der Berechnung auf das von Kratern durchzogene Schlachtfeld gerollt werden konnte. Gleichzeitig sollte die Waffe für die Massenproduktion so einfach und kostengünstig wie möglich sein.
1933 präsentierten Hotchkiss et Cie eine 25-mm-Panzerabwehrkanone zum Testen. Bei der Konstruktion dieser Waffe wurden die Entwicklungen an der Waffe zur Bewaffnung von leichten Panzern verwendet, die im Zusammenhang mit dem Ende des Ersten Weltkriegs „unter den Teppich“gelegt wurden. Durch das Auferlegen des Laufs einer ausgefallenen Panzerkanone auf einen zweirädrigen Wagen mit Schieberahmen und einem kleinen Schild war es möglich, schnell eine für seine Zeit sehr anständige Panzerabwehrkanone zu erhalten. Es wurde unter der Bezeichnung Canon 25 mm S. A. in Dienst gestellt. Mle 1934 (25 mm halbautomatische Kanone, Modell 1934). 1934 erhielt die Firma "Hotchkiss" den Auftrag zur Herstellung der ersten Serie von 200 solcher Waffen.
Die Masse der 25-mm-Kanone in Schussposition betrug 475 kg, und für dieses Kaliber war die Canon 25 mm S. A. Die Mle 1934 erwies sich als ziemlich schwer. Das Gewicht der französischen 25-mm-Kanone entsprach fast dem der deutschen 37-mm-Panzerabwehrkanone Pak 35/36. Die vertikalen Führungswinkel reichten von -5° bis +21°, horizontal - 60°. In der Schussposition wurde die Waffe mit Hilfe von Ständern und einer zusätzlichen Betonung aufgehängt. Eine gut ausgebildete Besatzung von 6 Personen konnte bis zu 20 gezielte Schüsse pro Minute abfeuern.
Zum Schießen wurden nur panzerbrechende Tracer und panzerbrechende Granaten verwendet. Die Masse des panzerbrechenden Tracer-Projektils betrug 320 g, des panzerbrechenden - 317 g Bei einer Lauflänge von 1800 mm betrug die Anfangsgeschwindigkeit 910-915 m / s. Nach den Werbedaten der Firma "Hotchkiss" konnte das Projektil in einer Entfernung von 400 m bei einem Auftreffwinkel von 60° eine 40 mm dicke Panzerung durchschlagen. In Wirklichkeit waren die Fähigkeiten der Waffe viel bescheidener. Während der Tests in der UdSSR betrug die tatsächliche Panzerdurchdringung bei gleichem Auftreffwinkel: 36 mm in 100 m Entfernung, 32 mm in 300 m, 29 mm in 500 m Die Durchschlagskraft war relativ bescheiden, was die Zerstörung nicht garantierte des Panzers.
Zum Transport von Panzerabwehrkanonen Canon 25 mm S. A. Mle 1934 wurden die leichten Raupentraktoren Renault UE und Lorraine 37/38 eingesetzt. Die 25-mm-Kanone erwies sich jedoch als zu "empfindlich", aufgrund der Gefahr der Zerstörung von Anhängern und des Ausfalls der Zielmechanismen betrug die Geschwindigkeit in unwegsamem Gelände nicht mehr als 15 km / h und auf der Autobahn - 30 km/h. Aus dem gleichen Grund wurde der Transport der an die British Expeditionary Force übergebenen Geschütze im Heck eines Autos durchgeführt.
Die Variante mit der Bezeichnung Canon 25 mm S. A. Mle 1934 modifie 1939 erhielt einen haltbareren Wagen, der es ermöglichte, die Beschränkungen der Schleppgeschwindigkeit aufzuheben. Die Armee bestellte 1200 dieser Geschütze, aber nur wenige wurden vor der Kapitulation Frankreichs an die Truppen geliefert.
Im Jahr 1937 wurde eine neue Modifikation angenommen - Canon 25 mm S. A.-L Mle 1937 (der Buchstabe "L" stand für leger - "light"). Diese vom Arsenal von l'Atelier de Puteaux entwickelte Waffe wog in Kampfstellung nur 310 kg. Äußerlich zeichnete es sich durch eine veränderte Form des Schildes und des Blitzunterdrückers aus. Auch der Verschluss und der Auslöser wurden verfeinert, was die Feuerrate erhöhte.
Laut Archivdaten erhielten Armeevertreter bis zum 1. Mai 1940 4225 Canon 25 mm S. A.-Kanonen. Mle 1934 und 1285 - Canon 25 mm S. A.-L Mle 1937. Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs verfügte jede französische Infanteriedivision über 52 25-mm-Geschütze: 12 in jedem der drei Infanterieregimenter (darunter 2 in jedem Bataillon und 6 in der Regiments-Panzerabwehrkompanie), 12 in der Divisions-Panzerabwehrkompanie. Panzerkompanie, 4 - in der Aufklärungsgruppe.
Etwa 2.500 25-mm-Geschütze wurden von der Bundeswehr in einem zur weiteren Verwendung geeigneten Zustand erbeutet. In der Wehrmacht erhielten sie die Bezeichnung Pak 112 (f) und Pak 113 (f). Die Geschütze wurden hauptsächlich in den Befestigungen des Atlantikwalls und der Kanalinseln installiert. Einige von ihnen wurden nach Finnland, Rumänien und Italien überstellt.
Deutsche Schützenpanzer Sd. Kfz.250 und erbeutete französische Panzerfahrzeuge Panhard 178 mit der deutschen Bezeichnung Pz. Spah.204 (f) waren mit 25-mm-Kanonen bewaffnet.
Erbeutete 25-mm-Geschütze wurden auch verwendet, um selbstfahrende Artilleriehalterungen auf dem Fahrgestell der leicht gepanzerten Raupentraktoren Renault UE und Universal Carrier herzustellen, von denen eine beträchtliche Anzahl in Frankreich und Belgien erbeutet wurde.
Gepanzerte Fahrzeuge und leichte Selbstfahrlafetten mit 25-mm-Kanonen kämpften in Nordafrika und in der Anfangsphase der Feindseligkeiten auf dem Territorium der UdSSR. Sie wurden erfolgreich gegen gepanzerte Fahrzeuge und leichte Panzer eingesetzt, waren jedoch selbst sehr anfällig für kleinkalibrige panzerbrechende Granaten und großkalibrige panzerbrechende Kugeln und erlitten daher schwere Verluste. Aus diesem Grund wurden nach 1942 in Teilen der ersten Linie keine 25-mm-Geschütze verwendet.
Die 47 mm Canon Antichar de 47 mm Modèle 1937 Kanone, entworfen von l'Atelier de Puteaux, stellte eine viel größere Gefahr für Panzer mit Kanonenabwehrpanzerung dar. Die Waffe hatte einen Monoblocklauf mit halbautomatischem Verschluss, der auf einem Schlitten mit Schiebebetten, einem Splitterschutzschild und metallgefederten Rädern mit Gummireifen montiert war.
Für eine Panzerabwehrkanone dieses Kalibers war das Gewicht in der Kampfposition sehr bedeutend - 1050 kg. Der Transport der Waffe und des Frontends mit Ladeboxen wurde von einem Gespann von vier Pferden durchgeführt. Mechanisierte Zugmittel waren leichte Sattelschlepper Citroen-Kégresse P17 und Allrad-Lkw Laffly W15. Ungefähr 60 Geschütze wurden verwendet, um die Laffly W15 TCC Jagdpanzer zu bewaffnen, bei denen es sich um Laffly W15 Lastwagen handelte, die mit einer Splitterschutzpanzerung ummantelt waren.
Im Heckbereich war eine 47-mm-Panzerabwehrkanone installiert, die nach hinten in Richtung des Fahrzeugs feuern konnte. Es ist klar, dass eine solche selbstfahrende Einheit nur aus dem Hinterhalt in vorbereiteten Positionen eine Chance auf Erfolg hatte. Die selbstfahrenden Laffly W15 TCC-Einheiten wurden organisatorisch auf separate Panzerabwehrbatterien mit jeweils 5 Fahrzeugen reduziert.
Die Munitionsladung der 47-mm-Kanone umfasste Einheitsschüsse mit einem panzerbrechenden Projektil Mle 1936 mit einem Gewicht von 1.725 kg. Bei einer Lauflänge von 2444 mm beschleunigte das Projektil auf 855 m / s und konnte in einer Entfernung von 500 m bei einem Auftreffwinkel von 60° 48 mm Panzerung durchschlagen. In einer Entfernung von 1000 m betrug die Panzerdurchdringung 39 mm. Da die Waffe 15-20 Schuss pro Minute abfeuern konnte, stellte sie 1940 eine Gefahr für alle deutschen Panzer dar, die am französischen Feldzug teilnahmen. Obwohl es für Canon antichar de 47 mm modèle 1937 ein Splitterprojektil Mle 1932 mit einem Gewicht von 1.410 kg gab, fehlten in der Armee in der Regel 47-mm-Splittergeschosse, die kein wirksames Feuer auf feindliche Arbeitskräfte ermöglichten.
1940 wurde ein Wagen für die 47-mm-Panzerabwehrkanone SA Mle 1937 entwickelt, der eine kreisförmige Rotation ermöglicht. Das Design ähnelte dem Schema der sowjetischen D-30-Haubitze der Nachkriegszeit und war seiner Zeit weit voraus. Ein solcher Wagen war, obwohl er einige Vorteile bot, für eine Massen-Panzerabwehrkanone unnötig kompliziert, was zum Haupthindernis bei der Massenproduktion der SA Mle 1937 wurde.
Die 47 mm Canon Antichar de 47 mm Modèle 1937 Panzerabwehrkanonen wurden in den Panzerabwehrkompanien der motorisierten und Infanterieregimenter eingesetzt.
Bis zum 1. Mai 1940 wurden 1268 Geschütze abgefeuert, von denen 823 von der deutschen Wehrmacht erbeutet und unter der Bezeichnung 4,7 cm Pak 181 (f) verwendet wurden. Einige der Geschütze wurden von den Deutschen auf dem Chassis von erbeuteten französischen Lothringen-37-Traktoren installiert.
Ungefähr 300 47-mm-Geschütze wurden 1941 bei Jagdpanzerdivisionen einer Reihe von Infanteriedivisionen an der sowjetisch-deutschen Front eingesetzt. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass Standard-Panzergranaten aus französischer Produktion einen T-34-Panzer nur in einer Entfernung von etwa 100 m in die Stirn treffen konnten und das Durchschlagen der Frontpanzerung schwerer KVs am Ende des Jahres nicht gewährleistet war 1941 wurden Schüsse mit deutschen Unterkalibergranaten in die Munitionsladung eingebracht. In einer Entfernung von 100 m durchschlug ein APCR-Geschoss normalerweise 100 mm Panzerung, bei 500 m - 80 mm. Die Produktion von 47-mm-Hochgeschwindigkeitsprojektilen mit erhöhter Panzerdurchdringung endete Anfang 1942 aufgrund eines Mangels an Wolfram.
In der zweiten Hälfte des Jahres 1942 wurden die meisten der überlebenden Pak 181 (f) aus der ersten Linie abgezogen. Nachdem sie ihre Bedeutung verloren hatten, wurden die 47-mm-Geschütze in sekundären Sektoren der Front belassen und zu den Befestigungen des Atlantikwalls geschickt.
75-mm-Panzerabwehrkanone 7, 5 cm Pak 97/38, hergestellt aus dem schwingenden Teil der französischen Divisionskanone Canon de 75 mle 1897
In Frankreich und Polen erbeutete die Wehrmacht mehrere Tausend 75-mm-Divisionsgeschütze Canon de 75 mle 1897 und mehr als 7,5 Millionen Schuss für sie. Die französische Kanone Canon de 75 Modèle 1897 (Mle. 1897) wurde 1897 geboren und war die erste in Serie produzierte Schnellfeuerkanone, die mit Rückstoßvorrichtungen ausgestattet war. Während des Ersten Weltkriegs bildete sie die Basis der französischen Feldartillerie und behielt ihre Position in der Zwischenkriegszeit. Neben der Grundversion waren die deutschen Trophäen eine Reihe von Mle. Guns, die sich durch einen modernisierten Wagen und Metallräder mit Luftreifen auszeichneten.
Anfangs verwendeten die Deutschen sie in ihrer ursprünglichen Form und gaben der polnischen Waffe den Namen 7,5 cm F. K.97 (p) und der französischen Waffe - 7,5 cm F. K.231 (f). Diese Geschütze wurden an die Divisionen der "zweiten Linie" sowie an die Küstenverteidigung von Norwegen und Frankreich geschickt. Es war schwierig, diese veralteten Waffen zur Bekämpfung von Panzern einzusetzen, selbst wenn sich in der Munitionsladung ein panzerbrechendes Geschoss befand, aufgrund des kleinen Führungswinkels (6 °), der von einem einstabigen Schlitten ermöglicht wurde. Die fehlende Federung ermöglichte es, selbst auf einer guten Autobahn mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 12 km / h abzuschleppen. Darüber hinaus gab sich das deutsche Militär nicht mit einer Waffe zufrieden, die nur für die Traktion von Pferden geeignet war.
Die deutschen Konstrukteure fanden jedoch einen Ausweg: den schwingenden Teil der französischen 75-mm-Kanone Mle. 1897 wurde der Wagen der deutschen 50-mm-Panzerabwehrkanone 5, 0 cm Pak 38 mit verschiebbaren Rohrrahmen und Radbewegungen überlagert, was die Möglichkeit des Schleppens mit einer mechanisierten Traktion bietet. Um den Rückstoß zu reduzieren, wurde der Lauf mit einer Mündungsbremse ausgestattet. Der deutsch-französische "Hybrid" wurde unter der Bezeichnung 7,5 cm Pak 97/38 angenommen.
Die Masse der Waffe in Schussposition betrug 1190 kg, was für dieses Kaliber durchaus akzeptabel war. Vertikale Führungswinkel von -8° bis +25°, in horizontaler Ebene - 60°. 7,5 cm Pak 97/38 behielt seinen Kolbenverschluss bei, der eine recht zufriedenstellende Feuerrate von 10-12 Schuss / Minute lieferte. Die Munition enthielt einheitliche Schüsse deutscher, französischer und polnischer Produktion. Deutsche Munition wird durch drei Arten von kumulativen Geschossen vertreten, französische mit dem Standard-Sprenggeschoss Mle1897, panzerbrechende Granaten waren polnischer und französischer Produktion.
Ein panzerbrechendes Projektil mit einem Gewicht von 6, 8 kg hinterließ einen Lauf mit einer Länge von 2721 mm mit einer Anfangsgeschwindigkeit von 570 m / s und konnte in einer Entfernung von 100 m bei einem Auftreffwinkel von 60 ° 61 mm Panzerung durchdringen. Aufgrund unzureichender Panzerdurchdringung in die Munition 7, 5 cm Pak 97/38, führten sie kumulative Granaten 7, 5 cm Gr. 38/97 Hl / A (f), 7,5 cm Gr. 38/97 Hl / B ein (f) und kumulativer Tracer 7, 5 cm Gr. 97/38 Hl / C (f). Ihre Anfangsgeschwindigkeit betrug 450-470 m / s, ihre effektive Schussreichweite betrug bis zu 1800 m Nach deutschen Angaben durchschlugen kumulative Granaten normalerweise bis zu 90 mm Panzerung in einem Winkel von 60 ° - bis zu 75 mm. Die Panzerdurchdringung von kumulativen Granaten ermöglichte es, mittlere Panzer zu bekämpfen und mit schweren seitlich zu feuern. Viel häufiger als zum Schießen auf gepanzerte Ziele wurde die 75-mm-"Hybrid"-Kanone gegen Arbeitskräfte und leichte Feldbefestigungen eingesetzt. In den Jahren 1942-1944 wurden etwa 2,8 Millionen produziert. Schüsse mit hochexplosiven Splittergranaten und etwa 2, 6 Millionen - mit kumulativen Granaten.
Die relativ geringe Masse der 75-mm-Kanone 7, 5 cm Pak 97/38 und das Vorhandensein eines zusätzlichen Rads unter den Betten ermöglichten es der Besatzung, sie zu rollen.
Zu den positiven Eigenschaften der deutsch-französischen Waffe gehört die Möglichkeit, eine erhebliche Anzahl von erbeuteten hochexplosiven Splitterschüssen zu verwenden, die sowohl in ihrer ursprünglichen Form verwendet als auch in kumulative umgewandelt wurden. Das relativ geringe Gewicht des 7,5 cm Pak 97/38, vergleichbar mit dem 5,0 cm Pak 38, sorgte für eine gute taktische Beweglichkeit und die niedrige Silhouette erschwerte die Erkennung. Gleichzeitig ermöglichte die geringe Mündungsgeschwindigkeit der 7,5-cm-Pak 97/38-Geschosse vor allem den Einsatz von kumulativen Geschossen, die zu diesem Zeitpunkt strukturell und technologisch noch nicht ausreichend entwickelt waren, zur Bekämpfung von Panzern. Sie hatten eine unzureichende direkte Schussreichweite, eine erhöhte Streuung während des Schusses und einen nicht immer zuverlässigen Betrieb der Zünder.
Für den Transport von 7,5 cm Pak 97/38 Pferdegespannen wurden Radlastwagen sowie erbeutete leichte Raupentraktoren Vickers Utility Tractor B, Renault UE und Komsomolets verwendet.
Die Produktion des 7,5 cm Pak 97/38 dauerte von Februar 1942 bis Juli 1943. Insgesamt produzierte die Industrie 3.712 Kanonen, wobei die letzten 160 Geschütze den Träger der Panzerabwehrkanone 75 mm 7, 5 cm Pak 40. Diese Geschütze wurden mit 7, 5 cm Pak 97/40 indiziert. Dieses System wog anderthalb Zentimeter mehr, aber die ballistischen Eigenschaften änderten sich nicht.
Ende 1943 installierten die Deutschen im Feld 10 Geschütze 7,5 cm Pak 97/38 auf dem Chassis eines erbeuteten sowjetischen T-26-Panzers. Jagdpanzer wurde 7,5 cm Pak 97/38 (f) auf Pz.740 (r) genannt.
Neben der Ostfront kämpften in geringer Zahl 75-mm-Geschütze in Libyen und Tunesien. Sie fanden auch Anwendung in den befestigten Stellungen des Atlantikwalls. Neben der Wehrmacht wurden 7,5cm Pak 97/38 nach Rumänien und Finnland geliefert.
Obwohl die 7, 5 cm Pak 97/38 relativ wenige waren im Verhältnis zu der Anzahl der an die Truppen gelieferten 50 mm 5, 0 cm Pak 38 und 75 mm Pak 40 Panzerabwehrkanonen, hatten sie bis zur zweiten Hälfte des Jahres 1942 einen erheblichen Einfluss auf die natürlich Schlachten. Nachdem sie solche Kanonen erhalten hatten, konnten Infanteriedivisionen schwere und mittlere Panzer bekämpfen, für deren Zerstörung sie zuvor 88-mm-Flugabwehrgeschütze verwenden mussten. Die meisten der 7,5 cm Pak 97/38 an der Ostfront gingen Anfang 1943 verloren. Bereits Mitte 1944 verschwanden 75-mm-"Hybrid"-Kanonen in den Panzerabwehrbataillonen der ersten Linie praktisch. Im März 1945 blieben etwas mehr als 100 Exemplare im Dienst, die für den praktischen Gebrauch geeignet waren.
