Ivan Kozhedub. Erstes Ass des Zweiten Weltkriegs

Inhaltsverzeichnis:

Ivan Kozhedub. Erstes Ass des Zweiten Weltkriegs
Ivan Kozhedub. Erstes Ass des Zweiten Weltkriegs

Video: Ivan Kozhedub. Erstes Ass des Zweiten Weltkriegs

Video: Ivan Kozhedub. Erstes Ass des Zweiten Weltkriegs
Video: Erster Weltkrieg I Die Schuldfrage I musstewissen Geschichte 2024, Dezember
Anonim
Ivan Kozhedub. Erstes Ass des Zweiten Weltkriegs
Ivan Kozhedub. Erstes Ass des Zweiten Weltkriegs

Heute ist der 90. Geburtstag des legendären Piloten Ivan Kozhedub

Der illustre Pilot hat ein feindliches Fahrzeug nicht angekreidet, wenn er nicht sah, wie es zu Boden fiel

"Es wäre möglich, ich würde nicht aus dem Flugzeug steigen", sagte Ivan Kozhedub, das erste Ass des Zweiten Weltkriegs, und erinnerte sich an seine Jugend. Am 8. Juni jährt sich die Geburt dieses legendären Jagdfliegers, Luftmarschalls und dreimaligen Helden der Sowjetunion zum 90. Mal.

Aufgrund von 330 Einsätzen von Kozhedub, 120 Luftschlachten und 62 abgeschossenen feindlichen Flugzeugen - eine solche Anzahl von Siegen konnte sich in der gesamten Luftfahrt der Alliierten der Anti-Hitler-Koalition kein Pilot rühmen. Für herausragende Verdienste um das Mutterland wurde Ivan Kozhedub dreimal der Titel eines Helden verliehen.

Das zukünftige Ass wurde in einem kleinen ukrainischen Dorf in einer großen Familie geboren. Und obwohl er der Jüngste war, hat der Vater seinen Sohn immer streng erzogen, von Kindheit an lehrte er Mut. Früh am Himmel "krank", studierte Vanya zuerst im Fliegerclub und trat vor dem Krieg in die Flugschule ein.

Die erste Luftschlacht endete für Kozhedub gescheitert und wurde fast die letzte. Sein Flugzeug wurde durch eine Messer-Kanone beschädigt. Und sein Leben wurde durch die gepanzerte Stuhllehne gerettet. Und auf dem Weg zum Flugplatz wurde sein Flugzeug versehentlich von seinen eigenen Leuten beschossen: Er wurde von zwei Granaten einer Flak getroffen. Doch mit unglaublicher Anstrengung gelang es dem jungen Piloten, das Auto zu landen. Kozhedub wurde übrigens nie abgeschossen - er schaffte es immer bis zur Landung, auch mit Löchern.

Er "flog" sein erstes feindliches Flugzeug am 6. Juli 1943 in der Kursker Ausbuchtung durch. Am nächsten Tag steckte er die zweiten Junker in Brand, und zwei Tage später - zwei feindliche Kämpfer gleichzeitig. Weniger als ein Jahr später wurde ihm der Titel Held der Sowjetunion verliehen. Dann gab es wegen Kozhedub schon 20 abgeschossene Flugzeuge.

Kozhedub habe seine eigene, nur ihm innewohnende Handschrift am Himmel, sagte Alexei Kadakin, ein Mitarbeiter des Zentralmuseums des Großen Vaterländischen Krieges auf Poklonnaja Gora, der Stimme Russlands.

„Er wusste, wie man die Situation, die im Kampf sehr wichtig ist, genau und schnell abwägt und gleichzeitig in der aktuellen Situation sofort den einzig richtigen Zug findet., Schlangen, Rutschen, Stürze usw. Kozhedub hat immer versucht, die zu finden Feind zuerst, aber gleichzeitig "sich nicht ersetzen", - sagte Kadakin

"Sie kämpfen nicht nach Anzahl, sondern nach Können", wiederholte das berühmte Ass seinen Kameraden gerne. Daher hatte er keine Angst, sich auf einen Kampf mit einem deutlich überlegenen Feind einzulassen. In einer der Schlachten gelang es seinen vier, einen Angriff von 36 Bombern abzuwehren, der unter der Deckung von sechs Messern ging. Es gab einen Fall, in dem er allein mit 18 Junkern kämpfen musste, - bemerkt Alexei Kadakin:

"Kozhedub brach in die Kampfformationen des Feindes ein und warf den Feind mit unerwarteten und scharfen Manövern in Verwirrung. Die Junker hörten auf zu bombardieren und stellten sich in einen Verteidigungskreis. Obwohl in den Panzern des Jägers nur noch wenig Treibstoff übrig war, griff der sowjetische Pilot erneut an und schoss einen der Feinde aus nächster Nähe. Dies könnte den Feind betäuben. Der Anblick der in die Flammen fallenden Junker machte den richtigen Eindruck, und der Rest der Bomber verließ eilig das Schlachtfeld."

Historiker sagen, dass Ivan Kozhedub viel mehr Flugzeuge abgeschossen hat, als offizielle Quellen sagen. Tatsache ist, dass er das feindliche Fahrzeug nicht ankreidete, wenn er nicht selbst sah, wie es zu Boden fiel. "Was ist, wenn er seinen eigenen erreicht?" - erklärte der Pilot seinen Kameraden.

Ivan Kozhedub starb 1991 und wurde auf dem Nowodewitschi-Friedhof in Moskau beigesetzt. Den Namen des legendären Asses trägt heute das 237. Guards Proskurovsky Red Banner Aviation Show Center, zu dem die berühmten Kunstflugteams "Russian Knights" und "Swifts" gehören.

Empfohlen: