Ein russischer Su-24-Bomber flog am Samstag mehrmals in der Nähe des US-Marine-Zerstörers Donald Cook ins Schwarze Meer und simulierte einen Angriff. Die Besatzungsmitglieder des Schiffes unterziehen sich bei einem Psychologen den notwendigen Prozeduren, um sich von dem erlittenen Stress zu erholen. 27 Mitglieder der Zerstörerbesatzung reichten ihren Rücktritt ein. Sie kommentierten ihre Handlungen und sagten, dass sie nicht beabsichtigen, ihr Leben zu gefährden.
Medienberichte über den Vorfall im Schwarzen Meer vom 12. April 2014
Die NATO hat beschlossen, dem Militär zu erlauben, die Uniform des Geschlechts zu tragen, für das es sich selbst hält. Diese Entscheidung wurde auf Druck der sogenannten getroffen. Transgender-Menschen, deren Zahl in den Reihen der NATO auf Zehntausende ging."
Schockierende Details zu Standards der westlichen Streitkräfte, November 2014
Bei der Schießerei auf dem Marinestützpunkt Norfolk in Virginia wurden zwei Menschen getötet. Das teilte ein Sprecher der Basis mit. Die Schießerei fand nach ihren Angaben am ersten Pier in der Nacht zum Dienstag statt. Details des Vorfalls wurden nicht bekannt gegeben.
Associated Press, März 2014.
Das United States Naval Command untersucht die Dreharbeiten zu obszönen Videos an Bord des Flugzeugträgers Enterprise. Die Videos wurden 2006-2007 vom Chief Officer des Schiffes, Owen Honors, produziert. Insbesondere Honors präsentiert eine Szene, in der die Teilnehmer – zwei Matrosen – gemeinsam schwimmen. "Hühner unter der Dusche", sagt der Beamte, "ist mein Lieblingsthema." Es gibt auch einen Moment einer rektalen Untersuchung eines Soldaten auf dem Band und viele andere Episoden, die viele Fragen aufwerfen.
Virginian Pilot, 2011
Diejenigen, die in der Armee gedient haben, lachen im Zirkus nicht. Und die gerühmte US Navy ist keine Ausnahme. In ihren Kampfformationen gibt es genug verschiedene Idioten, Degenerierte und weise Väter-Kommandanten, die sie gerne dazu bringen, einen runden zu tragen und einen eckigen zu schieben. Die russische Internet-Gemeinde frisst solche Nachrichten wie warme Semmeln und hinterlässt spöttische Kommentare über die Kampffähigkeit des "potenziellen Gegners". Irgendwo sind schon Kriegsrufe zu hören. Eile! Eile! Von allen Seiten ertönen die Parolen der Unterstützer der Bewegung „Hüte werfen“:
"Übergewichtige Amerikaner", "niedriger moralischer Charakter", "dienen für die Möglichkeit, die Staatsbürgerschaft zu erhalten", "haben Angst zu töten und zu sterben." Ihre Technik ist gut, aber die kleinen Leute kamen nicht heraus - weder in ihren Köpfen noch in ihren Körpern. Sie sitzen lieber sicher und drücken Knöpfe. Und was die Leistung von Kunststücken angeht – dies ist im Vertrag nicht vorgesehen.
Hollywood heizt das Feuer mit seinen widerlich zuckersüßen Produkten in Form von patriotischen Actionfilmen über den unbesiegbaren Rambo und den allgemeinen Triumph der amerikanischen Nation an. Glückliches Ende!
Ehrlich gesagt ist es mir egal, welches Geschlecht amerikanische Matrosen tragen, aber hier ist eine interessante Sache: Während der gesamten ersten Hälfte des 20 von Artilleriekellern. "Inländische Katastrophen" waren ein wesentlicher Bestandteil dieser Ära. Zu unvollkommene Treibmittelzusammensetzungen, die nicht die geringste Erwärmung oder Schläge verzeihen. Explosionen donnerten regelmäßig in den Flotten selbst der wohlhabendsten Länder - Bulwork und Vanguard (Großbritannien), Mikasa, Kwachi und Mutsu (Japan), Liberte (Frankreich), Jaime I (Spanien) … Die einzigen beiden, die es glücklicherweise geschafft haben Katastrophen zu vermeiden sind die deutsche Marine und die US-Seestreitkräfte. Trotz der Tatsache, dass es in der Zusammensetzung dieser Flotten mehr Großkampfschiffe gab als in allen anderen Flotten der Welt zusammen. Das heißt, nach der Wahrscheinlichkeitstheorie hätten die Explosionen noch öfter gedonnert. Aber - keine einzige Katastrophe!
Der Tod des Schlachtschiffes "Liberte" im Hafen von Toulon, 1911
Nun kann man schon lange erahnen, wie viele Transvestiten in der ersten Hälfte des 20, ein hohes Maß an Personalausbildung. Ohne all dies wäre es unmöglich gewesen, diese Ergebnisse zu erzielen.
Im Allgemeinen ist alles, was mit der Ausdauer und Moral von Soldaten und Matrosen zu tun hat, eine zu ernste Frage, um auf einem warmen Sofa bei einer Tasse duftendem Kaffee Schlüsse zu ziehen. Wie wird sich jeder von uns in einem Moment der größten Gefahr verhalten: Wird er einen Rücktrittsbrief schreiben, wie 27 Matrosen der Donald Cook, oder einem Kameraden zu Hilfe eilen, wie dieser Offizier in den legendären Aufnahmen des Flugzeugträgers Enterprise? ? Krieg ist wie Krieg. Alles passiert.
Katapultoffizier Leutnant Walter Chauning klettert auf die brennende F6F Hellcat, die sich am Rand des Decks verfängt, um dem Piloten bei der Flucht zu helfen. USS Enterprise, 1943
Einmal trafen die Yankees auf einen "echten Gegner" - genau das, was ein "echter Gegner" sein sollte. Mutig und geschickt. Japanisches Kamikaze! Viel mutiger und mutiger - diese Jungs haben nicht einmal sich selbst geschont. Im Prinzip hatten sie nicht vor, lebend aus der Schlacht zurückzukehren, und das einzige Glück in ihrem Leben bestand darin, den feindlichen Zerstörer in zwei Hälften zu schneiden oder die Zero in die Ansammlung von Flugzeugen auf dem Deck eines Flugzeugträgers zu "stecken". Um nicht zu sagen, dass die Yankees glücklich waren, sich zu treffen. Ganz im Gegenteil. Nach dem dritten Rammen der Zerstörer-Matrosen packte "Bush" eine massive Psychose: Menschen sprangen massiv über Bord, aus Angst, von einem weiteren Selbstmordattentäter getroffen zu werden.
In den Kämpfen um Okinawa erlitt die alliierte Flotte schreckliche Verluste - über 200 Schiffe wurden verbrannt und durch kontinuierliche Luftangriffe in Trümmer gelegt. Trotzdem hielt die Flotte durch und erfüllte ihre Aufgabe. Die Insel Okinawa wurde eingenommen. Selbst diejenigen, die an Bord der Zerstörer der Radarpatrouille dienen mussten, schreckten nicht zurück. Sie waren die ersten, die in gefährliche Richtungen vordrangen und die ersten, die unter den Schlägen japanischer Selbstmordattentäter fielen.
Dann war da die lange und heiße Ära des Kalten Krieges. Die amerikanische Marine erwies sich größtenteils als teures und ineffektives Werkzeug, das bei den meisten ihrer Aufgaben kläglich versagte. Ihre Flotte weist jedoch traditionell eine niedrige Unfallrate, eine hohe Qualität der Schulung der Mitarbeiter und die Zuverlässigkeit der Ausrüstung auf. Während der gesamten Existenz der Atom-U-Boot-Flotte starben nur zwei U-Boote ("Thresher" und "Scorpion"). Die größte Serie von Atomschiffen "Stejen" (37) und "Los Angeles" (62 Boote) - kein einziger großer Strahlungsunfall in allen 40 Betriebsjahren dieser Schiffe. Der Gründervater und Hauptbegeisterte für die Einführung von Atomkraftwerken, Admiral Hayman (Haim) Rikover, wählte persönlich Offiziere für die Besatzungen der im Bau befindlichen Atomschiffe aus, führte Schulungen durch und überwachte den Prozess auf den Werften. Nur begeisterte Freiwillige wurden in die Besatzungen rekrutiert. Zuverlässigkeit ist zum wichtigsten Parameter geworden. Die Ergebnisse sind allzu offensichtlich.
Früher bestanden Schiffe aus Holz und Menschen aus Eisen. Jetzt ist es umgekehrt!
Wie hat sich die Marine heute verändert? Wie wirkte sich die freie Moral auf die Kampfkraft des "potentiellen Feindes" aus? Leider kann ich mir keinen Graphen zur Abhängigkeit der Zahl des Geschlechtsverkehrs mit gleichgeschlechtlichen Partnern innerhalb der US Navy vorstellen. Es ist nur bekannt, dass Frauen zusammen mit Männern das Recht erhalten haben, in den Reihen der US Navy zu dienen. Auf den Schiffen sind separate Cockpits und Latrinen ausgestattet. Ausnahmen sind (vorerst) die Atom-U-Boot-Flotte und die Spezialeinheiten der Marine – die Passage dort ist für die Damen gesperrt. Zu gefährliche und verantwortungsvolle Spezialitäten, bei denen keine Zeit für Witze mit Toleranz bleibt.
Aber hier ist das Interessante: Im Jahr 2000, nach dem Angriff auf den Zerstörer "Cole", beantworteten die Mitglieder seiner Besatzung (die meisten - Jungen und Mädchen im Alter von 18 bis 20 Jahren) die Fragen der Hohen Kommission des Kongresses. Wie haben sie es geschafft, sich nicht zu verwirren und sofort mit der Lokalisierung des Schadens zu beginnen? Trotz schwerer Schäden (ein 6 x 12 Meter großes Loch, Zerstörung des LB-Maschinenraums, Ausfall der Stromversorgung, 17 Tote und 39 Verwundete - 20 % der Besatzung waren handlungsunfähig) würde das Schiff nicht sterben. Als die Retter eintrafen, waren die Brände gelöscht, die Walze auf 4° reduziert, Notdieselgeneratoren und Wasserpumpen aktiviert, das Aegis-System erwachte zum Leben.
Die Tatsache, dass ein milliardenschweres Superschiff durch die Explosion eines Beutels mit improvisiertem Sprengstoff fast zusammenbrach, macht den Konstrukteuren des "unbesiegbaren" Aegis-Zerstörers keine Ehre. Aber die Aktionen der Crew in einer schwierigen Situation wurden als brillant anerkannt. Das Schiff wurde gerettet.
Die Antwort der jungen Segler war einfach: Wir haben diese Situation an Simulatoren durchgespielt.
Vor Ihnen liegt das "heldenhafteste" Schiff der Welt - USS Trayer (BST-21). Jeden Tag "fällt" er unter schwerem feindlichem Beschuss, erhält Treffer von Anti-Schiffs-Raketen und Torpedos - danach stürmt seine nicht minder heroische "Crew" zu den Pumpen und Kanonen und beginnt, den Schaden zu lokalisieren.
Lebensgroßes Modell des Zerstörers Orly Burke.
83 Millionen Dollar wurden nicht umsonst ausgegeben - die unter Deck installierten Subwoofer übertragen das Gebrüll und Stöhnen der Verwundeten, aus den überall platzierten Gasdüsen schlagen Flammen, Blitzlichter rauschen, Funken fliegen von der Decke, Wasser spritzt von den Wänden, man spürt den erstickenden Geruch von brennendem Öl … Tragen durch die verrauchten Gänge und die zerstörten Räumlichkeiten des Schiffes, über die die Rekruten unerwartet stolpern … Yo-My !!!
- Was schreist du, dumme Typen? !! Es ist nur eine Leiche!
Ein verstümmelter menschlicher "Körper" hängt in Kabelfetzen von der Decke - alles soll wie in der Realität sein.
Die Aktionen der Rekruten werden mit den Augen von Videokameras streng überwacht. Instruktoren des Kontrollzentrums bewerten die Aktionen einer Gruppe von Rekruten und starten eine neue Verschwörung … Torpedo trifft die Steuerbordseite und flutet den Maschinenraum!
Welche der modernen Flotten schenkt der Ausbildung ihrer Matrosen so viel Aufmerksamkeit? Die Frage ist rhetorisch und bedarf keiner Antwort.
Ebenso lächerlich ist der Mythos, dass "illegale Mexikaner in der amerikanischen Armee und Marine dienen, um die Staatsbürgerschaft zu erhalten". Das US-Militär rekrutiert NUR amerikanische Staatsbürger. Die Ausnahme bestätigt nur die allgemeine Regel. Das wenig bekannte Programm MAVNI (Military Accessions Vital to the National Interest) beinhaltet eine begrenzte Rekrutierung von Ausländern, stellt jedoch strenge Anforderungen: mehrere Jahre in den Vereinigten Staaten zu leben und eine Reihe nützlicher Fähigkeiten zu haben (Kenntnisse in Chinesisch / Persisch / Paschtunische Sprachen, medizinische Ausbildung, etc.) … Natürlich keine Vorstrafen oder gesundheitliche Probleme. Wie lässt sich das mit dem Mythos von "illegalen Kriminellen, die sich um die Staatsbürgerschaft bemühen werden" vergleichen?
Hier ist lange Zeit kein Geheimnis: Die überwältigende Mehrheit des Personals der US-Streitkräfte hat sich unter dem Druck der Lebensumstände zum Militärdienst entschieden. Ich brauchte dringend viel Geld - das ist die Motivation. Unter ihnen gibt es zweifellos auch begeisterte Patrioten, Fans ihrer Arbeit. "Nägel", die alles halten. Aber wenn man es sich ansieht, basiert jede Armee der Welt auf ungefähr denselben Prinzipien!
Die Geschichte über "27 Matrosen, die dem Zerstörer entkommen sind" Donald Cook "muntert sich zweifellos in einer freundlichen Atmosphäre auf. Normale Leute, nachdem sie Nachrichten wie "Drehen von Schwulenpornos auf einem amerikanischen Flugzeugträger" gelesen haben)?
Strebe nach einer bewaffneten Konfrontation mit der amerikanischen Flotte! Mit diesem Unterschied in Ausbildung, Anzahl und technischer Ausstattung! Sich nur auf die illusorische Hoffnung in Form von "wir sind stärker im Geiste" verlassen! Solche Absichten sind kriminell und inakzeptabel. Wir haben es mit dem stärksten Kampfsystem zu tun, das nie Zweifel an seiner eigenen hohen Kampffähigkeit aufkommen ließ.
