Das Schiff ist auf dem gleichen Kurs, oder wozu braucht Russland eine Flotte?

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Anonim
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Kabinett des Präsidenten der Russischen Föderation.

- Eine Sekunde. Kommandant der Marine zu mir! Gab es heute Verluste in der Flotte?

- Auf keinen Fall!

- Hallo George? A-4, Vergangenheit

Der Dienst bei russischen Admiralen ist schwierig und gefährlich. Heftige Angriffe von Medienvertretern, begleitet von täglichen Pressekonferenzen und Berichten in den Dienststellen der höheren Behörden. Vorwürfe der Korruption, Fahrlässigkeit und der missbräuchlichen Ausübung ihrer Amtsbefugnisse ertönen aus allen Richtungen.

Die Leute sehnen sich nach Brot und Spielen: Wie viele Chancen hat der Atomkreuzer Orlan, die amerikanische Flugzeugträgergruppe zu besiegen? Wann beginnt der Kampf mit NATO-Schiffen vor der Küste Syriens? Werden russische Seeleute die Kurilen im Falle einer möglichen Aggression aus Japan verteidigen können?

Die intellektuelle Schicht der Gesellschaft fordert, sofort ein klares Konzept für die Entwicklung und Nutzung der russischen Marine für die kommenden Jahre vorzulegen. Wohin steuert unsere Flotte? Was sind seine Aufgaben und Fähigkeiten?

Man kann die tapferen Offiziere mit goldenen Admiralsschultergurten gut verstehen: Was könnte die Antwort auf die Frage nach dem Konzept des Einsatzes der russischen Marine sein, wenn die Flotte nur über 4 Schiffe verfügt, die die zonale Luftverteidigung des Geschwaders gewährleisten können. Egal wie stark die Peter the Great TARKR und die drei Atlant-Raketenkreuzer sind, die US Navy verfügt über 84 Schiffe, die mit Langstrecken-Flugabwehrsystemen ausgestattet sind.

Trotz der beeindruckenden Aussagen des Generalstabs ist die überwiegende Mehrheit der russischen Schiffe nicht in der Lage, taktische Ziele in den Tiefen der Küste zu treffen. In diesem Sinne ist das einzige einzigartige Schiff der russischen Marine das Patrouillenschiff Dagestan, das im Kaspischen Meer stationiert ist - erstmals wurde ein Modul von 8 Abschusszellen für Marschflugkörper der Calibre-Familie (analog zum amerikanischen Tomahawk) installiert darauf.

In Ermangelung wirklich positiver Nachrichten verbinden die Admirale ihre Vorstellungskraft und schockieren die Öffentlichkeit mit einer Aussage über die Entsendung strategischer Raketen-U-Boote zum Südpol der Erde.

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Russische SSBNs pr. 667BDRM

Der strategische Raketen-U-Boot-Kreuzer (SSBN) ist nicht dafür ausgelegt, Weltreisen durch Stürme, Riffe und NATO-U-Boot-Abwehrbarrieren zu umrunden. Kampfpatrouille sieht viel prosaischer aus - zweihundert Meter Tiefe, Fünf-Knoten-Kurs, minimaler Lärm. Die gesamte Kreuzfahrt SSBN schreibt sorgfältig in der eisigen Dunkelheit der "Acht", die sich vor U-Boot-Abwehrflugzeugen mit einer dicken Schale aus arktischem Eis versteckt.

Es ist erwähnenswert, dass alle russischen 667BDRMs, "Sharks" und "Borei" strukturell für die Meerwassertemperatur nahe 0 ° ausgelegt sind - in den Tropen werden Boote undicht und es treten schwerwiegende technische Störungen auf. Und warum brauchen sie die Tropen? - Die Flugreichweite der Bulawa und Sineva ermöglicht es, den „potenziellen Feind“direkt vom Pier in Gremikha aus zu decken.

Schließlich machen Kampfpatrouillen von SSBNs in der südlichen Hemisphäre keinen praktischen Sinn. Wen werden Sie, verehrte Admirale, mit dem "Atomschwert" bestrafen? Unglückliche Simbabwer oder friedliche Neuseeländer?

Und plötzlich - wie aus heiterem Himmel - eine Nachricht über die Entsendung der Marine zu Hilfe für das kämpfende Syrien! Schließlich werden sich die Matrosen im vorliegenden Fall beteiligen.

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Große Landungsschiffe - Projekt 775

Für große Überraschung sorgte die Zusammensetzung des Geschwaders der russischen Marine. Der Hauptteil sind große Landungsschiffe. BDK - spezifische Fahrzeuge, völlig wehrlos gegen moderne Angriffsmittel. Sie selbst benötigen eine zuverlässige Begleitung, die in der Regel nicht zur Verfügung steht. Warum werden diese Schiffe dann in das Geschwader aufgenommen? Planen Sie eine Landung im Hafen von Tartus? Natürlich gibt es hier kein Geheimnis: Die starken, in Polen gebauten großen Landungsschiffe sind eines der wenigen Marineschiffe, die die Küste Syriens erreichen können.

Die Entscheidung, die Marine ins Mittelmeer zu entsenden, brachte das positivste Ergebnis. Trotz Schiffsmangel haben die Matrosen ihre Aufgabe hervorragend erfüllt - die militärische Präsenz Russlands blieb auch von ausländischen Politikern und Medien nicht unbemerkt. Die Lärmgranate ging hoch - der Westen zügelte abrupt seine Begeisterung für Syrien.

Doch jede Reise in die Zone des arabisch-israelischen Konflikts ist mit enormen Risiken verbunden. Unbewaffnete große Landungsschiffe können jederzeit vom Ufer aus angegriffen werden. Im Jahr 2003 kauften Hisbollah-Kämpfer eine Ladung chinesischer Anti-Schiffs-Raketen und haben manchmal Spaß daran, auf Schiffe zu schießen, die weit von der Küste entfernt sind - es spielt für sie keine Rolle, ob es sich um einen friedlichen ägyptischen Start oder die israelische Hanit-Korvette handelt.

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Schaden an INS Hanit, 14. Juli 2006 Israelis hatten Glück - eine Rakete traf den Hubschrauberlandeplatz.

Das Schiff verlor zeitweise seine Geschwindigkeit, "nur" 4 Matrosen starben

Was passiert, wenn ein Feuerschweif "Yingji" die Seite des überfüllten großen Landungsbootes trifft? Und wer ist dann dafür verantwortlich? Könnte es wieder jener Exzentriker mit goldenen Schultergurten sein, der im August 2000 süß aus den Fernsehbildschirmen sendete: „Die Kommunikation mit der Besatzung der Kursk ist hergestellt. Das Not-U-Boot wird mit Luft versorgt."

Dies ist jedoch nur eine schreckliche Geschichte. Ich bin mir sicher, dass unsere Jungs definitiv Glück haben werden und alle gesund und munter nach Hause zurückkehren.

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Zufällig nahmen in der zweiten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts Luftfahrt, Atomwaffen und ballistische Raketen die meisten wichtigen Funktionen der Marine weg. Die Flotte konnte etwas zurückgeben (Strategische Nuklearstreitkräfte auf U-Booten platzieren), aber die allgemeine Schlussfolgerung ist enttäuschend - die gesamte Oberflächenkomponente: mächtige Nuklearkreuzer, Flugzeugträger, Zerstörer und Fregatten - all diese Schiffe haben ihre strategische "Verteidigungs"-Bedeutung verloren. Die Marine ist zu einem rein taktischen Instrument zur Lösung drängender Probleme geworden.

Dies ist leicht zu erkennen, wenn man sich die Flotte der kriegerischsten Macht der Welt anschaut – der zahlreichen US-Marine. Mit Ausnahme von 14 Ohio-Raketenträgern wird die gesamte US-Flotte ausschließlich zur Unterstützung der Bodentruppen in lokalen Kriegen eingesetzt. Insgesamt hat die US Navy zwei Schlüsselfunktionen:

1. Lieferung von Personal, Ausrüstung, Nahrungsmitteln und Ausrüstung an ausländische Küsten (einschließlich der Abdeckung von Transporten an Überseekreuzungen, Schleppnetzen auf Fahrrinnen, Gewährleistung der Sicherheit der Anlieferung und des Entladens in den Bestimmungshäfen).

2. Feuerunterstützung - ein massiver Angriff von hochpräzisen Marschflugkörpern am ersten Kriegstag.

Nachdem sie den Transport von Tausenden von Panzern in die Persische Golfregion sichergestellt und irakische Kommandoposten, Flugplätze und Luftverteidigungssysteme mit Hilfe von Tomahawks "ausgeknockt" haben, können amerikanische Matrosen sicher nach Hause gehen und die ganze Nacht in Tavernen und Nachtclubs in Norfolk. Sie haben im Krieg nichts mehr zu tun - dann entscheiden die Luftwaffe und die Bodentruppen.

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Der Hauptmann, der nach links geht. Bei einer kombinierten Waffenoperation ist die Bedeutung eines Flugzeugträgers vernachlässigbar, aber ein moderner Krieg wäre ohne die Hilfe der Tomahawks unmöglich

Wenn wir das Thema im weiteren Sinne betrachten, erfüllen die Marinen verschiedener Länder der Welt Dutzende anderer, weniger bedeutender, aber ziemlich dringender Aufgaben:

-Aegis-Zerstörer sind als mobile Abschussplattformen für Abfangraketen in das strategische Raketenabwehrsystem eingebunden. Leider entsteht hier eine große "Diskrepanz": Der Flug russischer Interkontinentalraketen erfolgt auf der kürzesten und effektivsten Route - durch den Nordpol. Jene. Für ein effektives Abfangen sollten Zerstörer mitten im arktischen Eis platziert werden, und dies ist, wie Sie verstehen, unrealistisch.

Die Yankees wissen jedoch, was zu tun ist - die schiffsbasierten Standard-3-Abfangraketen können verwendet werden, um feindliche Spionagesatelliten und Notfall-Raumschiffe in erdnahen Umlaufbahnen zu zerstören. Das Abfangen wird durch die extreme Beweglichkeit der Plattform selbst erleichtert – der Zerstörer kann überall im Weltmeer eine Position einnehmen.

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- Schutz der Hoheitsgewässer. Meistens handelt es sich bei den Übertretern um eigene Wilderer, illegale Migranten und Drogenkuriere – Arbeiten für Boote und Hubschrauber der Küstenwache.

- Schutz von ausländischen Besitztümern. Diese Spalte ist nur für die Vereinigten Staaten und die ehemalige Kolonialmacht Großbritannien relevant - unser Vaterland hat solche Gebiete nicht.

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Offene Abdeckungen von Trägerraketen der UVP Mk.41 auf dem amerikanischen Zerstörer "Orly Burke"

Jeder von ihnen verbirgt einen "Tomahawk"

- Kontrolle der Seekommunikation. Ein vages Konzept, das mit den Begriffen "Blockade", "Aufhebung der Blockade", "Isolation" … Die vitalen Interessen Russlands sind in keiner Weise mit Seewegen verbunden. Es ist nicht weniger schwer vorstellbar, wie China die USA vom Meer absperrt oder der indische Flugzeugträger Vikramaditya den Atlantik überfällt. In diesem Sinne hat die Flotte ihre strategische Funktion verloren - stattdessen ist ein zuverlässigeres Mittel aufgetaucht - der "Atomclub".

Das Konzept der "Blockade" ist jedoch für eine Reihe kleiner Akteure im geopolitischen Bereich immer noch relevant. Ein Beispiel ist Israels Blockade des Gazastreifens sowohl vom Land als auch vom Meer aus.

- Die berüchtigte "Fahnendemonstration". Die Präsenz eines Kriegsschiffes in jeder Ecke des Ozeans weist deutlich darauf hin, dass die Macht hier ihre eigenen Interessen hat und bereit ist, diese zu verteidigen. Allerdings ist auch hier nicht alles einfach. Eine Gewaltdemonstration muss durch politischen Willen und die Bereitschaft, diese Gewalt anzuwenden, unterstützt werden. Sie müssen sich über Ihre Forderungen im Klaren sein und Ihre Drohungen ebenso realistisch formulieren. Nur einen Kreuzer an die Küsten Indiens oder Frankreichs zu fahren, in der Hoffnung, diese Länder "einschüchtern" zu können, bedeutet, Geld in den Abfluss zu werfen.

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TFR "Unerschrocken" auf langer Wanderung

- Sondereinsätze: Gewährleistung der Sicherheit der Schifffahrt, verdeckte Überwachung der Küste, Punktlandungen von Sabotagegruppen, Such- und Rettungsaktionen, Bereitstellung humanitärer Hilfe, Bekämpfung der Seepiraterie …

Manchmal wird eine der wichtigsten Funktionen der Marine als die Aufgabe bezeichnet, "die Gebiete der Kampfpatrouillen von SSBNs abzudecken". Tatsächlich ist dies ein "schlechter Dienst" - der U-Boot-Raketenträger braucht niemandes Hilfe, und die daneben kreisenden Schiffe und Flugzeuge demaskieren nur seine Position. Darüber hinaus ist es in Friedenszeiten unmöglich, den Flug ausländischer U-Boot-Abwehrflugzeuge in irgendeiner Weise zu verhindern (es sei denn, sie haben den Luftraum der Russischen Föderation verletzt).

Früher war der Kampf gegen strategische "Stadtmörder" relevant - in unserer Zeit ist es leider nutzlos geworden, U-Boote in den Weg zu stellen, moderne Raketenträger können Raketen abfeuern, ohne die Hoheitsgewässer zu verlassen.

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Was bedeutet die Existenz einer modernen russischen Flotte unter Berücksichtigung aller oben genannten Umstände? Was ist das realistischste Szenario für die Entwicklung der russischen Marine? Was erwartet russische Segler in naher Zukunft?

Es wird oft argumentiert, dass die Flotte gut ausbalanciert sein sollte. Richtig, die Aussage trägt im Wesentlichen nicht dazu bei, das zukünftige Erscheinungsbild der Marine zu bestimmen. Der Begriff "ausgeglichene Flotte" bedeutet einfach die Übereinstimmung der Schiffszusammensetzung mit den Aufgaben, vor denen die Flotte steht. Doch vor welchen konkreten Aufgaben die russische Marine steht, ist selbst im Generalstab nicht bekannt.

Dennoch lassen sich jetzt einige Schlussfolgerungen ziehen:

Die Unterwasserkomponente der russischen Marine ist eines der Schlüsselelemente zur Sicherung der Souveränität unseres Landes und der wichtigste Faktor der strategischen nuklearen Abschreckung. Für diese Aufgaben werden die Raketen-U-Boot-Kreuzer der Borey-Klasse entwickelt - dies ist die Grundlage unserer Flotte, ihre Hauptaufgabe und ihr Hauptzweck.

Was die Überwasserkriegsschiffe angeht, seien wir ehrlich: Trotz lautstarker Versicherungen, dass "Ozeankampfgruppen" der russischen Marine entstehen müssen, kann niemand eine konkrete Antwort geben: Welche Rolle diese Einheiten spielen und welche Aufgaben? wird unseren Matrosen zugeteilt.

"Wir werden in diesen Gewässern kämpfen, wir haben keine anderen, und hier müssen wir alle Anstrengungen unternehmen, aber versuchen, dieses Problem zu lösen."

- Orden von Admiral Essen auf der Ostseeflotte

Der ruhmreiche Admiral war sich der begrenzten Fähigkeiten der russischen Marine bewusst, die vor allem durch die geografische Lage Russlands begrenzt sind. Für eine rein kontinentale Macht war die Flotte nie ein vorrangiger Teil der Streitkräfte und führte normalerweise Hilfsaufgaben an den Flanken aus. In schwierigen Zeiten zogen es russische Matrosen vor, ihre Schiffe zu versenken und den Feind an der Küste zu bekämpfen - das Schicksal Russlands wurde immer an Land entschieden.

Es macht daher keinen Sinn, dem Beispiel der US Navy oder der Royal Navy of Great Britain zu folgen. Ebenso sinnlos ist es, auf den früheren Ruhm der sowjetischen Marine zu verweisen - die Sowjetunion hatte Satelliten-Verbündete und Marinestützpunkte in beiden Hemisphären der Erde, die Flotte diente als mächtiges Bindeglied, das es ermöglichte, alle unterschiedlichen Komponenten zu einem Einzelkampfnetzwerk. Nun wird dies bei allem Verlangen nicht beachtet.

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Nach den Geboten von Admiral Essen gibt es immer wieder Aufgaben für Seeleute – und die jüngsten Ereignisse vor der Küste Syriens belegen dies anschaulich. Die Hauptsache ist, zu versuchen, die Funktionen der Marine klar zu identifizieren und die Macht in die gewählte Richtung aufzubauen.

Zunächst einmal eine Demonstration der militärischen Präsenz in Zonen, in denen die Staatsinteressen Russlands und ausländischer Mächte kollidieren. Zu diesem Zweck ist es natürlich keine schlechte Idee, den BDK durch geeignetere Mittel zu ersetzen - zum Beispiel den modernisierten schweren Atomkreuzer "Orlan" oder den Hubschrauberträger "Mistral". Trotz ihrer scheinbaren Nutzlosigkeit haben beide Schiffe eine beeindruckende monumentale Erscheinung und solide Abmessungen - was es braucht, um die Flagge von St. Andrew zu demonstrieren. Escort - ein Paar moderner Fregatten oder modernisierter BOD.

Von Kriegen fern der Heimat kann natürlich nicht die Rede sein - für solche Einsätze werden neben den Eagles und Mistrals Hunderte von Kriegs- und Hilfsschiffen benötigt, die natürlich nirgendwo zu finden sind. Aber es besteht kein Grund zur Verzweiflung – russische Seeleute stehen nicht vor der Aufgabe, Länder auf der anderen Seite der Erde zu „demokratisieren“.

Die Zeit wird zeigen, wie das alles in der Realität aussehen wird, genaue Vorhersagen über die Zukunft der russischen Marine zu treffen, ist eine völlig undankbare Aufgabe. Wie Sie wissen, planen sie in der russischen Marine das eine, tun das andere und berichten über das dritte. Es ist fast unmöglich herauszufinden, was tatsächlich passiert.

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