Am ersten Frühlingstag dieses Jahres, um 17.49 UTC, brüllte ein Atlas-5-Booster von der Startrampe der SLC-3E-Trägerrakete auf der United States Air Force Base Vandenberg im Gebrüll eines russischen Antriebsmotors und Festtreibstoff-Booster. Unter seiner Nasenverkleidung befand sich der Satellit NROL-79, der dem National Directorate of Military and Space Intelligence gehörte. Der Start im März war der 70. Start von Atlas 5, einem echten amerikanischen Arbeitspferd, um eine militärische Nutzlast in den Orbit zu bringen.
Inzwischen stammt eine große Familie dieser "Pferde" aus der ersten amerikanischen Interkontinentalrakete, die nicht von amerikanischen "Züchtern" "zurückgezogen" wurde, sondern von einem Team von Nazi-Raketen unter der Führung von SS-Sturmbannführer Werner von Braun, das die "Epauletten" persönlich von die Hände des SS-Reichsführers Heinrich Himmler. Außerdem verdankt Amerika seine erste MRBM, den Start eines Satelliten und natürlich die triumphale Eroberung des Mondes einem ehemaligen Nazi.
ZU NEUEN STRÄNDEN
Dieses Jahr kann als Jubiläum für die amerikanische Raketenindustrie bezeichnet werden. Die erste amerikanische Atlas-Interkontinentalrakete mit einer Schussreichweite von 8.800 km wurde nach zwei erfolglosen Tests vor fast 60 Jahren, im Dezember 1957, erfolgreich gestartet. Zu diesem Zeitpunkt hatte das deutsche Team bereits viel getan, um die Abwehr seiner Neukunden zu stärken.
Sogar in meiner Jugend, als ich gerade anfing, wie es in Westernfilmen heißt, "für die Regierung zu arbeiten", entdeckte ich die Wahrheit, die immer noch von einer unerschöpflichen Quelle von Beweisen gespeist wird. Die Amerikaner wirken größtenteils wie ein bekanntes süßes Tier. Der Bereich der strategischen Rüstungsplanung ist keine Ausnahme. Ein markantes Beispiel dafür ist das "bunte" Leben und Wirken der Deutschen beim Bau von Atomwaffen in den USA.
… Am 2. Mai 1945 überquerte eine siebenköpfige Gruppe unter der Führung von von Braun - den Hauptentwicklern der Raketenwaffen des Dritten Reiches - die bayerischen Alpen und ergab sich den Amerikanern in Österreich. Ich muss sagen, dass sich die Alliierten nur allgemein vorgestellt haben, wer ihnen in die Hände gefallen ist. Im letzten Kriegsjahr genehmigte die US-Regierung das geheime Overcast-Programm (seit März 1946 das Paperclip-Programm), dessen Ziel es war, möglichst viele deutsche Militärspezialisten in die USA zu holen.
Der amerikanische Geheimdienst wusste zwar von der "Vergeltungswaffe" - der V-2-Rakete, die vollständig von Braun entwickelt wurde. Sie wusste auch, dass in den letzten Monaten vor der deutschen Kapitulation das Personal des Raketentestgeländes Peenemünde in Norddeutschland nach Süddeutschland, ins Voralpenland, an einen Ort mit dem schönen Namen Oberammergau evakuiert worden war. Die Geheimdienstoffiziere durchwühlten die Mitte April von amerikanischen Tankern eroberte unterirdische Raketenfabrik Mittelwerk in Mitteldeutschland. Die militärisch-politische Führung der Vereinigten Staaten wusste bzw. verstand eines nicht – die Bedeutung und Rolle von Raketenwaffen in zukünftigen Kriegen. Außerdem wird ihnen die "Erleuchtung" schon vor langer Zeit zuteil. Zunächst interessierte sich das damalige amerikanische Militär für das "Atomprojekt", das laut zahlreichen Geheimdienstberichten von den Deutschen erfolgreich durchgeführt wurde, sowie für neue Modelle der Luftfahrttechnik, Kommunikationsausrüstung usw. Die Raketenkomponente war bei weitem nicht die erste in dieser Liste.
Über die Erfolge des Reiches auf dem Gebiet der ballistischen Waffen werden wir etwas später sprechen. Schauen wir uns nun an, was die deutschen Raketenspezialisten in ihrer „neuen Heimat“machten.
- Glauben Sie, dass Sie ein Bürger der Vereinigten Staaten werden können?
- Ich werde es versuchen … (aus der Vernehmung Wernher von Brauns durch die Amerikaner im Mai 1945).
Im Spätsommer 1945 trafen von Braun, Doktor der Physik, Absolvent der Schweizerischen Technischen Hochschule und der Technischen Universität Berlin, und sechs seiner Weggefährten mit gleichem Bildungsabschluss auf amerikanischem Boden ein. Sie wurden als Kurator eingesetzt … ein Soldat mit unvollständiger technischer Ausbildung, der 26-jährige Major Hammill, der das Office of Artillery and Technical Supply of the Ground Forces (US Army) vertrat. Das Kommando hat den Major sogar beauftragt: zu überlegen (!), wie die Deutschen bei der Montage und anschließenden Erprobung der aus Deutschland exportierten Vau-Raketen helfen können, und vor allem die 14 Tonnen Raketendokumentation dazu aus dem Mittelwerk zu handhaben.
Ich muss sagen, dass Hammell im Gegensatz zu seinem Kommando, das, wie wir sehen können, sich selbst überfordert und Aufgaben für die Deutschen erfindet, eindeutig Glück hatte. Immerhin "kommandierte" er die Farbe des deutschen Raketendenkens. Zu den „Großen Sieben“gehörten neben von Braun auch die Raketenpioniere Walter Riedel und Arthur Rudolph, Produktionsleiter im Werk Mittelwerk. Der Hauptentwickler des Leitsystems, insbesondere der Gyroskope für "V" - die Schlüsselkomponenten der Rakete - wurde von von Brauns Bruder Magnus in der Gruppe engagiert. Wenn irgendjemand auf der Welt den Amerikanern helfen konnte, ihre eigene Raketentechnik zu bauen, dann war es nur dieses Team.
Die Arbeiten waren in vollem Gange. Anfang Oktober 1945 wurde die Gruppe in ein Wüstengebiet in der Nähe der Stadt El Paso, Texas, gebracht und stationiert. Als Startrampe für zukünftige Starts wurde beschlossen, 80 km entfernt auf dem alten Artillerie-Gebiet von White Sands im Bundesstaat New Mexico stationiert zu werden. Zu diesem Zeitpunkt formulierten die Amerikaner auch eine konkretere Aufgabe. Die Deutschen mussten das Militärkommando, Großunternehmen und die wissenschaftliche Gemeinschaft über die Technologie zur Herstellung ballistischer Raketen informieren sowie Teststarts von erbeuteten "V" durchführen - etwa 100 Stück.
In der Zwischenzeit war das amerikanische Kommando sehr gelassen gegenüber vielversprechenden Raketenwaffen - wahrscheinlich wegen ihrer Neuheit, der unklaren Letalität und der Schwierigkeiten beim Einsatz. Dies erklärt offenbar die Carte Blanche, die die Amerikaner dem Team von Braun bei der Arbeit an den Komponenten deutscher Raketen gegeben haben.
Am 15. März 1946 erfolgte der erste Start einer in Amerika montierten Rakete - erfolglos. Ein Notfunksignal detonierte die Rakete 19 Sekunden nach dem Start. Der erste Erfolg kam am 10. Mai desselben Jahres, als die Rakete eine Höhe von 170 km erreichte und über 48 km flog. Mitte 1946 bestand kein Zweifel mehr an der Kampffähigkeit der deutschen ballistischen Waffe. Außerdem konnte die von Braun-Gruppe tonnenweise Dokumentationen zerlegen und herausgeben und auch viel Informationsmaterial zum Thema Raketentechnik zusammenstellen und (natürlich über Hammill) an die Behörden schicken.
Zu diesem Zeitpunkt, als die Amerikaner den Erfolg des Raketenunternehmens spürten, gaben sie den Startschuss für die Einreise von 118 von Braun ausgewählten deutschen Spezialisten sowie deren Familienmitgliedern in die Vereinigten Staaten. Übrigens kann man nicht umhin, eine äußerst merkwürdige Episode zu erwähnen, die unter anderem zeigt, wie die Amerikaner, milde ausgedrückt, damals mit Raketenwaffen und ihrem wichtigsten Schöpfer nicht ernst waren.
Am 14. Februar 1947 reist Wernher von Braun in Begleitung eines (!) amerikanischen Offiziers ab … nach Deutschland! Der Grund ist einfach: Er sehnte sich nach seiner Verlobten, der 18-jährigen Baronin, der schönen Marie-Louise von Quistorp. Die Amerikaner schossen ohne zu blinzeln ihre zukünftige Rakete triumphierend über den Ozean. Die Trauung fand am 1. März in der lutherischen Kirche im bayerischen Landshut statt, und Ende März 1946 kehrte von Braun nach mehr als einem Monat in Deutschland mit seiner jungen Frau und seinen Eltern wohlbehalten nach Texas zurück.
Wo unsere Station aussah - kann ich mir nicht vorstellen. Immerhin gelang es ihnen im April 1945, die Amerikaner gekonnt zu "quetschen", aus militärischer Sicht bereits praktisch nutzlos, General Andrei Vlasov, und der zukünftige Schöpfer von Atlanten, Jupitern, Saturns und Pershing wurde ignoriert …
ERSTE RAKETEN
Im April 1950 zog die von Braun-Gruppe, zu der neben deutschen Spezialisten nun auch 500 amerikanische Militärangehörige, 120 zivile Beamte und mehrere hundert Mitarbeiter der General Electric Corporation, des wichtigsten Raketenlieferanten der Armee, gehören, nach Huntsville, Alabama, an das neu geschaffene Zentrum für geführte Artilleriegranaten.-Technischer Dienst. Nach Ausbruch des Koreakrieges im Juni 1950 wurde die Gruppe mit der Entwicklung einer ballistischen Boden-Boden-Rakete mit einer Reichweite von 800 km beauftragt.
Hier müssen wir bei einem sehr interessanten und immer noch mysteriösen Moment verweilen. Entgegen den Vorgaben der Artillerie- und Technischen Direktion des Heeres ändert von Braun, zu diesem Zeitpunkt der Leiter der Lenkflugkörperabteilung, also der Hauptentwickler der Heeresraketen, die Aufgabenstellung drastisch und präsentiert eine Rakete mit einem Schuss Reichweite von nur 320 km, aber mit einer Wurfmasse von 3 Tonnen., was es ermöglichte, diese Waffe mit einem nuklearen Sprengkopf auszustatten.
Wovon ließ sich von Braun leiten, als er gegen seine Kunden vorging? Vielleicht hatte er eigene Vorstellungen davon, welche Raketen in zukünftigen lokalen militärischen Konflikten wichtiger sind? Oder wurden die Erfahrungen der jüngeren Vergangenheit berücksichtigt?
Trotzdem wurde die neue Rakete, die zuerst "V-2", dann "Ursa Major" ("Big Dipper") und schließlich "Redstone" ("Red Stone") genannt wurde, im Rahmen von Flugtests mit Cape Canaveral erfolgreich gestartet am 20. August 1953 und wurde die erste amerikanische taktische Rakete mit einem nuklearen Sprengkopf. Mitte der 1960er Jahre entwickelt von Braun auf der Grundlage von Redstone eine Reihe von einsatztaktischen Raketen Pershing - Pershing-1 und Pershing-1A. Und 1975, bereits todkrank, bereitet er den Grundstein für das berühmte Pershing-2 MRBM, das die Amerikaner Anfang der 80er Jahre in Europa markierten. Übrigens war es die Präsenz dieser Rakete, die den erfolgreichen Abschluss des aktuellen Vertrags über Kurz- und Mittelstreckenraketen im Jahr 1987 weitgehend vorbestimmt hat.
Im Sommer 1955 entwickelte von Brauns Gruppe das Projekt, eine MRBM in Originalgröße mit einer Schussreichweite von 2.400 km und einer Wurfmasse von 1 Tonne zu bauen. Sea, zeigte bei Tests eine Reichweite von 3.200 km. Darüber hinaus wurde die Kampfsteuerung der Rakete sowohl vom Bodenpositionierungsbereich als auch vom Bord von Überwasserschiffen aus bereitgestellt. Der Jupiter wurde Ende der 1950er Jahre adoptiert und 1961 kurzzeitig auf US-Luftwaffenstützpunkten in Süditalien und der Türkei eingesetzt.
MIT EINEM RAUMTRAUM
Das Ende des Jahres 1955 und der Beginn des nächsten waren für von Braun eine sehr glückliche Zeit. Im September 1955 wurde er vollwertiger Staatsbürger der Vereinigten Staaten und im Februar 1956 wurde er in die prestigeträchtige Position des Direktors der Designabteilung des schließlich gegründeten Ballistic Missile Directorate of the Ground Forces berufen. Doch weiter änderte das Vermögen seine Flugbahn.
Es ist seit langem bekannt, wie Amerikaner sich zum Prinzip "sowohl Ihres als auch unseres" bekennen, wenn sie keine bestimmte Entscheidung treffen wollen. Ähnliches beobachten wir im Raketen- und Raumfahrtprogramm jener Jahre, das eng mit der von Braun-Gruppe verbunden ist.
Bereits Anfang 1947 erklärte der ehemalige SS-Sturmbannführer in El Paso offen, er habe ein Programm zur Entwicklung der Weltraumtechnologie und interplanetarer Expeditionen. Dies hat insbesondere von Braun vorgeschlagen. Eine Raumsonde auf Basis der modernisierten V-2, einer dreistufigen Flüssigtreibstoffrakete zum Start eines Satelliten ins All (die auf Jupiter und dem legendären Mondsaturn basierende Trägerrakete Juno wird ebenfalls hergestellt); ein Mehrweg-Marschflugkörper mit einer Flugzeuglandung (Anfang der 70er Jahre haben die Vereinigten Staaten in kürzester Zeit das wiederverwendbare Raumschiff Space Shuttle sicher entwickelt und gebaut).
Aber das offizielle Amerika reagierte nicht … Darüber hinaus "flirten" die Behörden von Beginn der Arbeit der Deutschen in den Vereinigten Staaten sowohl mit ersteren, die Handlungsfreiheit versprachen, als auch mit zahlreichen Gegnern der "deutschen" Spur" in der heimischen Kosmonautik. Darüber hinaus blickte das Verteidigungsministerium, das die Arbeit von Braun, der die Interessen des Heeres vertrat, auf jede erdenkliche Weise genoss, dennoch immer wieder auf das Kommando von Luftwaffe und Marine zurück, das die Deutschen (und das zu Recht) sah) als ihre direkten Konkurrenten bei der Entwicklung von Raketenwaffen und Trägern für orbitale Nutzlasten.
Infolgedessen traf der damalige Verteidigungsminister Charles Wilson Anfang 1957 nach dem Erfolg mit der Jupiter-Rakete und deren Übergabe an die Luftwaffe dennoch eine Wahl - er beschränkte die Armee auf einsatzfähige taktische Raketen und gab die Entwicklung von Interkontinentalraketen und IRBMs sowie Trägerraketen unter der Zuständigkeit von "Piloten und Matrosen". Gleichzeitig wurden die Bodentruppen und Wernher von Braun selbst offiziell von der Weltraumforschung ausgeschlossen.
„Ich nehme an, wenn wir endlich auf dem Mond sind, müssen wir den russischen Zoll passieren“, sagte Wernher von Braun einmal.
Das Ergebnis ist weltberühmt. Die amerikanische Raketen- und Weltraumkoketterie endete unrühmlich am 4. Oktober 1957, als die ganze Welt die Rufzeichen des weltweit ersten künstlichen Erdsatelliten (AES) hörte, der von der R-7-Rakete von Sergei Korolev in die Umlaufbahn gebracht wurde. Während Washington darüber streitet, ob es von Braun zur Sache kommen soll, startet die UdSSR am 3. November einen 508 Kilogramm schweren zweiten Satelliten mit dem Hund Laika an Bord. Es wurde klar, dass in Moskau alles bereit war für den ersten bemannten Weltraumflug.
Fünf Tage später erteilten die Behörden von Braun offiziell die Erlaubnis, am Start des ersten amerikanischen Satelliten teilzunehmen. In einer speziellen Pressemitteilung des Verteidigungsministeriums heißt es: „Der Verteidigungsminister hat das Ministerium für Bodentruppen angewiesen, mit dem Start eines Erdsatelliten mit einer modifizierten Jupiter-See-Rakete zu beginnen.
Der Wunsch, auf zwei Stühlen zu sitzen, erwies sich jedoch für die Regierung von Präsident Harry Truman und das Militär als stärker als der gesunde Menschenverstand. Am 6. Dezember 1957 unternahmen die Amerikaner unter Missachtung von von Brauns Warnungen einen vielbeachteten Versuch, einen Satelliten mit einer Avangard-Rakete zu starten, die von der Marine von Glenn L. Martin in Auftrag gegeben wurde. Mit einem großen Zusammenfluss von schreibender und filmender journalistischer Bruderschaft stieg die Rakete 1, 2 m hoch, kenterte dann und explodierte. Der anderthalb Kilogramm schwere Satellit wurde ins Gebüsch geworfen, von wo aus das klagende Quietschen seines Funksignals zu hören war. Eine allzu exaltierte Journalistin konnte nicht widerstehen: „Geh jemanden, finde und erledige ihn!“- sagt in seinem Buch „Wernher von Braun. Der Mann, der den Mond verkaufte Der amerikanische Weltraumforscher Dennis Pishkevich.
Am 31. Januar 1958 bringt eine von Braun in Rekordzeit gebaute vierstufige Version des Jupiter mit dem Namen Juno den ersten amerikanischen Satelliten Explorer-1 ins All.
Mehr Deutsche kamen nicht. Am 5. Mai 1961, drei Wochen nach dem Flug von Yuri Gagarin, schickt von Braun auf der Redstone-3-Trägerrakete den ersten Amerikaner, Alan Shepard, im Rahmen des Mercury-Programms ins All. Und zum Schluss - die schönste Stunde des deutschen Raketenmanns. Am 16. Juli 1969 brachte die Saturn-5, die bis heute die einzige schwere Trägerrakete ihrer Art ist, die 140 Tonnen Fracht ins All bringen kann, die ersten Erdlinge zum Mond. Und am 21. Juli erscheinen die ersten Spuren einer Person auf der Mondoberfläche - des amerikanischen Astronauten Neil Armstrong.
… Jetzt kann er alles tun. Er kontrolliert die Hälfte des NASA-Budgets, trifft sich problemlos mit Präsidenten und … träumt von einer Marsexpedition. Aber Fragen bleiben. Warum hat er den Schussbereich des Redstone so stark eingeschränkt? Wie ist es Ihnen gelungen, wie auf ausgetretenen Pfaden Raumtransporter zu entwickeln? Warum verkörperten sich die ersten Gedanken an das Space Shuttle, das Ende Oktober 1968 ertönte, in der Columbia-Orbitalstufe, die am 24. März 1979 an die NASA übergeben wurde und zuvor etwas weniger als vier Jahre sicher getestet wurde ? Und schließlich, warum sprach von Braun, weit entfernt von der Projektion, so selbstbewusst über seine kosmischen Fähigkeiten? Oder war vielleicht wirklich etwas im Lagerraum?
„LEIDENSCHAFT“FÜR „RAKETE FÜR AMERIKA“
In Amerika wurde Wernher von Braun nicht müde, in zahlreichen Interviews zu wiederholen, dass er in Deutschland natürlich Pläne habe, viel stärkere Raketen als die Vau zu bauen, aber das Geschäft kam nicht über seine Träume hinaus. Ist es so?
Aber zuerst beschäftigen wir uns mit Redstone. Erinnern Sie sich daran, dass diese Rakete für den Einsatz im Süden Koreas als Waffe gegen den kommunistischen Norden vorbereitet wurde, dh sie würde 1944-1945 ähnliche Aufgaben erfüllen wie die nichtnukleare V-2-Rakete. Und was waren die Ergebnisse des Einsatzes der "Vergeltungswaffe"?
Wie Sie wissen, begannen die Deutschen am 8. September 1944, die Alliierten mit Raketen zu beschießen, mit einem Angriff auf London und Paris. Dann ließen die Briten mehrere Holzgebäude abreißen, aber es gab keine ernsthaften Zerstörungen mehr. Eine Rakete flog ohne Schaden nach Paris. In den nächsten sieben Monaten feuerten die Deutschen über 1.300 V-2-Raketen auf Ziele in England ab. Eine Reihe von Stadtblöcken wurde mit 1.055 Toten zerstört. Antwerpen wurde im gleichen Zeitraum von 1.265 Raketen getroffen; etwas mehr über Paris und andere europäische Großstädte. Es wird geschätzt, dass bei Fau-Angriffen in Europa 2.724 Menschen getötet und 6.467 schwer verletzt wurden. 99% sind Zivilisten. Die militärische Infrastruktur der Alliierten wurde nicht beschädigt. Mit anderen Worten, der militärisch-ökonomische wie auch der politische Effekt der Bombardierung mit V-2-Raketen ist gleich Null.
War von Braun sich dessen bewusst? Natürlich. Es wurde offensichtlich, dass der effektive Einsatz ballistischer Raketen der damaligen Zeit nur mit einem unglaublich starken Sprengkopf, nämlich einem nuklearen, möglich ist. Die Ära der Hochpräzisionswaffen war noch in weiter Ferne und der Koreakrieg flammte immer heftiger auf, so dass von Brauns Entscheidung, die Redstone auf Kosten der Schussweite mit einem Atomsprengkopf auszurüsten, eine Entscheidung des kalten Verstandes von war ein Pragmatiker.
Wenden wir uns dann bis 1944 einer anderen Frage zu. War sich die Reichsführung dessen bewusst? Wenn ja, dann ist es, gelinde gesagt, dumm, mit Hilfe von "Fau" ernsthaft über die Aussicht auf "Vergeltung" zu reden. Auf der anderen Seite gibt es zahlreiche Belege dafür, dass die wichtigsten deutschen militärisch-technischen Personen, die an der Entwicklung von Raketenwaffen beteiligt waren, gerade wegen ballistischer Flugkörper mit einer militärischen Wende rechneten. Vielleicht haben sie sich geirrt, da sie unter den Zombie-Einfluss der engsten Nazi-Führung und des Wahnsinnigen selbst, des Führers, gefallen waren? Das weitere Schicksal dieser Menschen im Dienste der Vereinigten Staaten zeigte, dass die Nazi-Hysterie in der letzten Phase des Krieges sie nicht viel störte. In diesem Fall ist anzunehmen, dass das deutsche Arsenal an fortschrittlichen Waffen mit etwas völlig Unerwartetem aufgefüllt werden könnte.
Am 4. Januar 1945 schreibt General George Patton - der Held des amerikanischen Blitzkrieges in der Normandie - in sein Schlachttagebuch: "Wir können diesen Krieg immer noch verlieren." Wieso den? Immerhin war die letzte deutsche Großoffensive in den Ardennen eindeutig gescheitert; Im Obersten Hauptquartier der Allied Expeditionary Force herrschte Euphorie. Der General war jedoch nicht in der Stimmung für Spaß.
Tatsache ist, dass der General aufgrund der Art seines Dienstes wusste, dass er nach langer Zeit unter der höchsten Geheimhaltungsstufe blieb und in unseren Tagen öffentlich bekannt wurde. Die Rede ist vom amerikanischen Geheimdienstprogramm "Passion", das eine umfassende Untersuchung von Materialien zu deutschen Entwicklungen im Bereich der Luftfahrt und nuklearer Raketenwaffen vorsieht.
Nach Angaben des amerikanischen Geheimdienstes betrachtete die deutsche Führung, einschließlich Hitlers, die V-2-Rakete wirklich als echte Vergeltungswaffe, aber nur mit einem nuklearen Sprengkopf. In einem Buch des amerikanischen Forschers Joseph Farrell, The Brotherhood of the Bell, das vor einigen Jahren auf Russisch veröffentlicht wurde. SS-Geheimwaffe "zitiert die Worte des stellvertretenden Kommandeurs der US-Luftwaffe, Generalleutnant Donal Pat, die er 1946 vor der Society of Aeronautical Engineers sagte:" Die Deutschen bereiteten Raketenüberraschungen für die ganze Welt und für England vor insbesondere, von dem angenommen wird, dass er den Kriegsverlauf verändert hätte, wenn der Einmarsch in Deutschland nur um sechs Monate verschoben worden wäre.
Teilnehmer des Passion-Programms fanden Hinweise darauf, dass die Nazis im Herbst 1944 auf der Ostseeinsel Rügen mindestens zweimal erfolgreich eine kleine Atombombe getestet haben.
In diesem Fall wird die Aufgabe der scheinbar sinnlosen deutschen Offensive in den Ardennen im Winter 1944-1945 deutlich. Schließlich war gerade der Durchbruch in den westlichen Teil Belgiens, aus dem die Deutschen bis Dezember 1944 vertrieben worden waren, das Hauptziel der Offensive, denn in diesem Fall bestand die Möglichkeit, die Raketenangriffe auf Great wieder aufzunehmen Großbritannien mit V-2-Raketen, deren Schussreichweite nur 320 km betrug. Der Atombombenabwurf auf London würde es dem Führer ermöglichen, die Entwicklung und den Einsatz seiner wichtigsten Superwaffe abzuschließen - ballistische Atomraketen mit interkontinentaler Schussweite, dh Interkontinentalraketen.
Nach dem Krieg gab der Chefadministrator des deutschen Raketenzentrums in Peenemünde, General Walter Dornberger, zu, dass das Ziel des Zentrums bereits 1939 darin bestand, Interkontinentalraketen herzustellen, die New York und andere Ziele an der Ostküste der Vereinigten Staaten treffen könnten Staaten sowie alle Ziele im europäischen Teil der Sowjetunion. Darüber hinaus wurden Mitte des Sommers 1940 die ersten zweistufigen Muster solcher Raketen hergestellt. Bleibt die Frage des Treibstoffs. Anscheinend hatten die Deutschen fast nicht genug Zeit, um dieses Problem zu lösen …
In einer Fabrik zur Herstellung von V-2-Raketen fanden amerikanische Experten Baupläne für Raketen mit einer geschätzten Reichweite von 5.000 km. Bemerkenswert ist auch das Geständnis eines deutschen Raketeningenieurs während des Verhörs: "Wir planten, New York und andere amerikanische Städte zu zerstören, beginnend mit der Operation im November 1944."
Darüber hinaus hat der US-Geheimdienst in den ehemaligen Salzminen fast vollständig montierte schwere Düsenbomber entdeckt, die industrielle Ziele im Osten der Vereinigten Staaten bombardieren und über den Atlantik nach Europa zurückkehren können. Beeindruckend sind in diesem Zusammenhang die Trophäenfotos der Höhenraumanzüge deutscher Piloten. Offenbar sahen die Pläne des Reiches zumindest einen bemannten suborbitalen Raumflug vor.
In 140 Tonnen deutscher Dokumente, die im Rahmen des Passion-Programms gesammelt wurden, fanden die Amerikaner Bestätigung, dass die Arbeiten an der "Rakete für Amerika" auf Hochtouren laufen. Für das Leitsystem wurden verschiedene Optionen in Betracht gezogen, von einem bemannten Fahrzeug mit Pilotenabwurf an einem Fallschirm bis hin zur Installation eines Funkfeuers auf dem Empire State Building.
Auch für eine Rakete wurden Baupläne nach einem sogenannten Batch-Schema gefunden, bei dem ein gemeinsamer Treibstofftank für alle Erhaltungsstufen und Startbooster verwendet wird, die gleichzeitig gestartet und betrieben werden. Booster werden nach Abschluss der Arbeiten zurückgesetzt.
Mit anderen Worten, wir sehen das klassische Layout des zukünftigen wiederverwendbaren Transportraumfahrzeugs des amerikanischen Space Shuttle. Es liegt auf der Hand, dass sowohl der zukünftige "Shuttle" als auch mächtige Kampfraketen und Trägerraketen im Reich nicht nur in Form der Gedankenformen unseres Helden existierten. Der Krieg dauerte etwas länger, und es ist nicht bekannt, welche anderen Insignien die schwarze SS-Uniform eines amerikanischen Staatsbürgers, Baron Wernher von Braun, geschmückt hätten.
