Drehpunkt. Was ist für die Flotte sinnvoller: ein Atomkreuzer oder drei Fregatten?

Inhaltsverzeichnis:

Drehpunkt. Was ist für die Flotte sinnvoller: ein Atomkreuzer oder drei Fregatten?
Drehpunkt. Was ist für die Flotte sinnvoller: ein Atomkreuzer oder drei Fregatten?

Video: Drehpunkt. Was ist für die Flotte sinnvoller: ein Atomkreuzer oder drei Fregatten?

Video: Drehpunkt. Was ist für die Flotte sinnvoller: ein Atomkreuzer oder drei Fregatten?
Video: Das letzte Verteidigungs-Tutorial, das du je brauchen wirst! 2024, Kann
Anonim

Das Schicksal des Schweren Atomraketenkreuzers (TARKR) "Admiral Lazarev" wurde bis vor kurzem heftig diskutiert. Pessimisten sagten, dass das 1984 in Dienst gestellte Schiff keine Chance mehr hat, bis zur Modernisierung zu überleben, ähnlich der, die das Schiff des gleichen Typs "Admiral Nachimow" derzeit durchmacht. Tatsächlich verschiebt sich der Zeitpunkt seiner Fertigstellung ständig nach rechts, alles begann im Jahr 2018, jetzt heißt es 2022, und wer kann garantieren, dass es keine neuen Fortschritte gibt? Gleichzeitig wurde Peter der Große, der einzige Kreuzer dieses Typs, der in der Einsatzflotte verblieben ist, bereits 1998 in Dienst gestellt und seitdem keiner größeren Reparatur oder Modernisierung unterzogen.

Im Jahr 2022 wird "Peter der Große" 24 Jahre alt "anklopfen", und es ist offensichtlich, dass er den Platz von "Admiral Nachimow" einnehmen sollte - wenn wir natürlich wollen, dass dieses Schiff weiterhin die Seegrenzen der Vaterland. Aber in diesem Fall kann die Modernisierung von "Admiral Lazarev" nicht vor Ende der 20er Jahre dieses Jahrhunderts beginnen (ein wichtiger Vorbehalt in der Realität unserer Schiffbauindustrie). Aber lohnt es sich, auf ein Schiff zu steigen, dessen Alter sich 45 Jahren nähert?

Bild
Bild

"Admiral Lazarev", noch am Leben

So haben die Pessimisten "Admiral Lazarev" bereits abgeschrieben, aber die Optimisten hofften wie immer auf das Beste. Zum tiefsten Bedauern des Autors hatten die Pessimisten dieses Mal höchstwahrscheinlich Recht - vor kurzem gab es die Nachricht, dass unsere ältesten TARKRs, "Admiral Ushakov" und "Admiral Lazarev", noch verwendet werden und sogar die dafür vorgesehenen Beträge eliminiert werden Sie.

Trotz der Tatsache, dass der Autor dieses Artikels in diesem Streit zu eingefleischten Pessimisten gehörte, ist es für ihn schmerzhaft zu erkennen, dass "Admiral Lazarev" nie in die aktive Flotte zurückkehren wird. Anscheinend gab es irgendwo tief in meiner Seele noch einen Hoffnungsschimmer auf ein Wunder, das leider nicht geschah. Aber … vielleicht ist das richtig?

Brauchen wir wirklich Atomkreuzer?

Die Nachricht, dass der stärkste Atomkreuzer bald seine letzte Reise antreten wird, sorgte für heftige Diskussionen, in denen auch dieser Standpunkt zum Ausdruck kam. Die Erklärung ist einfach: Das Geld, das für die Modernisierung des Projekts 1144 TARKR ausgegeben werden könnte, könnte mehrere Fregatten oder Atom-U-Boote bauen, deren Nutzen viel größer wäre als bei einem riesigen Raketenkreuzer. Versuchen wir herauszufinden, ob dies so ist.

Als erstes möchte ich anmerken, dass es leider keine genauen Daten zu den Kosten für die Aufrüstung des "Admiral Nachimow" gibt. Im Jahr 2012 schätzte A. Shlemov, damals Leiter der staatlichen Verteidigungsabteilung, die Kosten auf 50 Milliarden Rubel, davon 30 Milliarden Rubel. sollte für die Wiederherstellung der technischen Bereitschaft des Kreuzers ausgegeben werden, und 20 Milliarden Rubel. - für den Kauf neuer Waffen. Die angegebene Zahl klärt die Sache aber leider nicht auf, sondern verwirrt nur. Zum Beispiel berichtete Izvestia unter Bezugnahme auf dieses Interview, dass die Kosten des Projekts 22380 Korvette zu dieser Zeit 10 Milliarden Rubel betrugen und das Projekt 22350 Fregatte - 18 Milliarden Rubel. In einer Reihe von Veröffentlichungen wurde daher der Schluss gezogen, dass die Modernisierungskosten der TARKR etwa 5 neue Korvetten oder 2,5 Fregatten kosten würden. Aber woher kommen diese Preise?

Laut der offenen Presse sind die Kosten für die Kopfkorvette des Projekts 20380 "Steregushchy" von den geplanten 6 Milliarden Rubel gestiegen.(abgerundet) auf 13 Milliarden Rubel, aber wir sprechen von einem Schiff, das das Luftverteidigungssystem Redut nicht erhalten hat. Gleichzeitig belief sich der Auftragspreis (ohne Mehrwertsteuer) der Serienkorvetten 20380, die 2014 für den Bau bestellt wurden, auf über 17 Milliarden Rubel. Wenn wir diese Preise im Jahr 2012 nach der offiziellen Inflationsrate bringen, stellt sich heraus, dass die Kosten des Projekts Korvette 20380 über 15 Milliarden Rubel betrugen, dh fünf Korvetten für 50 Milliarden Rubel. es wäre unmöglich gewesen zu bauen.

Sie müssen jedoch verstehen, dass die von A. Shlemov geäußerte Zahl vorläufig ist und dass nach den Ergebnissen der Inspektion des Schiffes die Kosten für seine Reparatur und Modernisierung offensichtlich erheblich gestiegen sind. Damit sind wir da, wo wir angefangen haben - die genauen Kosten für die Arbeit am "Admiral Nakhimov" sind leider nicht klar.

Trotzdem werden wir uns vielleicht nicht irren, wenn wir annehmen, dass die Kosten für die Wiederinbetriebnahme dieses nuklearbetriebenen Kreuzers den Kosten für den Bau von drei Fregatten des Projekts 22350 "Admiral Gorshkov" entsprechen. Hier werden wir den aufgerüsteten Kreuzer mit ihnen vergleichen.

Was bekommt Admiral Nachimow?

Leider ist über die Merkmale seiner Modernisierung kaum mehr bekannt als über die Kosten. Es ist vielleicht nur absolut sicher, dass der Platz von 20 Anti-Schiffs-Raketen "Granit" von 80 UKSK-Minen eingenommen wird, die für "Onyx", "Caliber" und natürlich "Zircon" bestimmt sind. Es ist auch bekannt (aber das ist etwas weniger zuverlässig), dass kein S-400 auf dem TARKR installiert wird und die S-300F-Komplexe darauf auf das Niveau des S-300FM modifiziert werden. Aber was alles andere angeht…

In verschiedenen Veröffentlichungen wurde wiederholt gesagt, dass Admiral Nachimow das Luftverteidigungssystem Poliment-Redut erhalten würde, und dies war äußerst logisch. Tatsache ist, dass Admiral Nachimow im Gegensatz zu Peter dem Großen, der zumindest allmählich veraltete, aber immer noch beeindruckende Kinzhal-Luftverteidigungssysteme hat, mit Osa-M-Luftverteidigungssystemen bewaffnet war, die im modernen Seekampf praktisch nutzlos sind. Der Ersatz durch modernere Systeme ist natürlich unbestritten, und hier wäre Polyment-Redut am besten geeignet - ein relativ kompaktes, aber gleichzeitig modernstes inländisches maritimes Luftverteidigungssystem.

Trotzdem blieb die Intrige - allein aufgrund der Tatsache, dass es den Entwicklern von "Polyment-Redut" nicht gelungen ist, ihre Idee auf den neuesten Stand zu bringen, und wenn ja, warum dann ein funktionsunfähiges Luftverteidigungssystem auf dem Schiff? Vor relativ kurzer Zeit lief es jedoch noch gut - die Leitfregatte der 22350-Serie, die diesen Komplex in voller Konfiguration trägt (dh nicht nur das Luftverteidigungssystem Redut, sondern auch nach dem Poliment-Radarprojekt darauf angewiesen ist) dennoch angenommene Flotte, und sein landgestütztes Gegenstück, das Vityaz-Luftverteidigungssystem, schafften es, die staatlichen Tests abzuschließen.

Bild
Bild

Leitfregatte des Projekts 22350 "Admiral der Flotte der Sowjetunion Gorshkov"

Auch hier wurde aus Gründen, die nichts mit der Luftverteidigung zu tun haben, eine Reihe von Fregatten des Projekts 22350 im Bau stark verzögert, so dass die Produktionsstätten in naher Zukunft sicher nicht mit Aufträgen für Polyment-Redut überlastet werden. Daher können wir davon ausgehen, dass es bei der Produktion dieses Komplexes für "Admiral Nachimow" keine besonderen Probleme geben wird. Es ist schwer zu sagen, wie viele Raketenwerfer auf der TARKR installiert werden, aber aufgrund ihrer Kompaktheit sollte mit mindestens hundert Minen gerechnet werden. Gab es am Ende einen Platz für 128 "Daggers" bei "Peter the Great"?

Aber was mit ZRAK-s passieren wird, ist völlig unklar. "Nachimow" hatte 6 Installationen "Kortik", aber sie könnten durchaus ersetzt werden - dennoch wurde der Komplex vor 30 Jahren, im Jahr 1989, in Betrieb genommen. Aber womit genau wird er ersetzt? Eine "Budget"-Option ist nicht ausgeschlossen, bei der die "Dirks" zu "Kortik-M" modifiziert werden, wenn es technisch überhaupt möglich ist, aber dies wird ehrlich gesagt nicht die beste Lösung sein. Laut dem Autor dieses Artikels sprachen die Matrosen weder über den "Dirk" selbst noch über seine Modifikation. Sagen wir einfach, es gibt die Meinung, dass der Komplex nur unter "Gewächshausbedingungen" mehr oder weniger anständig funktioniert, aber im Meer, in den Kampfdiensten, bricht ständig etwas zusammen.

Wenn ja, dann gibt es 2 weitere Optionen für Admiral Nachimow. Vielleicht wird die TARKR mit dem Broadsword ZAK ausgestattet, das ein rein artillerie- und raketenfreier Komplex ist, da es ursprünglich bei seiner Erstellung das Broadsword mit der Polyment-Redoubt paaren sollte, also mussten sie sich ergänzen.

Drehpunkt. Was ist für die Flotte sinnvoller: ein Atomkreuzer oder drei Fregatten?
Drehpunkt. Was ist für die Flotte sinnvoller: ein Atomkreuzer oder drei Fregatten?

ZAK "Breitschwert" auf dem Boot R-60

Es ist jedoch möglich, dass der Kreuzer sechs Pantsir-M-Installationen erhält. Aber die Zwei-Kanonen-Montierung AK-130 wird höchstwahrscheinlich in ihrer ursprünglichen Form bleiben, es sei denn, sie fügen ein moderneres MSA hinzu. Dies ist jedoch normal - das Artilleriesystem war sehr stark und schnellfeuernd.

Auch bei der Torpedobewaffnung kann man nur Vermutungen anstellen. Vor der Modernisierung verfügte "Admiral Nakhimov" über zwei fünfrohrige 533-mm-Torpedorohre PTA-53, die es ermöglichten, nicht nur Torpedos des entsprechenden Kalibers, sondern auch die PLUR "Waterfall" und die gesamte Munitionsladung einzusetzen Torpedos und PLUR betrug 20 Einheiten. Es ist schwer vorstellbar, dass heute, angesichts des Aufkommens neuer und sehr fortschrittlicher 533-mm-Torpedos, jemand es wagen würde, diese Geräte zu demontieren, und warum?

Es stimmt, dass die starke Torpedobewaffnung nicht von einem ebenso starken Anti-Torpedo-Arsenal begleitet wurde, und dies könnte als einer der Mängel des Schiffes angesehen werden. Tatsächlich konnten nur RBU-12000 (eine) und RBU-1000 (2 Einheiten) als Anti-Torpedowaffe verwendet werden, und falsche Ziele, Nachahmer, wenn solche anstelle eines Teils der Munitionsladung von 533- mm Fahrzeuge. Heute verfügt die russische Marine über einen sehr guten "Package-NK", der natürlich nach dem TARKR "fragt", denn dieser ist natürlich ein schmackhaftes Ziel für feindliche U-Boote. Es wäre jedoch äußerst seltsam, die 533-mm-Geräte durch das Paket-NK zu ersetzen, wo es logischer wäre, Bombenwerfer zu opfern. Und obwohl es mehr als wahrscheinlich ist, dass unser Anti-Torpedo-Komplex drei RBUs an Munition und Ausrüstung an Gewicht übertreffen wird, wird eine solche Überlastung bei einem Schiff mit fast 25.000 Tonnen Verdrängung wahrscheinlich nicht zumindest etwas auffallen. Das gleiche gilt für den Ort für seine Platzierung.

Daher können wir mehr oder weniger vernünftigerweise davon ausgehen, dass die Waffen des modernisierten TARKR "Admiral Nachimow" sein werden:

80 UKSK-Zellen für Raketen der Kaliber-, Onyx- oder Zircon-Familien;

92 Zellen des Flugabwehr-Raketensystems S-300FM "Fort-M";

100 oder mehr Zellen des Flugabwehr-Raketensystems Polyment-Redut;

6 ZAK "Breitschwert";

1 * 2 130-mm-AK-130-Geschützhalterung;

2 * 5 533-mm-Torpedorohre, Munition - 20 Torpedos und PLUR "Wasserfall";

2 * 4 oder ggf. 2 * 6 324 mm Paket-NK Torpedorohre;

3 Hubschrauber.

Vergleichen wir nun all diese Pracht mit der Bewaffnung von drei Fregatten des Projekts 22350.

Wirkungspotenzial

Hier verlieren die drei "Gorshkovs" offensichtlich, und zwar "mit einem Knall". Jede Fregatte hat nur 16 Plätze für Raketen, nur drei Fregatten haben davon 48. Aber das Problem ist nicht einmal, dass 80 Marschflugkörper in der TARKR deutlich mehr als 48 dieser Raketen in Fregatten sind, und in Ermangelung von 533-mm-Torpedos Röhren auf den Schiffen des Projekts 22350 Geräte.

Tatsächlich sind alle Standard-U-Boot-Abwehrwaffen dieser Schiffe (ohne die Hubschrauber) nur 2 * 4 324-mm-Paketa-NK. Dies ist eine gute Anti-Torpedo-Waffe, aber für eine U-Boot-Abwehr hat sie einen zu "kurzen Arm" - der MTT-U-Boot-Abwehr-Torpedo hat eine maximale Reichweite von 20 km nur, wenn die Geschwindigkeit auf 30 Knoten reduziert wird. In Bezug auf diese Parameter wird ein kleiner Torpedo natürlich niemals mit den "großen" 533-mm-"Kollegen" konkurrieren können - derselbe Mk.48 hatte eine Reichweite von 38 km bei einer Geschwindigkeit von 55 Knoten zurück in den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts. Darüber hinaus sind die "Paket-NK"-Torpedos nicht universell, eine andere Munition, M-15, wird verwendet, um feindliche Torpedos zu zerstören. Somit ist das U-Boot-Potenzial von "Paket-NK" nicht nur unzureichend, sondern reduziert auch den Anti-Torpedo-Schutz unserer Fregatten, da MTTs nur anstelle eines Teils der M-15 mitgenommen werden können.

All dies spricht für die Notwendigkeit, auf den Fregatten des Projekts 22350 etwas mehr U-Boot-Abwehr einzusetzen, und es gibt eine solche Gelegenheit: Wie Sie wissen, umfasst die Calibre-Familie von Marschflugkörpern PLUR 91R / RT. Aber wiederum nur auf Kosten der "Ausgabe" der Zellen des UKSK, da diese PLURs nur anstelle von Marschflugkörpern anderer Typen genommen werden können. Es stellt sich also heraus, dass Langstrecken-Anti-Schiffs- (oder gegen Bodenziele) und Anti-U-Boot-Waffen auf dem modernisierten TARKR "Admiral Nakhimov" durch eine Munitionsladung von 100 Einheiten vertreten sind, darunter 80 Raketen oder PLUR in der UKSK und 20 Torpedos oder PLUR in 533-mm-Torpedorohren, und die drei "Gorshkovs" haben 48 Zellen für alles über alles.

Mit anderen Worten, in Bezug auf ihre Schlagfähigkeiten werden die drei Fregatten des Projekts 22350 von der TARKR um etwa die Hälfte übertroffen.

Luftverteidigung

Hier ist die Verzögerung der drei Fregatten des Projekts 22350 vielleicht noch fataler als beim Angriffspotential, obwohl dies vielleicht auf den ersten Blick nicht so offensichtlich ist. Lassen Sie uns zunächst versuchen, die Fähigkeiten der Komplexe Fort und Polyment-Redut zu verstehen.

Nach den dem Autor vorliegenden Daten ist die Situation bei "Fort" wie folgt: Der Komplex war zunächst ein Marine-Analogon des S-300P und war mit 5V55RM-Raketen bewaffnet, dh dem Marine-Analogon der 5V55R-Raketenabwehr System. In dieser Version wurde das Fort-Luftverteidigungssystem auf den Raketenkreuzern des Projekts 1164 und den ersten beiden nukleargetriebenen Kreuzern installiert, die Schussreichweite von 5V55RM-Raketen erreichte 75 km. Gleichzeitig ist es sehr wahrscheinlich, dass eine solche Reichweite nicht die Grenze für die Rakete war, sondern durch ihre Führung begrenzt wurde. Und später, als die Fähigkeiten der MSA "verschärft" wurden, erreichte die Reichweite des Flugabwehr-Raketensystems "Fort" mit 5V55RM-Raketen auf allen oben genannten Schiffen 93 km.

Für "Admiral Nakhimov" wurde der Komplex jedoch modernisiert - die startenden Luftverteidigungssysteme "lernten" 48N6-Raketen mit einer Schussreichweite von bis zu 150 km zu akzeptieren. Die Schaffung eines adäquaten Feuerleitsystems hinkte jedoch erneut hinterher, und die TARKR erhielt die gleiche FCS wie auf anderen Schiffen, dh ihre Schussreichweite war weiterhin auf 93 km begrenzt. Anscheinend wurde er in diesem Zustand durch die Modernisierung "gefunden".

Doch bei dem Extremkreuzer der Serie "Peter der Große" ist alles irgendwie unklar. Das Schiff war mit 2 Luftverteidigungssystemen bewaffnet, von denen eines genau das gleiche "Fort" ist, wie es auf der "Admiral Nachimow" installiert war und 48 48N6-Raketen trug. Das zweite Flugabwehr-Raketensystem "Fort-M" war mit einem noch längeren Arm bewaffnet, 46 48N6E2-Raketen mit einer Zielreichweite von bis zu 200 km. Was den Brandschutz angeht, bleiben jedoch Unklarheiten. Tatsache ist, dass die Fotografien von "Peter der Große" deutlich zwei verschiedene Feuerleitstationen zeigen, von denen eine die klassische ZR41 "Volna" ist.

Bild
Bild

Aber die zweite ist eindeutig eine perfektere Version davon.

Bild
Bild

Es ist daher nicht auszuschließen, dass die maximale Reichweite von 150-200 km für die 48N6- und 48N6E2-Flugkörper nur von einer am Bugaufbau des Schiffes installierten Feuerleitstation bereitgestellt werden kann und die Heck-Rakete keine Reichweite mehr hat als 93 km. Andererseits ist es durchaus möglich, dass das Heck noch modifiziert wird, um 48N6-Raketen in ihrer maximalen Reichweite, also 150 km, einsetzen zu können.

Wenn also "Admiral Nakhimov" nach den verfügbaren Daten mit 2 "Fort-M" -Luftverteidigungssystemen ausgestattet wird, kann er bis zu 92 Raketen 48N6E2 mit einer Schussreichweite von bis zu 200 km einsetzen.

Und was ist mit Polyment-Redut? Laut der offiziellen Website seines Herstellers, des Almaz-Antey-Konzerns, umfasst die Munitionsladung dieses Luftverteidigungssystems heute drei Raketen. Die Rede ist von der Kurzstreckenrakete 9M100, die Luftziele in einer Entfernung von nicht mehr als 15 km treffen kann, der Mittelstreckenrakete 9M96 (bis zu 120 km) und ihrer verbesserten Version 9M96D, die eine Reichweite hat von 150km. Es scheint sich also herauszustellen, dass die Reduta-Raketen in ihren Fähigkeiten den Fort-M-Luftverteidigungssystemen nicht allzu unterlegen sind und gleichzeitig viel kompakter sind. Wäre es also vielleicht lohnenswert, die monströsen Fort-M-Trägerraketen komplett zu demontieren und durch eine große Anzahl von Polyment-Redut-Flugabwehr-Raketensystemen zu ersetzen? Darüber hinaus ist seit langem die Entwicklung eines "langen Arms" für das neueste Luftverteidigungssystem angekündigt - Raketen mit einer Reichweite von bis zu 400 km, mit deren Hilfe die Fähigkeiten des Polyment-Redut radikal übertroffen werden sollen das veraltete Fort-M-Luftverteidigungssystem.

Vielleicht hat einer der angesehenen Leser das Gefühl, dass der Autor die Effektivität eines Luftverteidigungssystems allein an der Reichweite seiner Raketen misst, aber das ist natürlich völlig falsch. Dem Autor ist bewusst, dass Kurz-, Mittel- und Langstreckenraketen ihre eigenen Aufgaben und Rollen bei der Luftverteidigung eines Schiffes oder einer Formation haben. Es hat keinen Sinn, die am Horizont erschienene Anti-Schiffs-Rakete Harpoon aus einer Entfernung von 25 km mit einem Raketenabwehrsystem abzuschießen, das auf eine Entfernung von bis zu 400 km ausgelegt ist, was übrigens viel schwerer als die Harpune. Darüber hinaus kombiniert die Munitionsladung des Flugabwehr-Raketensystems Polyment-Redut erfolgreich verschiedene Raketenzielfähigkeiten - Mittelstreckenraketen haben einen aktiven Radarsucher und einen kleinen - einen Infrarotsucher. Und wenn Sie sich auch erinnern, dass Sie statt einer Mittelstreckenrakete bis zu vier Kurzstreckenraketen in die Standardzelle des Redoubt-Komplexes „rammen“können? Und dies ist nicht die ganze Liste der Vorteile einer gemischten Munitionsladung.

Dennoch stellen Ultra-Langstrecken-Raketen ein äußerst wichtiges Mittel zur Luftverteidigung einzelner Schiffe und Verbände dar. Tatsache ist, dass beim Angriff der modernen Luftfahrt "Dirigenten" eine äußerst wichtige Rolle spielen, dh Flugzeuge steuern, die das Schlachtfeld kontrollieren und den Einsatz und den Angriff der Luftfahrt gemäß den erhaltenen Daten sicherstellen. In der amerikanischen trägergestützten Luftfahrt wird diese Rolle von AWACS-Flugzeugen übernommen - das leistungsstärkste Radar gibt ihnen ein hervorragendes Situationsbewusstsein, und eine große Besatzung ermöglicht es Ihnen, andere Flugzeuge zu steuern. AWACS-Flugzeuge sind heute das „Gehirn“der modernen trägergestützten Luftfahrt.

Bild
Bild

Sie haben jedoch auch ihre eigenen technischen Grenzen. Tatsächlich operieren AWACS-Trägerflugzeuge nicht über 8 km, was ihnen einen theoretischen Sichtradius von 400-450 km gibt, aber in der Praxis bevorzugen solche Flugzeuge, den Feind aus einer Entfernung von nicht mehr als 250-300 km zu beobachten. Die Entfernung scheint nicht groß zu sein, aber bis heute war es unmöglich, sie mit der Marine-Luftverteidigung dorthin zu "holen" (außer natürlich die Kuznetsov TAVKR-Flugzeuge, aber ehrlich gesagt, ohne die Unterstützung ihrer eigenen AWACS, sie haben nicht so viele Chancen). Und es ist klar, dass das Auftauchen von Raketen mit einer Reichweite von 400 km den feindlichen AWACS-Flugzeugen die Arbeit extrem erschweren wird - jetzt müssen sie sich an den Funkhorizont drängen, sich eine Weile zurücklehnen, um die Situation zu klären, und sich wieder verstecken, und all dies reduziert ihre Fähigkeiten erheblich - aber was kann man sonst tun, wenn an der Spitze des feindlichen Haftbefehls ein Kreuzer mit Dutzenden von Ultralangstreckenraketen steht?

Aber zurück zum Luftverteidigungssystem Polyment-Redut. Der Autor hatte 2 Fragen an den "langen Arm" dieses Komplexes, und die erste davon lautet: Kann das Radar "Poliment" die Lenkung von Raketen in solchen Entfernungen durchführen? Schließlich war das Luftverteidigungssystem ursprünglich für Raketen mit einer Schussreichweite von nicht mehr als 120 km konzipiert. Natürlich kann davon ausgegangen werden, dass diese Raketen tatsächlich nur die erste Stufe der Entwicklung des Komplexes darstellen und die Reichweite der von ihm verwendeten Raketen ursprünglich bis einschließlich Ultra-Long-Range erweitert werden sollte.

Die zweite Frage ist, auf welche Weise soll es Ultra-Langstrecken-Raketen in die Zellen des Luftabwehr-Raketensystems Redut stopfen? Wie Sie wissen, wurde für den S-400-Komplex vor relativ kurzer Zeit ein 40N6E-Raketenabwehrsystem mit ultralanger Reichweite entwickelt, das Ziele in einer Entfernung von 400 km treffen kann. Aber seine Länge beträgt 7,5 m und seine Masse beträgt 1,9 Tonnen! Gleichzeitig sind die Flugabwehrraketen Polyment-Redut viel bescheidener - ihre Länge überschreitet nicht 5,6 m (beim 9M100 - im Allgemeinen 2,5 m) und die Masse reicht von 140 bis 600 kg. Mit anderen Worten, Ultra-Langstrecken-Raketen sind viel größer als die Mittelstrecken-Raketen, die Polyment-Redut verwendet, was übrigens durch das Foto unten perfekt veranschaulicht wird.

Bild
Bild

Zwar erfasst es nicht den neuesten 40N6E, sondern den früheren 48N6E2, hat aber ähnliche Abmessungen wie 40N6E - eine Masse von mindestens 1,8 Tonnen und die gleiche Länge von 7,5 m.

Auf die gestellte Frage gab es also nur zwei mögliche Antworten: Entweder wurde die Größe der Zellen des Flugabwehr-Raketensystems Polyment mit großem Abstand übernommen oder die Ultra-Langstrecken-Raketen sollten woanders platziert werden. Ersteres ist äußerst zweifelhaft, denn das Flugabwehrsystem Polyment-Redut wurde noch als Komplex für Schiffe mit mäßiger Verdrängung wie Fregatten positioniert, auf denen jede Tonne Gewicht und Kubikmeter Volumen extrem gefragt und knapp ist. Daher sollten Ultra-Langstrecken-Raketen höchstwahrscheinlich woanders platziert werden. Und wo? Die Antwort auf diese Frage ist höchstwahrscheinlich auf derselben offiziellen Website von Almaz-Antey enthalten:

„Für das Abfeuern von Flugabwehrraketen verwendet Polyment-Redut Trägerraketen (PU) des universellen Schiffskomplexes 3S14 (UKSK), der in der russischen Flotte mit Schiffen ausgestattet ist, die Kalibr-Marschflugkörper und Onyx-Flugabwehrraketen tragen“.

Und das ist im Allgemeinen völlig logisch, denn die Abmessungen der Calibre-Raketen (bis 2, 3 Tonnen und bis zu 8, 22 m Länge) sind denen superschwerer Raketen sehr ähnlich. Warum also einen Garten mit einer Art separater, riesiger Zellen bauen? Im Gegenteil, es wird eine sehr gute Vereinheitlichung erreicht - die UKSK für Marschflugkörper, PLUR und schwere Raketen und kleinere, die übrigens für den Einbau auf kleinen Verdrängerschiffen geeignet sind "Reduta" -Trägerraketen für Kurz- und Mittelstreckenraketen.

Wir haben bereits gesagt, dass die 48N6E2-Raketen des Fort-M-Luftverteidigungsraketensystems und die 40N6E-Ultralangstreckenraketen fast identische Gewichte und Abmessungen haben. Daher wird es aller Wahrscheinlichkeit nach keine Probleme mit der Platzierung von Ultralangstreckenraketen in den Trommelwerfern geben, die auf der Admiral Nachimow verbleiben.

Und das passiert. Jede Fregatte des Projekts 22350 hat 32 Zellen des Polyment-Redut-Komplexes bzw. 96 davon auf drei solcher Fregatten. Anscheinend werden sich die gleichen oder noch mehr Zellen dieses Komplexes auf einem modernisierten TARKR „Admiral Nakhimov“befinden. Darüber hinaus wird es auf der "Nachimow" jedoch weitere 92 Zellen geben, um superschwere "Langarm" -Raketen aufzunehmen, die den Feind in einer Entfernung von 400 km "erreichen" können. Eine bestimmte Anzahl solcher Raketen kann jedoch auf die "Gorshkovs" gelegt werden, indem sie in der UKSK platziert werden, aber … wiederum nur durch Schwächung des Angriffspotentials.

Mit anderen Worten, der TARKR "Admiral Nakhimov" kann bis zu 80 Marschflugkörper (einschließlich Anti-Schiffs-Raketen) und zusätzlich bis zu 92 schwere Raketen und bis zu 20 PLUR in Torpedorohren tragen, und insgesamt dreht es sich 192 schwere Raketen für verschiedene Zwecke aus. Und drei Fregatten vom Typ "Admiral der Flotte der Sowjetunion Admiral Gorshkov" können zwar im Prinzip die gleiche Nomenklatur von CD, schwerem SAM und PLUR tragen, ihre Munition ist jedoch auf nur 48 Einheiten beschränkt.

Somit ist nach diesem Indikator eine modernisierte TARKR "Admiral Nakhimov" drei Fregatten des Projekts 22350 viermal (!!!) überlegen.

In Bezug auf andere Luftverteidigungssysteme haben die Admiral Nachimow und die Dreiheit unserer Fregatten eine ungefähre Balance - die Durchgangszellen des Luftverteidigungsraketensystems Polyment-Redut, wie wir bereits gesagt haben, die ZAK (oder ZRAK?) Auf der Nachimow wird die gleiche Anzahl von drei Fregatten haben (zwei pro Fregatte), und die Überlegenheit auf einem 130-mm-Lauf ist schwer als entscheidend zu erkennen.

Es wäre auch interessant, die Fähigkeiten des aktualisierten TARKR über die Lenkflugkörperkanäle zu analysieren. Wie Sie wissen, sind die Fregatten des Projekts 22350 mit vier Phased-Arrays ausgestattet, die jeweils 90 Grad steuern. Sektor, was zu einer Abdeckung des gesamten Horizonts führt. Jedes dieser Gitter ist in der Lage, 8 Raketen auf 4 Luftziele zu lenken, und das ist, muss ich sagen, kein erstaunlicher Indikator. Ganz einfach, weil eine Fregatte der Admiral Gorshkov-Klasse theoretisch in der Lage ist, 16 Luftziele gleichzeitig anzugreifen, aber nur, wenn sie es aus allen vier Himmelsrichtungen angreifen. So können drei Fregatten vom Typ "Gorshkov" auf 12 Luftziele feuern, die aus einer Richtung oder 24 - aus zwei oder 48 - aus vier angreifen.

Schauen wir uns nun den TARKR an. Er wird natürlich genau das gleiche "Polyment" haben, das sich auf jeder der Fregatten befindet, was ihm genau die gleichen Fähigkeiten wie eine Fregatte des Projekts 22350 gibt. Darüber hinaus wird der "Admiral Nakhimov" jedoch haben zwei weitere Radarposten des OMS-Komplexes "Fort-M".

Dieser Komplex ist alles andere als neu, aber jede dieser Stationen war bisher in der Lage, 6 Ziele mit 12 Raketen (zwei Raketen pro Ziel) gleichzeitig anzugreifen. Somit können wir sagen, dass ein TARKR "Admiral Nakhimov" gleichzeitig auf 16 Luftziele schießen kann, die aus einer Richtung angreifen, 20 - aus zwei und 28 - aus vier. Mit anderen Worten, wir sehen, dass die Fähigkeiten der TARKR, einen Angriff aus einer Richtung abzuwehren, höher sind als die von drei Fregatten, aber wenn Angriffe aus mehreren Richtungen durchgeführt werden, nimmt die Wirksamkeit der TARKR ab und wird schlechter. Es ist wahr, hier lohnt es sich, einige weitere wichtige Nuancen zu berücksichtigen. Erstens ist es wahrscheinlich einfacher und zuverlässiger, Ziele auf die Waffen eines Schiffes zu verteilen als auf drei. Dabei geht es nicht nur und nicht so sehr um die Fähigkeiten von Computern, sie können längst viel mehr, sondern schlichtweg in Datenübertragungsleitungen. Tatsächlich ist es im Gefecht notwendig, Daten online auszutauschen, zu einer Zeit, in der der Feind die ganze Macht seiner elektronischen Kampfmittel nutzt.

Die zweite Nuance ist, dass das "Fort-M" in der Form, in der es auf dem "Peter der Große" installiert ist, bereits in den 90er Jahren entwickelt wurde und seitdem zwei Jahrzehnte vergangen sind. Es ist wahrscheinlich, dass auf der Admiral Nakhimov aufgerüstete LMS-Radarstationen installiert werden, die in der Lage sind, auf mehr Ziele als zuvor zu feuern, und somit wird die Verzögerung, die wir bei den drei Fregatten des Projekts 22350 aufgezeichnet haben, reduziert oder ganz eliminiert.

Die dritte Nuance - denken Sie daran, dass der letzte amerikanische Raketenkreuzer der Ticonderoga-Klasse bereits 1994 Teil der US-Marine wurde und Schiffe dieses Typs schon lange nicht mehr an der Spitze des wissenschaftlichen und technologischen Fortschritts standen. Die neuesten Zerstörer "Arlie Burke", deren Bau noch andauert, haben eine viel fortschrittlichere elektronische "Füllung". Aber seltsamerweise ziehen es amerikanische Admirale immer noch vor, mindestens einen Raketenkreuzer als Teil der AUG zu haben, weil dieser ihrer Meinung nach für die Aufgaben eines Luftverteidigungskontrollschiffs des Ordens besser geeignet ist als jeder Zerstörer. Der Kreuzer ist mehr kitschig, er hat zusätzliche Räumlichkeiten, bessere Kommunikationsfähigkeiten usw. Was unsere TARKR betrifft, so wurde ihnen zunächst die Rolle des Anführers der Formation zugewiesen, und die vorhandene Modernisierung wird wahrscheinlich nur die zuvor verfügbaren Fähigkeiten verbessern. Organisieren Sie in jedem Fall die Arbeit einer Zentrale, eines Koordinierungszentrums usw. auf einem Schiff mit mehr als 24.000 Tonnen Verdrängung ist das viel einfacher als auf einer Fregatte mit 4.500 Tonnen Verdrängung.

U-Boot-Abwehrfähigkeiten

Die von drei Fregatten des Projekts 22350 sind höher als die eines atomgetriebenen Kreuzers, aber nicht so viel, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag. Der Hauptvorteil der drei Fregatten besteht natürlich darin, dass sie sich im Gegensatz zur TARKR an drei verschiedenen Orten gleichzeitig aufhalten können. Gleichzeitig hat der TARKR anscheinend einen leistungsfähigeren hydroakustischen Komplex, und seine Luftgruppe - 3 Ka-27-Hubschrauber - entspricht der von Fregatten, von denen jeder nur einen solchen Hubschrauber trägt. Was die Munitionsladung angeht, wird die Anzahl der 324-mm-Torpedos auf drei Fregatten wahrscheinlich mehr sein als auf einer TARKR, aber dieser Vorteil wird weitgehend durch die Fähigkeiten des Admirals Nachimow ausgeglichen, leistungsstarke 533-mm-Torpedos mit großer Reichweite zu transportieren.

Nachdem wir die Fähigkeiten der modernisierten TARKR und gleichwertiger Fregatten kurz untersucht haben, kommen wir zu dem Schluss, dass die Fähigkeiten der TARKR etwas unterlegen sind, in mancher Hinsicht nicht unterlegen und in mancher Hinsicht denen der drei Schiffe des Projekts 22350. Im nächsten In diesem Artikel werden wir die Fähigkeiten von Admiral Nakhimov mit dem Mehrzweck-Atom-U-Boot der Yasen-Klasse vergleichen, da sie im Preis ziemlich vergleichbar sind, und gleichzeitig versuchen, herauszufinden, ob es gibt bestimmte Aufgaben unserer Marine, die die modernisierte TARKR besser bewältigen kann als Fregatten oder MAPLs … Oder gibt es vielleicht solche Aufgaben, die außer TARKR überhaupt niemand bewältigen kann? Danach wird es möglich sein, die Pläne für den Bau nuklearer Zerstörer (eher schwerer Kreuzer) des Leader-Projekts zu bewerten.

Empfohlen: