Wie bereits erwähnt, gab es am 31. März, dem Tag, an dem Stepan Osipovich die Schiffe des Geschwaders zum letzten Mal zur See brachte, keine Verluste auf der Novik. Aber drei seiner Offiziere - der Kommandant des Kreuzers M. F. von Schultz, Warrant Officers S. P. Burachek und K. N. Die Knorring verloren ihre Brüder, die in Petropawlowsk getötet wurden.
Und dann, nach dem Tod von S. O. Makarov begann für das Geschwader eine Zeit fast vollständiger Passivität und Apathie: Im April 1904 gingen die Schiffe praktisch nicht in See, mit Ausnahme der Kreuzerabteilung Wladiwostok, deren Handlungen nicht in den Rahmen dieser Serie fallen Artikel. Gleichzeitig waren die Japaner weiterhin aktiv - sie schossen mit Überwurffeuer auf die russischen Schiffe im Hafen, versuchten erneut, den Ausgang vom internen Überfall zum externen zu blockieren, und vor allem am April 21 kam die Nachricht von der Landung japanischer Truppen in Biziwo. Der Vizekönig brach am nächsten Tag sofort nach Mukden auf und überließ das Kommando des Geschwaders Konteradmiral V. K. Vitgeft.
Nach dem unglücklichen Ausgang am 31. März, als der Petropawlowsk explodierte, stand Novik mehr als einen Monat auf der inneren Reede und beteiligte sich an keinem Geschäft. Erst am 2. Mai 1904 um 14.35 Uhr begab er sich dennoch zur äußeren Reede, um dort 16 nach dem Angriff japanischer Schiffe zurückkehrende Zerstörer zu decken. Wir sprechen von Schiffen der 1. und 2. Abteilung, die V. K. Vitgeft wurde zur See geschickt, nachdem klar wurde, dass zwei Schlachtschiffe der japanischen Abteilung "Yashima" und "Hatsuse" auf dem vom Minenleger "Amur" aufgestellten Hindernis in die Luft gesprengt wurden. Wir werden diesen Fall nicht im Detail beschreiben, da die Teilnahme von "Novik" daran minimal ist - seine Teilnahme an dieser Operation beschränkte sich auf einen externen Überfall. Dieser im Allgemeinen ziellose Ausstieg markierte jedoch sozusagen den Beginn eines äußerst intensiven Einsatzes des Kreuzers.
Am nächsten Tag, 3. März, V. K. Vitgeft wollte Amur den Befehl erteilen, in der Melanhe-Bucht eine Barriere zu errichten, und Kreuzer und Zerstörer, darunter Novik, sollten sie decken. Aber die Minen waren nicht bereit, 11 japanische Zerstörer und 4 große Schiffe waren am Horizont zu sehen, so dass das Hindernis aufgehoben wurde: Trotzdem wurde Novik und zwei Zerstörern, Silent und Fearless, befohlen, "zum Überfall auf den Überfall zu gehen" persönliche Zusammensetzung".
Die Bedeutung dieses Befehls ist leider bis heute unklar - "Novik" und die ihn begleitenden Zerstörer verließen um 13.00 Uhr, gingen 8 Meilen entlang der Linie, kehrten zurück und kehrten um 15.15 Uhr zum inneren Pool zurück, der Feind wurde nicht bemerkt. Solche völlig ziellosen Bewegungen entlang der Razzia bei Minengefahr, mit denen sie trotz aller Bemühungen nicht vollständig "gewinnen" konnten, scheinen ein völlig unnötiges Risiko zu sein. Es wäre eine Sache, wenn die Schiffe zur Durchführung eines Kampfeinsatzes ausliefen oder zumindest zur Aufklärung oder Ausbildung auf See zogen - und so …, bezeugte den Japanern gleichzeitig das Scheitern ihres Sperrfeuers durch die Feuerwehr. In letzterem ist es zwar schwer zuzustimmen - "Novik" ging am 2. Mai auf die äußere Reede, hier konnte die "Kampagne" am 3. Mai den japanischen Beobachtern wahrscheinlich nichts Neues erzählen.
Aber am 5. Mai geschah etwas Interessantes. VC. Trotzdem schickte Witgeft Amur, der zu diesem Zeitpunkt 50 Minen bereit hatte, um eine Barriere in der Melanhe Bay zu errichten, wo der Minenleger um 13.35 Uhr in Begleitung von 4 Zerstörern und dem Novik-Kreuzer ablegte. Diese Abteilung wurde vom Kommandanten von "Amur", Kapitän des 2. Ranges Ivanov, kommandiert. Neben den oben genannten Schiffen war auch "Askold" an der Operation beteiligt, die sozusagen Ferndeckung bot, da sie nicht mit der Abteilung herauskam, sondern bereit war, ihm zu helfen.
Die Schiffe stellten sich auf. Die Torpedoboote fuhren voran, als "Minenräumschiffe" eingesetzt: Sie schleppten paarweise Schleppnetze, gefolgt von der "Amur" und nach ihr - "Novik". Zuerst hielten sie die Geschwindigkeit bei 6 Knoten, erhöhten sie dann aber auf 8-10 Knoten - die Schleppnetze hielten gut.
Aber die Amur erreichte keine 2 Meilen bis zur Sikao-Bucht und sah feindliche Schiffe, die später als 9 große und 8 kleine Zerstörer identifiziert wurden. Wie wir heute wissen, trafen die Russen auf das 4. und 5. Jagdkommando sowie das 10. und 16. Zerstörerkommando - leider gibt die offizielle japanische Geschichtsschreibung nicht an, wie viele Schiffe sie damals umfassten. Laut Staat sollten sie 8 große und 8 kleine Zerstörer enthalten - 4 Schiffe in jeder Abteilung, aber hier sind verschiedene Dinge möglich. Einige Schiffe könnten beschädigt werden oder Pannen haben und nicht auf eine Kampagne gehen und umgekehrt - manchmal konnten die Japaner einen anderen Zerstörer oder Jäger, der nicht Teil davon war, in der Abteilung klassifizieren. Aber auf jeden Fall kann argumentiert werden, dass, wenn die russischen Matrosen einen Fehler machten, es nicht viel war, es ist unwahrscheinlich, dass es weniger als 14-16 Jäger und Zerstörer gab.
Kavtorang Ivanov entwickelte sofort eine sehr stürmische Aktivität. Er befahl den Zerstörern, die Schleppnetze zu entfernen und schickte "Novik" zur Aufklärung mit der Anweisung "Komm nicht in die Nähe des Feindes und sei vorsichtig." Dann rief er über den Funk "Askold", der jedoch nicht sofort auftauchen konnte, da sich die "Amor" mit den Begleitschiffen bereits etwa 16 Meilen von Port Arthur entfernt hatte. Trotzdem hielt Ivanov es zunächst für notwendig, die Operation fortzusetzen, also trennte er die Zerstörer, schickte "Vlastny" und "Attentive" zu Hilfe von "Novik", und "Sentinel" und "Quick" verließen den Minenleger und zusammen mit ihnen zog er weiter in Richtung Melanhe Bay.
Ich muss sagen, dass der Kommandant der Novik, von Schultz, all diese Ereignisse etwas anders sah - nach seinen Worten ging Novik nach der Amur zur See, aber nicht um 13.35 Uhr, sondern um 14.00 Uhr und eineinhalb Stunden später, um 15.30 Uhr, sah mehrere Zerstörer. Dann erhielt der Kreuzer einen Aufklärungsbefehl und ging mit geringer Geschwindigkeit zum Feind. Dies wurde durch den Wunsch diktiert, den Japanern so nahe wie möglich zu kommen, da der Kreuzer vor dem Hintergrund der Küste schlecht sichtbar war, aber wenn er eine große Geschwindigkeit gab, würde der Rauch ihn sicherlich verraten. "Novik" "schlich sich" bis 16.00 Uhr, als die Japaner es dennoch fanden und, in 2 Gruppen aufgeteilt, versuchten, sich dem Kreuzer zu nähern und ihn anzugreifen.
Als Reaktion darauf befahl der Kommandant von "Novik", 22 Knoten zu geben, drehte sich ernst zu den feindlichen Zerstörern und eröffnete aus einer Entfernung von 45 Kabeln das Feuer und nahm den Kampf auf dem Rückzug auf. Dies war natürlich für den Kreuzer äußerst vorteilhaft, da die schnellsten japanischen Zerstörer, selbst wenn sie sich mit voller Geschwindigkeit bewegten, um einem Torpedoschuss nahe zu kommen, mehr als eine halbe Stunde brauchen würden - und sich die ganze Zeit langsam Novik. näherten unter seinem Feuer 120-mm-Geschütze.
Natürlich konnten nicht auf einmal 22 Knoten gewählt werden, und es wurde einige Zeit auf die Kurve verbracht, so dass es den Japanern gelang, mit 35 Kabeln in die Nähe des Kreuzers zu kommen. Aber schon die ersten Schüsse von "Novik" aus dieser Entfernung gingen gut genug, außerdem nahm der Kreuzer Fahrt auf, so dass die Japaner es für das Beste hielten, sich zurückzuziehen, in der Hoffnung, das russische Schiff mitzunehmen. Die Novik ließ sich mitreißen, als sie sich umdrehte und die Japaner eine Zeit lang verfolgte, dann aber, da sie sie nicht einholen konnte, sich wieder dem Amur zuwandte. Zu diesem Zeitpunkt beschloss Ivanov, die Operation abzuschließen und gab das Signal zur Rückkehr nach Port Arthur.
Diese Entscheidung mag seltsam und sogar "übervorsichtig" erscheinen, ist aber völlig richtig. Tatsache ist, dass ein Minenfeld gut ist, wenn es heimlich angelegt wird, aber hier kollidierte Amur mit vielen japanischen Zerstörern. Es ist keine Tatsache, dass alle zerstreut werden konnten, zumal nach Beobachtungen des Amur die von Novik verfolgten Zerstörer in 2 Abteilungen aufgeteilt waren, die in verschiedene Richtungen gingen. Novik mit all seinen Vorteilen konnte nicht garantieren, dass die Japaner, die wussten, dass die Russen irgendwo hingegangen waren, unserer Abteilung nicht folgen würden. Selbst wenn sie weggetrieben werden, können sie bei einer Minensetzung leicht am Horizont auftauchen und ihren Wert auf Null reduzieren. Und in Port Arthur gab es nicht mehr so viele Minen, um sie umsonst zu werfen.
"Novik", der aufgehört hatte, die japanischen Abteilungen zu verfolgen, drehte sich um und sah ein Signal vom "Amur", das die Operation abbrach. Doch dann teilten sich die japanischen Zerstörer wirklich auf und fünf große Jäger folgten wieder der Novik. M. F. von Schultz befahl, langsamer zu werden, um den Feind näher heranzulassen, und eröffnete dann um 16:45 Uhr aus einer Entfernung von etwa 40 Kabeln wieder das Feuer. Sobald die Japaner unter Beschuss gerieten, drehten sie sich sofort um und gingen.
In diesem Moment näherte sich "Askold" dem Tatort - "Novik" wurde von dort zuerst bemerkt, als sie sahen, wie der Kreuzer 2-3 Schüsse abfeuerte, aber von "Novik" bemerkten sie "Askold" erst nach dem Ende des Schießen. Damit endeten die Abenteuer der russischen Abteilung und er kehrte nach Port Arthur zurück. Während der Schlacht verbrauchte "Novik" nur 28 Runden des Kalibers 120 mm, was eher von einem kurzen Gefecht spricht.
Ich möchte auch anmerken, dass der sehr bescheidene Granatenaufwand der sehr farbenfrohen Beschreibung dieser Schlacht in den Memoiren von Leutnant "Novik" A. P. Stehr:
„Einmal hatten wir es mit 17 Zerstörern zu tun; mehrere Male versuchten sie, uns mit gemeinsamen Kräften anzugreifen, aber da wir eine große Bewegung besaßen, hielten wir sie die ganze Zeit auf Abstand zum Schuss unserer Geschütze und erlaubten ihnen nicht, sich zu nähern, was sie in drei Gruppen aufteilte, die versuchten anzugreifen uns von drei Seiten, aber dies gelang ihnen nicht, da wir alle drei Abteilungen nacheinander mit Feuer trafen und sie nicht gleichzeitig agieren ließen. Es war ein Rennen in Geschwindigkeit und Manövrierkunst, aus dem Novik als Sieger hervorging. Die Japaner zogen sich zurück, nachdem sie aller Wahrscheinlichkeit nach Schaden erlitten hatten, da das Schießen anhaltend und berechnet wurde, die See ruhig war, was es ermöglichte, die Entfernungen und Richtungen anzupassen sowie den Fall der Granaten zu sehen, was meistens fiel perfekt. Diese Kollision hat gezeigt, dass ein Kreuzer wie "Novik" mit geschicktem Management keine Zerstörer zu befürchten hat.
Der Schlussfolgerung des Leutnants könnte man durchaus zustimmen, da wir sehen, dass die japanischen Zerstörer jedes Mal flohen, wenn der Kreuzer das Feuer auf sie eröffnete, aber die Beschreibung der Schlacht ist stark ausgeschmückt - auch weil die Berichte anderer Augenzeugen (der Kommandant der Amur "Ivanov, Kommandant von" Novik "von Schultz) enthält keine Beschreibungen von "Drei-Wege-Angriffen". Was die Verluste angeht, so haben in dieser Schlacht, soweit nachvollziehbar, weder die Japaner noch die Russen einen Kampfschaden erlitten.
Das nächste Mal, als "Novik" am Morgen des 13. März mit Zerstörern zur See fuhr, suchte in der Tahe-Bucht nach dem Feind. Ohne den Feind zu finden, blieben sie laut Befehl bis 17.00 Uhr in der Bucht selbst vor Anker und kehrten dann ohne Zwischenfälle nach Port Arthur zurück.
Am nächsten Tag, dem 14. März, wurde die Veröffentlichung von "Amur" wiederholt. Die Unterschiede waren, dass diesmal beschlossen wurde, die Tahe Bay zu verminen, und statt 4 Zerstörer mit Amur und Novik gingen die Minenkreuzer Gaydamak und Horseman. Diesmal wurden die Japaner nicht getroffen und 49 Minen wurden erfolgreich abgeliefert, und eine andere Mine wurde aufgrund starker Neigung beim Fallen mit einem Stativ auf den Kopf gestellt, wodurch sie etwas beschädigt wurde (die Kappe war wahrscheinlich gebrochen) und die Mine explodierte nach 1-2 Minuten nachdem sie ins Wasser gefallen war. Zum Glück wurde niemand verletzt.
Am 16. Mai um 18.30 Uhr wurde Novik befohlen, die Paare zu trennen, und um 19.25 ging er zur Außenreede. Japanische Zerstörer tauchten auf, aber da der Sonnenuntergang an diesem Tag um 19.15 Uhr stattfand, erhielt der Kreuzer gegen 20.00 Uhr den Befehl, in den Innenhafen zurückzukehren. Warum haben sie es überhaupt verschickt?
General Fock forderte eindringlich, zwei japanische Kanonenboote aus der Heshi-Bucht zu vertreiben, und am 20. Mai forderte V. K. Vitgeft befahl, die Kreuzer Bayan, Askold, Novik, zwei Kanonenboote und 8 Zerstörer zum Auslaufen bereit zu machen. Aber um 05.00 Uhr antwortete General Stössel mit "kein Bedarf" auf die Anfrage, Schiffe zu schicken, und um 09.00 Uhr änderte er seine Meinung. VC. Vitgeft beabsichtigte ursprünglich, "Novik" zusammen mit Kanonenbooten und Torpedobooten in die Golubinaya-Bucht zu schicken, von wo aus die Torpedoboote bei Nebel nach Inchendzy fahren mussten, um jeden anzugreifen, den sie dort trafen. "Novik" und die Kanonenboote sollten bis zum Eingang der Befehle in der Bucht von Golubina bleiben, aber alles endete mit der Entsendung von Zerstörern allein. Die Novik und die anderen Kreuzer standen ziellos unter dem Dampf.
Am 22. Mai wurde "Novik" erneut von "Amur" eskortiert - diesmal legten sie 80 Minen in der Nähe der Bucht von Golubina. Alles verlief ohne Zwischenfälle, außer dass die Karawane diesmal in viele Minen lief und alle drei großen Schleppnetze zerrissen wurden, die am Ende für ein leichtes Schleppnetz zwischen zwei Sechsen gehen mussten. Ich muss sagen, dass diese Route (entlang der Küste) von V. K. Vitgeft, aber der Amur-Kommandant hielt ihn für äußerst gefährlich, und sein Verdacht wurde leider "brillant" bestätigt. Aber zum Glück gab es keine Verluste.
Interessanterweise wurde am 28. Mai Konteradmiral V. K. Vitgeft schickte zwei Zerstörerabteilungen (4 und 8 Schiffe), um die Inseln Cap, Reef, Iron und Miao-tao zu erkunden. Die erste Zerstörer-Abteilung ging am Morgen, die zweite - am Abend, und in einer solchen Operation könnte "Novik" durchaus nützlich sein, da sie das entscheidende "Argument" beim Treffen mit japanischen Zerstörern darstellte. Die Zerstörer operierten jedoch unabhängig, während die Novik im Hafen blieb.
Es war eine ganz andere Sache - der 1. Juni 1904, als "Novik" fast zur Lösung eigener Probleme verwendet wurde. Die Quintessenz war die folgende - die Generäle baten darum, von der Melanhe-Bucht aus auf die japanischen Stellungen zu schießen, und gleichzeitig wurden 14 japanische Zerstörer in der Nähe der Longwantan-Bucht entdeckt, und einer von ihnen näherte sich der Bucht und feuerte darauf. VC. Vitgeft beschloss, sich dem zu widersetzen und schickte eine Abteilung von "Novik" und 10 Zerstörern ins Meer, von denen 7 die 1. Abteilung und 3 die 2. waren. Um 10.45 Uhr verließen die Zerstörer des 1.. Zu diesem Zeitpunkt wurden 11 feindliche Zerstörer von russischen Schiffen in der Nähe der Lunwantan-Bucht beobachtet, von denen 7 groß waren.
Außerdem sind die Berichte der Novik-Kommandeure von Schultz und der Eliseev-Zerstörerabteilung etwas anders. Höchstwahrscheinlich war die Situation so: Um 11.30 Uhr betrat Novik die äußere Reede, schloss sich jedoch nicht den Zerstörern an (Eliseev schreibt, dass sich Novik ihnen näherte), sondern ging hinter ihnen her. Vor diesem Hintergrund befahl der Kommandant der Zerstörerabteilung, ihre Geschwindigkeit auf 16 Knoten zu erhöhen, wobei die russischen Schiffe unter der Küste fuhren.
Um 11.50 Uhr (nach Eliseevs Bericht) bzw. um 12.00 Uhr (nach von Schultz' Bericht) eröffnete "Novik" aus einer Entfernung von etwa 40 Kabeln das Feuer und feuerte fast gleichzeitig russische Zerstörer aus ihren 75-mm-Kanonen ab. Bei letzterem wurde angenommen, dass die Entfernung zum Feind 25 Kabel beträgt, was darauf hindeutet, dass Novik zu Beginn der Schlacht 2,5 Meilen hinter seinen Zerstörern lag. Gleichzeitig wurden auf der Novik nicht 11, sondern 16 Zerstörer beobachtet, obwohl es auch 7 große waren, wie Eliseev in seinem Bericht hervorhob. Nach japanischen Aufzeichnungen waren dies das 1. und 3. Jagdkommando und das 10. und 14. Zerstörerkommando, so dass die Novik den Feind wahrscheinlich genauer gezählt hat, dies ist nicht verwunderlich, da die Sicht vom Kreuzer besser ist als von einem Zerstörer. Was den zehnminütigen Unterschied zu Beginn der Schlacht angeht, muss berücksichtigt werden, dass russische Logbücher normalerweise nach der Schlacht und nicht während dieser Zeit gefüllt wurden, sodass solche Abweichungen leider durchaus zu erwarten sind.
Gleichzeitig mit der Eröffnung des Feuers erhöhte "Novik" die Geschwindigkeit auf 20 Knoten, aber die Zerstörer fuhren noch einige Zeit mit 16 Knoten weiter, versuchten vielleicht nicht, zu schnell an die Japaner heranzukommen, bis die "Novik" aufholte mit ihnen. Als der Kreuzer begann, die Zerstörer auf der linken Seite zu überholen, brachten sie die Geschwindigkeit auf 21 Knoten.
Zunächst gingen die japanischen Zerstörer weiter auf die russischen Schiffe zu und antworteten mit ihren 75-mm-Kanonen, aber offensichtlich musste Novik unter dem Einfluss der 120-mm-Kanonen sich abwenden und sich zurückziehen. Zur gleichen Zeit bemerkten die russischen Zerstörer, dass drei japanische Schiffe hinter den anderen zurückblieben, so dass Eliseev den Wunsch hatte, sie abzuschneiden und zu zerstören, also drehten die 7 schnellsten Zerstörer der 1..
Aber die "Novik" und 3 Zerstörer der 2. Abteilungen folgten ihnen nicht - stattdessen setzten sie ihren Weg in die Melanhe-Bucht fort, wo sie um 12.50 Uhr ankamen und begannen, die japanischen Stellungen zu inspizieren. Zu dieser Zeit versuchte erneut eine Gruppe feindlicher Zerstörer, sich der Novik zu nähern, und gleichzeitig wurden japanische Schützengräben entdeckt. "Novik" eröffnete das Feuer und feuerte von der linken Seite auf die japanischen Landpositionen, die sich in einer Entfernung von etwa 3,5 Meilen und Steuerbord befanden - auf die feindlichen Zerstörer und zwangen diese zum Rückzug, so dass sie um 13:15 Uhr vollständig verschwanden Aussicht. Um 13.20 Uhr warf Novik, nachdem er auf alle am Ufer sichtbaren Ziele geschossen hatte, schließlich mehrere 120-mm-Granaten über die Berge, je nach dem angeblichen Standort der japanischen Truppen, und fuhr fort, die Umleitung zu zerstören. Die Zerstörer der 2. Abteilung schossen ebenfalls auf Küstenziele, schossen aber, soweit nachvollziehbar, nicht auf die japanischen Zerstörer, wahrscheinlich weil die Entfernung zu diesen zu groß war.
Auf den Zerstörern der 1. Abteilung stellten sie ab 12.30 Uhr bei der Verfolgung des Feindes um 13.00 Uhr fest, dass selbst die nacheilenden japanischen Schiffe nicht aufholen konnten - die Geschwindigkeiten waren ungefähr gleich. Das Abfeuern aus 75-mm-Geschützen erwies sich als unwirksam, obwohl Eliseev glaubte, dass "es anscheinend Treffer gab" - dennoch nahm die Entfernung, die zu Beginn der Verfolgungsjagd 25 Kabel betrug, nicht ab. Am Ende befahl Eliseev, die Verfolgung zu beenden, und um 13.30 Uhr kehrte er in die Melanhe-Bucht zurück. Dort, nachdem sie auf "Novik" gewartet hatte, ging die russische Abteilung nach Port Arthur, wo sie ohne große Zwischenfälle ankam. Um 15.15 Uhr betrat Novik das Innenbecken und ankerte dort.
In dieser Kampfepisode verbrauchte "Novik" 95 120-mm-Patronen, von denen 30 entlang der Küste und 65 auf japanische Zerstörer sowie 11 * 47-mm- und 10 Gewehrpatronen abgefeuert wurden. Das Schießen entlang der Küste erwies sich anscheinend als sehr effektiv und unterbrach die japanische Offensive an der rechten Flanke unserer Landposition, aber das Schießen auf feindliche Zerstörer war wieder wirkungslos - die japanischen Schiffe (wie die Russen) erhielten dabei keine Treffer Schlacht. Das einzige Marineziel, das unter dem Auslaufen unserer Schiffe litt, war also eine Hausmine, die von Novik bei der Rückkehr der Abteilung nach Port Arthur ausgehakt und erschossen wurde.
Die Aktionen von "Novik" in dieser Schlacht können einige Fragen aufwerfen, weshalb der Kreuzer nicht 7 Zerstörer der ersten Abteilung anführte und die Japaner nicht verfolgte. Immerhin konnte er, selbst wenn er 25 Kabel der nacheilenden japanischen Schiffe festhielt, damit rechnen, mindestens eines von ihnen aus seinen 120-mm-Geschützen zu schlagen, ihn an Geschwindigkeit zu verlieren und zu ertrinken. Aber nach den verfügbaren Dokumenten zu urteilen, war die Situation, dass "Novik" keinen Befehl zum Kampf gegen die japanischen Zerstörer erhielt, sondern eine eindeutige Anweisung hatte, die Küste zu beschießen, und das tat er. Mit anderen Worten, die Novik glaubten offenbar, unsere Bodentruppen zu retten, und hielten es für ihre Pflicht, sie so schnell wie möglich mit Feuer zu unterstützen, während die feindlichen Zerstörer nur als lästiges Hindernis für die Hauptstreitkräfte angesehen wurden Aufgabe.
Einen Tag später, am 3. Juni, fuhr "Novik" erneut aufs Meer und begleitete zum letzten Mal den Minentransporter "Amur". Auf dem Weg zur zukünftigen Minenposition "Amur", die sich in einem gefährlichen Gebiet entlang der Küste bewegte, berührte sie den Boden, wodurch sie Unterwasserlöcher erhielt und 5 Doppelbodenkammern und 3 Kohlegruben geflutet wurden. Der Minenleger musste die Reise unterbrechen und begann nach der Einfahrt in die Golubinaya-Bucht mit dem Auftragen des Gipses und der Reparatur des Schadens. Riff. Bald traf ein Offizier von einem Bodenkommunikationsposten auf den Schiffen ein und meldete, dass japanische Zerstörer auf See sichtbar seien. Zu dieser Zeit entdeckte "Burny" einen kommerziellen Dampfer und eilte zur Verfolgung: All dies wurde auf den Schiffen der Abteilung und "Novik" mit zwei Zerstörern gesehen, die die "Amor" unter der Aufsicht eines "Furchtlosen" zurückließen beeilte sich abzufangen. Bald wurden 11 japanische Zerstörer auf Novik gefunden, die jedoch keinen Versuch unternahmen, sich zu nähern und in die Schlacht zu ziehen: Der Dampfer wurde gestoppt und stellte sich als norwegischer Transporter Heimdall heraus, der von Kobe nach Newchuang für Fracht für Japan fuhr. Daher schickte von Schultz einen Offizier und vier Matrosen zu ihm und befahl ihm, der Novik zu folgen. Der Kreuzer, die Zerstörer und der erbeutete Dampfer kehrten zur Amur zurück, die zu diesem Zeitpunkt den Gips erhalten konnte, woraufhin die Abteilung nach Port Arthur zurückkehrte.
Damit hörten die Aktionen des Amur-Minenlegers auf. Er erlitt ernsthafte Schäden, die die Handwerker von Port Arthur nicht bewältigen konnten, da sie mit der Reparatur anderer Kriegsschiffe beladen waren. Außerdem gibt es in Port Arthur fast keine Minen mehr, so dass selbst wenn der Amur in einwandfreiem Zustand wäre, es immer noch nicht möglich wäre, ihn zu benutzen. Daher blieb das Schiff bis zum Ende der Belagerung ohne Reparatur.
Einen Tag später, am 5. Juni, gingen die Abenteuer des Kreuzers weiter. Dieses Mal V. K. Vitgeft schickte auf Ersuchen des Bodenkommandos eine Abteilung von Novik, Kanonenbooten Thundering und Brave und 8 Zerstörern, um die japanischen Stellungen zu beschießen, die von den Buchten Sikao und Melanhe aus beschossen werden sollten. Die Abteilung wurde von Konteradmiral M. F. Loshchinsky, der auf dem Kanonenboot Otvazhny die Flagge hielt. Ich muss sagen, dass dieser Ausgang ziemlich riskant war, da am Horizont große japanische Schiffe zu sehen waren, um eine Begegnung mit ihnen zu vermeiden, V. K. Vitgeft befahl, unter die Küste zu gehen, hinter die Schleppnetze.
Gegen 09.30 Uhr fuhren die Schiffe in dieser Reihenfolge zu ihrem Ziel: Vorne zwei Zerstörerpaare mit Schleppnetzen, gefolgt von den beiden Kanonenbooten, dann Novik mit den anderen 4 Zerstörern. Gleichzeitig wurden bereits bei der Ausfahrt zur Außenreede 11 japanische Zerstörer am Horizont gesehen, aber es gab keine Kreuzer, und der Feldzug ging weiter. Bereits um 09.45 Uhr explodierte die erste Mine in den Schleppnetzen, und dann, nur 2 Kabel von dieser Stelle, ein weiteres, also beide Zerstörerpaare, die zwar selbst nicht litten, aber ihre Schleppnetze verloren. Es gab nur ein Ersatzschleppnetz auf dem Kanonenboot Otvazhny, aber M. F. Loshchinsky hielt es nicht für möglich, mit nur einem Schleppnetz weiter zu gehen, und schickte einen der Zerstörer, die Sentry, für einen anderen nach Port Arthur, und die restlichen Schiffe der Abteilung ankerten in Erwartung seiner Rückkehr. Gegen 10.30 Uhr verließen die japanischen Zerstörer - rechts gab es nichts Interessantes, die stehenden russischen Schiffe zu beobachten. Erst um 13.00 Uhr nahm die Abteilung die Bewegung wieder auf, aber bereits um 13.20 Uhr platzte ein weiteres Schleppnetz und verfing sich an etwas unten, und dann folgten die russischen Schiffe einem Schleppnetz.
Um 14.00 Uhr wurden 6 japanische Zerstörer gesehen, aber sie gingen. Fast sofort fanden sie 3 Dschunken unter Segeln, die von den Zerstörern untersucht wurden, aber es wurde nichts Verwerfliches an ihnen gefunden.
Schließlich, zu Beginn der 3. Stunde, näherte sich die Abteilung dem Beobachtungsposten Luwantan, von dem aus eine eher vage Nachricht an die Schiffe übermittelt wurde, dass sich die Japaner zurückgezogen hätten und es niemanden gebe. M. F. Loshchinsky funkte V. K. Witgeft: „Oberst Kilenkin berichtet, dass die Japaner gegangen sind, es gibt niemanden, auf den man schießen kann, ich bitte um Erlaubnis, zurückzukehren“, aber V. K. Vitgeft bestand darauf, zu beschießen. Es besteht das anhaltende Gefühl, dass dem Geschwaderkommandanten, der wegen seiner Weigerung, Schiffe zur Bombardierung des Feindes zu entsenden, immer wieder Probleme mit der Bodenführung hatte, wichtig war, um die Bitte zumindest formell zu erfüllen. Seine Angabe "Sie haben eine Meilensteinkarte der Kwantung-Halbinsel, aus der Sie das beschießende Gebiet entnehmen können", ist in nichts anderem zu erklären.
Infolgedessen fand der "Beschuss" immer noch statt - "Brave" verwendete 2 * 229-m- und 7 * 152-mm-Granaten und "Thundering" - 1 * 229-mm- und 2 * 152-mm-Granaten. Sie schossen „irgendwo in diese Richtung“, weil es niemanden gab, der das Feuer vom Ufer aus leitete und regelte, da am Ufer kein Posten organisiert war und obwohl ein Artillerist, ein Offizier der Luvantan-Post auf den Schiffen eintraf, er konnte nichts helfen, ohne sich vom Land aus anpassen zu können.
Die Ereignisse entwickelten sich wie folgt: Um 15.50 Uhr fanden russische Schiffe 11 Zerstörer und drei Zweirohr- und Zweimastkreuzer der Japaner, sie wollten sich einem anderen Einmast- und Einrohrschiff anschließen, das zuvor sichtbar war. Um 16.10 Uhr eröffneten die Kanonenboote das Feuer, um 16.25 Uhr stellten sie das Feuer wegen der völligen Ungültigkeit ein und fuhren mit voller Geschwindigkeit nach Port Arthur voraus. Das russische Geschwader wurde von einem kleinen japanischen Geschwader aus 4 Kreuzern, 6 großen und 7 kleinen Zerstörern "begleitet": Auf unseren Schiffen wurden die Kreuzer als Kasagi, Chitose, Azumi und Matsushima identifiziert. Diese japanische Formation folgte unserem Detachement nach Port Arthur in einer Entfernung von 6-7 Meilen von der Küste, aber die Sache kam nicht zum Zusammenstoß.
Das japanische Geschwader bestand, wie aus der offiziellen Geschichte hervorgeht, aus "Chin Yen", "Matsushima", "Kasagi" und "Takasago", die auf Erkundungstour gingen, angezogen von Schüssen. Darüber hinaus erwies sich die Verfolgung der russischen Abteilung als zufällig - sie wurde auf japanischen Schiffen gefunden, selbst wenn die Schiffe von M. F. Loshchinsky betrat bereits die äußere Reede von Port Arthur.
Im Großen und Ganzen wurde die Operation vielleicht zum Standard, wie man nicht vom Meer aus auf die feindlichen Bodentruppen feuert. Das Versenden von Schiffen unter die Küste war mit Tarnung gerechtfertigt, führte aber zu einer großen Gefahr, durch Minen gesprengt zu werden. Gleichzeitig hätten die Japaner, wenn sie rechtzeitig herausgefunden hätten, was passierte, die Möglichkeit gehabt, unsere Abteilung mit überlegenen Kräften anzugreifen, und wenn sich die Novik und die Zerstörer aufgrund der hohen Geschwindigkeit leicht absetzen konnten, dann würden die beiden Kanonenboote mit niedriger Geschwindigkeit konnten das natürlich nicht. Natürlich gibt es keinen Krieg ohne Risiko, aber es war das Risiko wert, ein Ziel zu erreichen, während das Beschuss von Positionen ohne Anpassung vom Ufer aus völlig sinnlos war. Ich muss sagen, dass die Marineoffiziere sehr schlecht durch Landkarten geführt wurden, da das zerklüftete Gelände vom Meer aus schlecht einsehbar war und es äußerst schwierig war, die japanischen Positionen zu verstehen. Leider kamen die Bodenoffiziere, als sie anfingen, auf Schiffe gebracht zu werden, mit dieser Orientierung nicht besser zurecht: Der Blick vom Meer und aus einem unbekannten Winkel hat seine eigenen Merkmale, so dass selbst diejenigen, die an Land waren, die japanischen Stellungen sahen, auf den Schiffen angekommen, konnte sie vom Meer aus nicht immer genau zeigen.
Das nächste Mal verließ die "Novik" Port Arthur am 10. Juni, als endlich alle zuvor beschädigten Geschwader-Schlachtschiffe, darunter "Retvizan" und "Zarevich", repariert und technisch kampfbereit waren. Somit machte es keinen Sinn mehr, im Innenhafen von Port Arthur weiter zu verteidigen, und, veranlasst durch Telegramme, Anweisungen und Anordnungen des Gouverneurs E. I. Alekseeva, Kommandant des 1. Pazifikgeschwaders, Konteradmiral V. K. Vitgeft beschloss, sie aufs Meer zu bringen.
