Geschichte der Rauten
Ursprünglich wollten die Briten einen Panzer bauen, indem sie ein Traktorfahrgestell buchten und eine Kanone daran anbauten. Dann hätten sie so etwas wie die deutsche A7V oder die französische "Saint-Chamon". Ein solches Monster würde den Schmutz gut kneten, aber dem vertikalen Relief nachgeben. Und letzteres an den Fronten des Ersten Weltkriegs war in großen Mengen - Schützengräben, Krater von Granaten und so weiter.
Dann beschloss Ernest Swington, der Erfinder des Panzers, die Ketten um den gesamten Rumpf zu legen. So entstand die berühmte rautenförmige Silhouette - sie war einfach die optimalste in Bezug auf die Überwindung von Steilhängen.
Der Name "Panzer", den das Auto hervorbrachte, tauchte fast zufällig auf. Man ging davon aus, dass die Neuheit, wenn nicht das Blatt des Krieges wenden könnte, so doch zumindest eine starke taktische Wirkung entfalten könnte. Daher wurde das Produkt streng vertraulich behandelt. Sie waren als große Wassertanks „verkleidet“, die für den Versand nach Russland vorbereitet wurden. Sie schrieben Kritzeleien auf Russisch: "VORSICHT PETROGRAA". Und sie wurden als "Panzer" bezeichnet, also als Panzer.
Das Leben im "Diamanten" war eine echte Hölle - die Temperatur betrug 40 Grad, der Geruch von Mechanismen und funktionierenden Motoren, ein ekelhafter Anblick. Aber das neue Werkzeug war recht effektiv, obwohl es das Problem des Stellungskrieges nicht über Nacht löste. Nach seinem Erscheinen hat der Panzer das Gesicht des Krieges bereits für immer verändert.
Abenteuer der Briten in Russland
Panzer wurden während des gesamten Krieges aktiv eingesetzt, beginnend mit ihrem Debüt an der Somme. Von Dutzenden von Maschinen ging es schnell zur Massenproduktion über. "Rhombuses" wurden in tausenden Stücken genietet. Sie zogen zu Hunderten in die Schlacht.
Und natürlich gingen sie über den Ersten Weltkrieg hinaus, sobald er zu Ende war. Einmal zum Beispiel auf den Schlachtfeldern des Bürgerkriegs in Russland. Sowohl als Teil der Interventionstruppen als auch als "Rhombus" an Weiß übergeben. Panzer mit den Aufschriften „Einiges Russland“, „Für das heilige Russland“und anderen rumpelten über die Weiten der russischen Unruhen.
Und wo Krieg ist, gibt es Trophäen. Die Deutschen im Ersten Weltkrieg produzierten so wenige Panzer, dass sie im Ersten Weltkrieg mehr erbeutete "Rhombuss" in ihrer Armee hatten als ihre A7Vs. Ähnliches geschah mit der Roten Armee - sie beherrschte aktiv jede Technik, die sie in die Hände bekam. Und britische Panzer erhielten in Sowjetrussland ein zweites Leben.
"Rhombusen" standen bis in die 30er Jahre auf der Bilanz der Roten Armee, als die rasante Entwicklung der sowjetischen Panzerindustrie sie überflüssig machte. Sie wollten die Tanks zum Schmelzen aufgeben, aber das ist alles. Das Schicksal einiger Trophäen wurde von Woroschilow entschieden, den sie an die Zeiten der Siege seiner Jugend erinnerten. Sie haben im ganzen Land Denkmäler errichtet.
Nur 5 der zu diesem Zweck geschickten Panzer haben bis heute überlebt - alle Modelle des Typs Mark V. Ein Maschinengewehr "Weiblich" und 4 "Hermaphroditen" bewaffnet mit einer Kanone und Maschinengewehren. Letztere sind übrigens die einzigen (für Mk. V) auf der Welt - und alle befinden sich in den Weiten der ehemaligen UdSSR. Wo wir jetzt bei dir sind und gehen.
Denkmal 1: Archangelsk
Die "Frau" wurde nach Archangelsk geschickt, wo sie an die britische Intervention erinnert. Und auch, dass es unseren Vorfahren gelungen ist, genau diese Intervention zu überwinden – nicht nur die Briten von ihrem Land zu vertreiben, sondern auch Trophäen zu erbeuten.
Dies ist vielleicht eines der unpraktischsten Autos zum Inspizieren und Fotografieren - von oben ist die "Rhombus" durch ein Dach aus Wellpappe geschützt, und an den Seiten - Glaswände, die an einem geschweißten Rahmen befestigt sind. Das hilft sicherlich gegen Vandalen, macht den Panzer aber gleichzeitig aus Sicht von Gelegenheitsbesuchern am wenigsten interessant. Aber wenn Sie sich in Archangelsk befinden, ist es durchaus möglich, die Neugier zu bewundern - nicht jede Stadt hat eine.
Die Koordinaten für den Navigator, um es einfacher und schneller zu finden: 64.544479, 40.517095.
Museum: Region Moskau
Der erste der vier "Hermaphroditen" befindet sich in der Nähe der Stadt Kubinka im Patriot-Park.
Er zog vom berühmten Zentralmuseum für gepanzerte Waffen und Ausrüstung, allgemein bekannt als Kubanisches Panzermuseum, dorthin. Und das hat es auf jeden Fall gut gemacht - die Bedingungen der Inspektion im "Patriot" sind unvergleichlich besser. Die Hangars des alten Museums waren berühmt für die kühle Kälte im Winter, und im Sommer erlaubten sie einfach nicht, die Exponate richtig zu sehen - die Tanks standen dicht nebeneinander, wie Hering in einem Fass.
"Patriot" ist eine andere Sache - es gibt keine globalen Probleme mit Licht, man kann sich von allen Seiten fortbewegen, es ist innen immer warm, außer dass man nicht klettern kann. In diesem Sinne ist die Schaffung des Verteidigungsministeriums ein klares Plus – vor allem im Vergleich zum „alten“Museum.
Denkmal 2: Charkiw
Ein weiterer "Hermaphrodit" befindet sich in Charkow. Der Zustand der Ausstellung ist, sagen wir, nicht der beste. Aber der Komfort und die Übersichtlichkeit der Inspektion sind ein unbedingtes Plus - der Tank befindet sich im Freien, und nichts hindert Sie daran, ihn von allen Seiten zu umgehen. Auch mit Licht gibt es keine Probleme – mangels Dach, wie in Archangelsk.
Zwar sind aufgrund der Spannungen zwischen Russland und der Ukraine Probleme beim Zoll möglich - jeden Moment kann eine andere unvorhersehbare politische Kombination beginnen, neue Gesetze können verabschiedet werden, die Ihre Aufgabe erschweren. Aber wenn Sie sowieso in Kharkov sind, schauen Sie sich die "Rhombus" an.
Navigationskoordinaten: 49.992875, 36.231070
Denkmal 3: Lugansk
Aber wo das Zollamt ohne Probleme erlaubt ist, ist es am Eingang zur Volksrepublik Lugansk. Sie brauchen nicht einmal einen Reisepass - Sie zeigen einen normalen russischen Pass vor, lassen sich registrieren und schon sind Sie auf dem Territorium dieses jungen Landes.
Haben Sie keine Angst vor feindlicher Artillerie - sie feuert seit mehreren Jahren nicht mehr massiv auf die zentralen Viertel. Und Sie werden nicht die Frontlinie betreten, wo Sie noch die Geräusche von Handfeuerwaffen oder Mörsern hören können. Zumindest aus Versehen - zuerst müsst ihr mindestens 3 Checkpoints überwinden.
In Luhansk gibt es Supermärkte, Mietwohnungen, Tavernen - Rubel werden überall akzeptiert. Die lokale Bevölkerung ist nicht nur freundlich - sie unterscheidet sich nicht von der Bevölkerung jeder russischen Stadt gleicher Größe. Vor allem im Vergleich zum Kuban - hier ist sogar der südrussische Dialekt gleich.
Und es gibt sogar zwei Panzer des Ersten Weltkriegs - die Lugansker "Rhombusen" haben alle Härten des 20. Jahrhunderts überstanden und haben bis heute überlebt. Natürlich sahen sie einmal ziemlich hässlich aus, aber 2009 wurden sie im örtlichen Diesellokomotivwerk ziemlich qualitativ restauriert. Und sie heute anzuschauen ist ganz angenehm. Darüber hinaus befinden sich die Tanks im Freien, der Zugang ist für niemanden eingeschränkt - Sie können sogar einsteigen und den Koloss von oben inspizieren.
An den „Rhombus“von Luhansk ist ein Denkmal zur Erinnerung an den Bürgerkrieg angebracht. 2017 waren darauf noch Beschussspuren zu sehen – menschliche Skulpturen von Soldaten der Roten Armee und Granitplatten waren eingehakt. So wurde ihrem Begleiter der Bürgerkrieg des XX Jahrhunderts überlagert, aber bereits ab dem XXI.
Wenn Sie geschäftlich nach Lugansk gebracht werden, ist es dumm, zwei "Rhombus" zu verachten. Sie finden sie unter den Koordinaten 48.576948, 39.307068.
