Die Idee, auf seriellen "Fracht"-Einheiten einen einfachen und kostengünstigen Panzerwagen zu schaffen, ist nicht neu. Solche Designs waren in den 1930-50er Jahren in der UdSSR besonders beliebt: Nehmen Sie zum Beispiel die Nachkriegsmodelle BTR-40 und BTR-152 (sie basierten jeweils auf den Allradantrieben GAZ-63 und ZiS-151). Dann verließ sich unser Land auf massivere und leistungsstärkere Schützenpanzer, aber wie die Zeit gezeigt hat, blieb die Nachfrage nach leichten zweiachsigen gepanzerten Fahrzeugen bestehen.
1997 wurde zusammen mit KamAZ und MVTU im. Bauman, unter Verwendung der Komponenten und Baugruppen des Seriengeländefahrzeugs KamAZ-4326, wurde ein Fahrgestellmodell des Vystrel-Fahrzeugs mit Stahlkarosserie erstellt, das später die Bezeichnung „Panzergrenzfahrzeug BPM-97“erhielt. Der Schützenpanzer hat die für zivile Fahrzeuge dieser Klasse üblichen Abmessungen und kann sowohl im Gelände als auch im öffentlichen Straßenverkehr uneingeschränkt eingesetzt werden. Gleichzeitig erhält der Schützenpanzer die Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit des LKWs.
Der Hauptzweck des Fahrzeugs besteht darin, die Aktionen des Personals der Grenztruppen bei der Wahrnehmung vielfältiger Aufgaben zum Schutz der Staatsgrenze zu unterstützen. Darüber hinaus haben die Entwickler die Möglichkeit vorgesehen, das Auto in den Optionen eines Kommando- oder Patrouillenfahrzeugs einzusetzen. Der Panzerwagen kann Verwundete transportieren, zur Aufklärung dienen und bei Bedarf Gefangene oder Wertsachen transportieren.
Geschweißter Körper aus Kurganmashzavod - Lager. Der obere Teil des Rumpfes kann Schüssen aus einem großkalibrigen 12,7-mm-NSV-Maschinengewehr aus einer Entfernung von 300 m widerstehen, der untere Teil und das Heck - aus einem 7,62-mm-SVD-Scharfschützengewehr aus einer Entfernung von 30 m; gepanzert und unten. Der Wagen ist in einen Motorraum und einen Abteil für Besatzung und Truppen unterteilt. Der Rumpf hat seitliche und hintere Hecktüren, Landeluken und Luken für den Mechaniker und das Seniorenfahrzeug.
Der BPM-97 ist mit zwei 125-Liter-geschützten Tanks und einem zusätzlichen 20-Liter-Tank in einem gepanzerten Körper ausgestattet. Das Auto ist mit einer autonomen Heizung ausgestattet, die es ermöglicht, die Betriebstemperatur im Abteil für Besatzung und Truppen unabhängig vom Motorbetrieb aufrechtzuerhalten. Am Auto ist auch eine Filter- und Belüftungseinheit verbaut.
Die Verwendung einheitlicher Einheiten und Baugruppen ermöglicht eine Laufleistung von 270.000 Kilometern vor der Überholung. Seriengeräte und Baugruppen vereinfachen die Prozesse der Produktion und Autoreparatur. Das Layout ermöglicht die technische Inspektion und Reparatur mit technischen Mitteln, die für Serienfahrzeuge und Fahrgestelle von OJSC KamAZ bestimmt sind. Der Einsatz von Serieneinheiten hat die Kosten des Autos deutlich gesenkt.
Eigenschaften von BPM-97
Radformel 4x4
Kampfgewicht, kg 10500
Masse des gezogenen Anhängers, kg 5000
Kampfmannschaft, Leute 2 + 8
Spiel, mm 365
Kugelsicherer Panzerschutz
Motor (Typ) KamAZ-740.10-20 (D, V8)
Motorleistung, PS 240
Höchstgeschwindigkeit, km / h 90
Kreuzfahrt auf der Autobahn, km 1100
Der überwundene Aufstieg, hagel 30
Furt überwinden, m 1,75
