Das britische Unternehmen Supacat hat kürzlich die Produktion des siebten Prototyps des brandneuen, vollständig britischen leichten Panzerpatrouillenfahrzeugs SPV400 abgeschlossen.
Mit diesem Fahrzeug hofft Supacat, eine Ausschreibung des britischen Verteidigungsministeriums in Höhe von 200 Mio. Nach seiner Fertigstellung wurde das Fahrzeug dem Verteidigungsministerium übergeben, um an Tests teilzunehmen, nach deren Ergebnissen der Sieger bekannt gegeben wird. Dies wird voraussichtlich in Kürze erfolgen.
Die Veröffentlichung dieses siebten Samples zeigt, dass Supacat großen Wert auf die schnelle Entwicklung des SPV400 legt. Die Arbeit an dem Programm begann im Dezember 2009. Das erste gefertigte Muster wurde im Dezember 2009 Explosionstests unterzogen, die Maschinen 2 und 3 wurden im Januar 2010 zur Bewertung an das Verteidigungsministerium geliefert und anschließend im April weiter getestet. Die Proben 4, 5 und 6 wurden im Mai, Juni bzw. Juli einer Sprengprüfung unterzogen. Parallel dazu arbeitet Probe 2 in realitätsnahen Rund-um-die-Uhr-Tests, und Probe 1 wurde auf einem Schwingständer aus 4 Richtungen statisch belastet. Danach wurde Probe 7 erstellt, die die modernste Konfiguration aufweist, die alle Modifikationen und Modernisierungen enthält, wodurch die Ergebnisse aller vorherigen Tests bereits berücksichtigt wurden. Dadurch ist diese Maschine nah am Serienmodell.
"Wir sind sehr stolz auf die Fortschritte, die wir bei der erforderlichen Entwicklung des Programms gemacht haben. Supacat hat den Ruf, flexibel zu sein und qualitativ hochwertige Lösungen in extrem kurzer Zeit zu liefern, unser SPV400-Design hat gezeigt, dass dieser Ruf wahr ist. Das Design des SPV400 ist derzeit das modernste und dieser neueste Prototyp zeigt bereits beim Testen eine hohe Leistung und Zuverlässigkeit “, sagte Nick Ames, Geschäftsführer von Supacat Ltd. "Das Team von Supacat / NP Aerospace ist der Ansicht, dass es die beste Lösung für Großbritannien bietet, den SPV400. Die Wahl eines LPPV wird die Innovation in Großbritannien stärken und Arbeitsplätze für grundlegende Ingenieure und Arbeiter schaffen, wodurch 1.000 bis 1.200 Arbeitsplätze in ganz Großbritannien geschaffen werden UK-Exportpotenzial und auf dem riesigen internationalen Markt erfolgreich zu sein, sollte es bei der LPPV-Ausschreibung erfolgreich sein."
Ziel der Entwicklung ist es, britische Truppen vor der Bedrohung durch improvisierte Sprengsätze in Afghanistan zu schützen sowie Patrouilleneinsätze in für schwere Fahrzeuge unzugänglichen Gebieten durchführen zu können. Der Supacat SPV400 bietet ein beispielloses Maß an Mobilität und Schutz. Diese Kombination eröffnet neue Perspektiven für den Einsatz militärisch-technischer Mittel als Klasse 7, 5-Tonnen-Patrouillenfahrzeug. Die Möglichkeit, eine Besatzung von 6 Personen (2 + 4) zu transportieren, wird beim SPV400 mit einem integrierten Besatzungsschutzsystem kombiniert - vor Explosion und ballistisch, auch mit Verbundpanzerung und einem V-förmigen Boden. Auf der Wüstenebene kann das Auto Geschwindigkeiten von bis zu 120 km / h erreichen, was mit einer anderen Supacat-Entwicklung, dem Jackal Light Car, vergleichbar ist.
Mehr als 90 % des SPV400 werden in Großbritannien hergestellt.
