Die NORINCO Lynx CS / VP16B 6x6 Maschinenfamilie. ACS und MLRS auf leichten Fahrgestellen

Inhaltsverzeichnis:

Die NORINCO Lynx CS / VP16B 6x6 Maschinenfamilie. ACS und MLRS auf leichten Fahrgestellen
Die NORINCO Lynx CS / VP16B 6x6 Maschinenfamilie. ACS und MLRS auf leichten Fahrgestellen

Video: Die NORINCO Lynx CS / VP16B 6x6 Maschinenfamilie. ACS und MLRS auf leichten Fahrgestellen

Video: Die NORINCO Lynx CS / VP16B 6x6 Maschinenfamilie. ACS und MLRS auf leichten Fahrgestellen
Video: Стыковка крыля самолёта Р-40М Kittyhawk#avia #tank #танк #retro# 2024, Kann
Anonim

2015 zeigte China erstmals ein vielversprechendes leichtes Mehrzweck-Chassis namens Lynx („Lynx“). Das neue achträdrige Fahrzeug der NORINCO Corporation wurde als Fahrzeug zur Lösung verschiedener Aufgaben vorgeschlagen, und darüber hinaus wurde vorgeschlagen, eine Vielzahl von Artillerie- und Raketenwaffen darauf zu montieren. Einige Modifikationen und Versionen der "Lynx" wurden bald in Dienst gestellt und auch ins Ausland geliefert. In diesem Jahr präsentierte die Entwicklungsorganisation eine neue Version des Mehrzweckchassis und darauf basierende Geräte.

Im Rahmen der AirShow China 2018 fand vor wenigen Tagen die Premieren-Demonstration mehrerer Muster militärischer Ausrüstung auf Basis neuester Fahrgestelle statt die eine oder andere Sonderausstattung. Die neue Linie umfasst eine Reihe von Ausstattungsmustern, die den zuvor vorgestellten Geräten die größtmögliche Ähnlichkeit aufweisen. Tatsächlich ging es darum, Ausrüstung und Waffen auf eine neue Plattform zu übertragen. Gezeigt wurde aber auch ein komplett neues Kampffahrzeug mit interessanten Features.

Bild
Bild

120-mm-Kanone auf dem CS / VP16B-Chassis

Dreiachs-Fahrgestell

Der NORINCO Lynx CS / VP16B 6x6 Mehrzwecktransporter ist in seiner Grundausstattung ein kompaktes Fahrzeug auf einem dreiachsigen Allradfahrgestell. Im Allgemeinen behält das neue Projekt die grundlegenden Bestimmungen des vorherigen bei, ändert jedoch das Design von Karosserie, Chassis und Getriebe. In diesem Fall ändern sich die Gesamtabmessungen der Maschine nicht. Die Neugestaltung des Fahrwerks führt zu einer Änderung des Radabstandes, hat jedoch keinen Einfluss auf die Gesamtabmessungen des Fahrzeugs. Nach wie vor kommen mehrere Varianten des Koffers zum Einsatz mit der Möglichkeit, unterschiedliche Geräte anzubringen.

In allen Modifikationen hat das neue Chassis die gleiche Architektur, die teilweise dem Vorgängerprojekt entlehnt ist. Der vordere Teil des Rumpfes ist unter einem zweisitzigen offenen Cockpit eingezogen. Dahinter befindet sich der Motorraum. Oberhalb des Rumpfbodens, unter dem Kabinenboden, befinden sich Getriebeeinheiten, die für den Allradantrieb sorgen. Das Achterfach ist für den Einbau von Zielgeräten vorgesehen. Dort können Sie ein Fracht-Passagier-Volumen oder eine Plattform für die Montage von Artilleriesystemen platzieren.

Nach bekannten Daten ist die gesamte Lynx-Familie mit einem Motor mit einer Leistung von etwa 100 PS ausgestattet. Die drei Achsen werden von einem mechanischen Getriebe angetrieben. Das dreiachsige Fahrwerk mit Einzelradaufhängung kann für ausreichend Auftrieb sorgen. Die Rumpfkonturen und der kleine Durchmesser der Räder können jedoch diese Fähigkeiten der Technik einschränken. Die Karosserie ist abgedichtet und lässt das Auto schweben. Ein separater Propeller ist nicht vorgesehen, die Bewegung auf dem Wasser erfolgt durch die Drehung der Räder.

Alt recyceln

In der jüngeren Vergangenheit hat die NORINCO Corporation immer wieder auf verschiedenen Messen sowohl das Lynx 8x8 Chassis selbst als auch die darauf basierenden Geräte gezeigt. Vorgeführt wurden selbstfahrende Geschütze mit verschiedenen Artilleriewaffen, Mehrfachraketensysteme usw. Offenbar hält die Entwicklungsorganisation solche Waffen für vielversprechend und interessant für Kunden. Jetzt wurde es auf ein modifiziertes Chassis übertragen, wodurch eine Reihe vielversprechender Muster in der Familie auftauchten.

Bild
Bild

Selbstfahrender Mörser, Kaliber 82 mm

Vor zwei Jahren zeigte die chinesische Industrie erstmals eine selbstfahrende Waffe auf Basis der achträdrigen Version des Lynx, bewaffnet mit einer 120-mm-Kanone. Vor nicht allzu langer Zeit wurde diese Waffe zusammen mit zusätzlichen Systemen und Geräten auf ein dreiachsiges Fahrgestell übertragen. Ein fertiges Muster eines solchen Kampffahrzeugs wurde kürzlich auf einer Ausstellung gezeigt. Bisher wurde es nur im Ausstellungspavillon gezeigt. Vielleicht wird es in Zukunft auch Demonstrationsschießen geben.

Beim Bau einer solchen selbstfahrenden Waffe wird auf der hinteren Plattform des CS / VP16B-Chassis eine Maschine mit einem schwingenden Artilleriestück sowie ein Paar massiver Öffner zur Bodenunterstützung installiert. Die Waffenhalterung bietet eine horizontale Führung innerhalb eines begrenzten Sektors, kann den Lauf jedoch in erheblichen Winkeln anheben. Nach bekannten Daten verwendet das ACS eine universelle 120-mm-Kanone, die die Funktionen einer Kanone, Haubitze und Mörser erfüllen kann. Es ist auf der Basis eines langen Laufs gebaut, mit einer entwickelten Mündungsbremse ausgestattet und auf Rückstoßvorrichtungen montiert.

Wie andere moderne, in China entwickelte selbstfahrende Geschütze ist die Lynx-Modifikation mit fortschrittlichen Feuerleitsystemen ausgestattet. Am Arbeitsplatz des Kommandanten (im Cockpit rechts) befindet sich eine Konsole mit topografischer Ortungsausrüstung, einem Computer und Waffensteuerung. Die Maschine sollte von einer Besatzung von drei oder vier Personen bedient werden.

In der Vergangenheit hat NORINCO CS / VP16B selbstfahrende Mörser gezeigt. Ähnliche Waffen wurden auch auf ein neues Chassis übertragen. Vor kurzem wurden der Öffentlichkeit zwei selbstfahrende Mörser mit einer Bewaffnung von 82 und 120 mm Kaliber gezeigt. Der Mörser mit kleinerem Kaliber hat einen langen Lauf und ist auf einer ferngesteuerten Installation montiert. Der Lauf ist in einem Schutzgehäuse untergebracht, das einen charakteristischen futuristischen Look hat. Viele der Waffenkontrolloperationen werden aus der Ferne durchgeführt. Munitionskisten befinden sich an den Seiten der Mörseranlage.

Bild
Bild

120mm Mörser

Ein selbstfahrender Mörser größeren Kalibers hat einen kürzeren Lauf und ist mit Rückstoßvorrichtungen anderer Bauart ausgestattet. Gleichzeitig bleibt die automatisierte Steuerung erhalten. Es wird vorgeschlagen, größere 120-mm-Minen in Zellen von separaten Boxen zu transportieren, die über dem Motorraum und auf der Ladeplattform installiert sind.

Die Entwickler zeigten eine aktualisierte Version des mobilen MLRS für 107-mm-Raketen. Im Gegensatz zum vorherigen Beispiel der Lynx-Familie verwendet es einen kleineren Launcher. Jetzt besteht die Salve aus 12 Schüssen. Die Raketen sind in röhrenförmigen Abschussbehältern untergebracht, die zu einem Paket mit zwei horizontalen Reihen verbunden sind. Nach der Salve wird das Paket fallen gelassen und an seiner Stelle ein neues installiert, das auf dem Dach des Motorraums transportiert wird.

Zuvor umfasste die Gerätefamilie von NORINCO eine Flugabwehr-Selbstfahrkanone mit einer automatischen Kanone. Ein ähnliches Muster ist auch in der neuen Linie auf Basis des CS / VP16B-Chassis enthalten, erhielt jedoch ein grundlegend überarbeitetes Kampfmodul. Auf der Ladefläche einer solchen Maschine ist ein U-förmiger Schwenkfuß mit einem Schwingblock montiert, der mit einer sechsläufigen 23-mm-Kanone ausgestattet ist. An Bord der Basis befindet sich ein schwingender Raketenwerfer. Nach wie vor wird ein Block optoelektronischer Geräte verwendet, um nach Zielen zu suchen und Waffen zu zielen.

Ein solches Flugabwehr-Raketen-Geschütz-System ist in der Lage, den Luftraum in einem Umkreis von mehreren Kilometern zu kontrollieren. In vielen Eigenschaften, einschließlich des Kampfes, kann es jedoch anderen modernen Modellen seiner Klasse, die fortschrittlichere Waffen tragen, unterlegen sein.

Bild
Bild

Raketensystem mit mehreren Starts

Interessante Neuheit

Unter all den neuen Modellen leichter Artilleriesysteme von NORINCO ist eine Selbstfahrkanone mit einer vielversprechenden 40-mm-Automatikkanone von besonderem Interesse. In diesem Muster sind trotz seines spezifischen Aussehens mehrere wichtige Ideen und technische Lösungen vereint. Das Ergebnis davon ist der Erhalt besonderer Möglichkeiten, die Vorteile gegenüber einer Reihe moderner Modelle militärischer Ausrüstung, einschließlich anderer Klassen, bieten.

Die neue Modifikation des CS / VP16B-Fahrzeugs verwendet ein Standard-Dreiachser-Chassis in einer Konfiguration für den Einbau von Waffen. Es wird vorgeschlagen, am Heck des Rumpfes eine Drehscheibe zu montieren, die als neues Kampfmodul dient. In seinem mittleren Teil befindet sich eine Stützvorrichtung für die Waffenhalterung und an den Seiten befindet sich ein Kontrollposten, Munition usw. Links von der Kanone befindet sich der Arbeitsplatz des Schützen. Letztere befindet sich auf einem eigenen Sitz und muss mit einer Fernbedienung der Mechanismen arbeiten.

ACS auf Basis von CS / VP16B ist mit der neuesten 40-mm-Automatikkanone ausgestattet, die sog. Teleskopschüsse. Aufgrund der speziellen Anordnung ist ein solches Geschoss im Vergleich zum üblichen mit gleichen Eigenschaften kleiner, was es ermöglicht, die Abmessungen der Munitionsladung zu reduzieren oder diese bei gleichem Lagervolumen zu erhöhen. Das chinesische Unternehmen hat jedoch noch nicht angegeben, wie viele Granaten die selbstfahrende Waffe trägt.

Die für die neue Munition konzipierte Waffe erhält einen langen Lauf, der über den vorderen Teil des Fahrgestellkörpers hinausragt. Der Lauf hat einen variablen Durchmesser und hat Täler an der Außenfläche. Um die negativen Auswirkungen auf die Trägermaschine zu reduzieren, werden eine entwickelte Mündungsbremse und Rückstoßvorrichtungen verwendet.

Bild
Bild

Flak-Variante "Lynx"

Aus Sicht der Prinzipien des Baus von Feuerleitsystemen unterscheidet sich die 40-mm-Selbstfahrkanone kaum von anderen Modellen der neuen Familie. Gleichzeitig wurde die Lage der Hauptelemente dieses Komplexes geändert. Dem Schützen stehen auf der Plattform der Waffe ein Satz optoelektronischer Geräte und ein automatisierter Arbeitsplatz mit allen erforderlichen Funktionen zur Verfügung. Mit Schaltern und Joysticks kann der Schütze die Position der selbstfahrenden Waffe bestimmen, die Daten für das Schießen und das Feuer berechnen. Darüber hinaus wird die Möglichkeit geboten, Waffen über eine Fernbedienung zu steuern.

Die genauen technischen Eigenschaften der neuen Waffe und des damit gebauten Selbstfahrers wurden noch nicht bekannt gegeben. Anscheinend übertrifft es in Bezug auf seine Kampfqualitäten die bestehenden 30- und 35-mm-Kalibersysteme. Gewisse Vorteile hinsichtlich effektiver Feuerreichweite und Munitionsenergie liegen auf der Hand. Die chinesische 40-mm-Kanone kann als nächste Option zur Lösung dringender Probleme angesehen werden. Die meisten modernen leichten Panzerfahrzeuge sind gegen 30-mm-Granaten geschützt, und neue Waffen müssen damit fertig werden.

Zweideutige Familie

Die chinesische Industrie, vertreten durch die NORINCO Corporation, hat in der jüngeren Vergangenheit bereits eine ganze Familie von Kampffahrzeugen für verschiedene Zwecke vertreten, die auf der Basis eines einheitlichen Leichtbau-Radfahrgestells gebaut wurden. In diesem Jahr zeigte sie zum ersten Mal ein neu gestaltetes Chassis und aktualisierte darauf basierende Autos. Darüber hinaus sind völlig neue Muster mit besonderen Eigenschaften und Fähigkeiten erschienen. So wurden insgesamt etwa ein Dutzend vereinheitlichter Radkampffahrzeuge mit unterschiedlichen Aufgaben und Funktionen auf den Markt gebracht.

Die neue Chassis-Variante CS / VP16B der Lynx-Familie vereint verschiedene Qualitäten. Seine Vorteile sind eine hohe Geländegängigkeit und Wendigkeit, dank derer es unter verschiedenen Bedingungen und in unterschiedlichen Landschaften effektiv eingesetzt werden kann. Außerdem wurde es ursprünglich als Plattform für die eine oder andere Waffe oder Ausrüstung verwendet. Die Ausstellung der jüngsten Ausstellung in Zhuhai zeigt deutlich das Potenzial des Radfahrgestells als Plattform für Spezialausrüstung.

Bild
Bild

Selbstfahrlafette mit einer 40-mm-Automatikkanone

Kleine Abmessungen und Gewicht beeinträchtigen nicht nur die Mobilität der Geräte. Alle auf zwei Lynx-Chassis basierenden Muster können mit militärischen Transportflugzeugen und Hubschraubern transportiert werden. Auch eine Fallschirmlandung ist möglich. So kann die hinter den feindlichen Linien operierende Sturmtruppe jederzeit über eine Vielzahl von Selbstfahrlafetten bis hin zu Systemen mit einem Kaliber von 120 mm verfügen.

Gleichzeitig ist das CS / VP16B-Chassis wie sein vierachsiger Vorgänger nicht ohne Nachteile. Dies ist vor allem der Mangel an ernsthaftem Schutz. Das leichte Chassis kann nicht einmal eine kugelsichere Panzerung tragen. Zudem erhielt nur eine Stichprobe der beiden Familien ein geschlossenes Cockpit. Infolgedessen lassen die Sicherheit und der Komfort der Besatzungen zu wünschen übrig, was sich zusätzlich negativ auf die Überlebensfähigkeit im Kampf und die Wahrscheinlichkeit der Erfüllung der zugewiesenen Aufgabe auswirkt. Auch das Fehlen eines Cockpits kann bei manchen Waffen ein Problem sein. Dies gilt zunächst für das Mehrfachstartraketensystem. Das Schießen über das Cockpit ist einfach ausgeschlossen, und das seitliche Drehen des Werfers schließt das Eindringen von heißen Gasen in die Bedienelemente usw. nicht aus.

Somit kombiniert die neue Reihe von Lynx-Kampffahrzeugen, wie die zuvor vorgestellte, einen fast vollständigen Mangel an Schutz mit der Fähigkeit, eine hohe Feuerkraft und eine gute Mobilität zu bieten. Ausrüstung mit einem solchen Verhältnis von Grundeigenschaften und -qualitäten kann sich kaum durchsetzen und zur Grundlage einer Flotte von Kampffahrzeugen einer Armee werden. Es ist jedoch in der Lage, einige spezifische Nischen abzudecken, in denen besondere Anforderungen bestehen. Zum Beispiel können leichte selbstfahrende Geschütze oder MLRS für eine Landungseinheit nützlich sein, die nicht in der Lage ist, Muster von militärischer Ausrüstung in Originalgröße zu transportieren.

Das Lynx-Mehrzweckfahrgestell und darauf basierende Fahrzeuge werden nach bekannten Angaben sowohl der chinesischen Armee als auch ausländischen Kunden angeboten. Einige Exemplare der Familie wurden bereits in Massenproduktion hergestellt und an verschiedene Armeen, auch ausländische, übergeben. Allerdings wurden solche Geräte, soweit bekannt, nicht in besonders großen Stückzahlen gebaut, zudem handelte es sich hauptsächlich um Transportchassis-Modifikationen.

Erst vor wenigen Tagen präsentierte die chinesische Rüstungsindustrie erstmals ein aktualisiertes Lynx-Chassis namens CS / VP16B und damit eine Reihe spezialisierter Modifikationen mit unterschiedlichen Waffen. Diese Technik erregte die Aufmerksamkeit der Besucher der AirShow China 2018 und könnte das chinesische oder ausländische Militär interessiert haben. Es ist wahrscheinlich, dass es in naher Zukunft einen weiteren Auftrag zur Lieferung von "Rysya" geben wird - diesmal eine dreiachsige Version.

Empfohlen: