Die Haubitze wurde in den 1990er Jahren zur Feuerunterstützung von gepanzerten Fahrzeugen kombinierter Waffenverbände entwickelt. Die Haubitze wurde als moderne Technologie entwickelt, die in der Lage ist, zugewiesene Aufgaben auszuführen und gleichzeitig über die erforderlichen modernen Kampf- und mobilen Eigenschaften verfügt. Während der Entwicklung des Primus-Projekts wurde eine Studie mit den damals besten Mustern von Selbstfahrwaffen durchgeführt - M109 Paladin, AS90 Braveheart, japanischer Typ 75, 2S3M1. Die Wahl fiel nicht von ungefähr auf die 155-mm-Kanone - wie die Erfahrungen mit ähnlichen Waffen im Ausland gezeigt haben, ist dies die optimale Lösung, um die geforderten Eigenschaften einer Kampfwaffe zu erreichen.
Die Streitkräfte von Singapur benötigten eine selbstfahrende Waffe bis zu 30 Tonnen, nicht mehr als 3 Meter breit, um sich durch lokale Brücken und Vegetation zu bewegen. Die Forschung half bei der Entscheidung über die eigene Entwicklung einer neuen Raupenhaubitze.
Das Unternehmen ST Kinetics begann 1996 zusammen mit DSTA mit der Entwicklung einer selbstfahrenden Waffe. Die Ingenieure hatten bereits Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von gezogenen Artilleriesystemen und Haubitzen wie "FH-88" und "FH-2000".
Bis zum Sommer 2000 wurde ein Prototyp einer selbstfahrenden Haubitze gebaut. Die Waffe wurde auf dem UCVP-Chassis (Universal Combat Platform) installiert. Das Chassis enthielt Komponenten der M109 Paladin-Kanone, des M2 Bradley Schützenpanzers und des M8-AGS. In den nächsten zwei Jahren wurde die selbstfahrende Haubitze getestet. Brandtests fanden 2004 in Neuseeland statt.
Im Herbst 2002 wurde die Selbstfahrhaubitze Primus gemäß den Anforderungen für geeignet befunden. Die selbstfahrende Haubitze "Primus" wird von 21 Artillerie-Bataillonen in Singapur adoptiert.
Das Chassis basiert auf der vielseitigen Plattform, auf der die amerikanische selbstfahrende Haubitze M109 aufgebaut ist. Verwendet werden auch einige Systeme und Einheiten aus dem BMP „Bionix“, was nur die Ausbildung des Personals und die Wiedereignung vereinfacht. Raupenfahrwerk mit sieben Laufrädern.
Als Motor wurde Diesel "6V 92TIA" mit 550 PS verwendet. Die Übertragung erfolgt automatisch. Haubitze Reisegeschwindigkeit - bis zu 50 km / h. Die Reichweite beträgt bis zu 350 Kilometer. Gesamtgewicht - 28,3 Tonnen. All dies ermöglicht den Einsatz der Maschine in den Truppen von Singapur, um die zugewiesenen modernen Kampfeinsätze zu gewährleisten. Der Transport der SSPH 1 ist mit einem Airbus A400M Transportflugzeug möglich.
Der Turm trägt ein 155-mm-Haubitzengeschütz mit Mündungsbremse und einem Extraktor. Die Schussreichweite eines herkömmlichen Geschosses beträgt bis zu 19 Kilometer, eines Spezialgeschosses bis zu 30 Kilometer. Gebrauchte Munition - hochexplosiv, panzerbrechend, Rauch und Beleuchtung.
Das Aufladen erfolgt halbautomatisch. Die Feuerrate beträgt maximal drei Schüsse pro Minute - bis zu 6 Schüsse pro Minute. Das Feuerleitsystem ist digital. Es überwacht die gesamte verfügbare Munition sowie deren Verbrauch während des Schießens. Navigationsgerät installiert. Digitale Geräte ermöglichen den Empfang und die Verarbeitung von Informationen von der Kommandozentrale innerhalb von 60 Sekunden.
Die Hauptmerkmale der selbstfahrenden Haubitze "Primus SSPH 1":
- volles Gewicht - 28,3 Töne;
- Besatzung - drei Personen;
- Motorleistung - 550 PS;
- Fahrgeschwindigkeit bis zu 50 km / h;
- Reichweite bis zu 350 Kilometer;
- Waffenkaliber - 155 mm;
- zusätzliche Bewaffnung - 7,62 mm Maschinengewehr
- Führungswinkel vetrikal / horizontal - (-3) + 85/360 Grad;
- transportable Munition - 90 Munition;
- Feuerrate bis zu 6 rds / min;
- Zerstörungsreichweite bis zu 30 Kilometer;
