Luftrakete für Bodentruppen: Yitian-Luftverteidigungsraketensystem

Luftrakete für Bodentruppen: Yitian-Luftverteidigungsraketensystem
Luftrakete für Bodentruppen: Yitian-Luftverteidigungsraketensystem

Video: Luftrakete für Bodentruppen: Yitian-Luftverteidigungsraketensystem

Video: Luftrakete für Bodentruppen: Yitian-Luftverteidigungsraketensystem
Video: 15.01 Оперативная обстановка. Трагедия в Днепре. @OlegZhdanov 2024, November
Anonim

Die Rakete des amerikanischen tragbaren Flugabwehrkomplexes FIM-92 Stinger war so erfolgreich, dass sie für den Einsatz in selbstfahrenden Luftverteidigungssystemen ausgewählt wurde. So entstanden die AN / TWQ-1 Avenger-Komplexe auf Basis des HMMWV-Wagens, der M6 Linebacker auf dem M2 Bradley BMP-Chassis und eine Reihe weiterer interessanter Systeme. Dieser Ansatz zur Schaffung von Kurzstrecken-Luftverteidigungssystemen zahlte sich aus und weckte bald das Interesse anderer Länder. Unter ihnen war China, das Ende der neunziger Jahre ein ähnliches Projekt namens Yitian ins Leben rief.

Bild
Bild

Das von NORINCO entwickelte neue chinesische Luftverteidigungssystem Yitian soll Truppen auf dem Marsch begleiten und stationäre Objekte verteidigen. Tatsächlich handelt es sich bei dem Komplex um ein Kampfmodul mit elektronischer Ausrüstung und Waffen, das nach geringfügigen Änderungen auf jedem geeigneten Chassis installiert werden kann. So wurden auf der internationalen Ausstellung IDEX-2009 zwei Versionen eines selbstfahrenden Raketensystems demonstriert: auf Basis des Schützenpanzers Typ 92A (andere Bezeichnung ist WZ 551) und auf dem Fahrgestell des Fahrzeugs EQ2050. Darüber hinaus ist die Existenz einer geschleppten Version des Werfers bekannt, die für den Einsatz mit anderen Flugabwehrwaffen ausgelegt ist. Der Einfachheit halber betrachten wir als Beispiel für ein Yitian-Kampffahrzeug zunächst eine Variante, die auf einem gepanzerten Personentransporter basiert.

Das sechsrädrige Kampffahrzeug ist mit einem 320 PS starken Dieselmotor ausgestattet, der es ermöglicht, auf der Autobahn auf Geschwindigkeiten von etwa 80-85 Stundenkilometern zu beschleunigen. Bei Bedarf kann ein selbstfahrendes Luftverteidigungssystem über Wasserhindernisse schwimmen, seine Navigationsfähigkeit wird jedoch durch ein großes und schweres Kampfmodul auf dem Dach erheblich eingeschränkt. Gewalzte Stahlpanzerung schützt die Besatzung und die Fahrgestellbaugruppen vor Handfeuerwaffenkugeln und Schrapnells. Das Kampfgewicht des Fahrzeugs auf Basis des Schützenpanzers Typ 92A beträgt etwa 16 Tonnen. Zur Selbstverteidigung ist es mit einem schweren Maschinengewehr W85 und Rauchgranatenwerfern ausgestattet. Beim Bau eines selbstfahrenden Flugabwehrkomplexes im mittleren Teil des Daches wird anstelle des einheimischen Turms ein neues Kampfmodul mit Ausrüstung und einem Träger installiert.

Luftrakete für Bodentruppen: Yitian-Luftverteidigungsraketensystem
Luftrakete für Bodentruppen: Yitian-Luftverteidigungsraketensystem

Äußerlich ist das Kampfmodul ein Drehturm, an dessen Seiten sich Trägerraketen mit Transport- und Startbehältern (TPK) von Raketen befinden. Im mittleren Teil des Turms befindet sich ein Block optoelektronischer Geräte und auf dem Dach befindet sich eine Radarantenne zur Zielerfassung. Die Antenne faltet sich in der verstauten Position zusammen. Im Turm gibt es nur einen Arbeitsplatz für den Anlagenbediener. Die anderen beiden Besatzungsmitglieder befinden sich vorne im Rumpf. Die Munitionsladung des Kampffahrzeugs Yitian besteht aus acht Raketen in zwei Viererblöcken. Nachdem es aufgebraucht ist, ist es notwendig, das leere TPK zu entfernen und an seiner Stelle Container mit Raketen zu installieren.

Als Munition für das Luftverteidigungssystem Yitian wählte NORINCO die Lenkrakete TY-90 Tian Yan. Es sei darauf hingewiesen, dass diese Rakete als Luft-Luft-Waffe entwickelt wurde und zur Selbstverteidigung von Hubschraubern bestimmt war. Die Rakete mit Infrarot-Zielsuchkopf zeigte ihre Vorteile während der Tests und der ersten Betriebsjahre in der chinesischen Militärluftfahrt, dank derer sie den Boden-Flugabwehrkomplex erreichen konnte.

Die TY-90-Rakete ist eine Enten-Rakete und ist mit einem Feststofftriebwerk ausgestattet. Seine anfängliche Anwendungsweise beeinflusste das Layout: Die aerodynamischen Flächen falten sich nicht, weshalb der Transport- und Startcontainer einen quadratischen Querschnitt mit einer Seitenlänge von etwa 30 Zentimetern hat. Das Startgewicht der TY-90-Rakete beträgt 20 Kilogramm, davon drei auf dem Kernsprengkopf. Es ermöglicht Ihnen, Ziele in einer Entfernung von bis zu 4-5 Metern zu treffen. Auf große Entfernungen kann die Energie der Splitter nicht ausreichen, um dem feindlichen Flugzeug ernsthaften Schaden zuzufügen. Der Feststofftriebwerk beschleunigt die Rakete auf eine Geschwindigkeit von etwa 2300 km / h, was zusammen mit seiner Betriebszeit eine maximale effektive Startreichweite von 5,5-6 Kilometern ergibt. Die maximale Höhe der Niederlage beträgt 5,5-6 Kilometer. Die maximale Zielgeschwindigkeit beträgt 400 Meter pro Sekunde.

Bild
Bild

Die TY-90-Rakete verfügt über einen Infrarotsucher mit einem Blickwinkel von ± 30°. Die Kopfmatrix übermittelt Informationen an eine digitale Recheneinheit, die in der Lage ist, vor dem Hintergrund der Erde ein Ziel zu finden und bei Wärmefallen angeblich Zielstrahlung auszusenden. Es gibt Informationen zur Entwicklung und wahrscheinlich zum Testen von zwei neuen Varianten des Suchers für den TY-90. Einer davon soll in zwei Teilen des Spektrums gleichzeitig arbeiten, der andere soll mit einer neuen Matrix mit besseren Eigenschaften ausgestattet werden. Anfänglich ermöglicht Ihnen das Raketenleitsystem, das Ziel sowohl vor als auch nach dem Start zu sperren. Als Teil des Yitian-Luftverteidigungssystems funktioniert die Rakete nur im ersten Modus.

Die Kampfarbeit des Flugabwehr-Raketensystems ist wie folgt. Auf dem Marsch oder in Position überwacht der Anlagenbetreiber die Luftlage mit einem Überwachungsradar. Ein Ziel vom Typ Jäger kann in einer Entfernung von bis zu 18 Kilometern erkannt werden. Für einen Marschflugkörper beträgt dieser Parameter 10-12 Kilometer. Nach dem Erkennen eines Ziels dreht der Operator den Turm in seine Richtung und bereitet sich auf einen Angriff vor. Wenn sich das Ziel einer Entfernung von etwa 10-12 Kilometern nähert (die genaue Reichweite hängt zu diesem Zeitpunkt von den Wetterbedingungen und einer Reihe anderer Faktoren ab), nimmt es der Bediener zur Verfolgung mit einer Wärmebildkamera oder einem optischen Visier vor. Nachdem das Ziel in die Schusszone eingetreten ist, wird eine Rakete gestartet, die von seiner eigenen Ausrüstung gesteuert wird. Die angegebene Wahrscheinlichkeit, ein Ziel mit einer Rakete zu treffen, beträgt 0,8.

Bild
Bild

Die Fähigkeiten des Yitian-Luftverteidigungssystems ermöglichen es ihm, sowohl unabhängig als auch als Teil einer Einheit zu arbeiten. Im zweiten Fall umfasst die Flugabwehrbatterie in der Regel sechs Kampffahrzeuge mit Raketen und einen Gefechtsstand auf Basis des Schützenpanzers WZ 551 mit eigener IBIS-80-Radarstation, die gleichzeitig bis zu 40 Ziele "sehen" und begleiten kann 12 davon. Der Gefechtsstand ist mit Kommunikationsgeräten ausgestattet, die dazu bestimmt sind, Daten an Betreiber von Kampffahrzeugen zu übermitteln. Auch in der Flugabwehrbatterie befinden sich mehrere Hilfsfahrzeuge.

Eine spezielle Version des Kampfmoduls ist für den Einbau auf dem EQ2050-Fahrzeugchassis vorgesehen. Dies wird durch das Fehlen eines Bedienerarbeitsplatzes und einen Mechanismus zum Drehen und Falten der Radarantenne erleichtert. Ein solches Kampfmodul ist ein Pylon, auf dem eine Dreheinheit mit Raketen-TPK, einer Radarantenne und optischen Instrumenten installiert ist. Diese Vereinfachung des Designs hatte einen negativen Einfluss auf die Vermessungsfähigkeiten. Die Radarantenne wurde von einer separaten Säule an die Vorderseite des Wendeblocks verlegt und zwischen den Transport- und Startcontainerblöcken platziert. Aus diesem Grund kann Yitian auf einem Autochassis nicht ständig den gesamten umgebenden Raum überwachen: Dazu muss das gesamte Modul zusammen mit den Raketen gedreht werden. Der Fahrerstand in der Ausführung auf dem EQ2050-Chassis befindet sich in der Kabine neben dem Fahrer. Die Besatzung wurde auf zwei Personen reduziert.

Die dritte Version des Yitian-Komplexes wird als Teil des Luftverteidigungssystems Giant Bow-II vorgeschlagen. In diesem Fall sind die Startausrüstung und das optoelektronische Modul auf einem gezogenen Sattelauflieger montiert, der der Flugabwehrartillerie des Typs 87 (chinesische Modernisierung der sowjetischen ZU-23-2) entlehnt ist. Es ist bemerkenswert, dass in den verfügbaren Bildern dieser Version des Flugabwehr-Raketensystems die Raketen auf den Führungen platziert und nicht zusammen mit dem TPK am Werfer befestigt sind. Das Giant Bow-II-System umfasst einen von Yitian gezogenen Sattelanhänger, Flugabwehrgeschütze vom Typ 87, einen Leit- und Kontrollpunkt basierend auf einem EQ240-LKW und Hilfsfahrzeugen. Die geschleppte Version des Yitian-Luftverteidigungssystems ist nur für die Verteidigung stationärer Objekte gedacht, da ihr Einsatz viel Zeit in Anspruch nimmt.

Berichten zufolge wurde bisher keine der drei Versionen des Yitian-Flugabwehr-Raketensystems von der chinesischen Armee übernommen. Einigen Quellen zufolge befinden sich mehrere Kampffahrzeuge und Schleppanlagen im Probebetrieb, aber der Komplex ist noch nicht die Standardbewaffnung irgendwelcher Einheiten. Das neue Flugabwehrsystem wird auf dem internationalen Markt aktiv vorangetrieben, jedoch gibt es noch keine Informationen über Lieferverträge. Vielleicht entscheidet sich das Schicksal des Yitian-Systems in sehr naher Zukunft, aber im Moment sehen seine Aussichten zweideutig aus.

Empfohlen: