NASAMS - Mittelstrecken-Luftverteidigungssystem. Der Hauptzweck besteht darin, feindliche Luftziele in mittleren und niedrigen Höhen unter allen meteorologischen Bedingungen zu zerstören. Entwickelt von der norwegischen Firma Norwegian Kongsberg und dem amerikanischen Raytheon. Es wurde geschaffen, um das Hawk-Luftverteidigungssystem zu ersetzen, das bei den norwegischen Streitkräften im Einsatz ist.
Design beginnt 1989. Die Entwicklung des Projekts war bis 1993 abgeschlossen, in dem mit der Felderprobung des neuen SD-Luftverteidigungssystems begonnen wurde. 1994 wurde NASAMS bei der norwegischen Luftwaffe in Dienst gestellt. Um die Kosten zu senken, wurde bei der Schaffung von "NASAMS" eine tiefgreifende Modernisierung des Komplexes und der in Betrieb befindlichen Systeme vorgenommen. Wir haben die Vereinheitlichung von Flugabwehrraketen angewendet - wir verwendeten AMRAAM-Raketen der Luft-Luft-Klasse (AIM-120A), die von der amerikanischen Firma Hughes Aircraft entwickelt wurden. Anschließend stieg Raytheon in die Produktion von Raketen ein. 1997 schloss sich Hughes Aircraft der Raytheon-Reihe an.
Die modernisierte Drei-Koordinaten-Radarstation "AN / TPQ-36A" beschäftigt sich mit der Erkennung feindlicher Luftziele, das modernisierte Feuerleitsystem "NOAH" ist mit der Feuerkontrolle des Komplexes beschäftigt. Diese Radar- und LMS-Ausrüstung wurde auf dem seit 1959 in Serie produzierten Flugabwehr-Raketensystem Hawk SD verwendet.
NASAMS, entwickelt als Ersatz für das Luftverteidigungssystem Improved Hawk, sollte manövrierenden aerodynamischen Zielen in mittleren Höhen entgegenwirken. Tests haben die hohe Effizienz des neuen Komplexes und die Fähigkeit zur Abwehr von Marschflugkörpern gezeigt. NASAMS wird zu einem Mittelstrecken-Luftverteidigungssystem. Die Kampffähigkeiten des norwegischen Systems übertrafen die seines Vorgängers, des Improved Hawk. Die Fähigkeiten zum Verfolgen und Treffen von Zielen wurden erhöht, die Reaktionszeit des Systems und die Zeit für die Vorbereitung des Systems für den Einsatz wurden aufgrund des Einsatzes neuer Technologien, Kompaktheit und Mobilität, der Anzahl des Personals der Kampfbesatzung, reduziert Wurde reduziert. Aufgrund seiner hohen Vereinheitlichung kann es mit anderen Geräten und Systemen verbunden werden.
Die Haupteinheit ist ein Zug. Ein Zug "NASAMS" - 3 Trägerraketen mit 18 AMRAAM-Raketen, eine Drei-Koordinaten-Radarstation "AN / TPQ-64", ein SCP. Kampf (taktische) Einheit - Batterie. Eine Batterie - 3 Züge - 9 Trägerraketen mit 54 Raketen, drei Radargeräte, die technisch zu einem einzigen Informationsnetzwerk kombiniert werden können, in dem ein Radar wie alle drei Radargeräte funktionieren kann, und drei SCPs. An einem der PUO befindet sich das Batterie-Bedienfeld. Er erhält das Kontrollzentrum vom höheren Hauptquartier und wird an den Rest des SCP übergeben. Die Akku-Salve-Zeit beträgt mit allen Munitionen nicht mehr als 12 Sekunden.
SAM AMRAAM
Der AMRAAM-Lenkflugkörper hat eine normale aerodynamische Konfiguration mit kreuzförmigen Rudern und einem Flügel. SAM "AIM-120A" verfügt über ein kombiniertes Leitsystem. In der Anfangsphase des Fluges - Kommando-Trägheitssteuerung, in der Endphase des Fluges - aktive Radarzielsuche.
Beim Manövrieren eines Ziels im PUO werden Befehle an die Rakete gesendet, um den Flug entsprechend den sich ändernden Koordinaten des Ziels zu korrigieren. In Ermangelung von Manövern am Ziel wird das Raketenabwehrsystem mithilfe einer Trägheitseinheit offline geschaltet. Die Antenne zum Empfangen von Befehlen vom Steuersystem an das Raketenabwehrsystem ist im Düsenblock angebracht. Von der Antenne wird das Signal an den Befehlszeilen-Kommunikationsempfänger übertragen. Das Zielradar erfasst das Ziel in einer Entfernung von bis zu 20 Kilometern. Nach der Aufnahme wechselt die Rakete in den aktiven Zielsuchmodus. An Bord der Rakete war damals ein leistungsfähiger Computer (Taktfrequenz 30 MHz) installiert.
Gefechtskopf - hochexplosive Splitterrichtungsaktion. Sicherung oder Kontakt oder aktives Radar.
Startprogramm
Die Trägerrakete wird auf dem Chassis des Geländewagens Scania P113 hergestellt. Die Raketen sind die ganze Zeit in TPK. Sie sind in einem Paket von 6 TPKs untergebracht. Um Raketen in das TPK zu laden, umfasst der Komplex ein spezielles Ladefahrzeug. Für die Produktion einer Salve werden TPKs auf einen festen vertikalen Winkel von 30 Grad angehoben. Beim Fahren beträgt der Vertikalwinkel des TPK 0.
Radar "AN / TPQ-64"
AN / TPQ-64 ist ein multifunktionales Radar. Erstellt auf der Grundlage des AN / TPQ-36A-Radars. Möglichkeiten - Suche, Erkennung und Identifizierung von bis zu 60 Luftobjekten und Führung zu bestimmten Zielen bis zu 3 Raketen. Puls-Doppler-Radar mit phasengesteuerter Antenne und Einbaugerät "Mk. XII" zur Bestimmung der Zugehörigkeit. Der Betrieb des Radars ist eine kreisförmige Drehung der Antenne mit elektronischer Abtastung. Gesteuert wird die Arbeit von einer leistungsstarken Recheneinheit PUO. Das Radar erzeugt ein nadelförmiges Strahlungsmuster mit einem Minimum an Nebenkeulen, kann Impulse komprimieren, Ziele auswählen und das erforderliche Signal und seine Leistung auswählen.
Radareigenschaften:
- Reichweite - 8-10 GHz;
- Erfassungsbereich bis zu 75 Kilometer;
- Flugzeugerkennungsreichweite (Jagdflugzeug) bis zu 60 Kilometer.
- Azimut - 360 Grad;
- Höhenwinkel - 60 Grad;
- Ansichtsgeschwindigkeit - 180 Grad / s;
- Genauigkeitsbereich / Azimut / Elevation - 30m / 0,2gr / 0,17gr;
- Auflösungsbereich / Azimut / Elevation - 150m / 2gr / 1,7gr;
- Übersetzungskampf / Marschieren bis zu 10 Minuten;
- Ausführung - gezogener Anhänger.
- Zusatzausstattung - Optoelektronisches Leitsystem Typ NTAS.
- Feuerleitstelle
Vom Radar werden dem SCP Daten (alle 2 Sekunden) zugeführt. Es besteht aus:
- 2 leistungsstarke Recheneinheiten;
- Mehrzweck-Fernbedienung;
- Anzeigesysteme;
- Kontroll systeme;
- Datenübertragungsgeräte;
- Kommunikationsausrüstung.
Die Mehrzweckkonsole besteht aus zwei duplizierten Workstations. Jeder Sitzplatz ist mit 3 Monitoren ausgestattet, zwei davon zeigen die Luftkampfsituation, der dritte zeigt den Bereitschaftszustand des gesamten Komplexes.
Überlebensfähigkeit von NASAMS
Um die Überlebensfähigkeit des gesamten Komplexes zu gewährleisten, können die Trägerraketen in einer Entfernung von bis zu 25 Kilometern vom PUO oder Radar entfernt werden. Die Kommunikation zwischen den Elementen des Komplexes kann sowohl über drahtgebundene als auch über drahtlose Kommunikationsleitungen aufrechterhalten werden. Zur Sicherstellung der Kommunikation kommen Switching-Systeme von Thales Communication, aufgebaut auf einem TAS 300 Switch, zum Einsatz.
NASAMS und seine Modifikationen
Für das Jahr 2000 wurden die Kosten für einen NASAMS-Zug auf 14 Millionen US-Dollar geschätzt. SAM SD wird zur Luftverteidigung von Fliegerhorsten in Norwegen eingesetzt.
NASAMS II - Modifikation (Modernisierung) der Basisversion des SAM SD. 2007 in Dienst gestellt. Die Zusammensetzung von 1 Batterie - 12 Trägerraketen mit 72 Raketen, 8 Radaren, 1 SCP und 1 taktischem Kontrollfahrzeug. Die Trägerraketen sind auf dem neuen BV 206-Chassis installiert. Der Komplex erhält eine verbesserte Software, die mit den verwendeten Kommunikationssystemen kompatibel ist.
HUMRAAM ist das amerikanische Pendant zur United States Army. Projekt 559. Um die Kampfeffizienz zu verbessern und die Mobilität zu erhöhen, wurde der TPK mit Raketen auf einem leichten Chassis mit erhöhter Geländegängigkeit installiert. Die ersten Tests fanden 1997 statt.
SLAMRAAM - Amerikanische Version für die Bedürfnisse des Marine Corps. Entwickelt von Raytheon. Die Entwicklung begann in den 1990er Jahren - das CLAWS-Programm. 2001 schließt MP einen Vertrag über die vollständige Entwicklung des Komplexes ab. Im Jahr 2000 wurde das SAM SD SLAMRAAM entwickelt, modifiziert, geschlossen usw. MP stornierte die Bestellung, aber die Entwicklung für das US-Verteidigungsministerium ging weiter. Der Komplex erhält eine aktualisierte AIM-120C7-Rakete. Das Projekt wird 2011 abgeschlossen, mit der Möglichkeit einer zusätzlichen Finanzierung für die Entwicklung in den Jahren 2012-2013. Die Komplexe werden für Notfallmaßnahmen in einem bestimmten Umfang in Betrieb genommen. Die ersten Auslieferungen sollen 2012 erfolgen. Die Trägerraketen werden auf dem Chassis der "HMMWV" -Maschinen hergestellt, das "Sentinel" -Radar wird verwendet.
SLAMRAAM EX ist die neueste Entwicklung des Komplexes von Raytheon. Von den Merkmalen - eine erhöhte Zerstörungsreichweite und die Verwendung von zwei Arten von Raketen für kurze bzw. mittlere Reichweite.
Hauptmerkmale:
- Reichweite von 2,5 bis 40 Kilometer;
- Zielhöhe von 30 Metern bis 16 Kilometer;
- Reaktionszeit - 10 Sekunden;
- Zeit des Entfaltens / Faltens - 15/3 min;
- Zielgeschwindigkeit bis 1000 m / s;
- SAM-Gewicht - 150,7 Kilogramm;
- Sprengkopfgewicht - 22 Kilogramm;
- SAM-Länge - 3,6 Meter;
- Durchmesser - 17,8 Zentimeter;
- SAM-Geschwindigkeit bis zu 1020 m / s;
- Überlast bis 40 g;
- Betriebszeit - 300 Stunden.
