Hyperschallwaffen bereiten sich darauf vor, zu Wort zu kommen und vielleicht sogar die Welt zu verändern. Russland, die USA, China, Europa und Japan wollen in absehbarer Zeit solche Muster in Betrieb nehmen, und dort werden vielleicht andere nachholen, obwohl dieser Weg lang und dornig ist.
Wir werden daran erinnern, dass wir in den vergangenen Materialien Proben von Hyperschallwaffen untersucht haben, die im Interesse der US-Armee und der amerikanischen Luftwaffe hergestellt wurden. Solche Waffen für die amerikanische Flotte bleiben im postsowjetischen Raum im Schatten des russischen Zirkons, über den wir in den letzten Monaten viel gehört haben. Es sind jedoch die Vereinigten Staaten, die möglicherweise das erste Land werden, dessen Schiffe und U-Boote massenhaft Hyperschallraketen erhalten werden. Dies bedeutet nicht, dass ihre neuen Systeme besser sind als die Zircon, sondern dass die US Navy objektiv über modernere potenzielle Träger und große Möglichkeiten für deren Modernisierung verfügt. Denken Sie daran, dass die Amerikaner bereits siebzehn der neuesten Mehrzweck-U-Boote der vierten Generation vom Typ Virginia in Betrieb genommen haben und planen, insgesamt 66. Obwohl wir mit Blick auf die Zukunft feststellen, dass nicht alle von ihnen Hyperschallraketen tragen werden.
Zum Vergleich: Russland ist mit einem Mehrzweck-U-Boot der vierten Generation bewaffnet, und zwar „einem“im wahrsten Sinne des Wortes. Die Flotte umfasst jetzt nur noch ein Projekt 885-Schiff - die K-560 Severodvinsk. Das zweite U-Boot, gebaut nach dem verbesserten Projekt 885M K-561 "Kazan", wird noch getestet. Wann die Tests enden, ist nicht bekannt. Was die VR China und ihre U-Boot-Flotte betrifft, stehen die Dinge schlecht, und ob die U-Boot-Streitkräfte des Himmlischen Imperiums auf dem gleichen Niveau wie die russische Marine sein werden, ist eine große Frage.
Der erste ging
Nicht umsonst haben wir angefangen, über U-Boote zu sprechen, und nicht umsonst haben wir die amerikanische Virginia erwähnt. Vor nicht allzu langer Zeit berichtete USNI News, dass sie die Trägerin der Hyperschalleinheiten des Common Hypersonic Glide Body (C-HGB) sein würde - eines der mysteriösesten und potenziell gefährlichsten amerikanischen Waffensysteme. All dies wird im Rahmen des Programms „Conventional Prompt Strike“umgesetzt, das in den russischsprachigen Medien als „Non-Nuclear Rapid Strike“bekannt ist und die Essenz des Themas recht gut transportiert.
Das Konzept selbst ist alles andere als neu, nur bevor die Vereinigten Staaten Hyperschalleinheiten auf Atom-U-Booten der Ohio-Klasse platzieren wollten. Es ist wichtig, daran zu erinnern, dass diese vier U-Boote zuvor von strategischen ballistischen Raketenbooten auf etwas umgebaut wurden, was in der russischen Terminologie wie SSGN (nukleares U-Boot mit Marschflugkörpern) klingt. Die Wahl scheint logisch: Jedes dieser U-Boote kann ein monströses Arsenal von 150 Tomahawk-Marschflugkörpern tragen. Ihr Umbau für den neuen Komplex war theoretisch möglich, aber vergessen Sie nicht, dass die allerersten und ältesten U-Boote der Ohio-Klasse zu Marschflugkörperträgern umgebaut wurden: USS Ohio, USS Michigan, USS Florida und USS Georgia. Letzteres wurde bereits 1984 in Betrieb genommen. Was die Träger ballistischer Raketen betrifft, so erinnern wir uns daran, dass sie vor kurzem begonnen haben, mit Raketen mit kleinen Nuklearladungen mit einer Kapazität von fünf Kilotonnen bewaffnet zu werden. Im Allgemeinen haben diese U-Boote ihre eigenen spezifischen Aufgaben.
Einfach ausgedrückt ist "Virginia" der vielversprechendste und allgemein der optimalste Träger der Eigenschaften von Hyperschallwaffen. Und vor allem eines der zahlreichsten Schiffe der amerikanischen US Navy in absehbarer Zeit.
Angesichts des extrem niedrigen Geräuschpegels dieser Boote sieht die Aussicht auf eine bahnbrechende Waffe der Amerikaner nicht so fantastisch aus. Es sei daran erinnert, dass die Tomahawks, die mit Booten vom Typ Virginia bewaffnet sind, relativ einfache Unterschallraketen sind, die auch ohne fortschrittlichste Mittel effektiv abgefangen werden können. Ein Hyperschall-Segelflugzeug, das mit enormer Geschwindigkeit fliegt, ist eine ganz andere Sache.
Segelflugzeug C-HGB
Was ist konventioneller Prompt Strike in technischer Hinsicht? Es ist bekannt, dass die Marine im Rahmen des Programms eine zweistufige Rakete mit einem Durchmesser von 87 Zentimetern bekommen will. Die Rakete dient als Träger für den Hyperschallgleiter C-HGB, der von Dynetics Technical Solutions entwickelt wird.
Der Common Hypersonic Glide Body selbst ist ein sehr interessantes "Ding", um es gelinde auszudrücken. Es genügt, daran zu erinnern, dass sie sowohl das Potenzial der Flotte als auch die Fähigkeiten der Bodentruppen radikal steigern kann. Das C-HGB fungiert als einheitliche Lösung, die auch im Long Range Hypersonic Weapon (LRHW)-Programm der Armee Anwendung finden wird. Die Rede ist von einem mobilen Zwei-Container-Träger mit ballistischen Raketen.
Es ist zu früh, um die Fähigkeiten von C-HGB zu beurteilen. Zuvor wurde berichtet, dass das Projekt auf einem experimentellen Hyperschallsprengkopf Advanced Hypersonic Weapon (AHW) basiert, dessen Reichweite von inoffiziellen Quellen auf 5000-6000 Kilometer geschätzt wurde. Es ist auch bekannt, dass der AHW-Sprengkopf bei Tests in den Jahren 2011 und 2012 Mach 8 erreichte. Auch wenn die tatsächliche Reichweite nur halb so groß ist, ist dies ein sehr ernstzunehmender Erfolgsanspruch.
Das Konzept selbst ist wie folgt. Zuerst hebt und beschleunigt die Common Hypersonic Glide Body Einheit die Trägerrakete, dann dockt der C-HGB davon ab und steuert auf das Ziel zu. Defense News berichtete kürzlich, dass das US-Militär am 19. März den Common Hypersonic Glide Body getestet habe. Das Gerät flog mit einer Geschwindigkeit von mehr als Mach 5 und traf erfolgreich das Ziel. Die Prüfungen, die stattfanden, waren die zweiten: Erstmals wurde der C-HGB am 1. Oktober 2017 geprüft.
Wenn die Waffe bereit ist, sollte sie Teil des Arsenals von Virginia Block V-Booten sein, die mit einem zusätzlichen VPM (Virginia Payload Module)-Nutzlastfach ausgestattet sind. Die Rede ist von einem Abteil mit 28 vertikalen Trägerraketen, die zusammen mit den bereits vorhandenen zwölf Trägerraketen ihre Anzahl auf 40 Einheiten erhöhen. Dies ist eine sehr gravierende Steigerung des Potenzials der U-Boote der Virginia-Klasse, auch wenn die Amerikaner überhaupt keinen Hyperschallgleiter hatten.
Es ist bekannt, dass das letzte U-Boot Virginia Block IV im Jahr 2014 SSN-801 bestellt wird - das 28. Schiff der Virginia-Klasse. In der neuen Version, Block V, werden die Boote SSN-802 - SSN-811 ausgeführt. Der Träger und der Hyperschallgleiter sollen bis Ende der 2020er Jahre fertig sein. Insgesamt wollen die USA im Geschäftsjahr 2021 im Rahmen des Conventional Prompt Strike-Programms 1 Milliarde US-Dollar für die Forschung ausgeben.
Im Allgemeinen sieht die Marinekomponente der amerikanischen Hyperschall-Triade wie ihr strategischer "Bruder" möglicherweise am gefährlichsten und destruktivsten aus. Aber ob es den Amerikanern gelingen wird, ihre Pläne zu verwirklichen, ist eine ganz andere Frage.
