Das Jahr 2019 ging zu Ende, diesmal noch im alten Stil, und ein neues, 2020, begann. Es ist sinnvoll, einige Ergebnisse im militärischen Schiffbau zu vernichten.
Beim Bau von Überwasserschiffen in der Nahseezone ist alles beim Alten. Anstelle von Mehrzweckschiffen, zumindest leichten, werden weiterhin MRKs verlegt, deren Existenzzweck als spezialisierte Raketenschiffe nach Beendigung des INF-Vertrags jegliche Klarheit verloren hat. Ein Ende der Probleme mit den neuen Minensuchmaschinen ist nicht in Sicht, und die alten werden nicht modernisiert und ihre Modernisierung ist nicht geplant.
Der Bau von "Koffer ohne Griffe" - Patrouillenschiffe des Projekts 22160 geht weiter. Diverse Kleinigkeiten wurden weiter gebaut, aber das ist kaum die Neuigkeit, die zum Klatschen einlädt.
Vor diesem düsteren Hintergrund gab es jedoch andere Ereignisse im Zusammenhang mit dem Bau von U-Booten und Schiffen der Far Sea Zone. Es gibt sehr freudige Episoden, und es gibt solche, die es werden würden, wenn bestimmte Bedingungen eingetreten wären. Was leider nicht kam. Aber sie können es trotzdem. Und es gibt ein sehr skandalöses Geheimnis, dessen Natur noch unklar ist und das es wert ist, genauer gesagt zu werden.
Wenn 4 = 5 oder Wo ist das fünfte Kriegsschiff?
20. Februar 2019 anlässlich der Jahresbotschaft an die Bundesversammlung, Der russische Präsident V. Putin sagte:
"… in naher Zukunft werden fünf Überwasserschiffe der fernen Seezone auf Kiel gelegt, bis 2027 werden sechzehn weitere Schiffe dieser Klasse bei der Marine in Dienst gestellt."
Später, am 9. April 2019, hat Verteidigungsminister S. K. Schoigu angekündigtdass am selben Tag an der "Severnaya Verf" Korvettenblöcke der Korvette 20386 andocken werden, die plötzlich und ohne Erwähnung der Vorgeschichte dieses Schiffes (und es wurde im Oktober 2016 offiziell als "Daring" niedergelegt) zu heißen begann unter dem Namen "Merkur" … "Mercury" sah so aus wie ein Schiff aus dem Nichts, dass selbst Leute, die sich mit dem Thema beschäftigten, begannen herauszufinden, was es ist und woher es kam. Erst näher an dem Punkt wurde klar, dass dies gleich "Impudent" war.
Bald folgten die Ereignisse, an die wir uns alle erinnern: Am 23. April erfolgte die Verlegung … von vier Kriegsschiffen, zwei Landungsschiffen nach einem sehr stark modifizierten Projekt 11711 und zwei Fregatten des Projekts 22350 mit einer erweiterten Zusammensetzung von Raketenwaffen, nämlich mit drei 3C-14-Trägerraketen anstelle von zwei, und dementsprechend mit 24 Einheiten von Strike-Raketen-Waffen (KR und Anti-Schiffs-Raketen der "Caliber" -Familie, Anti-Schiffs-Raketen "Onyx", PLUR-91R, in Zukunft - Anti-Schiffs-Raketen "Zircon") statt 16.
Das fünfte Schiff wurde nicht auf Kiel gelegt, aber das Jahr fing gerade erst an, es war viel Zeit, und niemand legte Wert darauf.
Und dann begannen die Rätsel.
Ungefähr zur gleichen Zeit, als zwei Fregatten und zwei große Landungsschiffe unter Leuten in der Nähe des Oberkommandos und einiger "nahemariner" Strukturen des Verteidigungsministeriums gelegt wurden, gab es Gerüchte, dass vielleicht das fünfte Schiff ein weiteres 20386-Schiff sein würde, die, wie Sie wissen, "gelegentlich" Kampfeinsätze in der fernen Seezone durchführen können. Details nannte jedoch niemand, andererseits war es nicht verwunderlich, dass die Glavkomat mehr als einmal angekündigt hatte, bis 2025 drei solcher Schiffe zu haben (zum Beispiel durch den Mund des ehemaligen stellvertretenden Oberbefehlshabers, Vize- Admiral VIBursuk) und im „Programm Schiffbau bis 2050“waren es (damals) zehn, soweit man die Geheimhaltung des Dokuments beurteilen kann. Und Pläne für die Verlegung eines zweiten solchen Schiffes wurden bereits im Herbst 2018 angekündigt, aber tatsächlich begann zu diesem Zeitpunkt, zwei Jahre und einen Monat nach der Verlegung, nur das Schneiden von Stahl für den Kopf "Daring-Mercury". Im Allgemeinen war es unmöglich, das Lesezeichen eines anderen 20386 auszuschließen.
Und im Mai, auf dem "Profil"-Forum, in der nahen Marineumgebung, wurde einem, den Berichten nach zu urteilen, ein gut informierter und "eingetauchter" in diesem Bereich, anonym folgendes vorgeworfen.
Diese Version sah einfach höllisch naiv aus und wurde von allen ausnahmslos als bewusst unrealistisch ignoriert.
Etwas später geschah jedoch etwas.
Am 27. Mai 2019 erschien die Website der Diözese Simferopol und Krim der Ukrainischen Orthodoxen Kirche des Moskauer Patriarchats hier ist eine Nachricht:
Am 26. Mai, auf dem Nachimow-Platz, im Rahmen des "Merkurtages", mit Unterstützung der Abteilung für öffentliche Kommunikation, des Bildungsministeriums, der Abteilung des Gouverneursamts und der Regierung von Sewastopol, eine zeremonielle Bildung von Kadetten, Kadetten, Kadetten und Jugendsoldaten statt.
Während der Veranstaltung wurde das Fundament der neuesten Mercury-Raketenkorvette Project-20386 geweiht.
Der Weiheritus wurde von Erzpriester Stefan Slomchinsky, Assistent des Dekans des Bezirks Sewastopol, durchgeführt.
Mit Fotos der Veranstaltung, die beispielsweise beschrieben werden, diese:
Und unter ihnen war dies.
Neuer Name, neues Lesezeichen-Datum - der gleiche 23. April.
Und die Auftragsnummer (die Seriennummer des im Bau befindlichen Schiffes), das Projekt und der Verwendungszweck sind alt, von Daring. Und das kann nicht sein, aber es ist. Lass uns vergleichen.
Was ist das Problem bei all dem?
Die Tatsache, dass es für all dies außer dem Austausch des Schiffes keine andere vernünftige Erklärung gibt. Es kann nicht sein, dass sich das Lesezeichendatum für die Bestellnummer geändert hat. Und sie ist anders auf diesem Board. Und das Board ist "nicht einfach so".
Zunächst wird die Hypothekentafel nach GOST erstellt. Es kann in mehreren Kopien, aber nur einmal, während des Lesezeichens erfolgen. Und als die "Daring" gebucht wurde, wurde sie nach allen Regeln hergestellt und auf dem Schiff installiert. Die Hypothekentafel ist kein Souvenir, sie ist gewissermaßen ein integraler Bestandteil des Schiffes (auch Exemplare, die nicht daran befestigt sind). Die neue Hypothekentafel wird nach GOST erstellt und unterscheidet sich in nichts von der echten.
Zweitens geht es um das Datum auf der „Hypotheken“-Tafel. Wie einige Genossen später erklärten, ist dies ein Symbol für die Kontinuität der Traditionen des alten "Merkur" mit dem neuen. Aber warum ist das Lesezeichendatum der 23. April? Wegen des Andockens der Rumpfblöcke? Aber das ist nicht der Baubeginn, der Anfang - die Verlegung im Jahr 2016, sondern der Beginn des Baus des Rumpfes - das Schneiden von Stahl, und es begann im November 2018. Umbenennen? Aber S. K. Shoigu hatte die Umbenennung schon lange vorher angekündigt.
Was wollten die Autoren des Souvenirs mit dem Lesezeichendatum 23. April 2019 und der richtigen Bestellnummer zeigen?
Vielleicht doch das alte Schiff als neues ausgeben?
Es stellt sich also heraus, dass die einzige konsistente Erklärung für dieses Zirkuszelt dieselbe Verschwörungstheorie über die Neuverlegung von "Daring Mercury" ist. Und die Veranstaltung mit den "Künstlern" in alter Form sieht aus wie ein Teil der "PR-Firma", der nicht durch ein Versehen rechtzeitig abgesagt wurde.
Wurde 2019 das fünfte Tiefseeschiff auf Kiel gelegt?
Es hängt davon ab, was Sie damit meinen. Am 27. November 2019 wurde auf der Admiralitätswerft der Patrouilleneisbrecher Project 23350 Nikolai Zubov auf Kiel gelegt, ein für das Land durchaus notwendiges Schiff mit einer großen Reichweite von etwa 10.000 Kilometern wirtschaftlichen Fortschritts. Und V. V. Putin. Angepasst auf drei Tage bis Dezember hat alles geklappt, wie der anonyme Autor behauptete.
Es scheint, als hätte die Flotte jetzt etwas zu verbergen, und jetzt, im erweiterten Kollegium des Verteidigungsministeriums S. K. Shoigu-Berichte:
Zum ersten Mal in der modernen Geschichte Russlands werden gleichzeitig 22 Schiffe der Fernseezone für die Marine gebaut. In diesem Jahr wurden fünf Schiffe auf Kiel gelegt, nächstes Jahr werden es acht weitere sein.
Aber wo ist der fünfte? Vier, zwei Fregatten und zwei BDK wurden auf Kiel gelegt! Es gab keinen fünften
Bei allem Respekt vor Eisbrechern und mit einer großen Reichweite dieses Schiffes kann es nicht den DMZ-Schiffen zugeschrieben werden, schon weil die gesamte NSR eine Seenahzone ist und darin arbeiten soll. In der DMZ wird ein solches Schiff während der anhaltenden Feindseligkeiten keine Aufgaben ausführen können - es werden weder genügend Waffen an Bord noch Geschwindigkeit vorhanden sein. Er ist kein Kämpfer, er ist ein Streifenpolizist.
Offensichtlich hat sich die Verschwörungstheorie materialisiert.
Auch andere Tatsachen sprechen für sie, so wurde der frühere Oberbefehlshaber Koroljow genau nach dem 23. April entlassen und bei der Zeremonie selbst demonstrativ weit vom Präsidenten entfernt. Zu diesem Zeitpunkt war zwar bereits bekannt, dass beschlossen wurde, ihn loszuwerden, aber was war der „letzte Strohhalm“? Sind es Informationen über einen so gewagten Betrug?
Darüber hinaus sagte der anonyme Autor, der die Version über die falsche "Umschuldung" der "Daring Mercury" verbreitete, dass sein Schwesterschiff, das sie bei der Severnaya Verf als Order No technische Risiken. Und aus früheren Artikeln zu diesem Projekt (siehe. „Schlimmer als ein Verbrechen. Bau von Korvetten des Projekts 20386 - Fehler ", "Corvette 20386. Fortsetzung des Betrugs" und "Ist die Überarbeitung des 20386-Projekts in Erwägung gezogen?") ist die Liste der technischen Risiken klar (und bei weitem nicht vollständig).
So gibt es zum Beispiel noch keinen Prototyp des 6RP-Getriebes, das den Betrieb von Elektromotoren der Sparbewegung und Gasturbinen des Nachbrenners verbinden soll. Darüber hinaus ist nicht genau bekannt, wann es sein wird, und dies trotz der Tatsache, dass der Direktor der "Severnaya Verf" Ponomarev versprochen hat, dass das Schiff 2021 vom Stapel gelassen wird. Und dies kann nicht getan werden, bis der Körper geformt ist, und wenn der Körper geformt ist, ist das Kraftwerk vollständig darin montiert. Und es kann nicht ohne Getriebe montiert werden.
Es gibt also Risiken, aufgrund derer es sich nicht lohnt, weitere 20386 zu verpfänden, sie sind nirgendwo hingegangen.
Es ist nicht verwunderlich, dass sich danach unter Interessierten Gerüchte verbreiteten, dass die Daring nicht nur umbenannt, sondern nach einem geänderten Projekt neu aufgelegt und als Neuverlegung „gezählt“wurde.
Es ist schwer zu sagen, was der wahre Hintergrund all dieser Ereignisse ist, aber auf die eine oder andere Weise sieht diese Geschichte äußerst seltsam aus. Und nicht gut. Schließlich hat der Präsident, was immer es ist und was auch immer das Verteidigungsministerium jetzt behauptet, fünf Schiffe versprochen. Und tatsächlich legten sie vier. Ich möchte glauben, dass solche Geheimnisse der Marine und des militärisch-industriellen Komplexes nicht mehr an die Öffentlichkeit geworfen werden. Obwohl man die Verzweiflung kennt, die durch jahrzehntelange Straflosigkeit erzeugt wurde, den Mut der Genossen, die den einheimischen Militärschiffbau beeinflussen, kann nichts garantiert werden.
Und wenn tatsächlich ein Fälschungsversuch stattgefunden hat, dann ist es durchaus möglich, dass dies noch lange nicht der letzte derartige Salto ist. Und nicht einmal der letzte "Betrug" von Präsident Putin seitens der Marine und des militärisch-industriellen Komplexes, denn Putin beendet seine letzte Amtszeit und danach kann die ganze Situation mit dem Schiffbau einfach "neu gestartet" werden, indem ungebaute Schiffe geschnitten werden in Metall und vergisst sie - wie es schon nicht ein einziges Mal war. Das Geld ist ausgegeben, danke an alle, jeder ist frei, bis neue Lesezeichen.
Sie werden dem Volk erklären, dass es so sein sollte, wie sie zuvor die Notwendigkeit und Richtigkeit des Übergangs von Kriegsschiffen (zum Beispiel 20385) zu Nicht-Kampfschiffen (zum Beispiel 22160) erklärt haben, und das Volk wird wieder glauben, und nach drei Jahren werden sie alles vergessen und sich über neue Siege freuen. Wer erinnert sich beispielsweise heute noch an ein Projekt wie 12441? Unvollendet und in den Wasserminensuchern verrottet? Niemand.
Und "Daring Mercury", wenn nötig, wird vergessen, und alles wird für alle gut.
Aber was sich unter dem fünften Schiff befand, sollte das Verteidigungsministerium besser klären, damit solche Ungereimtheiten zumindest in Zukunft niemandem in den Augen schaden würden. Damit dann zumindest die Enden ausgeblendet werden können. Vier kann nicht gleich fünf sein, abgesehen davon, worum es ging.
