Kampfpanzer gehören nach wie vor zu den beliebtesten Handelsgütern auf dem internationalen Waffen- und Ausrüstungsmarkt. Mehrere Länder bieten ihre Produkte dieser Art an, und einige dieser Produkte haben einen hervorragenden kommerziellen Erfolg gezeigt. In den letzten Jahrzehnten waren die am meisten exportierten KPz auf dem Markt der russische T-90, der deutsche Leopard 2 und der amerikanische M1 Abrams.
Die beliebtesten
1999 wurde der erste Exportvertrag für den Verkauf des KPz T-90S unterzeichnet. In den folgenden Jahren entstanden mehrere ähnliche Vereinbarungen, wodurch der T-90S und seine Modifikationen zu den meistverkauften Panzern unserer Zeit wurden. Um den Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden, erfolgt die Herstellung solcher MBTs im In- und Ausland in Lizenz.
Indien wurde der größte Abnehmer des T-90S, der seinen kommerziellen Erfolg tatsächlich ausmachte. Sie war es 1999, die ein ausländischer Erstkunde wurde und dann eine lizenzierte Montage gründete. Nach bekannten Daten befinden sich jetzt in Kampfeinheiten mehr als 1000 T-90S-Panzer und mehrere Hundert wurden in die Reserve zurückgezogen. Algerien und Aserbaidschan wurden ebenfalls wichtige Kunden - 400 bzw. 100 Panzer. Andere Länder beschränkten sich auf den Kauf von Dutzenden oder Einheiten von Ausrüstung.
Die Produktion des T-90S und seiner Modifikationen für bestehende Aufträge dauert bis heute an. Darüber hinaus wird regelmäßig über das mögliche Aufkommen neuer Exportverträge berichtet. Die Zahl der exportierten und lizenzierten T-90S nähert sich 2 Tausend. Die Erfüllung bestehender Aufträge, die erwarteten nicht mitgezählt, wird diese Zahl erhöhen.
Es ist wichtig, dass wir über neu gebaute Panzer sprechen. Export T-90s werden hauptsächlich von Grund auf neu und speziell für bestimmte Kunden hergestellt. Fertige Geräte aus russischen Teilen oder aus Lagern wurden nur an einzelne Kunden und in minimalen Mengen übergeben.
Die Gründe für den kommerziellen Erfolg des T-90 und seiner Modifikationen liegen auf der Hand. Dieser MBT hat das günstigste Preis-Leistungs-Verhältnis. In puncto Mobilität, Schutz und Waffen entspricht der T-90S modernen Anforderungen. Die vorgeschlagenen Modernisierungsprojekte verbessern alle wesentlichen Merkmale und Qualitäten. Gleichzeitig bleibt der Panzer relativ günstig - die Kosten für einen modernen T-90SM überschreiten nicht 4,5 Millionen US-Dollar, was deutlich unter den Preisen für ausländische Ausrüstung liegt.
Gebrauchte Deutsche
Vom Gesamtexportvolumen her ist der deutsche KPz Leopard 2 mit Einschränkungen vergleichbar mit dem russischen T-90S. Ausrüstungen dieser Art in verschiedenen Modifikationen wurden seit Ende der siebziger Jahre produziert, und mittlerweile ca. 3600 Panzer. Bis zu einer gewissen Zeit blieben die Streitkräfte der Bundesrepublik Deutschland Hauptabnehmer dieser Technologie. Massenexportlieferungen begannen später.
Nach dem Ende des Kalten Krieges beschloss die Bundeswehrführung, die Anzahl der Panzer in Kampfverbänden drastisch zu reduzieren. Panzertruppen wurden reduziert und nach einer Reihe von Umbauten in Deutschland dienen etwas mehr als 300 Leopard 2-Panzer, meist späterer Modifikationen, weiterhin. Andere Ausrüstung wurde ins Reservat gebracht und dann zum Verkauf angeboten. Darüber hinaus wurde die Produktion von Panzern, hauptsächlich für den Export, fortgesetzt.
Von Anfang der neunziger Jahre bis heute hat Deutschland mehr als 2.800 KPz der Leopard-2-Familie verkauft, davon entfallen rund zwei Drittel auf Fahrzeuge ab Lager. Die Hauptabnehmer solcher Ausrüstung waren europäische Staaten, die die Panzerflotte mit begrenzten Ausgaben auf den neuesten Stand bringen wollten. Auch die Länder Nord- und Südamerikas sowie Asiens interessierten sich für Panzer. Allerdings wurden nicht in allen Fällen Verträge abgeschlossen. Die Führung des Landes hat den Verkauf von Ausrüstung an mehrere Länder verboten.
Eine interessante Tatsache ist, dass es einigen gepanzerten Fahrzeugen gelungen ist, mehrere Besitzer zu wechseln. So wurden Anfang der neunziger Jahre mehrere hundert MBTs von den Niederlanden erworben. In Zukunft gaben sie Panzer auf und eine beträchtliche Anzahl gebrauchter Fahrzeuge wurde nach Kanada verkauft. Einige dieser Panzer kehrten dann nach Deutschland zurück, wo sie modernisiert und wieder in Dienst gestellt wurden.
Die Gründe für die Popularität deutscher KPz der Leopard-2-Linie sind ganz einfach. Die Bundeswehr hat einen ernsthaften Rabatt "für gebraucht" gemacht, und der Käufer konnte einen Panzer mit ausreichend hohen Eigenschaften und Ressourcenresten für akzeptable 1,5-2,5 Millionen US-Dollar erhalten, spätere Modifikationen sind jedoch stark im Preis gestiegen. Für Leopard 2A6 oder 2A7 verlangt der Hersteller mindestens 5-6 Millionen Dollar.
Amerikanische Produkte
Amerikanische Panzerbauer können sich mit bedeutenden kommerziellen Erfolgen rühmen. MBT M1 Abrams der ersten Modifikation ging Anfang der achtziger Jahre in Serie und wurde zunächst nur für die US-Armee produziert. Später tauchten die ersten Exportverträge auf, und "Abrams" konnte sich inzwischen zu einem der Marktführer im Vertrieb entwickeln.
Insgesamt wurden mehr als 10.000 M1-Panzer hergestellt - die meisten von ihnen gingen an ihre eigene Armee. Ca. 2.200 Maschinen, sowohl neu als auch im Ruhestand. Gleichzeitig wurden solche Geräte nur von sechs Ländern erworben, die gute Beziehungen zu Washington unterhalten.
Der größte ausländische Betreiber von Panzern der Familie Abrams ist die ägyptische Armee. Sie erwarb ca. 1200 MBT-Version M1A1. Es wurden sowohl Fertigtanks als auch Bausätze angeschafft. Die meisten dieser Geräte bleiben in Betrieb, obwohl mehrere Dutzend Fahrzeuge in Reserve gestellt werden mussten. Saudi-Arabien erwarb ca. 400 Panzer der M1A2-Version und der modifizierten M1A2SA-Modifikation. Kuwait erhielt über 200 A2-Panzer. Irak, Australien und Marokko waren gezwungen, sich auf einige Dutzend Panzer zu beschränken.
Werbematerialien behaupten, dass moderne Versionen des M1 Abrams MBT im Vergleich zu anderen Fahrzeugen mit verbesserten Eigenschaften und verbesserten Kampfeigenschaften günstig sind. Diese Tanks können jedoch je nach Modifikation recht teuer sein. Also, M1A1 für Australien, aus dem Lager genommen und repariert, kostet ca. 1, 2 Millionen Dollar pro Stück, und die Kosten der neuesten Modifikationen können 8-9 Millionen Dollar erreichen.
Es ist leicht zu erkennen, dass die Vereinigten Staaten bei der Produktion ihrer "Abrams" auf ihre eigene Aufrüstung konzentrierten, während der Export von Ausrüstung keine Priorität hatte. Darüber hinaus beeinträchtigten die hohen Kosten und die Bereitschaft, nur mit einem begrenzten Kreis befreundeter Staaten zu kooperieren, die Geschäftsaussichten des amerikanischen MBT. All dies verhinderte jedoch nicht, dass sehr bemerkenswerte Ergebnisse erzielt wurden.
Und andere
Neben Russland, Deutschland und den USA produzieren und exportieren mittlerweile auch andere Länder ihre MBAs. Dies ist zunächst einmal China. Die Industrie der VR China hat eine Reihe von Tanks mit unterschiedlichen Eigenschaften entwickelt, die nur für den Export bestimmt sind. Einige davon gingen in Serie und werden an Kunden geliefert. Dennoch kann keiner dieser MBT von der Anzahl her mit den Marktführern mithalten. Doch China verfolgt diese Richtung weiter und blickt optimistisch in die Zukunft.
Bemerkenswert ist auch der französische MBT Leclerc. Es wurde von 1990 bis 2008 produziert und in dieser Zeit ca. 860 dmg. Mehr als 400 Panzer wurden von der französischen Armee erworben, der Rest wurde an den einzigen ausländischen Kunden - die Vereinigten Arabischen Emirate - verkauft. Das Hauptproblem von Leclerc, das sein Exportpotenzial begrenzte, waren die hohen Kosten. Aufgrund modernster elektronischer Ausrüstung kosten Panzer der neuesten Serie mehr als 10 Millionen US-Dollar.
Gegenwart und Zukunft
Die Situation auf dem internationalen MBA-Markt der letzten Jahrzehnte ist recht einfach und vorhersehbar. Potenzielle Käufer wählen die Geräte in Bezug auf Qualität und Kostenverhältnis. Darüber hinaus spielen teilweise auch politische Faktoren eine Rolle: Es ist nicht immer möglich, dass ein bestimmtes Land einen Vertrag mit einem bestimmten Lieferanten abschließt.
Offenbar wird sich die aktuelle Marktsituation auf absehbare Zeit nicht wesentlich ändern. Der T-90S und seine Modifikationen werden die beliebtesten neuen Panzer bleiben, und der Leopard 2 wird seine führende Position auf dem Gebrauchtmarkt behalten.
Es gibt jedoch bereits Voraussetzungen, um diese Situation zu ändern. Ein neuer großer Player erscheint auf dem Markt - die VR China. Darüber hinaus beschäftigen sich die führenden Länder mit der Entwicklung vielversprechender Panzer, die auch in Zukunft in den Markt eintreten können. Solche Prozesse werden jedoch mehr als ein Jahr dauern, und an der Situation sollte sich bisher nichts ändern.
