Derzeit arbeitet Russland weiter daran, die Kampffähigkeiten von Mehrfachraketensystemen (MLRS) zu verbessern und auszubauen. Russische Militärexperten glauben jedoch, dass diese Art von Artilleriewaffen am besten in die neue Militärdoktrin unseres Staates passt, wie jedes andere Land, das versucht, mit einer kleinen Anzahl von professionellem Militärpersonal effektive und mobile Streitkräfte zu schaffen. In der modernen Welt gibt es nur wenige Beispiele für militärische Ausrüstung, von denen einige Berechnungen Waffen mit einer so erheblichen Schlagkraft betreiben würden.
Auf der Grundlage einer Analyse der Proben russischer und ausländischer MLRS im Dienst erwägen Vertreter der Hauptdirektion für Raketen und Artillerie (GRAU) des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation die Möglichkeit der Schaffung eines MLRS "Grad" mit mechanisierten Laden eines Pakets von Führern. Das neue Kampffahrzeug ist eine Weiterentwicklung des bewährten Grad MLRS, der eines der Symbole russischer Militärmacht ist und in einer Vielzahl von Ländern auf der ganzen Welt im Einsatz ist. Das Layout des neuen Kampffahrzeugs, das derzeit entwickelt wird, sieht den Einsatz eines KamAZ-LKW-Chassis mit 8x8-Achsanordnung und die Möglichkeit zum Transport von 80 Raketen (2 Sätze) mit mechanisiertem Nachladen des Führungspakets nach einer Salve vor.
Jede Art von Raketen und Artilleriewaffen, die den Bodentruppen zur Verfügung stehen, löst ihre Aufgaben auf dem Schlachtfeld. Lenkflugkörper werden beispielsweise verwendet, um einzelne entfernte feindliche Ziele von besonderer Bedeutung (Kommandoposten, Raketenwerfer, Depots) zu zerstören. Kämpfen zum Beispiel mit feindlichen Panzerfahrzeugen, großflächig verstreuten Truppen, abgelegenem Abbau des Geländes - das ist die Aufgabe von MLRS, wie zum Beispiel "Grad".
Feld 122-mm-Abteilungs-MLRS "Grad" verliert immer noch nicht an Relevanz. Dieses Raketensystem mit Mehrfachstart wurde entwickelt, um Arbeitskräfte in offenen Gebieten und in Schutzräumen, gepanzerten Mannschaftstransportern und ungepanzerten Fahrzeugen in Konzentrationsgebieten, Mörser- und Artilleriebatterien, Kommandoposten und anderen Zielen einzusetzen. Die Entwicklung des Systems begann bereits am 30. Mai 1960 auf der Grundlage eines Dekrets der Regierung der UdSSR. Die ersten beiden Versuchsanlagen bestanden Ende 1961 die Werksprüfungen. Vom 1. März bis 1. Mai 1962 wurden auf dem Territorium des Leningrader Militärbezirks Einrichtungen des Komplexes "Grad" staatliche Feldversuche durchgeführt. Das neue System wurde am 28. März 1963 verabschiedet und die Serienproduktion von MLRS begann 1964.
Volley-Batterie MLRS "Grad", Foto: Verteidigungsministerium der Russischen Föderation
Das Mehrfachstartraketensystem Grad besteht aus dem Kampffahrzeug BM-21 selbst, das auf dem Fahrgestell der Ural-375D- und Ural-4320-Lastwagen ausgeführt werden kann; Feuerleitsysteme, 122 mm ungelenkte Raketen; Transport- und Ladefahrzeug 9Т254. Das Kampffahrzeug BM-21 "Grad" wurde nach dem klassischen Schema mit der Position der Artillerieeinheit im Heck des Fahrzeugchassis erstellt, die Basis für das MLRS war das Fahrzeug "Ural". Der Artillerieteil der Anlage war ein Paket von 40 rohrförmigen Führungen, es wurde auf einer Drehbasis mit der Möglichkeit der Führung sowohl in der horizontalen als auch in der vertikalen Ebene platziert. Die Führungen sind 3 Meter lang, der Innendurchmesser der Bohrung beträgt 122,4 mm. Die Rohrführungen sind in vier Reihen zu je 10 Rohren angeordnet und bilden zusammen ein Führungspaket. Führungsmechanismen ermöglichen es Ihnen, dieses Paket in einer vertikalen Ebene im Winkelbereich von 0 bis +55 Grad zu lenken, der horizontale Schusswinkel beträgt 172 Grad (102 Grad nach links vom Fahrzeug und 70 Grad nach rechts).
Das implementierte Feuerleitsystem ermöglicht es Ihnen, nicht nur mit einer Salve, sondern auch mit Einzelschüssen zu schießen. Gleichzeitig kann der Betrieb des Impulssensors, der die Auslösung der Pyro-Zünder der Triebwerke von ungelenkten Raketen gewährleistet, sowohl mit Hilfe einer Fernbedienung in einer Entfernung von bis zu 50 Metern vom Auto gesteuert werden, und aus der BM-21-Kabine über den darin befindlichen Stromverteiler. Die Dauer einer vollen Salve des Grad MLRS beträgt 20 Sekunden.
Eine Weiterentwicklung dieses Systems war das 9K51M "Tornado-G" MLRS. Der Hauptunterschied zum Vorgänger MLRS 9K51 "Grad" ist ein deutlich verbessertes Feuerleitsystem, das einen Computer zur Berechnung von ballistischen Indikatoren und Satellitennavigation verwendet. Mit dieser Lösung kann die Anlage im Automatikbetrieb zu den Koordinaten des Ziels geführt werden. Staatliche Tests von "Tornado-G" wurden 2013 abgeschlossen, wonach das 9K51M-System von der russischen Armee übernommen wurde.
Das aktualisierte System umfasst ein verbessertes Kampffahrzeug BM-21, alte und neue 122-mm-Raketen sowie den automatisierten Feuerleitkomplex Kapustnik-BM. Im Cockpit des modernisierten Kampffahrzeugs wurde eine Remote-Mount-Ausrüstung sowie ein von Spezialisten des Signal VNII entwickeltes automatisches Feuerleitsystem installiert. Das neue automatische Feuerleitsystem ermöglicht es Ihnen, ohne topografische und geodätische Vorbereitung zu schießen, während das Zielen des Leitpakets erfolgt, ohne dass die Besatzung das Cockpit verlässt. Ein spezieller Videomonitor zeigt automatisch Informationen über die Route und die Position des Guide-Pakets an. Aber wie Sie wissen, sind der Perfektion keine Grenzen gesetzt und jeder neue Tag stellt die Konstrukteure vor neue Herausforderungen.
Kampffahrzeug aus dem komplexen MLRS "Tornado-G"
In der modernen Realität, wenn Bodentruppen schnelle und sehr manövrierfähige Kampfhandlungen durchführen, muss der MLRS-Komplex die folgenden Anforderungen erfüllen:
1. Sicherstellung der Niederlage feindlicher Arbeitskräfte und militärischer Ausrüstung in den Bereichen ihrer Konzentration und auf den Kampflinien in der gesamten Tiefe der Gefechtsformation;
2. um feindliche Truppen in Marschkolonnen und beim Einsatz in einer Vorkampfformation anzugreifen;
3. über eine Schussweite und Mobilität verfügen, die es ermöglicht, Gruppenziele über die gesamte Breite der Front der ersten Kampfhandlungen effektiv zu bekämpfen und sich aus der Schlacht im Voraus zurückzuziehen, bevor die feindlichen Angriffsgruppen ihre Positionen erreichen;
4. Sicherstellen einer ausreichend hohen Genauigkeit einer Salve, die eine Batterie (Zug) von Zug- und Kompaniestützpunkten des Feindes bei minimalen Schussentfernungen trifft;
5. in der Lage sein, feindliche Panzer zu bekämpfen, die in Gefechtsformation eingesetzt werden;
6. Seien Sie in ständiger Alarmbereitschaft für sofortiges Feuer.
Wie in der GRAU erwähnt, ist eine der Lösungen, mit denen Sie die Anforderungen von Nr. 3 und Nr. 6 erfüllen können, das Vorhandensein eines zusätzlichen Raketenvorrats auf dem Kampffahrzeug mit der Möglichkeit ihrer schnellen mechanisierten Verladung in ein Paket von Startanleitungen, die nach der ersten Salve veröffentlicht wurden. Das Konzept der weiteren Modernisierung des MLRS "Grad" ist ein neues Kampffahrzeug mit einer aktualisierten Artillerieeinheit, das vom BM-21 übernommen wurde, jedoch einen Lademechanismus und einen zusätzlichen zweiten transportablen Munitionssatz erhielt. Die von GRAU-Spezialisten berechneten Belastungswerte, die sich aus der neuen Auslegung des Kampffahrzeugs für 80 Raketen (zwei Salven) ergeben, entsprechen der zulässigen Belastung des KamAZ-Chassis. Wie von russischen Militärexperten festgestellt, wird die Automatisierung der Ladevorgänge der Trägerrakete und der notwendigen vorbereitenden Operationen in der Kampfposition nicht nur die Anzahl der MLRS-Kampfbesatzungen reduzieren, sondern auch die Zeit für den Einsatz des Systems und den Einsatz am Boden verkürzen, was, wiederum wirkt sich positiv auf die Vitalität aus.
Bild aus der Sammlung "Raketentechnische und artillerietechnische Unterstützung der Streitkräfte der Russischen Föderation - 2018"
Die Erfahrung mit dem Kampfeinsatz von MLRS zeigt uns, dass sie beim Schießen in Gebieten immer noch hochwirksame Waffen sind. Aus diesem Grund hat das Interesse an der Schaffung neuer effektiver Systeme sowie an der Beseitigung der Mängel der bereits in Betrieb befindlichen Systeme in den letzten Jahren nicht nachgelassen. Eine der in Betracht gezogenen Optionen zur Verbesserung der Kampfeigenschaften des bestehenden russischen Grad-Mehrfachraketensystems ist nur eine Erhöhung der Anzahl der transportierten Werferschüsse von 40 auf 80 Stück sowie die Verwendung eines Lademechanismus für die zweite Munition Belastung. Wie in der GRAU angemerkt, verfolgen solche Änderungen mehrere Hauptziele gleichzeitig: Sie erhöhen die Feuerkraft einer Trägerrakete, reduzieren die Anzahl der Kampfbesatzung von vier auf zwei Personen und reduzieren auch die Verweilzeit eines Kampffahrzeugs in einer Schussposition, was seinen Überlebenskoeffizienten unter realen Kampfbedingungen erhöht … Diese Modernisierungsoption erfüllt zwei Hauptfaktoren zur Verbesserung der Eigenschaften moderner MLRS: Erhöhung der Feuerkraft und Mobilität.
Eine Erhöhung der Mobilität und Leistung von Trägerraketen (PU) von MLRS-Komplexen wird erreicht, indem die Abhängigkeit der Trägerrakete von der Interaktion mit dem Transport-Lade-Fahrzeug (TZM) und der Platzierung zusätzlicher Raketen für die zweite Salve auf der Trägerrakete selbst beseitigt wird. Bei einer solchen Platzierung wird die Schaffung eines MLRS-Kampffahrzeugs eines neuen Designs zu einer wichtigen Aufgabe, das es ermöglicht, in kurzer Zeit Raketen nachzuladen, um eine zweite Salve auf den Feind auszuführen, ohne dass TPM oder manuelle Arbeit seitens des Spielers erforderlich sind die Besatzung. Die technische Lösung dieses Problems besteht darin, die Funktionen eines Kampffahrzeugs und eines Transportladefahrzeugs auf einer Trägerrakete, also auf einem Chassis, zu vereinen.
Die heute unter Beteiligung von GRAU-Spezialisten entwickelte Anlage sieht das Vorhandensein einer zweiten Munitionsladung mit mechanischer Aufladung auf einem einzigen Chassis mit einer Artillerieeinheit des BM-21 vor. Als Chassis kommt ein KamAZ-63501 Offroad Truck mit 8x8 Achsfolge zum Einsatz. Die vorgeschlagenen Änderungen ermöglichen es, die Feuerkraft der neuen Installation im Vergleich zum vorherigen Analogon zu verdoppeln, da der Werfer zwei aufeinanderfolgende Salven abfeuern kann und 80 Raketen auf feindliche Ziele abfeuert. Gleichzeitig ermöglicht die Verwendung des zweiten Munitionsnachlademechanismus eine Reduzierung der Zeit, die erforderlich ist, um die Installation von der Fahrposition in die Kampfposition und umgekehrt zu überführen.
Bild aus der Sammlung "Raketentechnische und artillerietechnische Unterstützung der Streitkräfte der Russischen Föderation - 2018"
Das aktualisierte Kampffahrzeug ist ein selbstfahrender Raketenwerfer, der aus einer Artillerieeinheit, einem Mechanismus zum Aufladen der zweiten Munitionsladung und einem geländegängigen Chassis des KamAZ-63501-Fahrzeugs besteht. Die Artillerieeinheit besteht aus 40 Abschussführungen, Wiege, Basis, Dreh-, Hebe- und Ausgleichsmechanismen, Schultergurten, Verriegelungsmechanismen, Rahmen, pneumatischer Ausrüstung, Elektroantrieb, Steuerausrüstung, Visiervorrichtungen, Hilfsausrüstung und Funkausrüstung. Der Lademechanismus ist ursprünglich zum Transportieren eines zusätzlichen (zweiten) Raketensatzes und nach dem Schießen des ersten Satzes zum mechanisierten Laden eines Kampffahrzeugs bestimmt.
Das aktualisierte Kampffahrzeug ermöglicht es der Besatzung, ohne vorherige Vorbereitung der Schussposition aus dem Cockpit zu schießen, wodurch das Feuer schnell eröffnet werden kann. Die erhöhte Feuerkraft (bis zu 80 Schuss), die hohe Manövrierfähigkeit und die Schussreichweite ermöglichen es, alle Aufgaben des MLRS unter den Bedingungen des modernen Kampfes erfolgreich zu lösen. Bei gleicher Anzahl von Führungen (40 Stück) und Salvenzeit (20 Sekunden) erhöht sich die Gesamtzahl der transportierten Raketen auf 80 Stück (zweimal) und die Nachladezeit eines vielversprechenden Kampffahrzeugs wird von 6,5 auf 2 Minuten reduziert. Der Einsatz eines neuen All-Terrain-Chassis mit 8x8 Achsfolge erhöht nicht nur die Geländegängigkeit des Gefechtsfahrzeugs am Boden, sondern sorgt auch für eine Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit eines beladenen BM ab 75 km/h (für Vorgängerversionen im Ural) auf 90 km/h. Gleichzeitig wachsen die Masse- und Maßeigenschaften eines Kampffahrzeugs (in der verstauten Position) unweigerlich: Länge bis 10150 mm (für BM-21 - 7350 mm), Breite bis 2500 mm (für BM-21 - 2400 mm), Höhe bis 3325 mm (für BM-21 - 3090 mm), Gewicht ohne Schalen und Berechnung nicht mehr als 13 440 kg (für BM-21 - 10 870 kg).
Somit übertrifft das vorgeschlagene vielversprechende Kampffahrzeug, wie die GRAU-Experten anmerken, aufgrund der Kombination einer Reihe von Funktionen verschiedener Elemente des MLRS-Komplexes das klassische Modell des Kampffahrzeugs BM-21 aus dem Grad-Komplex in vielerlei Hinsicht.
