Im Rahmen des fünften internationalen militärisch-technischen Forums "Armee-2019" wurde der russischen und ausländischen Öffentlichkeit zum ersten Mal ein neuer inländischer Flugabwehr-Raketen-Kanonen-Komplex "Pantsir-SM" gezeigt, der eine modernisierte Version von der "Pantsir-C1"-Komplex. Die Entwicklung einer zutiefst modernisierten Version des Pantsir-C1-Komplexes, die vom russischen Militär unter realen Kampfbedingungen in Syrien getestet wurde, wird 2021 vollständig abgeschlossen sein. Dies teilte der Verteidigungsminister der Russischen Föderation Sergej Schoigu am 19. Juni 2019 russischen Journalisten mit.
"Pantsir-SM" unter den Neuheiten des Forums "Army-2019"
An den ersten beiden Tagen des fünften militärisch-technischen Forums "Armee", das traditionell in der Region Moskau stattfindet, haben bereits mehr als 50.000 Vertreter von Unternehmen des russischen militärisch-industriellen Komplexes, Regierungskunden, Wissenschaftler und Experten teilgenommen drin. Außerdem kamen 120 Delegationen aus anderen Ländern zum Forum. Alle konnten sich sowohl die bereits bekannten Modelle und Systeme von Waffen und militärischer Ausrüstung als auch die Neuheiten der russischen Verteidigungsindustrie ansehen, unter denen immer Flugabwehr-Raketensysteme hervorstechen.
Eine der wichtigsten Neuheiten, die an den ersten beiden Tagen des Forums Army-2019, das am 25. Juni seine Pforten öffnete, demonstriert wurde, waren die modernen Luftverteidigungssysteme S-350 Vityaz und Pantsir-SM. Nach Angaben des Verteidigungsministers werden die Arbeiten an der Schaffung eines neuen Flugabwehr-Raketensystems S-350 "Vityaz" mit erhöhten Feuerfähigkeiten, das die S-300-Komplexe ersetzen soll, im Jahr 2019 abgeschlossen. Gleichzeitig werden die neuen Pansir-SM-Luftverteidigungssysteme in der Lage sein, militärische und zivile Objekte auf kurze Distanz abzuwehren und vielversprechende russische Langstrecken-Luftverteidigungssysteme abzudecken, zu denen die S-500 Prometheus-Luftverteidigung gehört System.
Pantsir-SM und seine Kampffähigkeiten
Die ersten Pantsir-SM-Komplexe wurden bereits 2017 produziert, gleichzeitig erschienen die ersten Fotos des neuen russischen Luftverteidigungssystems im Netzwerk, die sofort viral wurden. Besondere Aufmerksamkeit der Fachwelt erregte dann das Chassis für ein neues Kampffahrzeug, das als gepanzertes Mehrzweckfahrzeug K-53958 "Tornado" ausgewählt wurde. Im April dieses Jahres tauchten Informationen auf, dass die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte die ersten Tests der neuen Version des "Pantsir" durchgeführt haben. Generalleutnant Juri Grechow, der den Posten des stellvertretenden Oberbefehlshabers der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte innehat, sagte dies russischen Journalisten im Radiosender Echo von Moskau. Laut General wurden die Tests des neuen Luftverteidigungssystems Pantsir-SM im Rahmen von Kampfübungen durchgeführt, während die Neuentwicklung der Tula-Büchsenmacher des KBP (Instrument Design Bureau) ihre Wirksamkeit auch gegen kleinste Ziele bewies, darunter moderne unbemannte Luftfahrzeuge und kleine Quadrocopter … Laut Yuri Grekhov erwies sich der Komplex als sehr effektiv und traf alle kleinen Luftziele. Dieses Ergebnis verdient Respekt, da kleine moderne UAVs ein sehr schwieriges Ziel für Luftverteidigungssysteme sind.
Laut RIA Novosti wird das neue russische Flugabwehr-Raketensystem ein modernes aktualisiertes Radar erhalten, das auf einem phasengesteuerten Antennenarray mit einem aktiven Sender basiert, sagte Viktor Murakhovsky, Chefredakteur der Zeitschrift Arsenal Otechestva, den Journalisten der Agentur. Im Vergleich zur Vorgängerversion von "Pantsir-C1" wird der neue Komplex seine Fähigkeiten im Bereich der Zielerfassung sowie deren Auswahl und Störfestigkeitsparameter erheblich verbessern. Außerdem versprachen die Entwickler aus Tula, den Komplex mit einer neuen Flugabwehrrakete auszustatten, die eine höhere Fluggeschwindigkeit hat und Überlast besser verträgt.
Früher in der Presse gab es bereits Informationen, dass die neue russische ZRPK "Pantsir-SM" eine neue Flugabwehrrakete erhalten wird, die die doppelte maximale Fluggeschwindigkeit hat als die Standardmunition "Pantsir-C1" der Flak 57E6E Lenkflugkörper - etwa 3000 m / s gegen 1300 m / s. Gleichzeitig wird die maximale Zielreichweite des Komplexes auf 40 Kilometer erhöht, was ihn in den Kampffähigkeiten an Mittelstrecken-Luftverteidigungsraketensysteme heranbringt, beispielsweise an das russische Luftverteidigungssystem Buk. Der Erfassungsradius von Luftzielen wird von 36 auf 75 Kilometer wachsen. Auf dem Stand, der auf dem Forum Army-2019 präsentiert wurde, wurde festgestellt, dass der Komplex Ziele in einer Entfernung von bis zu 40 Kilometern in einer Höhe von bis zu 15 Kilometern treffen kann. In diesem Fall sollte die Geschwindigkeit der getroffenen Ziele 2000 m / s nicht überschreiten.
Vielleicht wird der Komplex in zwei Versionen präsentiert - Vollrakete und Kanonenrakete. Im ersten Fall erhält Pantsir-SM 24 Flugabwehrraketen auf einmal, im zweiten - 12 Raketen. Darüber hinaus erwägen die Entwickler die Möglichkeit, kleine Flugabwehr-Lenkflugkörper zu entwickeln, die kleine Luftziele zerstören sollen - Drohnen und kommerzielle Quadrocopter, die in letzter Zeit häufig von Terroristen eingesetzt wurden, sowie Mörserminen und MLRS-Granaten. Durch die Verwendung kleiner Raketen können sie in einem Paket von 4 Stück in einer Abschusszelle installiert werden. Auf dem Forum Army-2019 wurde ein Standard-Raketen- und Kanonenkomplex vorgestellt - 12-Raketen und zwei 30-mm-Schnellfeuer-Flugabwehrkanonen. Die 30-mm-Kanone des Komplexes kann verwendet werden, um verschiedene Luftziele in einer Entfernung von bis zu 4000 Metern zu bekämpfen sowie auf Bodenziele zu schießen, einschließlich leicht gepanzerter feindlicher Fahrzeuge - gepanzerte Mannschaftswagen, gepanzerte Fahrzeuge, Schützenpanzer.
Streitwagen für "Pantsir-SM"
Das Chassis des KamAZ-Trucks wurde erneut zum Streitwagen für den neuen "Pantsir", diesmal wurde jedoch ein spezielles Mehrzweck-Chassis mit gepanzerter Kabine gewählt. Die Produktion von geschützten Fahrzeugen in Naberezhnye Chelny wird von der JSC "Remdizel" durchgeführt, die auf die Entwicklung und Produktion von Spezialfahrzeugen spezialisiert ist. Als Chassis für den Pantsir-SM wurde das geschützte Chassis K-53958 aus der Tornado-Familie von 8x8-Fahrzeugen gewählt.
Das Mehrzweck-Chassis ist für den Einbau und den Transport einer Vielzahl moderner Waffensysteme und militärischer Ausrüstung sowie von Sonderausrüstungen, Zuganhängern, ausgelegt. Die Radkonfiguration, die Reifengröße, die Bodenfreiheit von 395 mm und die Leistung des Dieselmotors (441 kW bzw. 600 PS) lassen die Fahrzeuge der Tornado-Familie auf allen Straßen- und Geländearten effektiv arbeiten. Das Design des Autos von Naberezhnye Chelny erleichtert den Transport von Gütern mit einem Gewicht von bis zu 20 Tonnen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 100 km / h auf der Autobahn, während die Reichweite mindestens 1000 Kilometer beträgt.
Das Chassis selbst erweitert die Einsatzmöglichkeiten des Flugabwehr-Raketensystems Pantsir-SM auf verschiedenen Geländearten erheblich. Eine Furt von bis zu 1,5 Metern Tiefe überwindet das Auto problemlos ohne vorherige Vorbereitung oder bis zu 1,8 Meter mit Vorbereitung. Der zu überwindende Steigungswinkel beträgt nach Angaben der Bauherren mindestens 30 Grad, die Höhe der zu überwindenden senkrechten Wand beträgt 0,6 Meter. Wird den neuen "Pantsir-SM" auf Basis des Mehrzweck-Chassis K-53958 und einem weniger als 1,4 Meter breiten Graben nicht aufhalten.
Eine Besonderheit der K-53958 "Tornado" -Fahrzeuge der Firma "Remdizel" ist auch eine Einzelradaufhängung mit hydropneumatischen Federbeinen, die dem Auto hohe Mobilitätseigenschaften und eine gute Tragfähigkeit verleiht, die für eine ungepanzerte Version 25 Tonnen erreicht. Gleichzeitig kann das Gesamtgewicht eines Vierachsers 42 Tonnen erreichen. Das Vorhandensein einer Einzelradaufhängung mit hydropneumatischen Federbeinen ermöglicht es dem Auto, die Eigenschaften der Bodenfreiheit und der Federungssteifigkeit zwangsweise und automatisch zu ändern. Diese Lösung der Ingenieure von Naberezhnye Chelny verleiht dem Auto eine effektive Dämpfung von Vibrationen von Straßenunebenheiten und eine hohe Laufruhe, die für das Fahrwerk zum Einbau verschiedener Waffensysteme sehr wichtig ist.
Zu den Vorteilen dieser Plattform gehört auch eine vollständig gepanzerte und geschützte Kabine in Cabover-Konfiguration, die für drei Passagiere ausgelegt ist. Laut Vertretern des Unternehmens Chelny erfolgt die Buchung nach der GOST 6a-Klasse, dh sie bietet einen Rundumschutz der Besatzung und der Ausrüstung aus 7, 62-mm-Patronen mit dem panzerbrechenden Brandgeschoss B-32 des SVD-Scharfschützengewehrs (7, 62 B-32 GZh, GRAU-Index - 7-BZ-3). Darüber hinaus garantiert der Hersteller den Schutz der Besatzung vor Untergrabung unter einem Rad auf einer Mine oder Landmine mit einer Kapazität von bis zu zwei Kilogramm in TNT-Äquivalent.
