Im März dieses Jahres präsentierte Russland erstmals offiziell Informationen über ein vielversprechendes ozeanisches Mehrzwecksystem, das später Poseidon genannt wurde. Die verfügbaren Daten zu dieser Entwicklung sind zu einem wichtigen Thema geworden. Ausländische Experten konnten die Aufregung jedoch verkraften und begannen, das gefährliche Objekt zu untersuchen. Unter anderem wurde mit der Arbeit an Fragen der Abwehr von Poseidon begonnen.
Das derzeit vielleicht vollständigste Material über den Kampf gegen ein vielversprechendes russisches Modell wurde vom amerikanischen Forscher der U-Boot-Flotte H. I. Sutton. Vor nicht allzu langer Zeit veröffentlichte er auf seiner eigenen Website Covert Shores einen umfangreichen Artikel mit dem Titel "Killing KANYON: Countering new Russian Intercontinental Nuclear Torpedoes" - "Kill Kanyon: Countering Russia's new Intercontinental Nuclear Torpedo". Das Thema dieses Materials war, wie aus dem Titel hervorgeht, der Kampf gegen die ungewöhnlichen Waffen Russlands.
Zu Beginn des Artikels stellt der Autor fest, dass sich das vielversprechende Produkt "Poseidon" (auch bekannt als "Status-6", Kanyon und "Skif") von bestehenden U-Booten durch höhere Geschwindigkeit und Bewegungstiefe unterscheidet, wodurch sie muss mit neuen Mitteln bewältigt werden. HI. Sutton versuchte herauszufinden, welche neuen Waffentypen in der NATO entwickelt werden könnten, um die ungewöhnliche Bedrohung zu bekämpfen.
Der angebliche Auftritt von "Poseidon"
Der Autor stellt fest, dass die Gründe für das Erscheinen von "Poseidon" nicht ganz klar sind. Die einfachste Annahme verbindet dieses Projekt mit der Entwicklung der Raketenabwehr. Ein modernes Raketenabwehrsystem reduziert das Potenzial von Interkontinentalraketen, was eine Umstrukturierung der strategischen Nuklearstreitkräfte erfordert. Es ist auch möglich, dass das neue Projekt im Zusammenhang mit dem Vertrag über die Reduzierung offensiver Waffen ins Leben gerufen wurde. Die neue Waffe unterliegt ihrer Wirkung nicht, und ihr Einsatz ist daher nur durch bestimmte andere Vereinbarungen sehr allgemeiner Art beschränkt. Schließlich kann das Projekt Poseidon auf dem Prinzip der Erhöhung der Zuverlässigkeit basieren. Das Spezial-U-Boot ist unabhängig von der Satellitennavigation und kann daher auch bei einer Niederlage der Weltraumgruppe weiterarbeiten.
HI. Sutton glaubt, dass der Grund für die Entstehung des Projekts kaum die Geheimhaltung des U-Bootes gewesen sein kann. Poseidon ist kein lautloses, unbemanntes Boot, das in der Lage ist, unsichtbar in den Wasserbereich einzudringen und ohne Vorwarnung den ersten Schlag zu starten. Er stellt auch fest, dass die neue russische Entwicklung der Klasse der unbemannten Fahrzeuge zugeschrieben werden kann, im Wesentlichen jedoch eine Waffe ist. Folglich werden die Betriebsarten und Wege der Vorrichtung so einfach und zuverlässig wie möglich sein. Poseidon bewegt sich auf geraden Routen und verlässt sich nicht auf Tarnung, sondern auf Geschwindigkeit und Tiefe.
Der Autor nennt Poseidon eine einzigartige Mehrzweckwaffe, die als strategisches oder taktisches Lieferfahrzeug verwendet werden kann. Insofern kann das Produkt als Langstreckentorpedo mit einem speziellen Gefechtskopf angesehen werden. Es kann Küstenstädte oder sich bewegende Oberflächenobjekte anvisieren.
In den Demonstrationsvideos wurde das Produkt Poseidon als taktische Nuklearwaffe gezeigt, weshalb es besonders wichtig ist, ihr entgegenzuwirken. Der Einsatz eines solchen Systems für strategische Zwecke wird wiederum durch die Androhung eines Vergeltungsschlags und der gegenseitigen sicheren Zerstörung verhindert. Unter diesen Bedingungen sind Mittel zur Abwehr solcher Waffen nicht erforderlich oder können stören, da eine der Parteien einen gewissen Vorteil erlangt. Solche Argumente werden oft in Streitigkeiten über die Raketenabwehr verwendet, und vielleicht wurde das Poseidon-Projekt gerade als Reaktion auf Raketenabwehrsysteme ins Leben gerufen.
Wenn "Poseidon" ursprünglich als strategische Waffe entwickelt wurde, dann gibt es Antworten auf einige Fragen. Mit ihrer Hilfe bleibt trotz der Entwicklung der Raketenabwehr die Möglichkeit eines effektiven Vergeltungsschlags bestehen. Gleichzeitig kann ein solches System als taktische Nuklearwaffe eingesetzt werden, was unterschiedliche Anforderungen an das Gegenwirken stellt.
Laut Kh. I. Sutton, zwei Länder gleichzeitig sind direkt daran interessiert, Schutzmaßnahmen gegen Poseidon zu schaffen - die USA und Großbritannien. Beide Staaten haben Seestreitkräfte entwickelt, die möglicherweise das Ziel russischer Fahrzeuge in der Rolle taktischer Waffen sind. Darüber hinaus verfügen ihre Flotten über Jäger-U-Boote, deren Aufgabe es ist, nach russischen strategischen Raketenträgern zu suchen. Künftig müssen sie Such- und unbemannte Fluggeräte beherrschen.
Die vorgeschlagene Version des hydroakustischen Komplexes. A - hydroakustisches Suchsystem; B - Marinemine; C - Seatooth-Kommunikationssystem; D - Kommunikationsboje; E - Torpedo; F - Produkt "Poseidon"
Ab den 1960er Jahren wurden westliche Jagd-U-Boote entwickelt, um sowjetische Schiffe mit ballistischen Raketen zu verfolgen. Sie mussten in der Lage sein, ihr Ziel sofort anzugreifen und zu zerstören, um den Abschuss der Raketen zu verhindern. Solche Prinzipien sind nach wie vor relevant, ihre Umsetzung ist jedoch mit gewissen Problemen verbunden. Russische U-Boote sind leiser geworden, und die NATO sieht sich zunehmend mit einem Mangel an U-Booten zum Patrouillieren konfrontiert. Die Suche und Zerstörung feindlicher U-Boote kann mit verschiedenen autonomen Systemen durchgeführt werden, aber im Fall von Poseidon gestaltet sich alles viel komplizierter. Selbst wenn alle Raketen-U-Boote gefunden und zerstört wurden, müssen die NATO-Flotten nach autonomen Fahrzeugen suchen und diese treffen, sonst bleibt eine große Bedrohung.
Seatooth-linked marine mesh
Vor dem Angriff sollte das Unterwasserziel gefunden und H. I. Sutton erwägt die Weiterentwicklung von U-Boot-Suchsystemen. Er ist der Meinung, dass die bestehenden stationären hydroakustischen Systeme besonderer Ergänzungen bedürfen. Letzteres sollte ein schnell einsetzbares Überwachungsnetz sein. Es kann auch eigene Vernichtungsmittel enthalten. Das Vorhandensein von Waffen verkürzt die Reaktionszeit, was angesichts der hohen Geschwindigkeit des Poseidon kritisch ist.
Solche Netze sollten auf dem vorgesehenen Weg des feindlichen Unterwasserfahrzeugs platziert werden. Der Autor glaubt, dass ein Versuch, von der hinteren Hemisphäre aus zu verfolgen und anzugreifen, aufgrund der hohen Geschwindigkeit des Ziels möglicherweise nicht erfolgreich ist. Nach den bekannten Daten wird "Poseidon" in der Lage sein, eine Geschwindigkeit von etwa 70 Knoten zu entwickeln, was nahe an der maximalen Grenze von Torpedoobjekten liegt.
Für den schnellen Einsatz von Sonarsystemen ist der Einsatz von Patrouillenflugzeugen oder U-Boot-Abwehrhubschraubern erforderlich. Es ist auch notwendig, die Frage der Schaffung eines Marschflugkörpers mit einem Streusprengkopf zu erarbeiten, der die erforderlichen Instrumente aufnehmen kann. Ein solches Produkt wird es ermöglichen, in kürzester Zeit ein Netz von Überwachungsgeräten aufzubauen, auch in einem Gebiet unter der Kontrolle des Feindes, in dem die Luftfahrt ausgeschlossen ist.
Üblicherweise werden Sonarbojen verwendet, um nach U-Booten zu suchen, die Funkkommunikation mit dem Flugzeug-/Helikopterträger oder dem Ufer haben. Poseidons tiefe Reisen können sie jedoch nutzlos machen. In diesem Fall ist es notwendig, die unten installierte Ausrüstung zu verwenden. Solche Geräte haben gegenüber Bojen einen zusätzlichen Vorteil: Sie driften nicht und das Netzwerk kann daher lange funktionieren.
Moderne Geräte zur Erkennung des Meeresbodens haben einen charakteristischen Nachteil. Die einzelnen Komponenten solcher Netzwerke sind über Kabel verbunden - sie erhöhen das Gewicht des Systems und sind zudem anfällig für unbefugte Verbindungen. Diese Probleme können mit modernen drahtlosen Kommunikationssystemen wie Seatooth von WFS Technologies beseitigt werden. Solche Geräte können auf kurze Distanzen akustische Kommunikation nutzen, und mit zunehmender Reichweite wird Funk verwendet. Bei minimalen Entfernungen ist optische Kommunikation möglich, die höchste Übertragungsraten bietet. Es ist wichtig, dass jede Seatooth-Kommunikationseinheit alle drei Arten von Instrumenten enthält.
Besiege Poseidon mit Hyperschallwaffen. A - U-Boot der Virginia-Klasse mit VPM-Modul; B - Trennpunkt des Beschleunigers; C - Hyperschall-Segelflugzeug; D - Entladung der Nutzlast ins Wasser; E - Poseidons Flugbahn; F - Erreichen der Nutzlast mit dem Ziel
Das Abfangsystem kann Seeminen und spezielle Bodentorpedorohre umfassen. Sie sollten mit Seatooth-Instrumenten ausgestattet und in den Gesamtkomplex integriert werden. Dieses Netzwerkdesign sowie neue Prinzipien zur Verarbeitung eingehender Informationen könnten unter anderem die Wahrscheinlichkeit von Fehlalarmen reduzieren. Es wird auch möglich, die Daten in der Torpedoausrüstung zu aktualisieren, wenn sie neue Netzwerkknoten passiert.
Die Platzierung von Torpedowerfern entlang des Sensornetzwerks sollte die richtige Reaktion auf die Poseidon-Bedrohung sicherstellen. Dadurch wird es möglich sein, die gravierendsten Vorteile gegenüber stationären Minen zu erzielen. Außerdem wird der U-Boot-Netzwerkkomplex in der Lage sein, Daten an die Küste zu übertragen, wodurch andere Gelder angezogen werden können.
Niederlage auf Distanz
Laut H. I. Sutton, kann verwendet werden, um vielversprechende Hyperschall-Segelflugkörper mit der einen oder anderen Nutzlast abzufeuern. So kann eine solche Waffe mit einem U-Boot-Abwehrtorpedo oder einem speziellen Gefechtskopf ausgestattet werden, wodurch sie zu einem modernen Analogon des stillgelegten UUM-44 SUBROC-Komplexes wird. Die kurze Flugzeit und die große Reichweite des Segelflugzeugs verleihen dem Träger-U-Boot besondere Fähigkeiten. Tatsächlich können Schiffe im Nordatlantik Poseidon im Arktischen Ozean angreifen. In diesem Fall wird der Gefechtskopf oder Torpedo in einem neuen Bereich eintreffen, bevor das unbemannte Fahrzeug eine große Entfernung vom Ort der Detektion verlässt.
Eine Alternative zu Hyperschallgleitern können „herkömmliche“Raketen oder Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge mit Staustrahltriebwerken sein. Nach bekannten Daten entwickeln die USA derzeit mehrere Projekte dieser Art gleichzeitig. Ähnliche Systeme werden im Ausland geschaffen - China leitet das DF-ZF-Projekt, und in Russland entsteht ein Produkt "4202" oder "Avangard". Der Autor stellt fest, dass die relativ große Größe der ersten Stufe einer Rakete dieser Klasse es nicht ermöglicht, sie als Träger für ein britisches U-Boot zu verwenden.
Torpedos der neuen Generation
Die bestehenden Modelle von Torpedowaffen, die von den Marinen der Vereinigten Staaten und Großbritanniens verwendet werden, wurden entwickelt, um U-Boote zu bekämpfen, die relativ hohe Geschwindigkeiten entwickeln und tief genug tauchen können. Die verfügbaren Daten zum Poseidon-Projekt zeigen jedoch, dass die Eigenschaften moderner Torpedos möglicherweise nicht ausreichen, um mit vielversprechenden Bedrohungen fertig zu werden. Das heißt, um der neuen russischen Entwicklung entgegenzuwirken, müssen völlig neue Torpedos geschaffen werden.
Vielversprechende Torpedobewaffnung. A - das U-Boot startet einen Torpedo; B - der Torpedo steigt an die Oberfläche, um nach einem Ziel zu suchen und eine Zielbestimmung zu erhalten; C - Tauchtorpedo; D - der Torpedo steuert auf das Ziel zu; E - das sich nähernde Fahrzeug "Poseidon"
Eine vielversprechende Torpedowaffe wird sich höchstwahrscheinlich kaum von unbemannten Unterwasserfahrzeugen unterscheiden. Es ist zu erwarten, dass solche Waffen sowohl in der leichten als auch in der schweren Klasse hergestellt werden. Sein Kaliber wird 21 Zoll - 533 mm erreichen. Der Autor schlägt vor, dass ein schwerer Torpedo erscheinen könnte, der mehrere Proben einer leichten Klasse oder Drohnen tragen kann. Solche Geräte erhöhen die Wahrscheinlichkeit einer erfolgreichen Zielerkennung und vereinfachen dann das Zielen und die anschließende Abwehr.
Leichte Torpedos des neuen Typs sollten klein sein, sodass sie in einem 21-Zoll-Trägertorpedo platziert werden können. Letztere können zwei Torpedos mit einem Kaliber von 10,5 Zoll (267 mm) oder drei 9,5 Zoll (228 mm) tragen. Damit erweist sich ein vielversprechender leichter Torpedo als deutlich weniger als die bestehenden Serienprodukte seiner Klasse, die bei der NATO im Einsatz sind.
Infolgedessen wird es notwendig, eine ganze Reihe von Torpedobewaffnungen von drei Typen zu erstellen. Es sollte einen 533-mm-Torpedo für U-Boote, 324-mm-Munition für U-Boot-Abwehrhubschrauber und Überwasserschiffe sowie 9,5-Zoll-Produkte für den Einsatz mit größeren Trägertorpedos enthalten.
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Aus den verfügbaren Informationen geht hervor, dass das ozeanische Mehrzwecksystem Poseidon ein grundlegend neues Modell der Marinetechnologie ist, das verschiedene Probleme lösen kann, die hauptsächlich mit der Zerstörung verschiedener Oberflächen- und Küstenobjekte zusammenhängen. Die einzigartigen Laufeigenschaften des Produkts tragen zu hohen Kampfqualitäten bei.
Es ist durchaus verständlich, warum das Poseidon-Projekt die Aufmerksamkeit ausländischer Experten auf sich gezogen hat. Schon die begrenzte Datenmenge zu dieser Entwicklung zeigt, wie ernst diese Bedrohung ist. Natürlich versuchten ausländische Militärs und Experten unmittelbar nach dem Erscheinen offener Informationen, die tatsächlichen Fähigkeiten und Bedrohungen des Unterwasserfahrzeugs zu ermitteln und Wege zu finden, ihm entgegenzuwirken.
Es sei darauf hingewiesen, dass "Poseidon" aus technischer Sicht eine Kreuzung zwischen superschweren Torpedos und Atom-U-Booten ist und die eine oder andere ihrer Eigenschaften kombiniert. Das Ergebnis sind besondere technische Eigenschaften und damit herausragende Fähigkeiten aller Art. Die Leistungsmerkmale und die Strategie des Einsatzes eines Mehrzwecksystems wiederum erweisen sich für ausländisches Militärpersonal und Konstrukteure als ernsthafte Herausforderung.
Schon eine kursorische Untersuchung der verfügbaren Daten zeigt, dass Poseidon in der Lage ist, den Widerstand zumindest eines Teils moderner U-Boot-Abwehrsysteme ohne ernsthafte Schwierigkeiten zu überwinden. Um ein angemessenes Schutzniveau zu gewährleisten, werden vielversprechende Mittel zur Detektion und Zerstörung mit verbesserten Eigenschaften benötigt. HI. Sutton betrachtete in seinem Artikel "Killing KANYON: Countering new Russian Intercontinental Nuclear Torpedoes" die Hauptprobleme und Probleme bei der Schaffung eines solchen Abhörsystems und machte auch einige Vorschläge.
Die Gedanken eines ausländischen Autors erscheinen richtig und logisch. Tatsächlich können das Vorhandensein stationärer und schnell einsetzbarer hydroakustischer Netze sowie der Einsatz vielversprechender Torpedos und hochwirksamer Kontrollsysteme die Bedrohung durch Poseidon verringern. Doch im Moment fehlen all diese Mittel. Werden sie erscheinen und wird die NATO in der Lage sein, neuen Herausforderungen effektiv zu begegnen - die Zeit wird es zeigen. Russland hat sein neues Projekt gemacht, und Experten haben sich dazu geäußert. Der nächste Schritt in diesem Spiel ist für ausländisches Militärpersonal und Designer.
