Kyle Mizokami. Nationales Interesse und eine Reihe anderer Veröffentlichungen. Einer der nüchternsten Analysten in den Vereinigten Staaten von heute und ein hervorragender Experte reflektiert, wie die Dinge in der US Navy heute stehen.
Fünf Wege in die USA Navy wird jeden Feind im Krieg besiegen
Mizokami glaubt, dass die US Navy an der Schwelle zu einer technischen Revolution steht. Und im Laufe der Zeit werden Flugzeugträger einfach ihren Platz aufgeben müssen, sagen wir, billigere Schiffe, die mit all diesen Lasern, Railguns und anderer Wissenschaft und weniger Fiktion bewaffnet sind.
Ja, es ist verständlich, dass Flugzeugträger und amphibische Angriffsschiffe nirgendwo hingehen, da sie der Eckpfeiler jeder US-Marinestrategie sind. Aber neben ihnen gibt es noch andere, nicht weniger tödliche Schiffe, so dass Mizokamis Idee überraschend klar ist, dass diese Liste in 10 Jahren vielleicht ganz anders aussehen könnte.
Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse
Wenn Flugzeugträger die Fäuste der Flotte sind, dann sind die Zerstörer Arleigh Burke ihr Skelett. 62 Schiffe sind für andere Länder ein schwieriges Ergebnis. Und das Schiff ist gut und hat fast keine Schwachstellen.
Das Herzstück der Kampfsysteme des Zerstörers ist das Aegis-Radarsystem, das gegen alle Luftziele arbeiten kann. "Aegis" kann im Gruppenmodus arbeiten, die Verteidigung einer Gruppe von Schiffen aufbauen, Ziele in beträchtlicher Entfernung abfangen, indem sie Daten von AWACS E-2 "Hawkeye"-Flugzeugen verwendet.
Sea Sparrow-Flugabwehrraketen als Kurzstreckenwaffen, SM-2- und SM-6-Langstreckenraketen, und einige Schiffe können SM-3 antiballistische Raketen abfeuern.
Die U-Boot-Erkennungsausrüstung ist nicht nur eine der besten der Welt (AN / SQQ-89 CIUS mit einer im Rumpf befindlichen AN / SQS-53 HUS und einer AN / SQR-19 geschleppten HAS), sie hat noch großes Potenzial für weitere Upgrades. Der Sprengkopf wird durch sechs MK.46-U-Boot-Torpedos repräsentiert. MH-60R-Hubschrauber werden verwendet, um an entfernten Linien nach U-Booten zu suchen.
Artilleriebewaffnung ist klassisch. 127-mm-Kanone, die sowohl Oberflächen- und Küstenziele als auch Luftziele treffen kann. Zwei Vulkan-Falanx-Artilleriekomplexe, bestehend aus zwei sechsläufigen 20-mm-Systemen, die auf Hubschrauber, UAVs und alles feuern können, was die Raketenbarriere durchbricht.
Zusätzliche Mittel sind vier 12,7-mm-Maschinengewehre, die nach dem Selbstmordanschlag auf die Cole EM im Jahr 1999 auf allen Zerstörern installiert wurden. Ein großkalibriges Maschinengewehr kann sowohl ein Schlauchboot als auch ein Holzboot leicht erkennen.
Alles ist schön? Nicht wirklich.
Als Schiff, das in der Lage ist, andere Schiffe zu bekämpfen, ist die Arlie Burke leider nicht sehr gut. Die Zerstörer der ersten Serie haben noch die Harpoon Anti-Schiffs-Rakete, aber das ist eine ziemlich alte Rakete, von der man so etwas einfach nicht verlangen kann. Und acht Raketen sind nach modernen Maßstäben ein wenig.
Tatsächlich war das Fehlen von Anti-Schiffs-Waffen zum Zeitpunkt des Erscheinens der Berks durchaus gerechtfertigt, da die amerikanischen Zerstörer zu dieser Zeit auf See keine Rivalen hatten.
Jeder Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse ist mit bis zu 56 BGM-109 Tomahawk Block 3 Marschflugkörpern bewaffnet. Aber es gibt auch ein Minus, und zwar ein anständiges: Die Besonderheit des Mark 41 UVP besteht darin, dass die Kranausrüstung der Schiffe das Laden von Tomahawk-Raketen und vielversprechenden taktischen NTACMS-Raketen (die Schiffsversion des MGM-140 ATACMS Mobile Tactical BR) aus Schiffsversorgung, aus diesem Grund kann die Ausrüstung der Mark 41 UVP mit Raketen dieser Art nur an den Stützpunkten der US-Navy-Schiffe erfolgen.
Die Arlie Burke dürfte als das Schiff mit der größten jemals produzierten Serie in die Geschichte der amerikanischen Marine eingehen. Fast 40 Jahre in der Produktion sind schon beeindruckend.
Die nächste Komponente des Schocks fünf.
EA-18G, trägergestütztes elektronisches Kampfflugzeug
Entwickelt auf Basis der F/A-18F Super Hornet, die sich als mehr als erfolgreiches Flugzeug erwies. Der Growler ist in erster Linie ein elektronisches Kampfflugzeug, das den Feind dennoch problemlos mit konventionellen Jagdwaffen versorgen kann. Mehr als ein aggressives Flugzeug.
Der Unterschied zwischen "Growler" und "Super Hornet" ist nicht sehr groß: Die eingebaute M61-Kanone wurde entfernt und ein AN / ALQ-227-Kommunikationsstörsystem wurde an seiner Stelle platziert, und AN / ALQ-99-Störradarmodule wurden auf Standard-Hardpoints platziert, neben Raketen.
Das Ergebnis ist ein sehr vielseitiges Flugzeug. "Growler" kann die Unterdrückung feindlicher Luftverteidigungssysteme durchführen, sowohl begleitet von unbemannten Luftfahrzeugen der elektronischen Kriegsführung als auch unabhängig. Kann Kommunikation und feindliche Radare am Boden stören. Kann Radare mit speziellen HARM Anti-Radar-Raketen angreifen. Kann feindliche Flugzeuge in der Luft stören.
Nun, genau wie der Vorfahre der F / A-18F, der über eine perfekte Manövrierfähigkeit im Kampf verfügt, kann der Growler seine AMRAAM-Luft-Luft-Raketen einsetzen. Darüber hinaus ist sein Hauptzielgerät das gleiche APG-79 AESA Multi-Mode-Radar mit einem am Helm montierten Luftkampf-Tracking-System.
Ja, es gibt nicht so viele "Growler", nur 115 Stück, und eine bestimmte Anzahl wird darüber hinaus gebaut, aber das Flugzeug ist gerade wegen seiner Vielseitigkeit sehr interessant.
Mehrzweck-Atom-U-Boot der Virginia-Klasse
Eines der erfolgreichsten Waffenprogramme seit dem Ende des Kalten Krieges. Das Angriffs-U-Boot der Virginia-Klasse kombiniert ein fortschrittliches Atom-U-Boot und ein erschwingliches Schiffbauprogramm. Es ist geplant, mindestens 33 Einheiten zu bauen.
12 vertikale Abschussrohre für Tomahawk-Raketen und vier 533-mm-Torpedorohre, die Mk 48 ADCAP selbstgesteuerte Torpedos, Minen und torpedogestartete unbemannte U-Boote abfeuern können, sind ein anständiger Bausatz für ein Angriffs-U-Boot.
Die Virginia-U-Boote sind auch nützliche Beobachtungsplattformen. Jedes Boot verfügt über einen umfangreichen Sonarkomplex, einen Komplex zur Erkennung feindlicher Signale. Intelligenz kann unter Verwendung von Hochgeschwindigkeits-Satellitendatenübertragungssystemen übertragen werden.
Am wichtigsten ist, dass die Virginia-Klasse sehr kostengünstig ist. Das vorausgegangene Seawulf-Projekt war eine finanzielle Katastrophe: Geplant war der Bau von 29 U-Booten, aber die ersten drei Schiffe kosteten im Durchschnitt jeweils 4,4 Milliarden Dollar, Pläne für den weiteren Bau der Seawulf wurden annulliert.
Jedes Virginia kostet Amerikaner etwas weniger als 2 Milliarden Dollar.
Marschflugkörper-U-Boot der Ohio-Klasse
Die vier Lenkwaffen-U-Boote (SSGNs) der Ohio-Klasse (Ohio, Michigan, Florida und Georgia) sind die vier am stärksten bewaffneten Schiffe der Welt. Jeder von ihnen ist mit 154 Marschflugkörpern ausgestattet und kann bis zu vier Züge von SEALs transportieren.
Ursprünglich als ballistische Raketen-U-Boote gebaut. Jedes U-Boot trug 24 von U-Booten gestartete ballistische Raketen vom Typ D-5 Trident mit Atomsprengköpfen. Gemäß den Bedingungen des START-II-Vertrags verfügen die Vereinigten Staaten über vier zusätzliche U-Boot-Rümpfe für die Bewaffnung mit ballistischen Raketen. Anstatt sie abzuschreiben, zahlte die US Navy 4 Milliarden Dollar, um sie in konventionelle Tomahawk-Marschflugkörper umzubauen.
Zweiundzwanzig Trident-Raketensilos wurden umgebaut, um jeweils sieben Tomahawk-Raketen aufzunehmen. Das Ergebnis war eine Unterwasser-Raketenplattform, die 154 Tomahawk-Raketen abfeuern konnte, was die Macht der amerikanischen Flotte erheblich steigerte.
Die genaue Munitionsladung jedes U-Bootes ist klassifiziert, aber einigen Berichten zufolge besteht es aus einer Mischung aus Block III Tomahawk- und Block IV Tomahawk-Raketen.
Der Block III/C Tomahawk hat einen konventionellen 1.000-Pfund-Sprengkopf und eine Reichweite von 1.000 Meilen. Block III/D hat eine Nutzlast von 166 Streubomben und eine Reichweite von 800 Meilen. Jede Rakete verfügt über mehrere Navigationsmethoden und kann mit Trägheitsnavigationssystem, Geländeanpassung und GPS anvisiert werden.
Tomahawk Block IV / E haben die Fähigkeit, in Übereinstimmung mit den erhaltenen Informationen schnell neu zu zielen.
Die verbleibenden zwei Trident-Trägerraketen wurden für die Verwendung durch SEALs umgebaut und mit Luftschleusen für den Unterwasserausstieg aus dem Boot ausgestattet. Jedes der SSGs der Ohio-Klasse kann 66 SEAL-Kommandos tragen und eine Kombination aus zwei Miniatur-U-Booten untertauchen.
Die Ohio-U-Boote wurden erstmals am 19. März 2011 während der Operation Dawn of the Odyssey in Libyen eingesetzt. Zukünftig können Marschflugkörper-U-Boote als Trägerschiffe für unbemannte Unterwasserfahrzeuge eingesetzt werden.
Amphibische Docktransporte der Austin-Klasse
Es mag seltsam erscheinen, dass ein alterndes Amphibientransportdock auf dieser Liste steht. Tatsächlich werden diese Schiffe zur weiteren Entsorgung außer Dienst gestellt, aber das Hauptlandefahrzeug der Marines kann jetzt ein zweites Leben bekommen.
Als schwimmende Plattform, die mit Laserwaffen bewaffnet ist.
Das Lasersystem soll unbemannte Luftfahrzeuge, langsame Hubschrauber und schnelle Patrouillenschiffe zerstören. In einem von der Marine auf YouTube veröffentlichten Video zündet ein Laser eine RPG-7-Panzerabwehrrakete, brennt den Motor eines kleinen Bootes aus und schießt ein kleines unbemanntes Luftfahrzeug ab. Der Vorgang scheint einen Bruchteil einer Sekunde zu dauern.
Die US Navy behauptet, dass der Laser gemäß der Genfer Konvention nicht verwendet wird, um Personen anzuvisieren. Es kann jedoch mit Sicherheit gesagt werden, dass das Detonieren von Sprengkörpern, Treibstoff oder das Verursachen eines katastrophalen Schadens an einem Fahrzeug fatale Folgen für die Besatzung haben können.
Es gibt keine Details über den Umfang der Gesetze oder wie viele Schüsse er im Kampf abgeben kann. Der Laserstrahl ist mit bloßem Auge nicht sichtbar.
Es wird geschätzt, dass ein "Schuss" aus einer Laserkanone nur 69 Cent pro Schuss kostet, und es scheint, dass ein Schuss ausreicht, um ein kleines Boot außer Gefecht zu setzen. Die Griffin-Rakete, die die US Navy auch als Waffe gegen kleine Ziele ansah, kostet jeweils 99.000 Dollar. RAM, ein Punktverteidigungssystem, kostet über 250.000 US-Dollar pro Rakete.
In den nächsten zwei Jahren will die US Navy leistungsstärkere Systeme testen – mit einer Leistung von 100 bis 150 Kilowatt.
Was kann hier hinzugefügt werden? Nur dass Mizokami am Ende abgefallen ist. Es ist unwahrscheinlich, dass heute irgendjemand die Leistungsfähigkeit der US-Flotte in Frage stellt, in der 62 "Arleigh Burks" und 70 Atom-U-Boote eine wichtige Rolle spielen. Vor allem, während die Flugzeugträger bei Reparaturen auffallen.
Aber mit dem fünften Punkt, also mit "Kampf"-Lasern - zu viel. Aber ob es für die Amerikaner so bequem ist, ist keine Frage. Der Laser sowie einige Science-Fiction-Projekte von der anderen Seite der Welt (wie nukleare Missverständnisse in der oberen Atmosphäre) sind nur eine Möglichkeit, sowohl unsere als auch andere zu erschrecken. Ihr Budget darf sich aufblähen, Fremde werden Dummheiten begehen.
Eine alte und bewährte Methode seit SDI-Zeiten. Wenn es jedoch die Moral und das Vertrauen der US-Bürger aus ihrer Sicherheit heben kann, ist niemand dagegen. Außerdem sind ihre U-Boote und Zerstörer wirklich gut.
