Nikolai Gulaev. Vergessenes Ass

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Anonim

Am 26. Februar 2018 jährt sich die Geburt von Nikolai Dmitrievich Gulaev zum 100. Auf seine Rechnung gab es 55 nach anderen Quellen 57 persönliche Siege und 5 weitere Siege in der Gruppe. Zufällig wissen sie heute viel weniger über Gulaev als über zwei andere berühmte sowjetische Kampfpiloten: Ivan Kozhedub und Alexander Pokryshkin.

Und wenn Nikolai Gulaev in der Anzahl der persönlich abgeschossenen Flugzeuge einigen sowjetischen Assen unterlegen war, dann war er in seiner Effizienz - dem Verhältnis der Anzahl der abgeschossenen feindlichen Flugzeuge zur Anzahl der durchgeführten Luftgefechte - der beste Jagdflieger der Zweiter Weltkrieg unter all den heulenden Ländern. Den Forschern zufolge betrug der Effizienzindikator von Ivan Kozhedub 0,5, der des berühmten deutschen Asses Erik Hartman 0,4 und der von Gulayev 0. 8. Fast jede Luftschlacht endete mit einem abgeschossenen feindlichen Flugzeug. Nikolai Gulaev war ein superproduktives sowjetisches Ass. Dreimal an einem Tag gelang es ihm, 4 feindliche Flugzeuge gleichzeitig abzuschießen, zweimal - je 3 Flugzeuge und 7-mal - zwei feindliche Flugzeuge pro Tag.

Der zukünftige Ass-Pilot Nikolai Gulaev wurde am 26. Februar 1918 im Dorf Aksayskaya (heute die Stadt Aksai in der Region Rostow) in eine Familie einfacher Arbeiter, russischer Nationalität, geboren. Nach dem Abschluss von 7 Klassen der unvollständigen Sekundarschule und der Schule FZU (Werkslehre) arbeitete Gulaev einige Zeit als Mechaniker in einem Werk in Rostov. Zur gleichen Zeit war Nikolai Gulaev wie viele sowjetische Jugendliche von der Liebe zum Himmel erfüllt, arbeitete tagsüber im Unternehmen und besuchte abends den Flugunterricht. In vielerlei Hinsicht haben diese Studien sein zukünftiges Schicksal vorherbestimmt.

Nikolai Gulaev. Vergessenes Ass
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1938 wurde Gulaev zur Roten Armee eingezogen, während ihm der Unterricht im Fliegerclub in der Armee half. Er wurde zur weiteren Ausbildung an die Stalingrader Flugschule geschickt, die er 1940 erfolgreich abschloss. Der zukünftige Ass-Pilot hat den Großen Vaterländischen Krieg als Teil der Luftverteidigungsfliegerei kennengelernt. Das Regiment, in dem Gulaev diente, schützte eine weit von der Front entfernte Industrieanlage, sodass sein Kampfdebüt auf August 1942 verschoben wurde.

Der erste Stern an Bord des Gulaev-Jägers erschien am 3. August 1942. Er schoss in der Nähe von Stalingrad sein erstes Flugzeug am Himmel ab. Schon sein erster Einsatz war ungewöhnlich. Der Pilot, der zu diesem Zeitpunkt keine Erlaubnis zum Fliegen im Dunkeln hatte, hob seinen Jäger unerlaubt in den Nachthimmel, wo er einen deutschen Heinkel-111-Bomber abschoss. In der allerersten Schlacht schoss er unter nicht standardmäßigen Bedingungen und ohne Hilfe von Scheinwerfern ein feindliches Flugzeug ab. Für einen unerlaubten Flug wurde der junge Offizier mit einem Verweis "ausgezeichnet", aber auch für die Auszeichnung vorgestellt und dann im Rang befördert.

Der Jagdflieger Nikolai Gulaev hat sich bei den Kämpfen im Kursker Bulge-Gebiet bei Belgorod besonders hervorgetan. Hier fanden mehrere supererfolgreiche Kämpfe mit seiner Teilnahme statt. In der allerersten Schlacht in dieser Richtung am 14. Mai 1943, die einen feindlichen Überfall auf den Flugplatz Gruschka abwehrte, trat Gulaev im Alleingang mit drei Ju-87-Sturzbombern in die Schlacht, die von 4 Me-109-Jägern gedeckt wurden. Das sowjetische Ass näherte sich dem führenden Bomber in geringer Höhe und schoss ihn mit dem ersten Schuss ab, der Schütze des zweiten Bombers schaffte es, das Feuer zu eröffnen, aber Gulaev schoss auch ihn ab. Danach versuchte er, die dritten Junker anzugreifen, aber ihm ging die Munition aus, also beschloss er, den Feind zu rammen. Mit dem linken Flügel seines Yak-1-Jägers traf Gulaev das rechte Flugzeug der Ju-87, woraufhin es in Stücke bröckelte. Nach dem Aufprall geriet die Yak-1 ins Trudeln, der Pilot schaffte es, das Fahrzeug in Bodennähe wieder kontrollierbar zu machen und das Flugzeug nahe der Vorderkante am Standort unserer Schützendivision zu landen. Als Nikolai Gulaev nach dem Abflug beim Regiment ankam, bei dem drei Bomber abgeschossen wurden, flog Nikolai Gulaev erneut zu einem Kampfeinsatz, jedoch in einem anderen Flugzeug. Für diese eigene Leistung wurde er mit dem Orden des Roten Banners ausgezeichnet.

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Nikolay Gulaev im Januar 1944 in seiner "Aircobra"

Anfang Juli 1943 führten die vier Jäger, angeführt von Nikolai Gulaev, einen plötzlichen und sehr gewagten Angriff auf eine große Gruppe feindlicher Flugzeuge aus, in denen sich bis zu 100 Flugzeuge befanden. Nachdem sie die Kampfformationen des Feindes gestört hatten, konnten die Jagdflieger 4 Bomber und 2 Jäger abschießen, woraufhin alle vier sicher zu ihrem Flugplatz zurückkehrten. Am selben Tag machte Gulaevs Verbindung mehrere weitere Einsätze und schoss insgesamt 16 feindliche Flugzeuge ab.

Bereits am 9. Juli 1943 macht Nikolai Gulaev seine zweite Luftrampe in der Region Belgorod. Danach musste er sein Flugzeug mit dem Fallschirm verlassen. Der Juli 1943 erwies sich für Gulaev als äußerst produktiv. In seinem Flugbuch für diesen Monat wurden folgende Informationen festgehalten: 5. - 6. Juli Einsätze, 4 Siege, 6. Juli - Focke-Wulf 190 wurde abgeschossen, am 7. Juli wurden 3 feindliche Flugzeuge als Teil der Gruppe abgeschossen, am 8. Juli - Me-109 , 12. Juli - wurden zwei U-87-Bomber abgeschossen.

Einen Monat später wurde er für einen neuen Jäger "Airacobra" umgeschult und schoss im ersten Flug einen deutschen Bomber ab, und buchstäblich zwei Tage später einen weiteren Bombenträger - Ju-88. Schon damals konnte man sagen, dass die Liste seiner Siege nicht typisch für die meisten Frontflieger war, deren Siegesliste hauptsächlich aus feindlichen Jägern bestand. Es sollte auch daran erinnert werden, dass Nikolai Gulaev fast nie im sogenannten "freien Jagd" -Modus war, der mit dem richtigen Können der Piloten und dem Können von Gulaev zweifellos im Überfluss vorhanden war, es ermöglichte, erheblich erhöhen die Punktzahl der Luftsiege. Die Kampfeinsätze von Gulaev bestanden hauptsächlich darin, Bodenziele abzudecken: Flugplätze, Eisenbahnknotenpunkte, Übergänge.

Bereits am 28. September 1943 wurde Oberleutnant Nikolai Dmitrievich Gulaev, stellvertretender Kommandeur des 27. Zu diesem Zeitpunkt hatte er bereits 95 Einsätze absolviert und persönlich 13 feindliche Flugzeuge und 5 weitere Fahrzeuge in der Gruppe abgeschossen.

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Nikolay Gulaev im Cockpit seiner "Airacobra"

Anfang 1944 hatte Gulaev bereits das Kommando über das Geschwader. Zusammen mit seinen Piloten nimmt er an den Kämpfen zur Befreiung der Ukraine am rechten Ufer teil. Im Frühjahr 1944 führte er seine erfolgreichste Luftschlacht. Am Himmel über Rumänien über dem Prut-Fluss greift Nikolai Gulaev an der Spitze von sechs P-39 Airacobra-Jägern eine große Gruppe feindlicher Bomber an - 27 Fahrzeuge, begleitet von 8 Jägern. In vier Minuten der Schlacht schossen sowjetische Piloten 11 feindliche Flugzeuge ab, von denen 5 persönlich von Nikolai Gulaev abgeschossen wurden.

Am 30. Mai 1944 schoss Nikolay über dem Skulyany 4 feindliche Flugzeuge an einem Tag ab, während er einen Yu-87-Bomber und einen Me-109-Jäger in einem Gefecht abschoss. In derselben Schlacht wurde das sowjetische Ass selbst am rechten Arm schwer verwundet. Mit all seiner Willenskraft schaffte er es, den Jäger zu seinem Flugplatz zu bringen, landete das Auto, rollte auf den Parkplatz und verlor dort das Bewusstsein. Der Held kam erst im Krankenhaus zu sich selbst, wo er operiert wurde.

Am 1. Juli 1944 wurde dem Wachhauptmann Nikolai Gulaev der zweite Stern des Helden der Sowjetunion verliehen. Von der nächsten Auszeichnung erfuhr er, als er von einem Kampfeinsatz zurückkehrte. Das berühmte Ass beendete seine Kampfarbeit an der Front im August 1944, als er trotz Protesten zum Studium an die Akademie geschickt wurde. Es war der Wunsch der Landesführung, die Farbe unserer Luftfahrt zu bewahren und den heldenhaften Offizieren die Möglichkeit zu geben, eine Ausbildung an der Air Force Academy zu erhalten. Zu diesem Zeitpunkt hatte er es bereits geschafft, 55 feindliche Flugzeuge in 69 Luftschlachten persönlich abzuschießen, was es ihm ermöglichte, einen absoluten Rekord für die Kampfkraft eines Kampfpiloten aufzustellen. „Er war ein wirklich herausragender Pilot“, sagte der Luftfahrthistoriker Nikolai Bodrikhin gegenüber Reportern von RIA Novosti. - Zum Beispiel errang er mehr Siege über zweimotorige Flugzeuge als jeder andere. Derselbe Kozhedub schoss nur 5 solcher Flugzeuge ab, und Gulaevs Konto hatte mehr als 10 "zweimotorige" Flugzeuge.

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Trotz seiner wirklich herausragenden Erfolge am Himmel gelang es Nikolai Gulaev nicht, den Ruhm zu erlangen, der seinen herausragenden Kollegen - zwei sowjetischen Assen - Ivan Kozhedub und Alexander Pokryshkin zuteil wurde. Historiker glauben, dass der Grund in vielerlei Hinsicht der schwierige Charakter des Helden war. Einige Quellen sagten, Gulaev sei bereits 1944 mit dem dritten Stern des Helden der Sowjetunion ausgezeichnet worden, aber die Aufführung wurde "abgestellt", da der Pilot angeblich in einem Moskauer Restaurant eine Schlägerei veranstaltete. Dies hinderte den Heldenpiloten nicht daran, 1950 an der Zhukovsky Air Force Engineering Academy und 1960 an der Militärakademie des Generalstabs seinen Abschluss zu machen. Gleichzeitig beherrschte Gulaev in den Nachkriegsjahren als einer der ersten sowjetischen Piloten die Steuerung eines Düsenjägers.

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs kommandierte Nikolai Gulaev zu verschiedenen Zeiten eine Luftfahrtdivision in Jaroslawl und stieg dann in den Rang eines Kommandeurs der 10. Luftverteidigungsarmee mit Sitz in Archangelsk auf. Mitarbeiter des Heldenpiloten der 10. Luftverteidigungsarmee erinnerten daran, dass der General sein Leben im Norden des Landes nicht als Bindeglied wahrnahm und sich immer ganz dem Militärdienst verschrieben hatte - das ihm übertragene Aufgabenvolumen war enorm. Nach den Erinnerungen von Kollegen gab es unter den Offizieren seiner Armee immer noch Gerüchte, dass Gulaev in Moskau hochrangige Groller habe. Er könnte der Oberbefehlshaber der Luftverteidigungskräfte werden, aber irgendjemand behinderte seinen beruflichen Aufstieg. Vielleicht spielte die Geradlinigkeit von Nikolai Gulaev an vorderster Front und sein Unwille, vor seinen Ältesten zu kriechen, eine Rolle.

Oberst Georgy Madlitsky, ein ehemaliger Stabsoffizier der 10. Luftverteidigungsarmee, bemerkte: „Gulaev hatte die höchste Autorität, obwohl er nicht gerne über seine militärischen Leistungen sprach. Einerseits war er ein sehr anspruchsvoller und zäher Offizier, der Müßiggänger und Slowenen in der Armee nicht ertragen konnte. Auf der anderen Seite behandelte er die Menschen mit großer Aufmerksamkeit und versuchte in jeder Hinsicht, ihnen zu helfen, die Lebensbedingungen und den Service zu verbessern. „Stellen Sie sich vor, 1968 lud er Vladimir Vysotsky persönlich in unser „Dorf“ein, der im Haus der Offiziere sprach, es war ein großartiges und unvergessliches Ereignis“, erinnert sich Georgy Madlitsky.

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Büste des Helden der Sowjetunion Nikolai Gulaev in der Stadt Aksai

Nikolai Gulaev kommandierte von 1966 bis 1974 die 10. Luftverteidigungsarmee, zu dieser Zeit war er bereits Generaloberst. 1974 wurde er zum Leiter der Direktion Kampfausbildung der Luftverteidigungskräfte des Landes ernannt. Formal konnte dies als Beförderung angesehen werden, tatsächlich bedeutete es jedoch einen ehrenhaften Rücktritt des Generals. Diesem Ereignis ging eine unangenehme Episode voraus. 1973 wandten sich norwegische Umweltschützer an Moskau und sagten, das Personal der 10. Armee würde Eisbären wildern und erschießen. Tatsächlich gab Gulaev, so Georgy Madlitsky, den Befehl, die Bären zu erschießen, wenn sie sich den Einheiten näherten, nach zwei Vorfällen von Eisbärenangriffen auf Soldaten. In der Folge wurde Gulaev zur Analyse ins Moskauer Parteikomitee berufen, wo der General erneut seinen Charakter unter Beweis stellte, sich nicht zurückhalten konnte und erklärte: "Ich bitte diejenigen, die an der Front waren, aufzustehen." Nur wenige sind aufgestiegen …".

Generaloberst Nikolai Dmitrievich Gulaev ging 1979 in den Ruhestand und lebte in Moskau. Gestorben am 27.09.1985 im Alter von 67 Jahren. Heute gibt es in der Heimat des Helden in der Stadt Aksai eine nach ihm benannte Straße, und in Aksai wird auch eine Büste des Helden aufgestellt. Vor nicht allzu langer Zeit haben Veteranen dieser Armee eine Gedenktafel am Haus in Archangelsk angebracht, in dem der Generaloberst lebte, als er die 10. Luftverteidigungsarmee anführte. Jedes Jahr am 9. Mai erscheinen in der Nähe frische Blumen.

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