Der aktuelle Stand der Luftverteidigungssysteme der Länder der ehemaligen Sowjetrepubliken. Teil 8

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Der aktuelle Stand der Luftverteidigungssysteme der Länder der ehemaligen Sowjetrepubliken. Teil 8
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Anonim
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Kasachstan

Zu Sowjetzeiten nahm die Kasachische SSR eine besondere Stellung bei der Sicherung der Verteidigungsfähigkeit der Sowjetunion ein. Auf dem Territorium der Republik befanden sich mehrere der größten Polygone und Testzentren. Neben dem bekannten Atomtestgelände Semipalatinsk und dem Weltraumbahnhof Baikonur spielte das Testgelände Sary-Shagan eine wichtige Rolle. Es war das erste und einzige Testgelände in Eurasien für die Entwicklung und Erprobung von Raketenabwehrwaffen. In der Ära der UdSSR war der offizielle Name des Übungsgeländes Staatliches Forschungs- und Testgelände Nr. 10 des Verteidigungsministeriums der UdSSR. Die Deponie umfasste eine Fläche von 81.200 km², was etwa 20% des Territoriums der Republik ausmachte. Neben Raketenabwehrwaffen wurden hier aktive Tests von Luftverteidigungssystemen durchgeführt. Auf dem Testgelände Sary-Shagan wurden insgesamt 12 SAM-Systeme, 12 Arten von SAM-Systemen, 18 Radarsysteme getestet.

Der aktuelle Stand der Luftverteidigungssysteme der Länder der ehemaligen Sowjetrepubliken. Teil 8
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Am Kap Gulshat, am Ufer des Balkhash-Sees, wurden mehrere Radarstationen des Raketenangriffswarnsystems gebaut. Die erste Dnepr-Station, die im Mai 1974 in Betrieb genommen wurde (OS-2-Knoten), war bis vor kurzem als Teil der russischen Weltraumstreitkräfte in Alarmbereitschaft und bot die Kontrolle über raketengefährdete Gebiete aus Pakistan, dem westlichen und zentralen Teil der VR China, und deckt Indien ab und ein Teil des Indischen Ozeans. Trotz wiederholter Modernisierung ist dieses Radar jedoch abgenutzt, veraltet und sehr kostspielig im Betrieb. Der Entwickler der Dnepr-Stationen ist der Akademiemitglied A. L. Mintsa (RTI), die sich auch mit Modernisierung und technischem Support über den gesamten Lebenszyklus befasste, sagte, dass diese über den Horizont hinausgehenden Frühwarnradare dieser Art für mehr als 40 Jahre im Einsatz hoffnungslos veraltet und ihre Ressourcen vollständig erschöpft sind. Die Investition in deren Reparatur und Modernisierung ist eine absolut aussichtslose Beschäftigung, und es wäre viel rationeller, an dieser Stelle einen neuen modernen Bahnhof mit besseren Eigenschaften und niedrigeren Betriebskosten zu bauen.

1984 wurde in diesem Gebiet mit dem Bau einer Radarstation im Rahmen des Daryal-U-Projekts begonnen. Bis 1991 wurde die Station auf die Stufe der Werkserprobung gebracht. Aber 1992 wurden alle Arbeiten aus Geldmangel eingefroren. 1994 wurde die Radarstation eingemottet und im Januar 2003 in das unabhängige Kasachstan verlegt. Das Objekt wurde von den Kräften der neu geschaffenen Republikanischen Garde bewacht, während der "Schutz" von einem totalen Gerätediebstahl begleitet wurde. Am 17. September 2004 brach in Folge der vorsätzlichen Brandstiftung der Empfangsstelle ein Feuer aus, das den gesamten Hardwareteil der Station zerstörte. Im Jahr 2010 stürzte das Gebäude bei einem eigenmächtigen Rückbau ein.

2016 soll die Modernisierung des Radarkomplexes 5N16E Neman-P auf dem Trainingsgelände Sary-Shagan abgeschlossen sein. Die Modernisierung zielt darauf ab, die Informationskapazitäten zu erweitern und die Grenzen des Stationsbetriebs zu erweitern, die Lebensdauer der Anlage zu verlängern und ihre Betriebssicherheit zu erhöhen.

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RLK 5N16E "Neman - P"

Dieses Radar wurde 1980 getestet und von 1981 bis 1991 wurde das Radar bei Messungen bei mehr als 300 Starts ballistischer Raketen beim Testen von inländischen Sprengköpfen und Komplexen von Mitteln zur Überwindung der Raketenabwehr verwendet. Im Radar "Neman-P" kommt ein leistungsstarkes sendendes aktives phasengesteuertes Antennenarray (AFAR) zum Einsatz. Es stellt ein breites Frequenzband der ausgesendeten Signale zur Verfügung, was für Signalmessungen und die Umsetzung des Radio Imaging Mode von grundlegender Bedeutung ist. Die Zeit zum Umschalten des Strahls in eine beliebige Winkelrichtung innerhalb des Sichtfelds beträgt einige Mikrosekunden, was die gleichzeitige Erkennung und Verfolgung einer großen Anzahl von Zielen gewährleistet. Radar "Neman-P" ist durch seine technischen und konstruktionstechnischen Lösungen noch immer eine einzigartige Radaranlage mit Informationsfähigkeit. Es ermöglicht die Gewinnung des gesamten Spektrums der Eigenschaften der beobachteten Objekte, die sowohl für die Bewertung der Wirksamkeit vielversprechender Mittel zur Überwindung der Raketenabwehr als auch für die Erarbeitung von Methoden und Algorithmen zur Auswahl von Sprengköpfen ballistischer Flugkörper in verschiedenen Teilen ihrer Flugbahn erforderlich sind.

Unter Berücksichtigung der in den Steppengebieten gelagerten militärischen Ausrüstung erhielt Kasachstan eine riesige Menge an verschiedenen Waffen, Ersatzteilen und Munition. Das militärische Erbe der Sowjetarmee erwies sich als sehr beeindruckend, und Kasachstan wurde nominell nach Russland und der Ukraine die dritte Militärmacht im postsowjetischen Raum. Nur ein Jäger, der Luftverteidigungsmissionen durchführen konnte, hatte etwa 200 Einheiten. Natürlich war die relativ kleine Nationalarmee Kasachstans nicht in der Lage, all diesen Reichtum zu bewältigen, ein erheblicher Teil der Ausrüstung und Waffen wurde für einen Hungerlohn verkauft oder verfiel.

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Die Anordnung der liquidierten Positionen des Flugabwehr-Raketensystems auf dem Territorium der kasachischen SSR

Auf einen Teil des sowjetischen Erbes reagierten die kasachischen Behörden jedoch eifriger. Zu Sowjetzeiten wurde die Luftverteidigung in dieser Richtung durch das 37. Luftverteidigungskorps (aus der 12. Separaten Luftverteidigungsarmee) und das 56: Kontrolle der 33. Luftverteidigungsdivision, 87. Flugabwehrbrigade (Alma-Ata), 145. Garde Orsha Red Banner, Orden der Suworow Flugabwehrbrigade, 132. Flugabwehrbrigade, 60. und 133. I Funktechnikbrigaden, 41. Funktechnik-Regiment. Vom 56. Luftverteidigungskorps: 374. Flugabwehr-Raketenregiment, 420. Flugabwehr-Raketenregiment, 769. Flugabwehr-Raketenregiment, 770. Flugabwehr-Raketenregiment.

Neben Flugabwehrraketen und funktechnischen Einheiten waren in Kasachstan Luftverteidigungs-Kampfregimenter stationiert: das 715. IAP in Lugovoy (MiG-23ML) und das 356. IAP in Janeismey (MiG-31). Neben den Luftverteidigungskräften der UdSSR erhielten die Streitkräfte der Republik Teile der 73. Luftarmee. Darunter: 905. Jagdfliegerregiment - auf MiG-23MLD in Taldy-Kurgan, 27. Garde Wyborg Rotbanner Jagdfliegerregiment - auf MiG-21 und MiG-23 in Ucharal, 715. Ausbildungsfliegerregiment - auf MiG-29 in Lugovaya. Als Entschädigung für die schweren strategischen Raketenträger Tu-95MS der 79. Heavy Bomber Aviation Division, die den Flugplatz Dolon verließen, erhielt Kasachstan MiG-29- und Su-27-Jäger aus Russland. Von der russischen Luftwaffe wurden 1995-1996 21 MiG-29, 1999-2001 14 Su-27S erhalten.

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MiG-29 der Luftverteidigungskräfte von Kasachstan

Am 1. Juni 1998 wurden in Kasachstan die Luftverteidigungskräfte (SVO) gebildet, die die Luftwaffe und die Luftverteidigungskräfte vereinten. Die Basis der SVO-Jagdflotte bilden Flugzeuge, die in der UdSSR gebaut wurden. Laut Military Balance 2016 gibt es in Kasachstan mehr als 70 Kämpfer, die Luftziele abfangen können. Darunter etwas mehr als 20 MiG-29 (einschließlich der MiG-29UB), etwa 40 Su-27 verschiedener Modifikationen, 4 Su-30SM, mehr als 25 MiG-31-Abfangjäger. Die Kämpfer sind auf sieben über die Republik verstreuten Luftwaffenstützpunkten stationiert, von denen einige "in Lager" sind. Es ist nicht sicher bekannt, wie viele Flugzeuge sich im Flugzustand befinden, aber in der Vergangenheit wurden kasachische Kampfflugzeuge in anderen GUS-Staaten repariert und modernisiert.

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Su-27UBM2 SVO Kasachstan

So wurde 2007 mit Weißrussland ein Vertrag über die Reparatur und teilweise Modernisierung der Su-27 und Su-27UB auf die Version der Su-27M2 und Su-27UBM2 unterzeichnet. Die Überholung und Modernisierung von Kampfflugzeugen wurde im belarussischen Flugzeugreparaturwerk in der Stadt Baranovichi durchgeführt. Laut Vertrag musste die belarussische Seite zehn Autos reparieren. Die ersten modernisierten Jagdflugzeuge wurden im Dezember 2009 nach Kasachstan verlegt, danach wurden sie Teil des Geschwaders Barsa Zhetisu des 604. Luftwaffenstützpunkts in Taldy-Kurgan. Während der Modernisierung wurden die Jäger mit einem belarussischen Störsystem sowie einem Lightning-3-Container-Zielsystem der israelischen Firma Rafael ausgestattet.

Darüber hinaus erhielten die modernisierten Jäger neue Kommunikationsgeräte mit der Fähigkeit, Informationen über Boden- und Luftziele an andere Flugzeuge der Gruppe sowie an Bodenstationen und Kontrollzentren zu übertragen. Das Angebot an Lenkwaffen wurde erweitert, jetzt ist es möglich, Luft-Boden-Munition zu verwenden: Kh-25ML-, Kh-29T-, Kh-29L-, Kh-31A- und Kh-31R-Raketen. Die Su-27UBM2 kann auch die lasergesteuerten Fliegerbomben KAB-500L und KAB-1500L tragen. Anfang Februar 2015 wurde der Vertrag über die Lieferung von 4 Su-30SM bekannt. Es wird angenommen, dass die Su-30SM die "ersten Schwalben" bei der Erneuerung der kasachischen Jagdflotte sein wird. Es wird angenommen, dass Kasachstan insgesamt mehr als 40 schwere Kämpfer braucht.

Es ist geplant, eine schrittweise Überholung und Modernisierung der schweren Abfangjäger MiG-31 SVO Kasachstan durchzuführen. Ein Teil der Flugzeuge wurde in Russland im 514. Flugzeugreparaturwerk in Rschew überholt und modernisiert. Die Abfangjäger MiG-31B, MiG-31BSM und MiG-31DZ werden auf dem 610. Luftwaffenstützpunkt in der Nähe von Karaganda eingesetzt. Etwa 20 Flugzeuge befinden sich im Flugzustand.

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Satellitenbild von Google Earth: MiG-31- und MiG-29-Jäger des 610. Luftwaffenstützpunkts bei Karaganda

Bisher ist die MiG-31 nur in Russland und Kasachstan im Einsatz. In den späten 80er Jahren wurde die MiG-31D in der UdSSR entwickelt. Dieses Flugzeug sollte feindliche Orbitalstationen und Satelliten zerstören. Im Jahr 1990, nach Abschluss der Testphase des Flugdesigns, wurden zwei Flugzeuge für weitere Tests auf das Testgelände Sary-Shagan am Westufer des Balchasch-Sees verlegt, wo traditionell alle neuen sowjetischen Luftverteidigungs- und Raketenabwehrsysteme getestet wurden. Ende 1991 hörte die Sowjetunion auf zu existieren, und beide MiG-31D verblieben auf dem Territorium der jetzt souveränen Republik Kasachstan. Aber Kasachstan brauchte keine Autos dieser Klasse, bald waren die MiG-31D am Boden angekettet. In den frühen 90er Jahren wurden MiG-31Ds in einem der Hangars des Flugplatzes Sary-Shagan in der Nähe der Stadt Priozersk eingemottet.

Im Jahr 2003 erschienen nach einem Besuch des kasachischen Premierministers Danial Akhmetov auf dem Testgelände Informationen über die Absicht, die eingemottete MiG-31D in Träger kleiner Raumfahrzeuge umzuwandeln. Das Projekt des vielversprechenden Ishim-Flugzeug-Raketensystems, das für den sofortigen Start kleiner künstlicher Satelliten in die Umlaufbahn mit einer Trägerrakete von einem MiG-31-Flugzeug ausgelegt ist, wurde von der kasachischen Firma Kazkosmos entwickelt. Diese Pläne sollten jedoch nicht in Erfüllung gehen. Im unabhängigen Kasachstan wurden keine Mittel für die Umsetzung des Projekts gefunden, obwohl RAC "MiG" und das Moskauer Institut für Wärmetechnik bereit waren, wissenschaftliche und gestalterische Arbeiten zu übernehmen.

Im Allgemeinen ist das Ausbildungsniveau der Piloten der Luftverteidigungskräfte Kasachstans auf einem ziemlich hohen Niveau. Nach den Ergebnissen der gemeinsamen Übungen wird angenommen, dass kasachische Piloten zu den besten unter den GUS-Staaten gehören. Die durchschnittliche Flugzeit pro Kampfpilot in Kasachstan beträgt 100-150 Stunden. Dies liegt unter anderem an der geringen Anzahl von Kampfflugzeugen. Für einen Staat mit einer Fläche von 2.724.902 km², der flächenmäßig weltweit auf Platz neun liegt, reicht diese Zahl an Kämpfern eindeutig nicht aus. Es sollte auch berücksichtigt werden, dass die meisten kasachischen Kampfflugzeuge in der UdSSR gebaut wurden und ihr Lebenszyklus kurz vor dem Abschluss steht.

Der einzige wirkliche Lieferant moderner Kampfflugzeuge für die kasachische Luftwaffe war und bleibt Russland. Aber die finanziellen Möglichkeiten der Republik erlauben keine groß angelegten Käufe von Luftfahrtausrüstung "für echtes Geld", so dass die Führung Kasachstans weiterhin Lieferungen zu Vorzugskonditionen aushandeln muss. Für die Unverletzlichkeit der Luftgrenzen Kasachstans muss also wieder einmal der russische Steuerzahler aufkommen. Aber in diesem Fall gewinnt Russland, indem es Waffen auf Kredit oder sogar kostenlos liefert, in geopolitischen Interessen und lässt das größte Land Zentralasiens in der Einflusszone und unter seinen Verbündeten. Andernfalls werden China und die Vereinigten Staaten unweigerlich an die Stelle Russlands treten. Kasachstan unterhält bereits eine aktive militärisch-technische Zusammenarbeit mit der Republik Korea, der Türkei, Israel, Frankreich und den Vereinigten Staaten.

Die Kontrolle des Luftraums der Republik, die Führung von Abfangjägern und die Erteilung der Zielbezeichnung des Flugabwehr-Raketensystems erfolgt durch drei Dutzend Radarposten, an denen hauptsächlich sowjetische Stationen betrieben werden: P-18, 5N84, P-37, 5N59. Zum Zeitpunkt des Zusammenbruchs der UdSSR gab es in den Bergregionen und auf dem Übungsplatz Sary-Shagan die damals modernsten Stationen, darunter 5U75 Periskop-V 35D6 (ST-68UM) und 22Zh6M Desna-M. Da sie jedoch in Kasachstan verblieben waren, wurden die neuesten Radargeräte bald außer Betrieb genommen.

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Physische Verschlechterung und Inkonsistenz mit modernen Anforderungen an Zuverlässigkeits- und Störfestigkeitskriterien sowie der Mangel an Ersatzteilen zwangen Kasachstan, mit der Modernisierung der sowjetischen 5N84- und P-18-Standby-Radare zu beginnen. Die notwendige technische und personelle Basis in der Republik war vorhanden. Bereits 1976 wurde in Alma-Ata durch das Dekret des Ministerrats der UdSSR das Produktions- und technische Unternehmen "Granit" des Ministeriums für Radioindustrie der UdSSR gegründet. In der Zeit von 1976 bis 1992 leistete ATPP "Granit" als Hauptinstallationsorganisation Arbeiten an der Installation, Einstellung, Andockung, staatlichen Erprobung und Wartung von Prototypen und Reichweitenmodellen von elektronischen Raketenabwehrsystemen und Raketenangriffswarnsystemen am Sary -Shagan Trainingsplatz". Und nahm auch an staatlichen Tests und nachfolgenden Upgrades der S-300PT / PS / PM-Langstrecken-Luftverteidigungssysteme teil. Auf Basis des Meterbereichsradars P-18 haben Spezialisten des Sonderkonstruktions- und Technologiebüros „Granit“eine Version des Radar-Upgrades P-18 mit verbesserten Leistungsmerkmalen und verlängerter Lebensdauer entwickelt. Im Jahr 2007 modernisierte das Unternehmen erfolgreich die ersten beiden Sätze von P-18M-Radarstationen mit der Verlegung der Funkausrüstung auf eine neue Elementbasis. In den Jahren 2007 - 2013 wurden 27 P-18M-Radare auf der Grundlage der von SKTB "Granit" entwickelten und hergestellten funkelektronischen Geräte modernisiert. Durch die Modernisierung wurde erreicht: eine Erhöhung der Erfassungsreichweite um 10 %; die Basis des Elektrovakuum-Elements wurde auf eine Festkörperbasis umgestellt, die MTBF wurde um ein Vielfaches erhöht, die Aggregate wurden ausgetauscht; Die einfache Bedienung mit automatisierter Diagnose wurde sichergestellt und die Lebensdauer der Radare um 12 Jahre verlängert. Darüber hinaus arbeitet SKTB "Granit" daran, eigene Komplexe von Automatisierungsgeräten zu schaffen und die Kommandoposten der Luftverteidigung damit auszustatten.

Neben der Modernisierung alter sowjetischer Stationen wurde das Granit-Team mit der Entwicklung eines modernen 3-Koordinaten-Zentimeterbereichsradars auf Basis einer ausländischen Station beauftragt. Als Prototypen galten Radare, die in Frankreich, Israel und Spanien hergestellt wurden. Infolgedessen wurde beschlossen, beim Radar Ground Master 400 (GM400) von ThalesRaytheonSystems, einem Joint Venture zwischen dem französischen Thales-Konzern und dem amerikanischen Raytheon-Konzern, Halt zu machen. Am 22. Mai 2014 wurde auf der Verteidigungsausstellung KADEX-2014 in Astana, der Hauptstadt Kasachstans, eine Absichtserklärung mit Vertretern von Thales Raytheon Systems unterzeichnet, die die Lieferung von 20 TRS GM400-Radargeräten für die NWO von Kasachstan vorsieht. Um im Juli 2012 eine lizenzierte Baugruppe von TRS GM400 einzurichten, wurde das JV Granit - Thales Electronics gegründet und im September 2012 wurde ein Technologietransfervertrag von Thales an das JV Granit - Thales Electronics unterzeichnet. In Kasachstan erhielt die auf dem Chassis des KamAZ-Fahrzeugs installierte TRS GM400-Station die Bezeichnung „NUR“. Unklar ist jedoch, wie westliche Stationen in das United Air Defense System der GUS-Staaten integriert werden.

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Radar "NUR" in der Ausstellung der Ausstellung KADEX-2014

Die Bodenkomponente der Luftverteidigungskräfte Kasachstans ist eine sehr interessante Struktur in Bezug auf Ausrüstung und Waffen. Kasachstan ist eine der wenigen postsowjetischen Republiken, in denen noch Flugabwehr-Raketensysteme der ersten Generation mit Flüssigtreibstoff-Raketen im Einsatz sind. Der Erhalt in den Reihen des Luftverteidigungssystems, dessen Alter 30-40 Jahre beträgt, ist jedoch eine rein erzwungene Maßnahme. In Kasachstan, das im Gegensatz zu Russland über ein großes Territorium verfügt, gibt es keine Möglichkeit, moderne Flugabwehrsysteme unabhängig zu entwickeln und zu bauen, und es gibt kein Geld, um neue zu kaufen.

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Die Anordnung des Flugabwehr-Raketensystems und der Radarstation auf dem Territorium Kasachstans ab 2013. Blaue Figuren - Radarposten des Standby-Radars, farbige Dreiecke - Positionen von Luftverteidigungssystemen, Quadrate - Garnisonen und Lagerplätze von Luftverteidigungssystemen

Es ist bekannt, dass die massive Abschreibung der Luftverteidigungssysteme S-75 und S-200 bei den Luftverteidigungskräften der ehemaligen Sowjetrepubliken vor allem auf die hohen Betriebskosten und die Notwendigkeit des zeitraubenden und gefährlichen Betankens zurückzuführen war des Flugabwehr-Raketensystems mit giftigem Flüssigtreibstoff und einem aggressiven flüchtigen Oxidationsmittel. Gleichzeitig war die Ressource der meisten stillgelegten Komplexe immer noch sehr bedeutend und die Kampfeigenschaften waren auf einem ziemlich hohen Niveau. Und jetzt sind die S-200V / D-Luftverteidigungssysteme in der GUS in Bezug auf Reichweite und Zerstörungshöhe von Luftzielen unübertroffen. Während der Sowjetzeit verblieb eine sehr bedeutende Anzahl von Flugabwehrraketen und Ersatzteilen in den Lagern und Luftverteidigungsbereichen in Kasachstan, ohne die es absolut unrealistisch wäre, die S-75M3 und S-200VM in Alarmbereitschaft zu halten. Zudem verfolgte die Führung Kasachstans im Gegensatz zu anderen zentralasiatischen Republiken keine explizit nationalistische Verdrängungspolitik russischsprachigen Personals aus den Reihen der nationalen Streitkräfte, was sich zweifellos positiv auf die Kampfbereitschaft der bewaffnete Kräfte.

Bis 2014 war in der Nähe der Stadt Ayagoz die Batterie des militärischen Flugabwehr-Raketensystems Krug in Alarmbereitschaft. Kasachstan erhielt mindestens einen Regimentssatz dieses Komplexes. Nun ist das Krug-Flugabwehr-Raketensystem offenbar kampfunfähig, jedenfalls gibt es keine Trägerraketen, Leitstationen und P-40-Radare mehr in Stellungen. Neben den mobilen Luftverteidigungssystemen "Krug", die von der Luftverteidigung der Landstreitkräfte der Sowjetarmee geerbt wurden, wurden eine Reihe von Luftverteidigungssystemen "Cube" geerbt. Obwohl aus den Nachschlagewerken hervorgeht, dass sie in Kasachstan noch im Einsatz sind, steht ihre Abschreibung in naher Zukunft. Neben den Mittelstreckenkomplexen "Cube" und "Circle" verfügen die Streitkräfte Kasachstans über etwa 50 SAM "Osa-AK / AKM", "Strela-10", 70 ZSU-23-4 "Shilka", as sowie mehrere hundert Flugabwehrgeschütze: 100 mm KS-19, 57 mm S-60, Zwilling 23 mm ZU-23 und mehr als 300 MANPADS. Ein erheblicher Teil der mobilen Luftverteidigungssysteme der Nahzone und der ZSU ist defekt und muss werkssaniert werden, und die 100- und 57-mm-Flugabwehrkanonen sind "eingelagert".

Bisher wurde das Luftverteidigungssystem S-75M3 in Kasachstan stationiert. Im Jahr 2015 waren drei kampfbereite Flugabwehr-Raketendivisionen bekannt, die mit S-75M3 bewaffnet waren. Die Position eines Zrdn befindet sich westlich von Karaganda, der zweite - südöstlich von Serebryansk, der dritte - in der Nähe von Alma-Ata. Mehrere weitere "Fünfundsiebzig"-Komplexe sind im Lager.

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Satellitenbild von Google Earth: die Position des Flugabwehrraketensystems C-75M3 südöstlich von Serebryansk

Ab 2016 befinden sich vier S-200VM-Luftverteidigungssysteme in einem relativ betriebsbereiten Zustand. Wie bei der S-75M3 erfordert die Aufrechterhaltung der S-200VM heroische Anstrengungen bei den Berechnungen. Die Hardwarekomponenten der sowjetischen Luftverteidigungssysteme der ersten Generation basierten hauptsächlich auf elektrischen Vakuumgeräten. Für die Konfiguration und Wartung der funkelektronischen Ausrüstung des SNR und des ROC sind Fachkräfte mit hoher Qualifikation und Erfahrung erforderlich. Im Gegensatz zu den fünfundsiebzig verfügen die Dvuhsotok-Werfer nur über ein Minimum an Raketen. Von den 6 Trägerraketen werden normalerweise nicht mehr als 2-3 geladen, was mit einem Mangel an brauchbaren Raketen verbunden ist.

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Satellitenbild von Google Earth: Flugabwehrraketensystem S-200VM an einer Position westlich von Aktau

Neben Mittel- und Langstrecken-Luftverteidigungssystemen mit Flüssigtreibstoffraketen gibt es in Kasachstan etwa 30 C-125-Luftverteidigungssysteme verschiedener Modifikationen (einige sind im Lager). In Weißrussland wurden 18 Tiefflugabwehrsysteme auf das Niveau C-125 "PECHORA-2TM" modernisiert. Nach Angaben der Vertreter des Entwicklers NPO Tetraedr hat sich die Effizienz und Zuverlässigkeit des modernisierten Komplexes deutlich erhöht. Es ist in der Lage, moderne und vielversprechende Luftangriffswaffen in einer schwierigen Jamming-Umgebung zu bekämpfen. SAM S-125-2TM "PECHORA-2TM" bietet eine effektive Zerstörung von tief fliegenden und kleinen Zielen unter Bedingungen aller Arten von Funkstörungen. In Ausnahmefällen kann das Luftverteidigungssystem zur Zerstörung beobachteter Boden- und Oberflächenziele eingesetzt werden. Die Gewährleistungsfrist des Flugabwehr-Raketensystems nach der Modernisierung wurde um 15 Jahre verlängert. Das modernisierte Luftzielerkennungsradar P-18T (TRS-2D) wird als Teil des Flugabwehrbataillons S-125-2TM PECHORA-2TM geliefert.

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Satellitenbild von Google Earth: Flugabwehrraketensystem C-125 an einer Position westlich von Aktau

Der Kern der Flugabwehrraketenkräfte der Luftverteidigungskräfte Kasachstans ist das Luftverteidigungssystem S-300PS. Eine Reihe von S-300PS-Divisionen wurden von Kasachstan von der Luftverteidigung der UdSSR geerbt. Um die bestehenden Luftverteidigungssysteme funktionstüchtig zu halten, wurde ab 2007 die Reparatur der S-300PS-Elemente in der Ukraine und im eigenen Unternehmen "Granit" durchgeführt.

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Satellitenbild von Google Earth: Flugabwehrraketensystem S-300PS an einer Position nordöstlich von Almaty

Ab 2015 waren fünf S-300PS-Divisionen in Kasachstan im Kampfeinsatz. Aufgrund des Mangels an klimatisierten Raketen war eine reduzierte Anzahl von Trägerraketen in Position. Im Jahr 2015 erschienen Informationen über die Verlegung von fünf S-300PS-Luftverteidigungssystemen und 170 5V55RM-Luftverteidigungsraketen nach Kasachstan aus dem Vorhandensein von Reserven der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte. Die Lieferung von Flugabwehrsystemen erfolgt im Rahmen der militärisch-technischen Zusammenarbeit und des Aufbaus eines gemeinsamen Luftverteidigungssystems. Vor dem Einsatz der S-300PS in Kasachstan müssen Flugabwehrsysteme einer Aufarbeitung unterzogen werden, die ihre Lebensdauer um weitere 5 Jahre verlängert. Die Lieferung gebrauchter S-300PS ist jedoch nur eine vorübergehende Maßnahme und wird die Fähigkeiten des Gemeinsamen Luftverteidigungssystems nicht wesentlich verbessern. Darüber hinaus wurde das Raketenabwehrsystem 5V55RM in sehr begrenzter Stückzahl geliefert. Die Produktion der 5V55R-Raketenfamilie wurde vor mehr als 10 Jahren abgeschlossen, und die meisten Raketen dieses Typs werden außerhalb der Garantiezeit betrieben, was die Trefferwahrscheinlichkeit und die Zuverlässigkeit des Flugabwehrsystems beeinträchtigen kann ein ganzes.

In der jüngsten Vergangenheit beabsichtigte Kasachstan, von Russland moderne Mittel- und Kurzstrecken-Luftverteidigungssysteme zu kaufen: Buk-M2E, Tor-M2E, Pantsir-S1-Luftverteidigungssysteme und die neuesten S-400 Triumph-Langstrecken-Luftverteidigungssysteme für interne Russische Preise. Die finanziellen Möglichkeiten von Astana ließen jedoch die Umsetzung dieser Pläne nicht zu. Anfang 2008 verhandelte Kasachstan mit der NPO Antey über den Erwerb von S-300PMU2-Luftverteidigungssystemen. Der Vertrag kam jedoch nicht zustande. Die Wirtschaftskrise erlaubte es Astana nicht, Mittel für den Kauf von "Favorites" bereitzustellen. Gleichzeitig belaufen sich die Kosten für einen Raketenwerfer S-300PMU2 auf etwa 150 Millionen US-Dollar, stattdessen vereinbarten die Parteien im Jahr 2009, gebrauchte S-300PS der russischen Streitkräfte unentgeltlich zu liefern. Diese vor 25-30 Jahren gebauten Flugabwehrsysteme werden nach dem Austausch ihrer S-400-Luftverteidigungssysteme im Flugabwehr-Raketensystem der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte eingesetzt.

Die Lieferungen moderner S-400 nach Kasachstan werden noch auf unbestimmte Zeit verschoben. Im Wesentlichen bedeutet dies, dass von einer signifikanten Erhöhung des Flugabwehrpotenzials der Streitkräfte Kasachstans bislang keine Rede ist. Die aus Russland erhaltenen Flugabwehrsysteme werden höchstwahrscheinlich die alten Komplexe ersetzen, die stillgelegt werden sollen. Dies ist aber auch eine vorübergehende Maßnahme, da die Ressourcen des Luftverteidigungssystems S-300PS ebenfalls begrenzt sind und 5-7 Jahre betragen.

Unter diesen Bedingungen wird die Führung Kasachstans unweigerlich eine militärisch-technische Zusammenarbeit mit der Russischen Föderation entwickeln müssen, um die Luftverteidigung zu stärken, was eine zusätzliche Verbesserung der gemeinsamen alliierten Beziehungen erfordert. Derzeit hat die Luftverteidigung Kasachstans einen ausgeprägten lokalen Schwerpunktcharakter und kann sich gegen großflächige Aggressionen mit modernen Kampfflugzeugen, Drohnen und Marschflugkörpern nicht eigenständig widersetzen. Für eine vollwertige Abdeckung von Verteidigungsanlagen und lebenswichtigen Verwaltungs- und Industriezentren benötigt Kasachstan unter Berücksichtigung des riesigen Territoriums und der großen Länge der Außengrenzen mindestens dreimal mehr Jäger und fünfmal mehr Luftverteidigungssysteme sowie mittlere und weitreichende Luftverteidigungssysteme. Da die Fähigkeiten der Luftverteidigungssysteme und Abfangjäger der NWO von Kasachstan, wenn sie in ein einziges Luftverteidigungssystem mit den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften eingebunden sind, derzeit nicht hoch sind, ist es von viel größerem Interesse, die Verteidigungsfähigkeit der Russische Föderation, dass sich moderne Überwachungsradare entlang der Außengrenzen der Republik befinden, die in ein einziges Informationsfeld der GUS-Luftverteidigung eingebunden sind. Dies wird die Reaktionszeit verkürzen und die Abfanglinien von Luftangriffsmitteln von "potenziellen Partnern" verschieben.

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