Wie die Black Hawks gefallen sind

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Wie die Black Hawks gefallen sind
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Anonim
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Im Zusammenhang mit dem Jahrestag - 18 Jahre und 7 Monate - wollte ich über die bemerkenswerten Ereignisse des Jahres 1993 in der Hauptstadt der Republik Somalia sprechen. Der Ranger Day war ein durchschlagender Misserfolg der internationalen Friedensoperation in Somalia, der das Ansehen der US-amerikanischen Delta Special Operations Forces beeinträchtigte.

Trotz des taktischen Erfolgs - der Gefangennahme von Spitzenbeamten des "Schattenkabinetts" von General Aidid, erlitt das amerikanische Kontingent an diesem Tag erhebliche Verluste an Arbeitskräften und Ausrüstung, was schließlich im Frühjahr 1994 zum Abzug der amerikanischen Truppen aus Somalia führte. Der strategische Sieg ging an die Kämpfer von Mohammed Farah Aidid, die sich als Sieger fühlten und ihre Politik weiter verschärften.

Bürgerkrieg

Die Schwächung der finanziellen und militärischen Unterstützung durch die UdSSR Ende der 1980er Jahre brachte die Somali Revolutionary Socialist Party und ihren Führer, Muhammad Said Barre, in eine sehr wenig beneidenswerte Position – eins zu eins gegen islamische Extremisten und Vertreter aller Clans Somalias. Um das Land vor dem Chaos zu retten, führte Barre mehrere brutale Operationen gegen die Rebellen durch: Die lauteste war die Luftbombardierung der Stadt Hargeisa, bei der bis zu 2.000 Einwohner starben. Leider konnte nichts die Situation retten, denn im Januar 1991 verwandelte sich Somalia in einen apokalyptischen Albtraum. Alle Versuche, die Situation mit UN-Truppen "zu klären" und die somalischen Militanten zu entwaffnen, waren erfolglos.

Eine der Schlüsselfiguren des Bürgerkriegs war Muhammad Farah Aydid, der ehemalige Stabschef der somalischen Armee. Aidid bildete eine starke Gruppe von Gleichgesinnten um sich herum und etablierte, nachdem er sich die Unterstützung islamischer radikaler Bewegungen angeworben hatte, die Kontrolle über einige Teile des Landes. Er stand der Intervention der UN-Truppen in den Konflikt von Anfang an scharf ablehnend gegenüber und erklärte den "Blauhelmen" den offenen Krieg. Nach dem Tod von 24 pakistanischen Friedenstruppen im März 1993 wurde eine neue UN-Resolution Nr. 837 verabschiedet, nach der das Kommando der Friedenstruppen beschloss, eine Operation zur Inhaftierung von Aidid durchzuführen: Die Gefangennahme eines der militanten Anführer und das Besiegen seiner Streitkräfte sollte eine ernüchternde Wirkung haben Auswirkungen auf den Rest der Feldkommandanten.

Die US-Luftfahrt intervenierte in den Konflikt mit dem Feuerunterstützungsflugzeug AS-130 Spektr. Innerhalb von zwei Wochen zerstörten UN-Truppen mit Luftunterstützung das Hauptquartier und die Funkstation von Aidid, beschlagnahmten Waffen und militärisches Gerät. Während der Razzien wurde ein bedeutendes Gebiet, das zuvor von Aidid kontrolliert wurde, von Militanten geräumt, aber es war nicht möglich, den vollen Erfolg zu erzielen. Aidid verschwand, ein blutiger Partisanenkrieg brach aus.

Ranger auf der Jagd

Im August begannen die interessantesten Ereignisse dieser Geschichte - die Rangers-Einsatzgruppe traf in Somalia ein, bestehend aus:

- Zug vom Spezialtrupp "Delta"

- 3. Bataillon, 75. Ranger Regiment

- 160. Spezialfliegerregiment "Night Stalkers", ausgerüstet mit den Hubschraubern UH-60 "Black Hawk Down" und ON-6 "Little Bird"

Ebenfalls zur Gruppe "Rangers" gehörten Kämpfer der Spezialeinheiten SEAL ("Navy Seals") und die Such- und Rettungsmannschaft des 24. Spezialgeschwaders - insgesamt etwa 200 Mann. Die Aufgabe besteht darin, General Aidid und sein engstes Gefolge zu fangen oder zu eliminieren.

Wie sie gefallen sind
Wie sie gefallen sind

Noch vor dem Eintreffen der Hauptstreitkräfte der Rangers begann die Operation Eye over Mogadischu - Aufklärungshubschrauber kreisten kontinuierlich am Himmel über der somalischen Hauptstadt und kontrollierten die Bewegung der Fahrzeuge.

Basierend auf Geheimdienstinformationen der Intelligence Support Activity (ISA), einer in Somalia operierenden CIA-Einheit, führten die Ranger mehrere erfolglose Razzien und Hinterhalte durch. Jedes Mal verschwand Aydid spurlos, und die Informationen über seinen Aufenthaltsort erwiesen sich als veraltet. Dies wirkte sich negativ auf den Zustand der Spezialeinheiten aus - ohne nirgendwo auf ernsthaften Widerstand zu stoßen, verloren sie ihre Wachsamkeit. Erfolglose Überquerungen auf den heißen Straßen von Mogadischu erschöpften das Personal, die Soldaten verstanden die Ziele der Operation nicht, sie ärgerten sich über die Passivität der Führung und das Verbot, das Feuer zu eröffnen.

Inzwischen wurde die Lage komplizierter - am 15. September wurde ein leichter Aufklärungshubschrauber über Mogadischu von einer RPG-Granate abgeschossen. Der erste Alarmruf wurde ignoriert - der Kommandant der Rangers, General Garrison, betrachtete ihn als Unfall und berücksichtigte den Einsatz von RPGs gegen Luftziele durch die Militanten bei der Planung weiterer Operationen nicht.

Am 3. Oktober 1993 fanden Agenten den Aufenthaltsort von Omar Salad und Abdi Hasan Awal, prominenten Komplizen von General Aidid, heraus. Beide Feldkommandanten versteckten sich im Olympic Hotel im Herzen des Bakara-Marktes. Der unfreundliche Ort erhielt von den Kommandos den Spitznamen "Schwarzes Meer".

Die Rangers begannen, sich zum Aufbruch vorzubereiten. Nach einer Weile stellte sich heraus, dass der örtliche Agent Angst hatte und nicht zu dem Haus fahren konnte, das er suchte. Auch hier waren die Ranger-Einheiten aufgrund schlechter Geheimdienstarbeit nur einen Schritt davon entfernt, das falsche Ziel anzugreifen.

Der somalische Agent fuhr wieder mit seinem Auto durch die Gegend von Bakara. Oben, von der US Navy Orion, wurde es von Kameraleuten genau beobachtet. Diesmal hielt der Afrikaner genau vor dem Haus, in dem sich die Anführer der Militanten befanden, und öffnete die Motorhaube, um eine Panne zu simulieren. Er machte alles wie gelehrt, schloss nur die Motorhaube des Autos zu schnell und fuhr von einem unsicheren Ort weg - die Bediener hatten keine Zeit, die Koordinaten des Hauses zu bestimmen.

Dem Agenten wurde befohlen, es noch einmal zu tun. Beim dritten Mal fuhr er zu dem Haus, in dem sich die Anführer der Militanten versteckten, und öffnete die Motorhaube (seltsamerweise wurde er nicht erschossen). Jetzt sollte es keinen Fehler geben - der Agent zeigte auf ein Gebäude einen Block nördlich des Olympic Hotels, an der gleichen Stelle, an der die Luftaufklärung am Morgen Salads Land Cruiser entdeckte.

Diese Geschichte spricht von der Qualität der Arbeit der amerikanischen Geheimdienste in Somalia - sie waren oft auf nicht vertrauenswürdige Personen und ungeprüfte Informationen angewiesen, und lokale "Superagenten" hatten keine ernsthafte Ausbildung.

Falken über Mogadischu

Ein Schwarm schwarzer Hubschrauber flog über die Brandung des Indischen Ozeans. Die Kommandos der "Delta"-Gruppe flogen auf 4 leichten MH-6 - "kleine Vögel" konnten sicher in den engen Vierteln der Stadt und auf den Dächern von Häusern landen. Eine Gruppe von Rangern in 4 Black Hawks sollte mit Hilfe von "schnellen Seilen" an den Ecken des Blocks abfallen und einen Sicherheitsbereich bilden.

Die Fallschirmjäger wurden von 4 Kampfhubschraubern AH-6 mit Maschinengewehren und NURSs an Bord abgedeckt. Ein weiterer Black Hawk Down mit einem Such- und Rettungsteam patrouillierte in der Luft über dem Markt von Bakar. Die Lage in dem Gebiet wurde von 3 Kiowa-Aufklärungshubschraubern und einer P-3 Orion überwacht, die hoch am blauen Himmel herumlungerte.

Der Vorschlag von General Garrison, AS-130 Spektr-Feuerunterstützungsflugzeuge mit 105-mm-Haubitzen und 40-mm-Maschinenkanonen auszustatten, wurde ignoriert – der Einsatz solch mächtiger Waffen entspricht laut Pentagon nicht dem Status einer „lokalen Operation“und könnte zu einer Eskalation des Konflikts führen … Entsprechend wurden Anträge auf Verstärkung der Rangers mit schweren Schützenpanzern und Schützenpanzern abgelehnt. In Erwartung der Unfreundlichkeit ordnete der General dennoch die Ausrüstung von Hubschraubern mit ungelenkten Raketen an. Um die „Black Hawks“irgendwie vor Bodenbeschuss zu schützen, verteilen die Techniker Körperpanzerung auf dem Boden des Landecockpits und des Cockpits.

Nach der Landung sollten die Hubschrauber in der Luft patrouillieren und die Spezialeinheiten mit Feuer bedecken. Zu diesem Zweck umfasste die Besatzung der Black Hawks neben zwei regulären Bordschützen auch 2 Delta-Scharfschützen.

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Als Teil des Bodenkonvois bewegten sich 9 gepanzerte Hummer und 3 fünf Tonnen schwere M939-Lastwagen. Im Zuge des Durchbruchs zum Ziel stellte sich heraus, dass die Lastwagen, die keinen konstruktiven Schutz besaßen, sogar mit Kalaschnikow-Sturmgewehren beschossen wurden. Die besser geschützten Hummer konnten jedoch keine Barrikaden rammen und waren in den engen Gassen von Mogadischu oft hilflos.

Die Kommandos zogen auf der Basis von Trockenrationen ab, Bajonette für Gewehre, Nachtsichtgeräte, alles überflüssig für einen erwartungsgemäß kurzen Tagesangriff. Die nachfolgenden Ereignisse des 3. Oktobers wurden zu einer andauernden Schlacht, die viele amerikanische Soldaten das Leben kostete.

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Kämpfer der Gruppe "Delta" landeten ohne Verlust auf dem Dach des Hauptquartiers der Militanten, stürmten hinein, töteten einige Wachen und nahmen 24 Menschen gefangen. Die Ranger hatten weniger Glück - bereits beim Aussteigen stürzte einer von ihnen, der 18-jährige Tod Blackburn, vom Seil und wurde schwer verletzt. Militante und Massen von Anwohnern, die nicht voneinander zu unterscheiden waren, versammelten sich schnell am Einsatzort. Das Dröhnen des Feuers wurde stärker und Granatwerfer wurden eingesetzt. Von Zeit zu Zeit feuerten Minigans von irgendwo von oben - wenn ein sechsläufiges Maschinengewehr feuert, verschmelzen einzelne Schüsse zu einem einzigen Gebrüll, wie beim Betrieb einer Turbine. Das Feuer der Hubschrauber hielt die Militanten auf Distanz.

Trotz schweren Beschusses konnte der Konvoi rechtzeitig zum eroberten Gebäude durchbrechen. Drei Fahrzeuge mussten für die dringende Evakuierung des verwundeten Private Blackburn bereitgestellt werden, zwei weitere ("Hammer" und M939) wurden vom RPG-7 zerstört.

Fünf Minuten später ereignete sich ein Ereignis, das den gesamten Ablauf der Operation veränderte - ein Black Hawk Down (Rufzeichen Super 6-1) wurde von einem Granatwerfer abgeschossen. Die Explosion beschädigte das Heckgetriebe, und das Auto krachte heftig durch eine staubige Gasse. Dies war nicht nur ein Hubschrauberabsturz. Es war ein Schlag gegen die Unverwundbarkeit des amerikanischen Militärs. Black Hawks waren ihre Trumpfkarten. An die Absturzstelle der "Drehscheibe" waren bereits Massen von Somalis geflohen - den Amerikanern war wohl bewusst, dass wütende Anwohner die Piloten in Stücke reißen würden. Spetsnaz, nachdem er die Gefangenen auf Lastwagen geladen hatte, eilte zum gefallenen Black Hawk Down.

Ein paar Minuten später landete eine AN-6 in einer Gasse in der Nähe des abgestürzten Hubschraubers - die Besatzung der Little Bird schaffte es, zwei Verwundete unter den rauchenden Trümmern hervorzuziehen. Unter starkem Beschuss hob der Hubschrauber ab und trug die geretteten Soldaten an Bord. Die toten Piloten blieben im abgeschossenen Ebon Hawk liegen.

Bald lieferte die Such- und Rettungsaktion "Black Hawk" (genauer gesagt seine Modifikation des HH-60 "Pave Hawk") 15 Spezialeinheiten und medizinisches Personal an die Absturzstelle - nachdem sie das Wrack mit Spezialgerät geschreddert hatten, bekamen sie zwei noch lebende luftgestützte Kanoniere. Zum Zeitpunkt des Verladens der Verwundeten erhielt der Rettungshubschrauber eine RPG-7-Granate an Bord. Irgendwie hob er ab und erreichte kaum 3 Meilen bis zum nächsten Punkt, der vom amerikanischen Militär kontrolliert wurde.

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Schwarze Falken fallen wie Pflaumen

Sobald sich der Bodenkonvoi durch die Trümmer der Straßen bewegte und die Gefangenen zum amerikanischen Stützpunkt brachte, erwischte eine raketengetriebene Granate den Heckrotor eines anderen Black Hawk (Rufzeichen "Super 6-4"). Die Piloten, die abwechselnd das rechte und das linke Triebwerk abstellten, versuchten, den Flug zu stabilisieren. Der Hubschrauber, der in wilden Zickzacklinien herumschlich, bewegte sich in Richtung der Basis, hielt aber leider nicht aus - die Heckübertragung war völlig unausgeglichen: Die Drehung war so schnell, dass der Hubschrauber aus einer Höhe von 20 Metern stürzte 10-15 Umdrehungen vor dem Aufprall auf den Boden zu machen. Die Black Hawk Down stürzte ein paar Kilometer vom Bakara-Markt entfernt ab.

Zu diesem Zeitpunkt war bereits die Hälfte der in der Stadt verbliebenen Soldaten der Spezialeinheit getötet und verwundet, die einzige Such- und Rettungsgruppe war damit beschäftigt, die Super 6-1-Besatzung zu evakuieren. Der Helikopter stürzte in einiger Entfernung von den Hauptstreitkräften ab und es gab nirgendwo auf einen Krankenwagen zu warten.

Plötzlich beschlossen zwei Scharfschützen der Besatzung des Super 6-2 Hubschraubers - Sergeants of the Delta Group, Randall Schuhart und Gary Gordon -, an der Absturzstelle zu landen, um die überlebenden Mitglieder der Ebon Hawk-Besatzung zu schützen. "Super 6-2" versprach, in der Luft zu bleiben und sie mit Feuer seiner "Minigans" zu bedecken, doch sobald die Scharfschützen am Boden waren, flog eine Granate ins Cockpit der "Super 6-2" - die Hubschrauber flog kaum in das Gebiet des Hafens von Mogadischu, wo er zusammenbrach und der vierte handlungsunfähige Ebon Hawk des Tages wurde. Übrigens hatte dieser Hubschrauber Glück - es gab keinen Feind im Bereich seiner Notlandung, sodass die Besatzung schnell evakuiert wurde.

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Shewhart und Gordon wurden inmitten eines wütenden Meeres von Militanten allein gelassen. Unter den Trümmern eines abgestürzten Hubschraubers fanden sie einen lebenden Piloten mit gebrochenen Beinen. In der Operationszentrale des amerikanischen Stützpunkts wurde die Tragödie beobachtet - ein Bild wurde in Echtzeit von einem hoch am Himmel schwebenden Tracking-Hubschrauber übertragen. Ein neuer Konvoi von 22 Humvees wurde dringend gebildet, aber es herrschte akuter Personalmangel - sogar Personalarbeiter mussten nach Mogadischu geschickt werden. Leider konnte der Konvoi nicht zur Absturzstelle des zweiten "Black Hawk Down" durchbrechen und stolperte über unpassierbare Barrikaden und heftiges Feuer der Somalis. Nachdem sie 60.000 Schuss Munition abgefeuert hatten, kehrten die Soldaten zur Basis zurück. Shewhart und Gordon kämpften eine Weile gegen die Somalis, bis sie von der Menge weggefegt wurden. Ein Ortungshubschrauber meldete: "Die Absturzstelle wurde von den Einheimischen erfasst."

Mit Einbruch der Dunkelheit wurde klar, dass die Amerikaner ernsthaft involviert waren – es gab keine Möglichkeit, die in der Stadt verbliebenen 99 Menschen (einschließlich der Verwundeten) zu evakuieren. Die Soldaten verbarrikadierten sich in mehreren Gebäuden, der Durchbruch zur Basis ohne die Deckung schwerer Panzerfahrzeuge war Selbstmord. Der Ansturm der Somalier hielt unvermindert an. Um 20 Uhr ließ "Black Hawk Down" (Rufzeichen - "Super 6-6") die belagerten Wasser-, Munitions- und Medizinvorräte fallen, aber er selbst hinkte nach 50 Löchern kaum zur Basis.

Das amerikanische Kommando war gezwungen, sich an die UN-Friedenstruppe zu wenden, um Hilfe zu erhalten. In der Nacht bewegte sich ein Rettungskonvoi aus 4 pakistanischen Panzern und 24 gepanzerten Mannschaftswagen malaysischer Friedenstruppen in Richtung Mogadischu. Die ganze Nacht über kreisten Feuerunterstützungshubschrauber über dem Ort, an dem sich die Amerikaner versteckten - während 6 Kampfeinsätzen schossen "Little Birds" 80.000 Patronen und feuerten etwa hundert ungelenkte Raketen ab. Die Effektivität der AN-6-Einsätze blieb gering - leichte Hubschrauber ohne ein spezielles Visiersystem konnten Punktziele in völliger Dunkelheit nicht effektiv treffen und auf Felder feuern.

Der Rettungskonvoi erreichte die belagerten Spezialeinheiten erst um 5 Uhr morgens, untersuchte unterwegs die Absturzstelle der Super 6-4, fand dort aber keine Überlebenden oder Leichen - nur verkohlte Trümmer und haufenweise verbrauchte Patronen. In den gepanzerten Fahrzeugen war nicht genug Platz für alle - einige der Soldaten mussten fliehen und versteckten sich hinter den Seiten der gepanzerten Mannschaftswagen. Tausende Somalier beobachteten die fliehenden Yankees aus den Gassen der baufälligen Stadt. Dies war ihr Tag. Dies war ihr Sieg.

Ergebnisse

Insgesamt verlor das US-Militär 18 Tote; 74 wurden schwer verletzt. Die Amerikaner erinnern sich an ihre Verluste und vergessen irgendwie, die Erinnerung an diejenigen zu ehren, die ihr Leben gerettet haben - 1 malaysischer Tanker aus dem Rettungskonvoi wurde getötet, 2 weitere pakistanische Friedenstruppen wurden verletzt. Ein Amerikaner - der Pilot des "Black Hawk", Michael Durant, wurde gefangen genommen, von wo er 11 Tage später im Austausch für zwei gefangene Somalis freigelassen wurde. Die genauen Verluste der Somalis sind nicht bekannt, obwohl General Aidid folgende Zahlen nannte - 315 Menschen wurden getötet, 800 wurden verwundet.

Im Allgemeinen ist das Massaker in Mogadischu eine unauffällige Schlacht, die erst durch den großartigen Film "The Fall of the Black Hawk Down" berühmt wurde. Solche Operationen mit schweren Verlusten und wertlosen Ergebnissen sind ein regelmäßiges Ereignis in der Militärgeschichte. Der Hauptgrund für das Scheitern ist eine ekelhafte Planung ohne Berücksichtigung bestehender Realitäten und mit falscher Intelligenz. Das amerikanische Kommando war sich durchaus bewusst, dass sich die Spezialeinheiten den um ein Vielfaches zahlenmäßig unterlegenen feindlichen Kräften stellen mussten, teilte jedoch keine schweren Waffen und Bodenkampfflugzeuge zu, um sie zu decken. Die Amerikaner fuhren wie auf einer Exkursion nach Mogadischu und vergaßen, dass General Aidid Absolvent der sowjetischen Militärakademie war und zu seinem engsten Kreis erfahrene Kämpfer aus dem Nahen Osten und Afghanistan mit langjähriger Erfahrung im Guerillakrieg gehörten.

Aus dieser ganzen Geschichte lassen sich 4 Punkte für die Zukunft feststellen:

Erstens gibt es kein zuverlässigeres Mittel zur Deckung von Soldaten als schwere Panzerfahrzeuge, gleichzeitig werden Panzer auf den Straßen der Stadt ohne hochwertige Infanteriedeckung zu leichten Zielen (was durch die Erstürmung von Grosny-95 bewiesen wurde)..

Zweitens ist die Feuerunterstützung durch Hubschrauber ohne strukturelle Panzerung ein riskantes Unterfangen, das seit den Tagen Vietnams bekannt ist.

Drittens können leichte, manövrierfähige Hubschrauber bei Angriffen in städtischen Gebieten sehr nützlich sein. Beim Durchfliegen der engen Gassenlabyrinthe und beim Sitzen auf jedem „Patch“können kleine „Drehscheiben“eine unschätzbare Hilfestellung bei der schnellen Landung auf dem Objekt oder der Evakuierung von Verwundeten sein.

Und vielleicht die letzte wichtige Schlussfolgerung - als Ergebnis solcher beschämenden Operationen sollten die Verantwortlichen einvernehmlich an das Tribunal geschickt werden. Nachdem sie in Kolyma einen Lastkahn befehligt haben, können die Väter-Kommandeure bei der Planung von Operationen lernen, an Dinge zu denken, an die sie sich nicht erinnern möchten.

Grafikmaterial - Standbilder aus dem Film "The Fall of the Black Hawk Down"

Der offizielle Name des Militärs "Hammer" - HMMWV

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