In absehbarer Zeit werden die russischen Streitkräfte die Schützenpanzer BTR-80 und andere darauf basierende Ausrüstung weiter betreiben. Gleichzeitig beabsichtigt die Militärabteilung, die Flotte solcher gepanzerter Fahrzeuge durch den Bau neuer Schützenpanzer und die Modernisierung bestehender zu aktualisieren. Im Rahmen des Programms zur Aktualisierung der Panzerflotte wurde vor einigen Jahren ein Projekt zur Modernisierung des BTR-82AM entwickelt. Bisher beherrscht die Rüstungsindustrie die Herstellung dieser Ausrüstung auf Basis der verfügbaren BTR-80-Fahrzeuge. Vor nicht allzu langer Zeit wurde auf der Ausstellung „Innovationstag des Militärbezirks Süd“einer der serienmäßigen Schützenpanzer eines neuen Typs vorgeführt.
Projekte der BTR-82-Familie, einschließlich des BTR-82AM, wurden Ende des letzten Jahrzehnts erstellt. Ihr Ziel war es, bestehende Technologien durch den Einsatz neuer Komponenten, Ausrüstung und Waffen weiterzuentwickeln. Das Projekt BTR-82AM zielt auf die Modernisierung der Fahrzeugflotte durch Reparatur und Modernisierung bestehender Fahrzeuge ab. Gemäß diesem Projekt wurde vorgeschlagen, Produktionsfahrzeuge des Typs BTR-80 mit dem Einbau eines neuen Motors, Kampfmoduls usw. All dies sollte zu einer gravierenden Leistungssteigerung und Kampfeffektivität führen.
Nach der Modernisierung behält der BTR-82AM die Hauptziele und Ziele des Basisfahrzeugs. Diese Technik wurde entwickelt, um Personal zu transportieren und Feuerunterstützung während des Kampfes zu bieten. Gleichzeitig verfügt das Fahrzeug über eine Reihe neuer Ausrüstungen, die die Bedienung erleichtern und teilweise seine Kampfeigenschaften verbessern.
Die gravierendsten Modifikationen werden an den Elementen des Kraftwerks, des Getriebes und des Fahrwerks vorgenommen. Die modernisierten Schützenpanzer erhalten einen KamAZ-740.14 300-Dieselmotor mit einer Leistung von 300 PS. Außerdem wird das Getriebe finalisiert und das Chassis verstärkt. Bei der Modernisierung wird das gepanzerte Fahrzeug merklich schwerer. Das erhöhte Gewicht wird durch einen neuen Motor und eine verstärkte Federung ausgeglichen.
Die Gesamtmasse des BTR-82AM erreicht 15, 9 Tonnen, trotzdem kann das Auto auf der Autobahn Geschwindigkeiten von bis zu 80 km / h erreichen. Die Möglichkeit, Wasserhindernisse schwimmend mit Hilfe des vorhandenen Jetantriebs zu überqueren, bleibt bestehen. Dank des Motors mit erhöhter Leistung kann der Schützenpanzer immer noch eine 30-Grad-Steigung erklimmen, eine Wand mit einer Höhe von 0,5 m erklimmen und andere Hindernisse überwinden.
Eine wichtige Neuerung des Projekts mit den Buchstaben „AM“ist das Hilfsaggregat. Um die Bordsysteme mit Strom zu versorgen, kann ein spezieller im Motorraum eingebauter Schwachstrommotor verwendet werden. Dieses Gerät ist für die Stromversorgung von Kommunikationssystemen, Waffen usw. auf Parkplätzen. Bei Bedarf kann die Besatzung den Hauptmotor abschalten, ohne Kraftstoff und dessen Ressourcen zu verbrauchen, aber gleichzeitig die Stromversorgung aller Hauptsysteme aufrechtzuerhalten. An das Hilfsaggregat können spezielle Geräte angeschlossen werden, um Fremdverbraucher mit Strom zu versorgen.
BTR-82AM-Fahrzeuge erhalten ein Kampfmodul ähnlich dem des BTR-80A. Auf dem verstärkten Dach des Rumpfes ist ein Monitorturm mit Maschinengewehr- und Artilleriebewaffnung montiert. Die Hauptbewaffnung der BTR-82AM ist eine 30-mm-Kanone 2A72. Außerdem ist ein PKTM-Maschinengewehr in einem separaten Panzergehäuse am Turm montiert. Als zusätzliche Waffe trägt der Turm Rauchgranatenwerfer.
Um die Sicherheit des Waffenführers zu erhöhen, wird sein Arbeitsplatz nach unten verlagert. Jetzt wird es nicht im Turm platziert, sondern darunter. Die Waffensteuerung erfolgt über die Fernbedienung. Gleichzeitig ist der Arbeitsplatz des Schützen mit mehreren Sichtgeräten und anderen Geräten zur Überwachung der Lage ausgestattet.
Die ersten Schützenpanzer der BTR-82-Familie wurden 2009 gebaut. Später bestanden sie Tests und wurden zum Probebetrieb in einige Teile des südlichen Militärbezirks verlegt. 2013 wurden neue Gerätetypen in Betrieb genommen. Im selben Jahr begann ein großangelegter Serienbau neuer Geräte. Nach zuvor veröffentlichten Daten hätte die Serienmontage der Schützenpanzer BTR-82, einschließlich des BTR-82AM, bis mindestens 2016 andauern sollen.
Berichten zufolge plante das Verteidigungsministerium im vergangenen Jahr, 120 BTR-80-Fahrzeuge zur Modernisierung zu schicken und stattdessen Geräte des Typs BTR-82AM zu erhalten. Der Auftrag für 2015 sollte 134 Fahrzeuge umfassen. Etwa 60 Schützenpanzer des neuen Typs sollen im nächsten Jahr in die Truppe einziehen.
Bis heute sind die Schützenpanzer BTR-82AM bei einer großen Anzahl von Einheiten der Bodentruppen im Einsatz. Eine der Maschinen dieses Typs, die im Südlichen Wehrkreis betrieben wurde, stand am 5. und 6. Oktober im Pavillon des Ausstellungskomplexes „Vertol Expo“und war Exponat auf der Ausstellung „Tag der Innovationen des Südlichen Wehrkreises“. Wir präsentieren eine Fotobewertung eines vielversprechenden Schützenpanzers.
Äußere Unterschiede zwischen dem BTR-82AM und dem BTR-80 sind minimal.
Fahrerluke und Sichtgeräte
Kommandoluke mit Suchscheinwerfer
Das Fahren eines gepanzerten Fahrzeugs wird durch Rückspiegel und Beleuchtungseinrichtungen erleichtert
Der vordere Teil der Backbordseite
Achterrumpf. Zugangsklappen zum Hilfsaggregat / Mitte sind links sichtbar]
[Center]
Zuführmaschine
Der Jetantrieb hat sich nicht verändert
An der Steuerbordseite wird ein Schanzwerkzeug mitgeführt
Schalldämpfer sind mit Halterungen für Luftversorgungsrohre ausgestattet, die beim Fahren auf Wasser verwendet werden
BTR-82AM behielt die doppelten Seitentüren seines Vorgängers bei
Der obere Teil der Tür ist mit einer Schießscharte zum Schießen mit persönlichen Waffen ausgestattet
Blick in die Geschäftsführung
Blick von der linken Tür nach vorn. Der Arbeitsplatz des Schützen und seine Schutzhülle sind sichtbar
Blick von der rechten Tür nach vorne. Die Turmeinheiten des Kampfmoduls sind sichtbar
Die Rückseite der rechten Hälfte des Truppenabteils
Das Truppenabteil ist an den Seiten mit Beobachtungsgeräten ausgestattet
Es gibt auch Schießscharten entlang des gesamten Umfangs des bewohnbaren Volumens.
Turm mit 2A72-Kanone und PKTM-Maschinengewehr
Aktiver Modulturm
Modulzuführung
PKTM-Maschinengewehr in einem gepanzerten Gehäuse
Optoelektronisches System des Kampfmoduls
