Das Erscheinen des neuen russischen Hauptpanzers T-14 auf Basis der einheitlichen Armata-Plattform sorgte für Furore. Diese Maschine ist Gegenstand vieler Diskussionen, auch in in- und ausländischen Medien. Vor nicht allzu langer Zeit haben wir dank der deutschen Presse überrascht - und die Mitarbeiter von Uralvagonzavod, offenbar mit großer Überraschung - erfahren, dass das Armata-Projekt auf einigen deutschen Entwicklungen vor dreißig Jahren basiert. Jetzt wurde die Liste seltsamer Veröffentlichungen über den T-14-Panzer mit einem Artikel aus der chinesischen Ausgabe von China's Daily ergänzt.
Chinesische Meinung
Am 5. Juni erschien auf der Website der chinesischen Ausgabe ein Artikel „Panzerhersteller versucht, den Export von Landwaffen zu erhöhen“. Unter dieser wenig beachteten Überschrift gab es einen interessanten Artikel über die jüngsten Aktionen und Aussagen des chinesischen Konzerns Norinco, der verschiedene Waffen und militärische Ausrüstung einschließlich Panzer herstellt. Die Ausgabe Chinas Daily berichtete über neue Projekte des Konzerns sowie über die neuesten interessanten Aussagen seines Pressedienstes.
Die Norinco Corporation beabsichtigt, die neuesten und beliebtesten Technologien zu verwenden, um ihre Produkte zu bewerben. In der beliebten Smartphone-App WeChat sollen jetzt Anzeigen für Waffen und Ausrüstung des Konzerns erscheinen. Diese Anwendung wurde für Instant Messaging entwickelt und hat ein Publikum von etwa 500 Millionen Menschen. In letzter Zeit haben viele Unternehmen der chinesischen Verteidigungsindustrie begonnen, auf WeChat zu werben und so ihre Produkte auf dem internationalen Markt zu bewerben.
Panzer T-14 "Armata". Foto Ru.wikipedia.org, Vitaly V. Kuzmin
Neben der regulären Werbung enthält die Anwendung verschiedene Artikel mit vollständigen Informationen zu jedem Thema. Normalerweise veröffentlicht WeChat Materialien, die aus verschiedenen Gründen nicht auf der offiziellen Website des Unternehmens veröffentlicht werden können. Eine der jüngsten Veröffentlichungen der Norinco Corporation in der WeChat-Anwendung widmete sich den neuesten russischen und chinesischen Entwicklungen. Der einzige Panzerhersteller in China beschloss, die Situation mit den neuesten Projekten der beiden Länder zu untersuchen.
Die Autoren der Veröffentlichung erinnern daran, dass westliche Länder die Panzerproduktion seit langem eingeschränkt haben. Aus diesem Grund werden neue gepanzerte Fahrzeuge dieser Klasse nur in Russland und in China gebaut. Wenn also ein Drittland einen neuen Panzer kaufen möchte, hat es keine große Auswahl. Sie wird sich zwischen den russischen und chinesischen Vorschlägen entscheiden müssen.
Derzeit hat die russische Industrie nur ein Exportpanzerprojekt - den T-90S. China wiederum bietet ausländischen Kunden gleich drei gepanzerte Fahrzeuge an. Der Kunde kann relativ günstige VT-2-Panzer, VT-1-Fahrzeuge der "Mittelklasse" oder den teuersten und fortschrittlichsten VT-4 bestellen. Auf diese Weise kann der Kunde, wie von Vertretern von Norinco festgestellt, die Ausrüstung erhalten, die seinen Anforderungen am besten entspricht.
China ist derzeit Russlands Hauptkonkurrent bei der Herstellung von Panzern für den Export. Hauptkonkurrent sind Aufträge aus Entwicklungsländern, die ihre Panzertruppen aufrüsten wollen. Gleichzeitig ist der Tankmarkt stark eingeschränkt und das Auftragsvolumen sinkt stetig. Unter Berufung auf das Moskauer World Arms Trade Analysis Center argumentieren die Norinco-Autoren, dass die Nachfrage nach Panzern in den Jahren 2014-17 im Vergleich zum vorangegangenen Vierjahreszeitraum deutlich zurückgegangen ist. Infolgedessen ist mit einer Intensivierung des Marktwettbewerbs zu rechnen.
Laut chinesischen Experten kann der wichtigste russische Exportpanzer T-90S, der zur dritten Nachkriegsgeneration gehört, durchaus mit dem chinesischen VT-1 konkurrieren. Gleichzeitig weist die neueste russische Entwicklung des T-90AM nach Angaben von Norinco-Vertretern keine wesentlichen Verbesserungen auf, die einen Vorteil gegenüber chinesischen Panzern bieten können. Infolgedessen wird der russische Hersteller, wie in dem Artikel des chinesischen Unternehmens angegeben, angesichts der Vorteile des VT-4-Panzers gezwungen sein, ausländischen Kunden das neueste T-14-Fahrzeug anzubieten.
Das Debüt des neuen russischen Panzers T-14 Armata fand am 9. Mai bei der Siegesparade statt. Laut russischen Medienberichten erinnert Norinco daran, dass es sich bei diesem Fahrzeug um den ersten Panzer der vierten Generation handelt. Darüber hinaus übertrifft es in einer Reihe von Merkmalen alle bestehenden Auslandsentwicklungen. Nach dem Start der vollwertigen Operation wird dieser Panzer das stärkste Kampffahrzeug der Welt.
Panzer VT-4 (MBT-3000)
Die Spezialisten der Norinco Corporation sind jedoch nicht geneigt, den russischen Aussagen zuzustimmen. Darüber hinaus haben sie eine diametral entgegengesetzte Meinung. Der auf WeChat veröffentlichte Artikel des Unternehmens behauptet, dass der T-14 dem chinesischen VT-4 in vielerlei Hinsicht unterlegen ist. Chinesische Panzerbauer sahen Verzögerungen bei Automatisierungs-, Mobilitäts- und Feuerleitsystemen. Außerdem hat der chinesische Panzer einen Kostenvorteil.
In Erinnerung an den Vorfall bei der Probe der Parade auf dem Roten Platz behaupten Norinco-Experten, es gebe Probleme mit der Übertragung des neuen russischen Panzers. Die chinesische Maschine VT-4 soll noch nie auf solche Probleme gestoßen sein. Darüber hinaus argumentieren die Autoren des Artikels, dass in China hergestellte Feuerleitsysteme Merkmale auf dem Niveau von Weltmarktführern aufweisen und ähnliche russische Ausrüstung ihnen unterlegen ist.
Darüber hinaus sprachen Norinco-Vertreter die Kosten für Kampffahrzeuge an. Demnach soll sich der Preis des russischen T-14-Panzers nicht wesentlich vom amerikanischen M1A2 Abrams unterscheiden. In diesem Fall haben chinesische Panzerfahrzeuge gravierende Vorteile, da sie sich durch hohe Leistung und niedrigen Preis auszeichnen.
Der WeChat-Artikel von Norinco scheint eine Werbung für chinesische gepanzerte Fahrzeuge zu sein und ein Versuch, einen potenziellen Konkurrenten herabzusetzen. Die zweite Hälfte des Materials bestätigt dies voll und ganz. Die weitere Beschreibung des VT-4 sieht wie eine Werbung aus und kann kaum als faire und unvoreingenommene Einschätzung der Fähigkeiten dieser Maschine angesehen werden.
Der VT-4-Panzer verfügt laut Hersteller über ein modernes Feuerleitsystem, den neuesten aktiven Schutz und ist außerdem mit einem neuen Automatikgetriebe ausgestattet. Darüber hinaus umfasst die funkelektronische Ausrüstung des Panzers eine Ausrüstung für die Kommunikation mit anderen Fahrzeugen und das Kommando. Eine solche Ausrüstung ermöglicht es einer Panzereinheit, Informationen über den Zustand des Schlachtfelds und die Position von Zielen in Echtzeit auszutauschen.
Der Chefdesigner des VT-4-Panzers, Feng Yibai, stellt fest, dass das Fahrzeug mit einem 1200 PS starken Dieselmotor ausgestattet ist. mit elektronischer Steuerung. Dieses Kraftwerk versorgt den Panzer mit einer Höchstgeschwindigkeit von 68 km/h. Das "Hauptkaliber" des gepanzerten Fahrzeugs ist eine 125-mm-Glattrohrkanone. Die Munitionsladung umfasst sowohl panzerbrechende Unterkaliber-Federgeschosse als auch hochexplosive Splittermunition. Es bietet auch die Möglichkeit, Lenkflugkörper mit einer Reichweite von bis zu 5 km abzufeuern.
Feng Yibai weist separat auf die unter seiner Leitung entwickelten Schutzmerkmale des Panzers hin. Trotz des hohen Schutzniveaus beträgt das Kampfgewicht des Panzers 52 Tonnen. Es wird argumentiert, dass ausländische Fahrzeuge mit ähnlichen Schutzeigenschaften etwa 60 Tonnen wiegen, was letztendlich die Mobilität des chinesischen Panzers im Vergleich zu ausländischen Konkurrenten erhöht.
Norincos leitender Forschungs- und Entwicklungsmanager Liu Song glaubt, dass der VT-4 mit allen modernen ausländischen Panzern konkurrieren kann, einschließlich dem amerikanischen M1A2 Abrams und dem deutschen Leopard 2A6. Im August letzten Jahres fand in der Inneren Mongolei eine Demonstration des VT-4-Panzers statt, an der Vertreter von 44 ausländischen Ländern teilnahmen. Laut Liu Song zeigten einige ausländische Beamte Interesse an der neuen chinesischen Entwicklung und erklärten sich bereit, Verhandlungen über mögliche Käufe aufzunehmen. Einzelheiten zu diesen Ereignissen und Verhandlungen wurden nicht bekannt gegeben. Trotzdem wurde vom Chefdesigner des Projekts bekannt, dass der VT-4-Panzer vom pakistanischen Militär getestet wird.
Chinesische Experten schätzen das Exportpotenzial von VT-4-Panzern. So glaubt der in Norinco zitierte Militärexperte Shi Yan, dass die neuen chinesischen Panzer für viele Länder im Nahen Osten von Interesse sein könnten. Chinesische VT-1-Fahrzeuge sind bereits in vielen asiatischen Ländern im Einsatz, darunter Pakistan, Bangladesch und Myanmar, und China beabsichtigt, die Zahl ausländischer Kunden zu erhöhen.
Darüber hinaus entwickelt China einen leichten Panzer der neuen Generation. Diese Maschine ist angeblich für den Einsatz in bergigen Verhältnissen vorgesehen. Insbesondere erhält der neue Leichttank eine hydropneumatische Federung, die für den Einsatz unter schwierigen Bedingungen ausgelegt ist.
Laut dem UN-Register für konventionelle Waffen hat China von 1992 bis 2013 461 Panzer an ausländische Kunden verkauft. 296 Autos wurden von Pakistan gekauft. Im gleichen Zeitraum lieferten russische Unternehmen 1.297 Panzer an ihre Kunden. Die USA und Deutschland verkauften in 21 Jahren 5.511 bzw. 2.680 Panzer.
Russische Antwort
Es ist leicht zu erkennen, dass die Autoren der chinesischen Publikation keinen großen Respekt vor der neuen russischen Entwicklung haben. Darüber hinaus scheinen sie in ihrem Wunsch, ihre eigenen Produkte zu bewerben, zu verschiedenen nicht ganz ehrlichen Aussagen bereit. Natürlich konnte ein solcher Ansatz zur Förderung ihrer Entwicklung eine angemessene Reaktion von russischer Seite hervorrufen.
Am 9. Juni veröffentlichte die für ihr Interesse an gepanzerten Fahrzeugen bekannte Internetausgabe "Vestnik Mordovii" ein Material unter dem lauten Titel "Ein Russe" Armata "entspricht 10 chinesischen MBT-3000-Panzern". Der Autor dieses Artikels, Lev Romanov, versuchte, die chinesischen Behauptungen zu analysieren und zu beantworten. Wie der Titel vermuten lässt, widerspricht der russische Journalist den chinesischen Experten mehr als nur.
L. Romanov begann seinen Artikel mit einer Erinnerung an ausländische Veröffentlichungen, die kurz nach der "Premiere" des neuesten russischen Panzers erschienen. Früher schrieb die amerikanische Presse über gewisse Anleihen bei amerikanischen Projekten, später erschienen ähnliche Veröffentlichungen in den deutschen Medien. Der chinesische Artikel hebt sich jedoch stark von anderen ausländischen Äußerungen ab. China, das über umfangreiche Erfahrungen mit dem Kopieren ausländischer Entwicklungen ohne entsprechende Genehmigung verfügt, ist zu der Behauptung gelangt, dass der VT-4, der einen bestimmten Ursprung hat, dem T-14 überlegen ist.
Panzer "Al Khalid" (MBT-2000). Foto En.wikipedia.org
Vestnik Mordovii erinnerte sich an einige der Merkmale des VT-4-Projekts, auch bekannt als MBT-3000. Dieser Panzer ist eine Weiterentwicklung des Al Khalid Panzers (MBT-2000) einer gemeinsamen chinesisch-pakistanischen Entwicklung. 1988 begann die Entwicklung des Grunddesigns, 1991 wurde der erste Prototyp von Al Khalida auf den Prüfstand gestellt. In der Zukunft erschienen mehrere Modifikationen des gepanzerten Fahrzeugs, die sich in den verwendeten Motoren unterscheiden. Aus verschiedenen Gründen dauerte es etwa 10 Jahre, bis die Serienproduktion von Panzern eingeführt wurde.
Nachdem Pakistan Atomtests durchgeführt hatte, verhängten westliche Länder Sanktionen gegen diesen Staat. Die Sanktionen machten unter anderem den Einsatz amerikanischer und europäischer Motoren unmöglich. Als Ergebnis erhielten die Al Khalid-Panzer ukrainische Motoren des Typs 6TD-2. Solche Motoren wurden im Hinblick auf das Preis-Leistungs-Verhältnis als optimal angesehen.
Die russische Ausgabe stellt fest, dass bei der Herstellung des Al Khalid-Panzers weit verbreitet Komponenten und Baugruppen verwendet wurden, die von sowjetischen Panzerfahrzeugen übernommen wurden. Der T-72M-Panzer, den China durch Verbindungen mit Drittländern erhielt, "teilte" sich also einige Elemente des Fahrgestells, eine 125-mm-Glattrohrkanone und einen automatischen Lader dafür.
Auch "Vestnik Mordovii" erinnerte an die Vergleichstests russischer und chinesischer Panzer. Vor einigen Jahren beschloss Saudi-Arabien, die Panzer T-90S und Al Khalid zu testen. Das russische Panzerfahrzeug legte erfolgreich die gesamte Distanz im Tankhafen zurück, und der MBT-2000 hatte zahlreiche Probleme. Aus diesen Gründen wurde der chinesische Panzer aus den Versuchen zurückgezogen und der russische T-90S zum Sieger erklärt.
Es sei darauf hingewiesen, dass "Al Khalid" in Zukunft einer Modernisierung unterzogen wurde. Im Jahr 2012 wurde eine aktualisierte Version dieses Panzers namens MBT-3000 demonstriert. L. Romanov stellt fest, dass in diesem Fahrzeug ein spürbarer Einfluss des russischen Panzers T-90SM zu spüren war. Während der Modernisierung erhielt der chinesische Panzer einen neuen dynamischen Schutz sowie ein aktualisiertes Kraftwerk. Anstelle des ukrainischen Motors wurde beschlossen, einen einheimischen 1200-PS-Motor zu verwenden. Dennoch hatte ein solcher Ersatz einige negative Eigenschaften: Die Ressourcen chinesischer Motoren lassen noch zu wünschen übrig.
Am Fahrerarbeitsplatz tauchten neue Geräte auf. Jetzt wurden alle notwendigen Informationen auf einem elektronischen Display angezeigt, und es wurde vorgeschlagen, die Maschine über das Lenkrad zu steuern, das die traditionellen Hebel ersetzt. Dennoch erwies sich das Design der neuen Leitungsgremien, wie Experten anmerkten, als unausgereift. In manchen Situationen störte das Lenkrad nicht nur die Steuerung des Tanks, sondern stellte auch eine Gefahr für den Fahrer dar.
In den veröffentlichten Fotografien des Kampfraums des MBT-3000-Panzers konnten Fachleute und die interessierte Öffentlichkeit einige interessante Merkmale dieses Fahrzeugs sehen. Zunächst wurde auf Farbdisplays zur Anzeige verschiedener Informationen aufmerksam gemacht. Auf den gleichen Fotos fiel jedoch auf, dass zumindest einige Teile des neuesten chinesischen Panzers mit Rost bedeckt waren. Dieses Problem hat den Ruf des MBT-3000 spürbar beeinträchtigt.
Das berüchtigte Foto eines rostigen Panzers.
Als Ergebnis stellt sich heraus, dass ein gepanzertes Fahrzeug chinesischen Designs mit einer Reihe von charakteristischen - und nicht sehr guten - Eigenschaften versucht, mit dem neuesten russischen T-14-Panzer verglichen zu werden. Ungenannte Experten, auf die sich der Journalist von Vestnik Mordovii bezieht, glauben, dass ein Panzer auf Basis der Armata-Plattform ernsthafte Vorteile gegenüber chinesischen Fahrzeugen hat. Nach ihren Berechnungen kann ein T-14 auf dem Schlachtfeld bis zu einer Kompanie MBT-3000-Panzer zerstören. Dies wird durch die neueste Waffe mit einer Rekordgeschwindigkeit von Unterkalibergranaten und einem perfekten Feuerleitsystem auf Basis von Haushaltskomponenten ermöglicht.
Darüber hinaus stellt L. Romanov die Verwendung eines neuen aktiven Schutzkomplexes fest, der die Überlebensfähigkeit des Panzers erheblich erhöht. Dadurch ist das Fahrzeug T-14 "Armata" vor den Waffen modernster feindlicher Panzer geschützt, die in ihren Eigenschaften dem chinesischen MBT-3000 überlegen sind.
Wer hat Recht?
Laut verschiedenen Quellen wird derzeit der T-14-Panzer auf Basis der Armata-Plattform getestet. Darüber hinaus werden verschiedene Systeme verfeinert und die Serienfertigung solcher Geräte vorbereitet. In den nächsten Jahren werden die ersten Serienpanzer des neuen Modells an die Bundeswehr übergeben. Insgesamt kann der aktuelle Projektverlauf Anlass zu Optimismus geben. Dennoch gibt es auch Momente, die für die Öffentlichkeit nicht ganz angenehm sind.
Derzeit sind die meisten Informationen zum Projekt "Armata" noch unter dem Siegel der Geheimhaltung. Es ist unwahrscheinlich, dass die meisten Informationen über den T-14-Panzer in den nächsten Jahren öffentlich bekannt werden. Aus diesem Grund wird man sich vorerst nur auf die verfügbaren fragmentarischen Informationen, verschiedene Einschätzungen usw. verlassen müssen. All dies lässt noch keine vollständige Meinung über den neuesten russischen Panzer zu und erschwert auch den Vergleich mit anderen gepanzerten Fahrzeugen erheblich.
Infolgedessen ist davon auszugehen, dass die chinesischen Spezialisten den Vergleich der beiden Panzer überstürzt und damit zu einem falschen Schluss gekommen sind. Diese Version entspricht jedoch nicht ganz der Realität. Tatsache ist, dass die Norinco-Publikation eher eine Anzeige als ein Versuch eines objektiven Vergleichs ist. Die verschiedenen Nuancen dieses Artikels können diese Annahme hervorragend bestätigen.
Die Veröffentlichung von Vestnik Mordovia kann als würdige Antwort auf die Behauptungen chinesischer Spezialisten angesehen werden, die tatsächlich auf nur einem Vorfall mit einem ungeplanten Stopp des T-14-Panzers basieren. In dem Artikel von Norinco gibt es nur eine Tatsache, die einen Schatten auf die "Armata" werfen kann. L. Romanov wiederum gab mehrere Beispiele gleichzeitig und sprach über die Probleme des VT-4 / MBT-3000-Panzers. Solche Merkmale der beiden Artikel sehen vielleicht zweideutig aus, aber sie offenbaren perfekt das Thema, die eigene Technik zu loben und fremde zu verharmlosen.
Werbung ist bekanntlich der Motor des Handels. Das aktuelle WeChat-Werbematerial von Norinco ist jedoch kaum ein würdiger Inhalt, um seine Produkte zu bewerben. Diese Tatsache sowie die Besonderheiten der Technik verschiedener Länder lassen vermuten, dass sich die Situation auf dem internationalen Panzermarkt in Zukunft kaum ändern wird. Die Wahrscheinlichkeit einer Erhöhung des Anteils Chinas ist immer noch geringer, als es den chinesischen Unternehmen lieb ist.
