Der Schützenpanzer Dozor-B ist ein gepanzertes Fahrzeug mit 4x4-Radanordnung, das für den Personentransport und den Transport verschiedener Ladungen bestimmt ist. A. A. Morozov.
Dozor-B kann effektiv zur Ausrüstung von Spezialeinheiten der Streitkräfte (Eingreiftruppe und Militärpolizei) bei Aufklärungs-, Patrouillen- und Friedensoperationen eingesetzt werden und kann als Hauptfahrzeug unter Kampfbedingungen (einschließlich des Einsatzes von Massenwaffen) eingesetzt werden Zerstörung).
Das Layout des gepanzerten Personaltransporters erfolgt nach dem Automobilschema, das eine hohe Geländegängigkeit ermöglicht und gleichzeitig den Arbeitskomfort und die Sicherheit beim Ein- und Aussteigen der Besatzung beibehält. Die Haubenanordnung ermöglicht einen bequemen Zugang zu den Elementen des Triebwerks, der Lenkung, des Brems- und des Luftsystems bei deren Wartung und Reparatur.
Strukturell ist das Auto in zwei Abteile unterteilt: Motor-Getriebe und bewohnbar.
Der Motor-Getriebe-Raum nimmt den Bug und die Mittelteile des Rumpfes ein und ist durch eine abgedichtete vibrations- und schallisolierende Trennwand vom bewohnbaren Raum getrennt. Das Abteil enthält den Motor mit Servicesystemen, Getriebe, Hauptlenkelementen, Luft- und Bremssystemen sowie Elementen der Klimaanlage und Heizung des bewohnbaren Abteils.
Das bewohnte Abteil nimmt den mittleren und hinteren Teil des Rumpfes ein und dient der Unterbringung von Personen, der Installation der für ihre Arbeit erforderlichen Ausrüstung, dem Verpacken von Ausrüstung, Munition und Ersatzteilen. Das bedingt bewohnbare Abteil ist in ein Kommandoabteil, ein Kampfabteil und ein Luftlandeabteil unterteilt.
Der Steuerraum befindet sich vor dem Aufenthaltsraum und enthält den Fahrerarbeitsplatz mit Bedienelementen für den Schützenpanzer sowie den Kommandantenarbeitsplatz mit eingebauter Kommunikations- und Navigationsausrüstung.
Das Kampfabteil befindet sich im mittleren Teil des bemannten Abteils und enthält den Schützenarbeitsplatz mit Ziel- und Maschinengewehrkontrollorganen.
Das Truppenabteil befindet sich im hinteren Teil des bewohnbaren Abteils und enthält Plätze für die Landung, periskopische Beobachtungsgeräte für die Landung und Schießscharten zum Abfeuern von Truppen aus persönlichen Waffen.
Das bewohnte Abteil enthält eine Filtereinheit und die Hauptelemente von Lüftungs-, Heizungs- und Klimaanlagen.
Das Panzerkorps des Schützenpanzers schützt Besatzung, Truppen und interne Ausrüstung vor Kleinwaffen, Antipersonenminen und den Einwirkungen von Massenvernichtungswaffen [Quelle nicht angegeben 345 Tage]. Eine sich verformende Färbung führt zu einer Verringerung der Sichtbarkeit und einer Verringerung des Erfassungsbereichs.
Der Körper besteht aus Panzerstahl. Die Panzerverglasung des Schützenpanzers bietet einen ähnlichen Schutz wie der Hauptpanzerschutz. Der Boden des Schützenpanzers besteht aus Panzerstahl und hat eine zylindrische Form zum Schutz vor Minen.
"Dozor-B" ist mit einer Filtereinheit ausgestattet, die dazu bestimmt ist, die Außenluft von giftigen Substanzen, radioaktivem Staub, biologischen Aerosolen zu reinigen, dem bewohnten Abteil gereinigte Luft zuzuführen und darin Überdruck zu erzeugen, sowie die Belüftung des bewohnten Abteils von Pulvergase beim Brennen.
Die Hauptbewaffnung ist eine 12,7-mm-Flugabwehr-Maschinengewehrhalterung mit Fernbedienung aus dem Inneren des Fahrzeugs. Führungswinkel vertikal - von -3° bis +68 °, horizontal - 360 °. Die Munition umfasst 450 Schuss (3 Bänder à 150 Schuss). Die Flugabwehr-Maschinengewehrhalterung ist mit einem optischen monokularen Periskopvisier PZU-7 ausgestattet, das einen Vergrößerungsfaktor von 1, 2 und ein Sichtfeld von 50° hat.
Beobachtungsgeräte
Die Beobachtung des Geländes kann durch gepanzerte Doppelglasfenster sowie Tagesbeobachtungsgeräte erfolgen. Mit einem Nachtsichtgerät kann der Fahrer das gepanzerte Fahrzeug bei schlechten Sichtverhältnissen oder bei Nacht kontrollieren.
Power Point
Als Triebwerk kommen die Motoren IVECO 8142.38.11 oder DEUTZ BF 4M 1013 FC zum Einsatz, die jeweils ein Viertakt-Vierzylinder-Reihendieselmotor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung sind.
Kraftübertragung
Kraftübertragung - mechanisch, sorgt für eine konstante Übertragung des Drehmoments vom Motor auf alle Räder. Der Antriebsstrang umfasst ein Getriebe, ein Verteilergetriebe, Raduntersetzungsgetriebe, vordere und hintere Hauptzahnräder und Kardanwellen.
Kommunikations- und Navigationseinrichtungen
Für die externe Kommunikation wurden die Funkstation R-173M und der Funkempfänger R-173PM (Betriebsfrequenzbereich - 30.000-75.000 kHz) installiert, um die interne Kommunikation zu ermöglichen - die AVSK-1-Gegensprech- und Vermittlungsausrüstung.
Die Funknavigationsanlage ist so konzipiert, dass sie mit den Funksignalen der Satelliten der GLONASS- und GPS-NAVSTAR-Systeme überall auf der Welt zu jeder Zeit und unabhängig davon kontinuierlich die Koordinaten des Ortes, der Zeit und des Vektors der absoluten Bodengeschwindigkeit des Objekts bestimmt von Wetterbedingungen, Lösung von Serviceproblemen, Anzeige von Navigationsparametern.
Bewohnbarkeitssysteme
Dozor-B ist mit Lüftungs-, Heizungs- und Klimaanlagen ausgestattet. Das Belüftungssystem mit forcierter Luftzirkulation soll die Zufuhr von Frischluft zum bemannten Abteil und die Entfernung von Pulvergasen beim Abfeuern von Handfeuerwaffen durch eine Angriffskraft bei ausgeschalteter Filterbelüftungseinheit sicherstellen.
Das Flüssigkeitsheizsystem bietet der Besatzung und den Truppen des Schützenpanzers in der kalten Jahreszeit angenehme Lebensbedingungen, indem es die Luft im bemannten Raum erwärmt und warme Luft über die Windschutzscheiben bläst.
Die Klimaanlage schafft in der heißen Jahreszeit durch Kühlung oder Belüftung der Luft im Schützenpanzer komfortable Lebensbedingungen für die Besatzung und die Landemannschaft des Produkts und bietet gleichzeitig:
- Luftkühlung bei Außenlufttemperaturen von 20 bis 55 С;
- Belüftung von Luft ohne Kühlung oder Erwärmung über den gesamten Betriebstemperaturbereich des Schützenpanzers.
Spezialausrüstung
Zur Sonderausstattung des Schützenpanzers Dozor-B gehören ein zentrales Reifenfüllsystem und eine Winde.
Das zentrale Reifenfüllsystem sorgt für eine automatische Aufrechterhaltung des vorgeschriebenen Reifendrucks, ermöglicht die Kontrolle und Änderung des Reifendrucks vom Fahrersitz aus, je nach Straßenzustand.
Die Winde ist zum Selbstbergen eines festgefahrenen Panzerfahrzeugs sowie zum Herausziehen anderer festgefahrener Fahrzeuge ähnlicher Masse ausgelegt.
Folgende Varianten des Dozor-B-Fahrzeugs stehen zur Verfügung.
- Schützenpanzer
-Panzerwagen
-Strahlungs- und chemisches Aufklärungsfahrzeug
-Kommandantwagen
- Aufklärungs- und Patrouillenfahrzeug
- Luftfahrzeug
-Selbstangetriebenes Panzerabwehr-Raketensystem
-Feuerwehrfahrzeug (120-mm-Selbstfahrmörser)
-Maschine für allgemeine Zwecke
-medizinisches Gerät
-Polizeiauto
Kampfgewicht, kg 6300
Besatzung (Landung), Leute 11 (3 + 8)
Radformel 4x4
Höchstgeschwindigkeit, km/h 90 … 105 (je nach Triebwerk)
Motor
Typ Diesel, Turbolader und Ladeluftkühlung
Anzahl Zylinder 4 4 6
Maximale Leistung, kW (PS) 90 (122) 100 (136) 145 (197)
Getriebe mechanisch mechanisch mechanisch Automatik
Sonder- und Sonderausstattungen
Rüstung
Maschinengewehr Typ NSVT-12, 7
Fernbedienung
Führungswinkel, Grad
vertikal von -3 bis +68
horizontal 360
Munition, Patronen 450
Filtereinheit des kollektiven Schutzsystems
Satellitennavigationssystem SN-3003 Basalt
Kühlleistung der Klimaanlage, kW 4, 4
Maximale Sichtweite des Infrarot-Nachtsichtgeräts, m 180
Kommunikationsreichweite des UKW-Radiosenders, km 20
Zugkraft der Winde WARN XD 9000i, N 41 000
ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN
Maße:
Radformel 4x4
Breite, mm 2400
Bruttogewicht, kg 7, 100 + 3% kg
Anzahl der Plätze:
Besatzung 3
Landung 8
Betreten / Verlassen bewohnter Abteile:
Hauptdurchgangstüren, Hecktür
Notfall durch das Schiebedach
Höhe, mm 2280
Höhe mit Waffen, mm 2650
Spur, mm 1950
Bodenfreiheit, mm 400
Radstand, mm 3100
Länge, mm 5400
Es besteht die Möglichkeit des Transports auf Straße, Schiene, See- und Luftverkehr.
EIGENSCHAFTEN VON MOBILITÄT UND TRANSPORT
Brod, mm 1000
Höchstgeschwindigkeit, km / h 120
Wand, mm 400
Rolle 25 °
Steigung 31 °
Kreuzfahrt im Geschäft, km 700
