Die russische Armee bereitet sich auf eine massive Aufrüstung vor. Auch motorisierte Schützenverbände, Einheiten, Untereinheiten werden nicht umgangen, was vor dem Hintergrund der groß angelegten organisatorischen Personalumwandlungen in der Truppe und der "Beschaffungsferien" der 90er Jahre besonders wichtig ist. Aber verstehen wir gut, was zum Beispiel gepanzerte Kampffahrzeuge (SPZ) unsere Infanterie in naher Zukunft erhalten soll?
Es ist kein Geheimnis, dass die russischen Bodentruppen immer noch mit meist veralteten und abgenutzten Panzerfahrzeugen ausgestattet sind. Sie werden es unweigerlich nach und nach loswerden müssen, aber welche SPz werden die stillgelegten ersetzen? Der Prozess der Reformierung der Armee, um ihr ein neues Aussehen zu geben, muss zwangsläufig mit der Bildung des Begriffs "Rüstung" für die nächste Generation einhergehen. Gleichzeitig ist zu beachten, dass vor dem Sammeln neuer Muster wie von einem Kinderdesigner Fragen zur Rolle und zum Platz beispielsweise eines Schützenpanzers in verschiedenen modernen Kriegen und Militäroperationen beantwortet werden müssen.
Problem eins: Lehre und Geographie
Nach Analyse der Lehrmeinungen der NATO-Mitgliedstaaten ist der adaptive Ansatz des Nordatlantischen Bündnisses bei der Bildung von Task Forces mit kombinierter Zusammensetzung nicht zu übersehen. Sie selbst werden als ausreichende Abschreckung bei drohenden Konflikten in jede strategische Richtung angesehen. Geschieht dies nicht und ist der Konflikt in eine „heiße“Phase eingetreten, sind sie aufgerufen, ihn im Keim zu lokalisieren.
Elemente eines solchen Ansatzes zur Bildung von Einsatzgruppierungen sind in der aktuellen Militärdoktrin der Russischen Föderation deutlich sichtbar, die die geophysikalischen, natürlichen und verkehrstechnischen Bedingungen berücksichtigt, die das gesamte Spektrum potenzieller Einsatzgebiete charakterisieren.
Russland ist aus dieser Sicht ein sehr heterogenes Konglomerat. Das Land ist gezwungen, seine Streitkräfte mit einem einzigen SPz-Personal aufzubauen und auszurüsten, ausgehend von einem extrem breiten und oft widersprüchlichen Anforderungskatalog. Die Art der hypothetischen Militäroperationen in der Kola-Polarregion unterscheidet sich auffallend von den Bedingungen im Nordkaukasus und sie haben wenig gemein mit Operationen im osteuropäischen oder transbaikalischen Operationsgebiet. Dies stellt eine Reihe spezifischer Anforderungen an die Eigenschaften von Schützenpanzern.
Auf der anderen Seite definiert die Militärdoktrin der Russischen Föderation direkt und eindeutig einen sehr breiten Rahmen für den Einsatz von Nuklearwaffen, einschließlich der Benennung von Dingen beim richtigen Namen, die sie als Abschreckung in den Vordergrund stellt, die präventiv eingesetzt werden kann. In Kombination mit einem mobil-adaptiven (und nicht territorialen) Ansatz bei der Bildung neuer Formationen muss dieser Faktor auch bei der Bestimmung der Anforderungen an Kampffahrzeuge von motorisierten Gewehreinheiten berücksichtigt werden, die unter den Bedingungen des Einsatzes von Nuklearwaffen souverän agieren müssen Waffen.
Die Aufgabe, adaptive operative Gruppierungen zu bilden, erfordert zunächst eine Vereinheitlichung (oder Universalisierung) von Plattformlösungen für gepanzerte Fahrzeuge, die bei der russischen Armee in Dienst gestellt werden. Einheiten mit ständiger Bereitschaft wurden als hochmobil (die Zeit des Übergangs zur Erfüllung der zugewiesenen Kampfmission, idealerweise etwa eine Stunde) und in der Lage, in jeder Interessenzone der Russischen Föderation zu operieren. Die Absage an die vorherrschende Ausrichtung von ständigen Bereitschaftseinheiten für Einsätze im Rahmen eines bestimmten Einsatzgebietes erfordert eine äußerst sorgfältige Herangehensweise an die Ausstattung der Brigaden mit einem neuen Aussehen mit Kampf- und Hilfsausrüstung.
Aus all dem lassen sich folgende Schlussfolgerungen ziehen: Neue gepanzerte Fahrzeuge sollten im gesamten Spektrum der beschriebenen Bedingungen einsatzbereit sein, ohne kampftechnische und technische Eigenschaften zu verlieren; bei der Rekrutierung von Einsatzgruppierungen die Zusammensetzung der gepanzerten Kampffahrzeuge von motorisierten Gewehreinheiten sollten in Bezug auf Grundfunktionen (Mobilität, Sicherheit, Feuerkraft) und Logistik ausgewogen sein.
Im Rahmen des verabschiedeten Landesrüstungsprogramms bis 2020 ist die Konzeption und der Einsatz von drei Typen universeller Plattformen für die militärische Ausrüstung der Bodentruppen vorgesehen. Motorisierte Schützen von "schweren" Brigaden mit ständiger Bereitschaft erhalten gepanzerte Kettenfahrzeuge (BMP), "mittlere" - Radfahrzeuge (gepanzerte Mannschaftswagen) und "leichte" - gepanzerte Fahrzeuge. Entsprechend dieser Linie ist es auch notwendig, die Basisplattformen für die Spezial- und Hilfsausrüstung der Bodentruppen zu vereinheitlichen, die sich auf die Teile der Logistik, Engineering-Einheiten, Chemikalienschutztruppen, elektronische Kriegsführung usw.
Problem zwei: Glanz und Armut der Knöpfe
In diesem Zusammenhang konnte natürlich in der militärisch-technischen Fachpresse eine recht lebhafte Diskussion darüber nicht fehlen, wie Fachleute das neue Aussehen von gepanzerten Fahrzeugen sehen. Und es hat wirklich stattgefunden. Form und Inhalt dieser Kontroverse werfen jedoch eine Reihe rätselhafter Fragen auf.
Es ist möglich, das vielversprechende Erscheinungsbild und seine organische Verbindung mit der bestehenden Panzerfahrzeugflotte aus verschiedenen Blickwinkeln zu analysieren, aber man sollte nicht vergessen, dass in der Hierarchie der Anforderungen die Fragen der Taktik und die Aufgaben des Kampfeinsatzes von Panzerkampffahrzeugen einen vorrangigen Platz einnehmen. Es sind die Formen und Methoden ihres Einsatzes auf dem Schlachtfeld, die den Komplex der taktischen und technischen Eigenschaften bilden.
Gleichzeitig ist anzumerken, dass fast der gesamte Hintergrund der modernen Diskussion über gepanzerte Fahrzeuge motorisierter Schützen von Experten gebildet wird, die aus der Position von "Zampotekhs" sprechen und den Schwerpunkt der Diskussion auf sekundäre technische und technische Fragen verlagern. Sollte das gepanzerte Fahrzeug Bakhchu darauf oder ein anderes universelles Waffenmodul installiert werden? Welchen optisch-elektronischen Gegenmaßnahmenkomplex benötigt die Maschine und wird sie benötigt? Sollten wir nicht die Motorleistung und die Dicke des Panzerschutzes erhöhen?
Hinter diesem Kaleidoskop kleiner, glänzender "Knöpfe", hinter dem Spiel der Vernunft in technischen Parametern, steckt die wichtigste Frage fest: Warum wird eigentlich die Maschine geschaffen? Welche Aufgaben soll es im modernen Kampf lösen, wie wird es sich in das Kampfsystem integrieren? Was ist die effektivste Taktik für den Einsatz eines AFV? Und erst nach klaren und verständlichen Antworten sollte die nächste Frage gestellt werden, wie sich diese Kampffunktionen in den technischen Elementen der Maschine widerspiegeln sollten und welche technologischen und produktionstechnischen Lösungen dafür erforderlich sind.
Stattdessen dominiert oft „stückweise“eine rein reflexive Logik. Brauchen Sie mehr Sicherheit? Wir verdicken die Panzerung, verwenden neue Metall-Keramik-Verbundstoffe, bringen dynamischen Schutz an. Unzureichende Bewaffnung, gibt es Probleme beim Einsatz bei widrigen Wetterbedingungen? Wir setzen stärkere und schwerere Waffen ein, beladen das Auto mit Wärmebildkameras und anderen modernen Geräten. Dadurch hat sich das Gewicht erhöht? Wir steigern die Motorleistung – und zwar keineswegs, um die Manövrierfähigkeit drastisch zu verbessern, sondern nur um verlorene Mobilität zurückzugewinnen.
Das Laufen in diesem Teufelskreis kann sich auf unbestimmte Zeit fortsetzen, während sich nur wenige die Frage stellen: Wie funktioniert jede dieser unterschiedlichen Einzelaktionen, um ein gemeinsames Ziel zu erreichen, und was ist dieses Ziel eigentlich? Ja, diese Schritte werden nicht von Grund auf neu gemacht, unter jedem liegt ein spezifischer Spezialfall aus der Praxis und die Lösung ist in der Regel völlig ausreichend – wenn wir sie losgelöst von der allgemeinen Problematik betrachten. Aber das System kann nicht auf Einzelfällen basieren, im Gegenteil – ein gut konzipiertes und kontrolliertes System sollte das Auftreten solcher Fälle verhindern.
Wie kann man diese Fragen beantworten, ohne zuerst den Platz von gepanzerten Fahrzeugen in den Kampfformationen motorisierter Schützen zu bestimmen? Haben Sie danach keine aufgebauten taktischen Aufgaben erhalten, die durch "Rüstung" im Kampf gelöst werden? Tatsächlich kann man erst nach gründlicher Untersuchung und Analyse dieser Probleme beginnen, das Erscheinungsbild eines Kampffahrzeugs als geschlossenen Organismus zu gestalten und seine taktischen und technischen Eigenschaften zu bestimmen.
Das Fehlen eines kombinierten Ansatzes, das Fehlen einer kompetenten systemischen Betrachtung des Platzes von gepanzerten Fahrzeugen in den Bodentruppen wird dadurch verschärft, dass die Diskussionen praktisch nicht darauf abzielen, neue taktische Aufgaben zu formulieren, die für gepanzerte Fahrzeuge auf dem Gefechtsfeld entstanden sind. Vielleicht ist es schon notwendig, die Ideologie und Architektur des Waffenkomplexes zu ändern? Wechseln Sie vom mechanischen Panzeraufbau zu anderen Schutzmethoden? Die Ansichten über die Marschfähigkeiten motorisierter Schützen radikal zu revidieren? Antworten auf diese Fragen zu finden ist nicht einfach.
Problem drei: Horizonte des Kampfeinsatzes
Bei der Bewertung des potenziellen Aussehens eines gepanzerten Fahrzeugs sollten die wichtigsten Funktionsmerkmale der "Panzerung" untersucht werden. Dazu gehören Mobilität, Sicherheit und Feuerkraft. Was ist an diesen Aspekten des Designs moderner gepanzerter Fahrzeuge problematisch?
Die größten Fragen werden durch die Verbesserung der Manövrierfähigkeit aufgeworfen. Dieses Problem wird in der Regel durch eine Erhöhung der Motorleistung gelöst und ist, wie bereits erwähnt, meistens eine Folge der Gewichtung des "verbesserten" Fahrzeugs und kein Weg, um eine qualitative Steigerung der Mobilität militärischer Ausrüstung zu erreichen.
Ein besonderes Problem stellt die Aufgabe dar, die Marsch-Manövrierfähigkeit von gepanzerten Fahrzeugen zu vervielfachen. Im Rahmen einer Schwerpunktverlagerung auf die Erhöhung der Mobilität von motorisierten Gewehruntereinheiten sollte den Fragen einer radikalen Verkürzung der Zeit für die Überführung von gepanzerten Fahrzeugen und Personal in Konzentrationsbereiche unter größtmöglicher Erhaltung der Ressource des materiellen Teils. Mögliche Schemata, Methoden und Technologien für eine solche Steigerung der Manövrierfähigkeit sind ein gutes Thema für eine groß angelegte Diskussion.
Auch das Problem einer dramatischen Erhöhung des Schutzes gepanzerter Fahrzeuge verdient eine genaue Betrachtung. Offensichtlich ist es falsch, es nur durch Methoden zur weiteren Verbesserung des passiven Panzerschutzes zu lösen, selbst wenn es auf ernsthaften Fortschritten bei den Strukturmaterialien basiert. Wir betonen, dass diese Bemerkung nicht bedeutet, dass die Aufgabe der Verbesserung des konstruktiven Schutzes der SPz vernachlässigt werden sollte. Der Punkt ist, dass bei der Gestaltung einer Reihe von Schutzmaßnahmen und -mitteln die richtigen Prioritäten gesetzt werden müssen.
Es ist möglich, dass weniger der Aufgabe, die Wirksamkeit von Kontaktschäden zu verringern, als dem Problem der Verhinderung einer erfolgreichen Erkennung und Zielbestimmung, sondern allgemeiner der Verhinderung des Einsatzes von Waffen auf gepanzerten Fahrzeugen etwas mehr Aufmerksamkeit gewidmet werden sollte. Insbesondere ist ein systematischer Ansatz für die Gestaltung eines Komplexes des kreisförmigen Distanzschutzes für die wichtigsten physikalischen Felder (entlang der elektromagnetischen und optischen Kanäle) erforderlich, dessen Hauptaufgabe darin besteht, die Zyklogramme der Beleuchtung und Führung von feindlichen Kontrollen zu stören Waffen.
An ein solches System können die folgenden Anforderungen gestellt werden. Sie muss in der Lage sein, eine potenzielle Bedrohung zu beheben, ihre Natur zu analysieren und zu erkennen und dann automatisch ein Gegenmaßnahmenschema aufzubauen – optisch, optoelektronisch oder elektromagnetisch. Angesichts der Komplexität und Größe eines solchen Komplexes ist es möglich, dass er integriert, aber physisch verteilt ist und auf mehreren Trägern basiert, die innerhalb des allgemeinen Kampfinformationsnetzes der Einheit vereint sind. Dies bringt uns zusätzlich zurück zu den immer wieder geäußerten Problemen, die Verfahren zur Kontrolle und Aufklärung der Lage auf taktischer Ebene durch die Einführung entsprechender automatisierter Systeme in die Truppenpraxis zu verbessern.
Das wichtigste Thema ist die Verbesserung der Feuerkraft von motorisierten Schützenpanzerwagen. Jeder Vorschlag für die Entwicklung und Einführung der Produktion neuer gepanzerter Fahrzeuge darf nur unter dem Gesichtspunkt neuer taktischer Aufgaben bewertet werden, die mit dem entworfenen Produkt gelöst werden sollen. Was sollte der Rüstungskomplex desselben BMP unter modernen Bedingungen eigentlich "können"?
Zum einen ist die Aufgabe, beobachtete Ziele aus den Tiefen der Gefechtsformation zu treffen, für unsere gepanzerten Kampffahrzeuge äußerst akut – also über den Kopf der voraus liegenden Infanterie hinweg. Diese Aufgabe ist nicht neu - während des Großen Vaterländischen Krieges wurde die selbstfahrende Artillerieeinheit SU-76 zur direkten Unterstützung der Infanterie für die gleichen Zwecke eingesetzt. Die Wehrmacht hatte auch ähnliche Mittel - Sturmgeschütze (zum Beispiel die massiven Selbstfahrlafetten der Unterstützung Stug. III), die sie häufig in der Verteidigung und beim Durchbrechen feindlicher Linien einsetzten. Nach fast siebzig Jahren verfügen wir über ausreichend Technologie und gesammelte Erfahrung, um die Mittel zur Erfüllung dieser Aufgabe in den Rüstungskomplex eines konventionellen Schützenpanzers einer motorisierten Schützentruppe zu integrieren und damit die Möglichkeiten der direkten Unterstützung der Infanterie deutlich zu erweitern.
Zweitens muss der Rüstungskomplex mit der Übermittlung von Koordinaten aus externen Quellen - beispielsweise von Aufklärungsgruppen oder vom Beobachtungsposten des Einheitskommandanten sowie der Zielbestimmung von Heeresdrohnen - ständig die Besiegung unbeobachteter Ziele sicherstellen. Auch hier stehen wir wieder vor der Aufgabe, einen einzigen Informationsraum für eine Kampfuntereinheit zu bilden, innerhalb dessen die Lage automatisch in Echtzeit auf Feuerwaffen übertragen werden kann und die Kommandeure der entsprechenden Ränge flexibel und zeitnah eine Truppen und Mittel zur Vernichtung.
Drittens ist ein neuer Ansatz erforderlich, um die Wirksamkeit der Bekämpfung von Luftzielen zu verbessern. Insbesondere diese Aufgabe ist mit der bereits beschriebenen Problematik des Aufbaus eines Distanz-Rundum-Schutzkomplexes verbunden, der unter anderem eines der Gegenmittel ist.
Problem vier: Platz im Kampf
Und noch einmal, um auf den Hauptfaktor zurückzukommen, der bei der Bestimmung der Anforderungen an ein Schützenpanzer zuallererst berücksichtigt werden muss: seinen Platz auf dem Schlachtfeld. Wie Sie wissen, ist die Standard-BMP von einheimischen motorisierten Schützen für den Transport von Infanterie auf das Schlachtfeld (wir zitieren der Reihe nach) bestimmt, um ihre Mobilität, Bewaffnung und Sicherheit auf dem Schlachtfeld sowie gemeinsame Aktionen mit Panzern zu erhöhen.
Hier sehen wir den vorherrschenden Fokus auf die Verlegung und Deckung der Infanterie. Die Kampferfahrungen des russischen Militärs in Afghanistan und Tschetschenien (sowie die Kampferfahrungen des NATO-Militärs, die beispielsweise im Irak und in Afghanistan gesammelt wurden) zeigen uns jedoch, dass BMPs auf dem Schlachtfeld oft zu einer Quelle von Problemen werden. Die Infanterie verwendet Energie, Zeit und Aufmerksamkeit, um ihre Fahrzeuge zu schützen – ansonsten ist die BMP dem Untergang geweiht. Aber auch wenn die Anstrengungen des Personals absorbiert werden, ist die moderne Technologie bei weitem nicht immer in der Lage, die Infanterie als Reaktion darauf angemessen zu unterstützen. Anscheinend hat sich dieses Konzept in der aktuellen Entwicklungsphase des kombinierten Waffenkampfes erschöpft und es ist notwendig, nach einer neuen Ideologie für den Einsatz des Hauptkampffahrzeugs motorisierter Schützenverbände zu suchen.
Hier wäre es angebracht, die folgende Frage zu formulieren. Eine weitere Gewichtung der Waffen und Verbesserung der Waffenkontroll- und Zielbestimmungssysteme (sowohl am Fahrzeug selbst als auch innerhalb der Einheit insgesamt) verleiht der alten Idee eines Kettenfahrzeugs des Gefechtsfeldes eine neue Dimension. Wagen wir einen Vorschlag: Ist es in dieser Hinsicht nicht an der Zeit, den BMP als systembildenden Waffenkomplex im System der Feuervernichtung der Verbindung Trupp-Zug-Kompanie wahrzunehmen?
Die Besonderheit dieses Ansatzes besteht darin, dass sich die Rolle des BMP im Kampf von Auxiliary zu Main ändert. Der Hauptteil der Feueraufgaben der unteren taktischen Einheiten wird dem Fahrzeug zugewiesen, und nun arbeitet die Infanterie weiterhin für das Fahrzeug, schützt und versorgt es mit Zielbestimmung, erhält dafür aber vollwertige Deckung (auch vor Luftbedrohungen)) und genaue Arbeit an Zielen, die von motorisierten Gewehren aufgedeckt werden (einschließlich Nummern außerhalb der Sichtbarkeit der "Panzer"-Besatzung). Somit hört der BMP auf, ein "Koffer ohne Griff" zu sein und wird zu einem führenden Element im System der Feuervernichtung der Verbindung Squad-Platoon-Company. Eine ähnliche Wandlung, jedoch in der Einsatzstufe, erlebten übrigens Ende des 19. - Anfang des 20. Jahrhunderts die Infanteriedivisionen, die mit der angehängten Artillerie als systembildender Schlag in den Weltkrieg eingetreten waren Macht.
Indem wir dem BMP einen neuen Sicherheits- und Mobilitätscharakter verleihen und ihn als systembildenden Waffenkomplex für die untere taktische Ebene der motorisierten Gewehruntereinheiten etablieren, können wir uns ein neues Bild über den Einsatz der üblichen "Rüstung". Ein Fahrzeug mit schweren Waffen wird nicht nur zum Hauptkampfmittel eines Trupps, Zuges, einer Kompanie, sondern auch zu einem improvisierten "langen Arm" von Kommandanten, wenn die der Einheit zugewiesenen Artilleristen nicht bereit sind, das Feuer zu eröffnen oder bereits im Einsatz sind einen Kampfauftrag, und die BMPs der vorderen Formationen sind in einer vorteilhaften Position, um ungedeckte Ziele zu besiegen.
Eine solche Fragestellung ist jedoch umstritten, aber gerade der Klärung des Rahmens der Polemik ist dieser Artikel gewidmet. Lassen Sie uns noch einmal betonen: Die Diskussion über das zukünftige Aussehen der Panzerfahrzeuge der russischen Infanterie muss mit einer klaren und durchdachten Formulierung des Platzes der "Rüstung" im allgemeinen Kampfsystem der Truppen beginnen. Ohne eine gründliche Analyse und Konzeption "von oben nach unten" führen alle Durchbrüche zur "Modernisierung" der SPz-Flotte der russischen Armee nur zu unnötigen Ausgaben staatlicher Mittel und zum Erhalt von Ausrüstung durch motorisierte Schützen, die ihren Bedürfnissen nicht entspricht das moderne Schlachtfeld.
