"Tiger" modernisiert

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Der heimische Hersteller beabsichtigt, unser Militär für neue Modelle von gepanzerten Fahrzeugen zu interessieren

Russische Unternehmen, die leichte gepanzerte Radfahrzeuge herstellen, versuchen immer noch, ihre Monopolstellung als Hauptlieferant des Verteidigungsministeriums und des Innenministeriums der Russischen Föderation zu behaupten. Insbesondere wurde für unsere Sicherheitsbeamten eine neue Version des Panzerwagens Tiger mit der höchsten Schutzklasse geschaffen.

Das Designteam der militärisch-industriellen Firma hat zwei Modifikationen des Tigers entwickelt: VPK-233114 Tiger-M und einen Panzerwagen mit Schutzklasse 6a nach russischem GOST (R 50963-96). In naher Zukunft werden beide Maschinen potenziellen Kunden zum Testen zur Verfügung gestellt.

"Tiger-M" ist eine aktualisierte Version des bereits bekannten Panzerwagens, die an das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation geliefert wurde. Nach Angaben eines Vertreters der Military Industrial Company wurden Verbesserungen an der Konstruktion aufgrund einer Analyse der Wünsche der Soldaten vorgenommen, die diese Maschine hauptsächlich im Nordkaukasus verwenden. Sie erhielt eine gepanzerte Motorhaube, ein verstärktes Bremssystem - ein solcher Wunsch wurde von Betreibern geäußert, die im bergigen Gelände viel bewegen müssen. Eine wichtige Unterscheidung des neuen Panzerwagens war der heimische Motor - ein Dieselmotor der YaMZ-534-Familie wird auf dem Tiger-M installiert. Aber das Fahrzeug in der SPM-2-Version, das Anfang September zum Probebetrieb an das Spezialeinsatzbataillon der brasilianischen Polizei übergeben wurde, ist wie alle noch hergestellten Tiger mit einem in dem südamerikanischen Land in Lizenz produzierten Cummins-Motor ausgestattet.

Übrigens, nach den Ergebnissen der ersten Patrouillen in den Vororten von Rio de Janeiro, den sogenannten Favelas, wo die höchste Kriminalitätsrate verzeichnet wurde, machten russische Panzerfahrzeuge bei den Ordnungshütern einen sehr positiven Eindruck. Bei Fahrten auf engen Straßen mit längeren Steigungen bei 36 Grad Hitze zeigte der Motor keine Anzeichen einer Überhitzung - die Kühlmitteltemperatur blieb im Rahmen der Betriebsgrenzen. Diese Tatsache blieb den brasilianischen Experten nicht verborgen und wurde von ihnen in die Liste der Vorteile des Tigers aufgenommen. Die Möglichkeit des Ein- und Aussteigens von Soldaten der Spezialeinheiten der Polizei durch Dachluken, Seiten- und Hecktüren, gute Sicht, ein hohes Schutzniveau, die Möglichkeit, durch Schießscharten mit persönlichen Waffen zu schießen, ein geringer Geräuschpegel, eine einfache Steuerung und Wartung.

Die Tests "Tiger" in Brasilien sollen bis März 2011 abgeschlossen sein, danach wird die örtliche Polizei die Möglichkeit prüfen, eine erste Charge von Autos zu kaufen und ihre Forderungen nach Änderungen an der Konfiguration vorbringen. Entscheiden sich die brasilianischen Behörden für den Kauf der Tigers, werden die Maschinen im Maschinenbauwerk Arzamas gefertigt. Von Baugruppenfertigung ist in Brasilien noch keine Rede.

Am Design des modifizierten „Tiger“wurden zahlreiche Änderungen vorgenommen. Die Erhöhung der Anti-Bullet-Buchung, die nun, wie oben erwähnt, der Stufe 6a entspricht, belastete die Stärkung des Minenschutzes deutlich. Daher war es erforderlich, einige Neuanordnungen durchzuführen, um die Leistung des Bremssystems zu erhöhen. In dieser Version wird der "Tiger" in der Lage sein, die Besatzung und die Landungstruppe zu schützen, wenn er auf einer Landmine mit einer Kapazität von 6 kg in TNT-Äquivalent gezündet wird, sowie vor Beschuss aus einer Entfernung von 5-10 m mit inländischen Gewehrpatronen Kaliber 7, 62 mm mit einem panzerbrechenden Brandgeschoss B-32 oder Patronen 7, 62x × 51 mm NATO mit M948 panzerbrechenden Geschossen mit Wolframkern.

Der neue "Tiger" soll dem italienischen BM IVECO LMV Konkurrenz machen, das nach Ansicht des russischen Verteidigungsministeriums nach wie vor als bestes Beispiel unter den gepanzerten Fahrzeugen mit verbessertem Minenschutz gilt. Die endgültige Entscheidung, welches Auto bevorzugt wird, wird jedoch bei Vergleichstests russischer und italienischer Muster getroffen. Die Hauptsache ist, dass die Wahl des Verteidigungsministeriums der RF wirklich unparteiisch sein sollte.

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