Auf der Jahresausstellung der Association of the US Army (AUSA) im Oktober wurde das leichte Artilleriesystem Hawkeye erstmals einem breiten Publikum vorgestellt. Tatsächlich handelt es sich um eine moderne 105-mm-Haubitze mit reduzierter Rückstoßkraft. Diese Waffe wurde auf der Plattform eines Mack Militärlastwagens installiert. Das vorgestellte System hat in Bezug auf Indikatoren wie taktische Mobilität, Feuerkraft, strategische Einsatzfähigkeit, Kommando und Kontrolle praktisch keine Konkurrenten. Aufgrund ihres geringen Gewichts und des reduzierten Rückstoßes kann diese Waffe auf Rad-, Raupen-, Wasser- und sogar Flugzeugplattformen installiert werden.
Die Neuheit wurde von der amerikanischen Firma Mandus Group auf dem Mack Trucks Stand präsentiert, als die Waffe auf der Plattform des Mack Military Trucks montiert wurde. Die vorgestellte Hawkeye-Kanone ist eine leichte, modulare Hochleistungs-105-mm-Haubitze, die für die Montage auf verschiedenen Arten von Kampfplattformen entwickelt wurde. Durch den Einsatz neuester Technologien bei ihrer Entstehung ist diese Haubitze in der Lage, neue Maßstäbe für die moderne leichte Artillerie zu setzen.
Derzeit kann Hawkeye eine hervorragende Alternative für Waffen wie 120-mm-Mörser, 106-mm-Rückstoßgeschütze oder Standard-105-mm-Artilleriesysteme sein, dank eines Indikators wie der Kosten für das Treffen eines Ziels ab dem ersten Schuss. Die leichte Haubitze verfügt über ein innovatives modulares Design. Aufgrund seiner geringen Rückstoßkraft und geringen Masse kann es auf einer Vielzahl von militärischen Geräten installiert werden, wodurch ein solches System zu Lande, zu Wasser und in der Luft in einer Art und Weise eingesetzt werden kann, die dem Militär nicht zur Verfügung stand.
Der modulare, leichte und kompakte Hawkeye ist mit Soft-Recoil-Technologie ausgestattet. Diese Technologie sorgt für weniger Stress und ermöglicht die Verwendung leichterer Materialien, die 50 % leichter sind als herkömmliche Rückstoßsysteme. Eine solche Haubitze hat einen erheblichen ergonomischen Vorteil, während sie in jedem Führungswinkel einen einfachen Zugang zum hinteren Ende der Waffe behält, wodurch die vorhandene Standard-105-mm-NATO-Munition problemlos verwendet werden kann.
Das digitale automatische Kontrollsystem und die halbfeste 105-mm-Munition ermöglichen ein schnelles Laden und eine minimale Zeit bis zum Abschuss des ersten Schusses. Außerdem ist die leichte Haubitze auf einer relativ leichten Transportplattform platziert, die Feuer in alle Richtungen bietet. Die Haubitze ist in Bezug auf die logistische Unterstützung im Vergleich zu herkömmlichen 105-mm-Geschützen aufgrund der Einfachheit ihres Designs viel weniger anspruchsvoll, was es auch ermöglicht, die Wartungszeit zu reduzieren und die Anzahl ihrer Besatzung zu reduzieren.
Technologie
Die auf der Oktober-Ausstellung in den USA präsentierte Haubitze ist ein modernes Revival einer Technologie, die bereits in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts von der amerikanischen Armee genehmigt wurde, aber nie in Massenproduktion ging. Der sogenannte reduzierte Rückstoß wird verwendet, um die Rückstoßkraft der Haubitze zu reduzieren, indem den zurückrollenden Teilen der Waffe eine Gegenbeschleunigung verliehen wird, bevor die Ladung direkt gezündet wird. Dank dieser Technologie kann die Rückstoßkraft um 70 % reduziert werden, was wiederum zu einer Reduzierung der Belastung des Schlittens durch die Drehzapfen führt, wodurch das Gesamtgewicht der Haubitze erheblich reduziert werden kann.
Ganz am Anfang des Rücklaufzyklus befinden sich alle rücklaufenden Teile des Gerätes in einer Position in der Mitte der Lauflänge. In dieser Position werden sie unter dem Druck eines verschlossenen, mit Stickstoff gefüllten Rekuperators gehalten. In dem Moment, in dem der Auslösegriff abgesenkt wird (ein Schuss erfolgt), wird der Rekuperatorstopper freigegeben und die Masse der rollenden Teile der Waffe, einschließlich des Laufs, beginnt sich nach vorne zu bewegen. Ein spezieller Sensor überwacht die Geschwindigkeit und Bewegung dieser Teile und sobald sie eine bestimmte Geschwindigkeit erreichen, wird die Ladung gezündet.
Die Rückstoßenergie, die beim ersten Abfeuern auftritt, stoppt und zwingt dann die beweglichen Teile des Laufs und die Rückstoßvorrichtungen, sich in die entgegengesetzte Richtung zu bewegen. Dadurch wird die Rückstoßenergie um 70 % reduziert. Die restliche Energie wird verwendet, um die Rückstoßvorrichtungen und den Lauf für den nächsten Schusszyklus in ihre ursprüngliche Position zurückzubringen.
Darüber hinaus weist ein solches System eine ziemlich große Anzahl von Problemen auf, die mit der Arbeitssicherheit zusammenhängen. Die Einleitung der Ladung muss eng mit dem Abfeuern des Schusses und der Laufgeschwindigkeit verbunden sein. Der eingebaute Geschwindigkeitssensor muss zuverlässig und genau sein. Selbst ein Intervall von 40 ms zwischen der Reaktion des Sensors und der Zündung der Ladung kann zu einer nicht akzeptablen Reichweitenstreuung führen. In diesem Fall sollte das Rollback-System bei nicht eingeleiteter Ladung (bei Fehlzündung) in der Lage sein, die Bewegung der Rückstoßvorrichtungen und des Laufs zu stoppen, ohne die Anlage aus der Schussposition zu verlassen. Und bei einem langwierigen Schuss, wenn der Schuss in einer vollständig "entleerten" Position des Laufs erfolgt, muss das Rollback-System einen vollen Rückstoß verkraften können.
Leichte 105mm Hawkeye Haubitze
Mandus vermied es mit seiner neuen 105-mm-Leichthaubitze lange Zeit, ähnliche Geschütze auf dem amerikanischen Markt zu bewerben, und zog es vor, seine Idee in der Nische der 120-mm-Selbstfahrmörser zu positionieren, die ihren Platz auf dem internationalen Markt fest erobert haben. Typische Beispiele solcher Mörser werden von GDLS Stryker Mortar Carrier, International Golden Group Agrab, KADDB VM3 hergestellt.
Die Hawkeye-Haubitze bietet im Gegensatz zu Mörsern große Möglichkeiten für die minimale und maximale Schussreichweite, indem sie die Fähigkeit, aus geschlossenen Positionen auf eine Entfernung von bis zu 11,5 km zu feuern, und die Fähigkeit, direktes Feuer auf nahe Ziele abzufeuern (die die minimale Schussreichweite der Haubitze ist nur durch den zum Spannen des Geschosszünders erforderlichen Abstand begrenzt). Unter anderem hat die Haubitze aufgrund der höheren Geschossgeschwindigkeit eine höhere Reaktionsgeschwindigkeit. Natürlich enthalten 105-mm-Projektile weniger Sprengstoff als 120-mm-Minen, aber mit dem Einsatz moderner dünnwandiger Splittermunition kann dieser Nachteil ausgeglichen werden. Im Vergleich zu herkömmlichen Haubitzen hat die Hawkeye eine höhere Feuerrate.
Die Hawkeye Light Haubitze verwendet einen Standard 105 mm M102 Lauf und ein M137A1 Schwingteil mit einer Lauflänge von 26,6 Kaliber, wobei nach Angaben des Entwicklers die Lauflänge auf Kundenwunsch erhöht werden kann. Die geschätzte Schussreichweite der Standard-Splittermunition M67 beträgt 11,5 km und die der aktiv-reaktiven M927-Munition mit derselben Ladung 16,7 km.
Ursprünglich war geplant, die Haubitze auf dem Fahrgestell des Renault Sherpa 4x4-Fahrzeugs zu installieren, wodurch das sehr leichte und hochmobile Artilleriesystem für Operationen auf dem Schlachtfeld geschaffen wurde. Am Ende haben die Designer jedoch ihre Entscheidung für den Mack-Militär-Truck aufgegeben. Das geschätzte Gewicht der Haubitze einschließlich des Radschlittens und der Abschleppvorrichtung, des schwingenden Teils, der Antriebe beträgt etwas weniger als eine Tonne (998 kg). Darüber hinaus entwickelt das Unternehmen eine Leichtbauversion der Haubitze für den Einsatz in Kampfflugzeugen. Eine solche Haubitze weist eine Vorderachsanordnung auf, weist keinen Geschützwagen auf und kann an einer Bordanlage eines Flugzeugs installiert werden. Die Länge jeder Version der Haubitze beträgt 3,3 Meter, die Breite beträgt 0,96 Meter und die Höhe beim Abschleppen hinter dem Fahrzeug beträgt 0,99 Meter.
Zur Feuerkontrolle kann Hawkeye sowohl mit einem optischen als auch mit einem elektronischen Visier oder einer Kombination aus beiden ausgestattet werden. Der auf der Ausstellung präsentierte Prototyp ist mit dem Artillerie-Positionierungssystem Selex Galileo LINAPS ausgestattet, das einen integrierten GPS-Empfänger, ein Laser-Trägheitsgyroskop FIN3110 umfasst, das auch bei den L118-Geschützen der britischen Armee verwendet wird. Neben der einfachen Feueranzeige aus geschlossenen Positionen, die in LINAPS verwendet wird, ist die leichte Haubitze mit einem Zielfernrohr ausgestattet, das direktes Feuer ermöglicht. Dieses Visier ist mit einer computergesteuerten Zielmarke ausgestattet, die von einem ballistischen Computer auferlegt wird.
Gemäß dem umgesetzten Konzept erfolgt das Öffnen des Verschlusses und das Laden der Hawkeye-Lichthaubitze vollständig im manuellen Modus, die Entwickler erwägen jedoch bereits die Möglichkeit, eine vollautomatische "digitale" Version zu erstellen, die mit automatischen Antrieben ausgestattet ist und Wird geladen. Gleichzeitig werden die Antriebe für die horizontale und vertikale Führung digital gesteuert, was eine vollständige Stabilisierung der Waffe auf der Plattform ermöglicht – bis hin zur Schussmöglichkeit während der Fahrt. Das Unternehmen sagt auch, dass es bei Bedarf eine 155-mm-Hawkeye entwickeln kann. Darüber hinaus bieten bereits die Eigenschaften des Systems im aktuellen Zustand eine Überlegenheit gegenüber allen existierenden selbstfahrenden Mörsern.
Mandus Group glaubt an das Potenzial ihrer Nachkommen und an die Weiterentwicklungsmöglichkeiten ihres Systems. Seine Vorteile kommen noch besser zum Tragen, wenn er mit stärkeren Waffen, vor allem in der Ballistik, eingesetzt wird. Zum Beispiel mit der leichten Kanone L118, deren Lauflänge 37 Kaliber beträgt und die maximale Schussreichweite 17, 2 km beträgt.
