Panzerabwehrartillerie der Nachkriegszeit. 85 mm PTP D-44

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Panzerabwehrartillerie der Nachkriegszeit. 85 mm PTP D-44
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Anonim

Die 85-mm-Panzerabwehrkanone D-44 wurde im Konstruktionsbüro des Werks Nr. 9 (Uralmash) entwickelt. Diese Waffe kann Panzer, Schützenpanzer, selbstfahrende Artilleriegeschütze sowie andere feindliche gepanzerte Fahrzeuge treffen. Es kann auch verwendet werden, um auf gepanzerte Kappen, Schießscharten aus Holz-Erde und Langzeitpunkte zu schießen, um Arbeitskräfte zu zerstören und Waffen zu vernichten, die sich hinter leichten Unterständen oder Außenunterständen befinden.

Das Design der Waffe hatte ein klassisches Schema: Der Lauf und der Verschluss wurden dem Wagen überlagert.

Panzerabwehrartillerie der Nachkriegszeit. 85 mm PTP D-44
Panzerabwehrartillerie der Nachkriegszeit. 85 mm PTP D-44
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Der Lauf ist ein Monoblockrohr mit einer Zweikammer-Mündungsbremse, Kupplungen und einem Clipverschluss. Der Geschützwagen enthält: Rückstoßvorrichtungen, einen Ausgleichsmechanismus, eine Wiege, Führungsmechanismen, eine obere Maschine, die untere Maschine hat eine Aufhängung, Räder, Betten, Visier und eine Schildabdeckung.

Auf die Laufmündung ist eine aktive Mündungsbremse, ein massiver Hohlzylinder, aufgeschraubt. Auf seiner Mantellinie werden Fenster (Löcher) gemacht. Der halbautomatische Abtastkeilverschluss dient zum Verriegeln des Laufs und zum Abfeuern eines Schusses. Für die erste Aufnahme wird der Verschluss manuell geöffnet und nach jeder Aufnahme automatisch geöffnet. Die Wiege ist ein zylindrischer Gusskäfigtyp, der den Lauf während des Zurückrollens und Zurückrollens führt. Die Rückstoßvorrichtung umfasst einen pneumatischen Rändel und eine hydraulische Rückstoßbremse. Auf der Wiege ist ein Käfig mit Buchsen durch Schweißen befestigt, in dem Stifte zur Verbindung mit der oberen Maschine eingesetzt sind. Der Rahmen (obere Maschine) dient als Basis für den schwingenden Teil der Maschine. In den Ausgleichsmechanismus wird Stickstoff oder Luft gepumpt. Normaler Stickstoffdruck (Luft) im Ausgleichsmechanismus: wenn das Schwingteil verstaut befestigt ist von 54 bis 64 kgf / cm2; beim höchsten Elevationswinkel, der 35 ° beträgt, von 50 bis 60 kgf / cm2. 0,5 Liter AU-Spindelöl werden in den Ausgleichsmechanismus gegossen, um eine hydraulische Sperre zu erzeugen. Im Ausgleichsmechanismus wird der Druck durch einen Kompensator reguliert, wenn sich die Lufttemperatur von -20° auf +20° C ändert.

Der Ausgleichsmechanismus mit Kompensator ist mit AU-Spindelöl (0,6 Liter) gefüllt. Am Schwingteil links befinden sich Schraubenführungen (drehend und anhebend), eine Schildabdeckung und ein Ausgleichsmechanismus. Der rotierende Teil der Waffe befand sich auf dem Lagerschild, das starr an der unteren Klappe, der hinteren und vorderen Panzerplatte und dem Rahmen befestigt ist. Auf dem Schild ist ein Drehstabfederungssystem des Chassis montiert. Die Kampfachse besteht aus zwei geraden Achswellen. Verstärkte Räder von GAZ-AA, hatten GK-Reifen. Hohlgleitbetten SD-44 haben an den Enden Öffner. Sie sind schwenkbar mit dem Lagerschild verbunden.

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Normale Rollback-Länge:

- bei voller Ladung von 580 bis 660 Millimeter;

- bei reduzierter Ladung von 515 auf 610 Millimeter;

- die maximale Rollback-Länge beträgt 675 Millimeter (gekennzeichnet mit der Aufschrift "Stop").

Für direktes Feuer und aus geschlossenen Positionen ist die Panzerabwehrkanone D-44 mit einem Visier C71-7, einem optischen Visier OP1-7, OP2-7, OP4-7, OP4M-7 ausgestattet. Auch Nachtsichtgeräte APN3-7 oder APN-2 können verwendet werden. Die mechanische S71-7 muss fest mit der Pistole verbunden sein; das Panorama wird gefilmt und in einer normalen Box aufbewahrt.

Die Feuerrate der Panzerabwehrkanone D-44: bei einem Winkel von +20 Grad mit Zielkorrektur beträgt 15 Schuss pro Minute; in einem Winkel von 0 Grad - 11-13 Umdrehungen pro Minute; die maximale Feuerrate beträgt 20 - 22 Schuss pro Minute.

Zum Schießen werden Einheitsladungsartillerieschüsse mit verschiedenen Granaten verwendet: panzerbrechendes Unterkaliber, kumulative Fragmentierung und hochexplosive Fragmentierung.

Munition für die Panzerabwehrkanone D-44:

Die Schüsse UO-367 und UO-365K bestehen aus einem einteiligen Splittergeschoss 0-365K aus Stahl, einem Kopfzünder, einer Stahlhülse (Messing), einer KV-4-Kapselhülse, die in die untere Spitze eingeschraubt ist, und einem Pulversprengkopf (UO-365K hat eine volle und UO-367 reduzierte Ladung).

UO-367A besteht aus einem 0-367A-Geschoss (einteiliger Schrapnell-Stahlguss), einem Kopfzünder, einer Stahl-(Messing-)Hülse, einer in die untere Spitze eingeschraubten KV-4-Kapselhülse und einer reduzierten Kampfpulverladung.

UBR-365K besteht aus einem BR-365K-Projektil (scharfköpfiger panzerbrechender Tracer), einer MD-8-Sicherung mit einem in die Spitze des unteren Teils eingeschraubten Tracer, einer Stahlhülse (Messing), einer KV-4-Kapselhülse in die Spitze des Bodens eingeschraubt und eine Pulverladung voll aufgeladen.

UBR-365 besteht aus einem BR-365-Geschoss (ein panzerbrechender Leuchtmarker mit stumpfem Kopf und ballistischer Spitze), einer MD-7-Zünder mit Leuchtspur, die in die Spitze des unteren Teils eingeschraubt ist, einer Stahlhülse (Messing), die KV-4-Kapselhülle wird in die Spitze ihres Bodens und der vollen Kampfpulverladung eingeschraubt.

UBR-367P besteht aus einem BR-367P-Projektil (panzerbrechender Tracer mit ballistischer Spitze), ein Tracer wird in die Spitze des Bodens des Projektils eingeschraubt, eine Stahl-(Messing-)Hülse, eine KV-4-Kapselhülse wird verschraubt in die Spitze seines Bodens eine Pulverladung.

UBR-365P und UBR-367PK bestehen aus einem BR-365P Tracer-Projektil, in die Spitze des unteren Teils ist ein Tracer eingeschraubt, eine Stahlhülse (Messing), eine KV-4-Kapselhülse ist in die Spitze ihres Bodens eingeschraubt, ein Pulversprengkopf.

Die UBR-365P unterscheidet sich von der UBR-367PK-Runde nur im Design der Ladung.

UBK1 hat ein kumulatives nicht rotierendes Geschoss BK2 mit Leuchtspur Nr. 9 und einem GPV-1-Kopfzünder, eine Stahl- oder Messinghülse, eine in ihre Spitze eingeschraubte KV-4-Kapselhülse, einen Kampfzünder und eine in die Hülse eingelegte Ladung und durch einen Zylinder und einen Pappkreis gesichert.

Der UBK1M unterscheidet sich vom UBK1-Schuss nur dadurch, dass der BK2M einen kupferkumulativen Trichter anstelle eines Stahltrichters hat.

UD-367 hat ein D-367 Rauchstahlgeschoss, der KTM-2 Kopfzünder ist in die Spitze seines Kopfteils eingeschraubt, eine Stahlhülse (Messing), die KV-4 Kapselhülse ist in die Spitze seines Unterteils eingeschraubt, eine reduzierte Kampfpulverladung.

ZUD1 mit voller Ladung und ZUD2 mit reduzierter Ladung sind im Gegensatz zu UD-367 mit einer KTM-1-U-Sicherung ausgestattet.

Der PBR-367-Schuss mit dem PBR-367-Projektil hat die gleiche Vorrichtung wie der Schuss mit panzerbrechenden Granaten. PBR-367 hat keine Sicherung und ist nicht mit Sprengstoff ausgestattet.

Grundinformationen:

Die Anfangsgeschwindigkeit einer Splittergranate (mit reduzierter Ladung) beträgt 655 m / s;

Die Mündungsgeschwindigkeit einer Splittergranate (bei voller Ladung) beträgt 793 m / s;

Die Anfangsgeschwindigkeit des panzerbrechenden Tracers beträgt 800 m / s;

Die Anfangsgeschwindigkeit des unterkalibrigen panzerbrechenden Tracers beträgt 1050 m / s;

Volle Ladungsmasse - 2, 6 Kilogramm;

Die Masse der ermäßigten Ladung beträgt 1,5 Kilogramm;

Die Masse des Splittergeschosses beträgt 9, 54 Kilogramm;

Die Masse des panzerbrechenden Tracer-Projektils beträgt 9, 2 oder 9, 34 Kilogramm;

Die Masse des unterkalibrigen panzerbrechenden Tracer-Projektils beträgt 4, 99 Kilogramm;

Die Masse eines Schusses mit einem hochexplosiven Splittergeschoss beträgt 16, 3 Kilogramm;

Die Masse eines Schusses mit einem panzerbrechenden Leuchtspurprojektil beträgt 15, 68 Kilogramm;

Die Masse eines Schusses mit einem panzerbrechenden Tracer-Projektil unter dem Kaliber beträgt 15, 68 Kilogramm;

Der maximale Druck der Pulvergase beträgt 2550 kgf / cm;

Der größte Tabellenbereich beträgt 15820 Meter.

Im Einsatz mit einem separaten Panzerabwehrbataillon eines motorisierten Gewehr- oder Panzerregiments (zwei Panzerabwehrbatterien bestehend aus zwei Feuerzügen), 6 Stück pro Batterie (im Bataillon 12).

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Munition ist mit SD-44 vereinheitlicht.

Das Standard-Zugmittel für die Panzerabwehrkanone ist GAZ-66 oder GAZ-63.

Transportgeschwindigkeit:

- im Gelände - 15 km / h.

- auf Landstraßen und Kopfsteinpflaster - 35 km / h;

- auf asphaltierten Straßen - 60 km / h.

PTP D-44 kann auf dem Luftweg in militärischen Frachttransportflugzeugen An-12, Il-76, An-22 transportiert werden.

Zum manuellen Einrollen wird eine spezielle Rolle unter den Rumpf der Waffe gelegt, in der verstauten Position fixiert und auf den Ständern transportiert.

Technische Eigenschaften der Panzerabwehrkanone D-44:

Kaliber - 85 mm;

Lauflänge - 4685 mm (55 Kaliber);

Die Länge des gezogenen Teils des Laufs - 3496 mm (41 Kaliber);

Die Anzahl der Rillen - 24;

Das Volumen der Ladekammer mit einem Splitterprojektil 0-365K - 3,94 dm3;

Die Höhe der Schusslinie - 825 mm;

Vertikaler Führungswinkel - -7 ° + 35 °;

Horizontaler Führungswinkel - 54 °;

Systemlänge - 8340 mm;

Die Höhe der Schusslinie - 825 mm;

Breite - 1680 mm;

Höhe - 1420 mm;

Abstand - 350 mm;

Spurbreite - 1434 mm;

Gewicht in Schussposition - 1725 Kilogramm;

Fass mit Bolzen - 718 Kilogramm;

Verschluss - 31,6 Kilogramm;

Schwingteil - 920 Kilogramm;

Rollback-Teile (Lauf mit Rückstoßvorrichtungen und einem Bolzen) - 785 Kilogramm;

Wiege - 99 Kilogramm;

Rollback-Bremsen montiert - 42 Kilogramm;

Zusammengebauter Rändel - 32 Kilogramm;

Ausgleichsmechanismus - 13 Kilogramm;

Zusammengebaute obere Maschine - 71 Kilogramm;

Montierte Schildabdeckung - 83 Kilogramm;

Zusammengebaute untere Maschine - 133 Kilogramm;

Podhobotovy-Eisbahn - 12, 3 Kilogramm;

Räder (mit Nabe) - 81 kg;

Fahrwerk (Räder, Federung und Kampfachse) - 222 Kilogramm;

Zusammengebauter Wagen - 972 Kilogramm:

Skianlage - 170 Kilogramm;

Transfer von der Kampfposition in die verstaute Position - 1 Minute;

Visiergeschwindigkeit der Waffe - 10-15 Schuss pro Minute;

Die maximale Feuerrate der Waffe beträgt 20 Schuss pro Minute;

Transportgeschwindigkeit auf guten Straßen - 60 km / h;

Transportgeschwindigkeit auf Kopfsteinpflaster - 35 km / h;

Transportgeschwindigkeit im Gelände - 15 km / h.

Berechnung - 5 Personen.

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