Panzerwagen NORINCO VP11 (China)

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Video: Panzerwagen NORINCO VP11 (China)

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Anonim

Im vergangenen Herbst präsentierte das chinesische Unternehmen NORINCO im Rahmen der Airshow China erstmals seine Neuentwicklung - ein gepanzertes Fahrzeug der MRAP-Klasse namens VP11. Buchstäblich wenige Tage nach der "Premiere" dieses Panzerwagens wurde bekannt, dass die neue Ausrüstung bereits Gegenstand des ersten Exportauftrags geworden war. In absehbarer Zeit sollen mindestens anderthalbhundert neue Maschinen gebaut werden.

Der in Zhuhai gezeigte Prototyp eines vielversprechenden Panzerwagens ist bestimmten ausländischen Analoga weitgehend ähnlich, was auf die Ähnlichkeit der Anforderungen und technischen Lösungen für deren Umsetzung zurückzuführen ist. Das Informationsschild am Exponat weist darauf hin, dass der VP11 ein Fahrzeug ist, das die Besatzung und die Ladung vor Handfeuerwaffen oder Sprengkörpern schützen kann. Die Maschine wird für den Einsatz in Konflikten geringer Intensität, Anti-Terror-Operationen, zur Durchführung von Schlachten in einer städtischen Umgebung und zur Unterdrückung von Aufständen vorgeschlagen. Diese Verwendung der Maschine hat die verschiedenen Merkmale ihres technischen Erscheinungsbildes stark beeinträchtigt.

Der chinesische Panzerwagen VP11 hat ein Standardlayout für Fahrzeuge dieser Klasse. Auf dem Basischassis ist eine aus Panzerplatten zusammengesetzte und in mehrere Fächer unterteilte Karosserie installiert. Vor der Karosserie, unter der gepanzerten Motorhaube, befinden sich der Motor und einige Getriebe. Der mittlere und der hintere Teil des Rumpfes werden dem bemannten Abteil überlassen, das die Besatzung, Truppen oder Fracht beherbergt. Diese Anordnung hat sich bewährt und wurde bei vielen gepanzerten Fahrzeugen verwendet. Dabei suchten die NORINCO-Ingenieure nicht nach neuen Wegen, sondern setzten die gemeisterten und verbreiteten Ideen um.

Als Basis für den Panzerwagen dient das Fahrgestell mit 4x4 Achsfolge. Berichten zufolge wurde das Chassis eines bestimmten in China hergestellten leichten Lastwagens für den Einsatz in einem Panzerwagen ausgewählt. Der Typ und die Eigenschaften dieses Fahrzeugs sind unbekannt. Das Modell, die Leistung und andere Eigenschaften des Motors wurden ebenfalls nicht bekannt gegeben. Ein merkwürdiges Merkmal des vierrädrigen Chassis, das auf den Fotos des Panzerwagens sichtbar ist, ist die Platzierung einiger seiner Einheiten im Panzerrumpf, wodurch das Risiko einer Beschädigung in einer Kampfsituation verringert wird.

Der gepanzerte Rumpf des VP11-Fahrzeugs ist eine aus geeigneten Materialien zusammengesetzte Van-Karosserie. Um das Design zu vereinfachen, sollte die Karosserie des Panzerwagens aus flachen Platten unterschiedlicher Form zusammengebaut werden, die in verschiedenen Winkeln zusammengefügt werden. Gleichzeitig werden bei der Konstruktion der Haube komplizierter geformte Teile verwendet. So hat die obere Motorhaube im Mittelteil eine charakteristische Biegung. Im Frontblech der Motorhaube befindet sich eine Luke zur Kühlung des Kühlers, die mit einem Metallgitter verschlossen wird. Für eine einfache Wartung sind diese Jalousien aufklappbar und können zur Seite geklappt werden.

Leider ist das genaue Schutzniveau des Falles unbekannt. Die verfügbaren Materialien deuten darauf hin, dass der neue chinesische Panzerwagen dem Treffer von Kleinwaffengeschossen im Gewehrkaliber standhalten kann. Großkalibrige Waffen scheinen eine ernsthafte Bedrohung für die Fahrzeugpanzerung zu sein. Einigen Berichten zufolge ist der gepanzerte Rumpf von innen mit einer leichten Auskleidung ausgestattet, die mögliche Schäden an Besatzung oder Ladung reduziert.

Der Panzerwagen VP11 wird als MRAP eingestuft, was sich entsprechend auf die Gestaltung seines Bodens auswirkt. Der untere Teil des Rumpfes besteht aus mehreren Panzerplatten, die in Form des lateinischen Buchstabens V zusammengefügt sind. Eine solche Rumpfkonstruktion soll die Besatzung und die Ladung vor der Detonation von Sprengkörpern unter den Rädern oder dem Boden des Fahrzeugs schützen. Bei einer Explosion sollte die Stoßwelle zur Seite abgelenkt werden, wodurch ihre Wirkung auf Besatzung und Einheiten spürbar reduziert wird. Wie beim Rumpf bleibt das genaue Niveau des Minenschutzes unbekannt. VP11 dürfte die Besatzung vor Sprengkörpern mit einem Gewicht von nur wenigen Kilogramm schützen können.

Um die Situation zu überwachen, hat die Besatzung des Panzerwagens mehrere relativ große Fenster. Es gibt eine große Windschutzscheibe, Fenster in den Seitentüren, zwei Seitenfenster und Glas in der Hecktür. Um einen akzeptablen Schutz gegen Kugeln und Schrapnells zu bieten, ist der VP11 mit relativ dickem Panzerglas ausgestattet. Um eine Volumenreduzierung im Inneren des Rumpfes zu vermeiden, wird die Verglasung in spezielle Rahmen eingebaut, die an der Außenfläche der Panzerung angebracht sind. In den Seitenfenstern und der Verglasung der Hecktür sind Schießscharten mit Dämpfern zum Abfeuern von persönlichen Waffen installiert.

Im gepanzerten Rumpf befinden sich sieben Sitze, darunter zwei Sitze für Fahrer und Kommandant vor dem Mannschaftsraum. Für den Zugang zum Inneren der Karosserie verfügt der Panzerwagen über drei Türen. Zwei befinden sich an den Seiten des Rumpfes, in der Nähe der Kommandanten- und Fahrersitze, der dritte befindet sich in der Heckschot. Ein interessantes Merkmal der Seitentüren ist ihre Platzierung: Ihre Öffnungen befinden sich in den Seitenplatten des Rumpfes und ein V-förmiger Boden beginnt unter dem unteren Teil der Türen. Dieses Design ermöglichte es, Türen an den Seiten zu platzieren, aber gleichzeitig eine ausreichende Steifigkeit und Festigkeit der Karosserie zu gewährleisten. Im Dach des Rumpfes befinden sich vier Luken über den Landesitzen.

Aufgrund des begrenzten Volumens im Inneren des Rumpfes wurden einige der Kisten für den Transport verschiedener Gegenstände herausgenommen. An den Seiten des Rumpfes, über den seitlich verlängerten Rädern, sind entwickelte Flügel vorgesehen. Über den hinteren Kotflügeln befinden sich mehrere Kästen. Außerdem befindet sich im hinteren Teil der Steuerbordseite oberhalb der Flügelkästen eine Halterung für das Reserverad.

Um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern, erhielt der Panzerwagen eine ganze Reihe von Stufen neben den Türen. So befinden sich an den Seiten zwischen den Flügeln zwei Stufen, die es Ihnen ermöglichen, sich durch hoch positionierte Türen zu setzen. In der Mitte des hinteren Stoßfängers ist eine Aussparung vorgesehen, die auch den Ein- und Ausstieg erleichtert.

Das Panzerfahrzeug VP11 verfügt über keine eigene Bewaffnung, kann aber mit jeder ferngesteuerten Waffenstation mit Kleinwaffen ausgerüstet werden. Auf der Airshow China 2014 wurde das gepanzerte Fahrzeug genau in dieser Konfiguration demonstriert. Das auf dem Ausstellungsmodell installierte Modul war mit einem 7,62-mm-Maschinengewehr und einer Ausrüstung für die Zielsuche und das Zielen von Waffen ausgestattet. Auf Kundenwunsch kann der Panzerwagen ein Kampfmodul eines anderen Modells tragen.

Als zusätzliche Waffen wurden auf dem Demonstrationspanzerwagen Rauchgranatenwerfer installiert: je vier in zwei vorderen Ecken des Daches. Diese Systeme können zur Tarnung und zum verdeckten Rückzug vom Schlachtfeld verwendet werden.

Die Zhuhai-Ausstellung endete am 16. November. Nur wenige Tage später gab es Berichte über die Lieferung von VP11-Panzerwagen an ausländische Käufer. Die Vereinigten Arabischen Emirate wurden zum Startkunde des neuen chinesischen Autos. Das Militär dieses Landes lernte die Entwicklung der Firma NORINCO kennen und wollte danach 150 Panzerwagen kaufen. Die Vertragsdetails, wie Kosten und Ausstattung der Maschinen oder die Lieferzeit, sind noch unbekannt.

Verfügbare Informationen über den neuen chinesischen Panzerwagen VP11 legen nahe, dass dieses Projekt, wie einige andere Entwicklungen von NORINCO, speziell für Lieferungen in Drittländer konzipiert wurde. In den letzten Jahren hat die chinesische Verteidigungsindustrie verschiedene Arten von militärischer Ausrüstung eingeführt, die ursprünglich für den Verkauf an ausländische Käufer gedacht waren. VP11 ist wahrscheinlich eine Fortsetzung dieser interessanten "Tradition". Derzeit arbeiten chinesische Spezialisten daran, einen Auftrag für die VAE zu erfüllen, und in Zukunft könnten neue Verträge über die Lieferung von gepanzerten Autos erscheinen. Es liegen keine Informationen über Bestellungen von gepanzerten VP11-Fahrzeugen für die Volksbefreiungsarmee Chinas vor. Es ist nicht auszuschließen, dass das chinesische Militär kein Interesse an dieser Entwicklung zeigte.

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