Eines der umstrittensten Themen der letzten Zeit war der Vertrag des russischen Verteidigungsministeriums mit der italienischen Firma Iveco, wonach Iveco LMV-Panzerfahrzeuge in unseren Streitkräften erscheinen sollten. Die Panzerwagen wurden unter dem neuen Namen "Lynx" in Dienst gestellt und auf Kampfeinheiten verteilt. Doch die Vertragsunterzeichnung beendete zahlreiche Streitigkeiten nicht. Dieses Abkommen hat noch viele Gegner, und die neuesten Nachrichten mögen sie erfreuen.
Neulich berichtete die Nachrichtenagentur Rosinformburo unter Berufung auf eine ungenannte Quelle aus der Rüstungsindustrie über das weitere Schicksal der italienisch-russischen Panzerfahrzeuge. Laut dieser Quelle wurde vor wenigen Tagen die Anordnung des Verteidigungsministers aufgehoben, wonach die Lynx-Fahrzeuge in Dienst gestellt wurden. So gab die russische Militärabteilung einen vielversprechenden und notwendigen, wie es einmal behauptet wurde, Panzerwagen auf. Die Quelle des Rosinformburo nannte weder die Gründe für eine solche Entscheidung noch das weitere Schicksal der gekauften und gebauten Maschinen. Es sei darauf hingewiesen, dass sich das Verteidigungsministerium noch nicht zu den Nachrichten geäußert hat. In Verbindung mit der Anonymität der Quelle wirft dies einige Fragen auf.
Dennoch mögen trotz aller möglichen Fragen Informationen über die Aufgabe des "Lynx" plausibel erscheinen, da das Kommando der Bodentruppen vor einigen Monaten seine Pläne für den weiteren Einsatz von gepanzerten Fahrzeugen gemeinsamer italienisch-russischer Produktion bekannt gegeben hat. Im Januar gab der Oberbefehlshaber der Bodentruppen, Generaloberst V. Chirkin, bekannt, dass das Verteidigungsministerium alle seine Verpflichtungen aus dem bestehenden Vertrag erfüllen und 1775 LMV / Lynx-Panzerwagen kaufen werde, die es beabsichtigte. Nach Abschluss der Lieferungen wird der Vertrag jedoch nicht verlängert und der Zukauf weiterer 1.200 Fahrzeuge findet nicht statt. Als Grundlage für die Ablehnung eines zusätzlichen Vertrages nannte Chirkin einige Eigenschaften des Panzerwagens, die sich für den Einsatz in den russischen Streitkräften als nicht ausreichend erwiesen.
Es sei auch daran erinnert, dass der Oberbefehlshaber der Bodentruppen in Bezug auf die Eigenschaften des "Lynx" die laufende Entwicklung eines neuen inländischen Panzerwagens erwähnte, der diese Mängel nicht aufweisen wird. Möglicherweise wurde das Projekt, dessen Name nicht genannt wurde, einer der Hauptgründe für die aktuelle Entscheidung des Verteidigungsministeriums. Wenn sich natürlich die Quelle des Rosinformburo als richtig herausgestellt hat und der LMV / Lynx-Panzerwagen tatsächlich außer Dienst gestellt wird.
Die Geschichte der italienischen Panzerwagen für die russische Armee begann 2009 und wurde sofort zum Thema. Über mehrere Monate kaufte Rostekhnologii mehrere fertige Fahrzeuge und Bausätze, die für Tests auf russischen Testgeländen verwendet wurden. Die Testergebnisse erwiesen sich als zufriedenstellend, und im Juni 2010 unterzeichnete der damalige Verteidigungsminister A. Serdyukov einen jetzt angeblich stornierten Auftrag, nach dem der italienische Panzerwagen in Dienst gestellt wurde. Im nächsten Jahr, 2011, vereinbarten Russland und Italien, gemeinsam Fahrzeuge für unsere Streitkräfte in einem Unternehmen in Woronesch zu produzieren. In allen Phasen der Tests und Verhandlungen tauchten in den Erklärungen der Parteien verschiedene Zahlen auf, aber am Ende entschied das russische Verteidigungsministerium über seinen Bedarf. Laut Vertrag mit dem italienischen Unternehmen Iveco war es erforderlich, 1.775 Panzerwagen zu liefern. Etwa 1200 weitere könnten in Zukunft bestellt werden.
Bis heute haben die russischen Streitkräfte weniger als hundert Lynx-Panzerwagen erhalten. Zuvor hieß es, dass das Militär in den kommenden Jahren die erste Großserie von 358 Fahrzeugen erhält und künftig nach dem gleichen Prinzip gebaut wird. Angesichts der jüngsten Berichte steht jedoch die Produktion von nicht nur 1775 bestellten gepanzerten Fahrzeugen, sondern auch der ersten Serie von dreieinhalbhundert in Frage.
Wenn die Informationen über die Außerdienststellung von Panzerwagen "Lynx" bestätigt werden, kann diese Tatsache als Bestätigung der populären Version der Verwendung italienischer Technologie als vorübergehende Maßnahme zur Ausrüstung der Bodentruppen in Erwartung ihrer eigenen ähnlichen Projekte angesehen werden. Es ist erwähnenswert, dass die Zusammenarbeit mit italienischen Herstellern die russischen beflügelte. In naher Zukunft sollten also mehrere neue Panzerwagen des heimischen Designs gleichzeitig getestet werden, die Iveco LMV / "Lynx" in Bezug auf den Schutz nicht nachstehen. Die Feinabstimmung der neuen Maschinen und der Start in die Serienproduktion wird jedoch einige Zeit dauern, und der Lynx ist bereits da.
Auf die eine oder andere Weise wurden Informationen über die Aufgabe von italienischen Panzerwagen, die in Russland gesammelt wurden, von offiziellen Quellen noch nicht bestätigt. Es kann sich daher herausstellen, dass es sich jetzt um eine banale Zeitungsente oder eine andere "Runde" von Undercover-Spielen handelt, deren Zweck Verträge über die Lieferung von Ausrüstung sind.
